삿쓰루역
1. 개요
삿쓰루역은 홋카이도 샤리군 샤리정에 있는 홋카이도 여객철도 센모 본선의 역이다. 역명은 삿쓰루강의 아이누어 지명에서 유래했으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 시레토코샤리역이 관리하는 무인역이다. 1929년 일본국유철도 삿쓰루역으로 개업했으며, 1956년 현재의 역명으로 변경되었다.
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기요사토정 -
기요사토초역
일본 홋카이도에 있는 기요사토초역은 1928년 개업한 네무로 본선의 역으로, 주변에는 JR 기요사토역과 시레토코 반도 국립공원 근처의 기요사토초 지역이 있어 관광객을 위한 시설을 제공한다. -
기요사토정 -
미도리역 (홋카이도)
미도리역(홋카이도)은 홋카이도 샤리군 키요사토정에 있는 JR 홋카이도 센모 본선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며 시레토코샤리역이 관리하는 무인역이다. -
센모 본선 -
마스우라역
마스우라역은 1924년 개업한 홋카이도 여객철도 센모 본선의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있으며 국도 제244호선 인근 오호츠크해를 바라볼 수 있는 어촌 마을에 위치한다. -
센모 본선 -
가쓰라다이역
가쓰라다이역은 홋카이도 여객철도 센모 본선의 역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 지상역이며 아바시리역이 관리하는 무인역이다. -
홋카이도 여객철도의 철도 노선 -
삿포로역
삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다. -
홋카이도 여객철도의 철도 노선 -
메무로역
메무로역은 1907년에 개업한 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며, 특급 열차가 일부 정차하고, 메무로 정청 등 주변 시설이 있으며, 홋카이도 여객철도가 업무를 위탁받아 운영한다.
2. 역명 유래
삿쓰루강의 아이누어 지명인 "사크루(sak-ru)"(여름・길)에서 유래했다. 과거에는 이 강을 따라 산을 넘어 시베쓰로 가는 교통로가 있었기 때문에 이러한 이름이 붙여졌다.
나가타 마사요시는 "삿루(sat-ru)"(마른・길)에서 유래했다고 주장했지만, 야마다 히데조는 이를 잘못된 해석으로 보았다.
역명 표기는 처음에는 "札鶴"이었으나, 1955년(쇼와 30년) 7월 1일 정자 구역・명칭 정리로 현지 정자가 삿쓰루정으로 변경되면서, 다음 해에 역명도 변경되었다. 이는 같은 해 8월 1일 가미샤리촌의 정제 시행 및 기요사토정 개명에 앞서 이루어진 조치였다.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 구 하행선이 사용되고 있으며, 과거에는 상행선(상대식 승강장), 부본선 및 화물 승강장을 갖추고 있었다. 시레토코샤리역 관리의 무인역이다.
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4. 역 주변
* 홋카이도도 805호 삿쓰루 정거장 미즈카미 선
* 홋카이도도 1115호 마슈호 샤리 선
* 미치노에키 파파스랜드 삿쓰루
* 기요사토정 삿쓰루정 지소
* 샤리 경찰서 삿쓰루 주재소
* 삿쓰루 우체국
* 삿쓰루 베니야 공장
* 삿쓰루의 집락이 펼쳐진다.
5. 역사
* 1929년 11월 14일 : 일본국유철도 삿쓰루역으로 개업 (일반역).
* 1956년 4월 10일 : 삿쓰루역으로 개칭.
* 1963년 1월 15일 : 삿쓰루 베니야 공장 전용선 부설.
* 1982년 9월 10일 : 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일 : 소화물 취급 폐지.
* 1986년 11월 1일 : 역무원 배치 종료 및 간이 위탁화.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계.
* 1992년 4월 1일 : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.
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6. 이용 현황
승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 승차 인원만 확인 가능한 연도에는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균 승차 인원으로 표시한다. 또한 "JR 조사"는 해당 연도를 기준으로 과거 5년간 각 조사일의 평균값이다.