송장
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1. 개요
송장은 판매자가 구매자에게 상품이나 서비스의 제공 내역과 결제해야 할 금액을 명시하는 문서이다. 송장에는 일반적으로 송장 번호, 판매자 및 구매자의 정보, 상품/서비스 목록, 단가, 총액, 결제 정보 등이 포함된다. 송장은 청구, 회계, 감사, 분쟁 해결, 관세 신고 등 다양한 용도로 사용되며, 견적 송장, 상업 송장, 전자 송장 등 다양한 종류가 있다.
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| 송장 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
| 정의 | 판매 거래 조건 (미지급 금액 등)이 명시된 판매자가 구매자에게 발행하는 문서 |
| 관련 법률 | 해상법 |
| 특징 | |
| 관련 산업 | 어업 해운 화물 운송 조선업 해상 보험 해양 보안 |
| 계약 | |
| 관련 용어 | 용선 계약 대리점 계약 선하 증권 선박 중개 위탁 체선료 불가항력 선취 특권 해양 구조 인코텀스 웨이빌 |
| 관련 주체 | |
| 관련 주체 | 선박 대리점 선장 운송인 용선자 화물 회사 선박 관리 수탁자 위탁자 본인 (상법) 선주 선원 하역 노동자 |
| 법원 및 규약 | |
| 관련 법원 | 해사 법원 |
| 국제 협약 | 헤이그-비스비 규칙 함부르크 규칙 로테르담 규칙 해사 노동 협약 국제 해양 탐색 및 구조 협약 아테네 협약 |
| 국제기구 | |
| 관련 기구 | 국제 해사 기구 국제 해상 위원회 런던 해사 중재인 협회 |
2. 역사
송장은 고대 메소포타미아에서 가장 초창기 기록의 형태로 나타난다.[2]
송장은 거래 맥락을 설정하는 머리글, 상품이나 서비스 품목별 목록을 제공하는 본문, 기타 정보로 마무리되는 바닥글로 구성된다.[3][4] 이러한 형식은 청구, 회계, 감사 및 분쟁 해결을 위한 법적 증거 등 다양한 기능을 수행한다.
3. 형식
송장 종류는 다음과 같다.
일본에서는 돼지고기, 쇠고기 등 원산지 증명을 위해 농림수산성이나 세관에 매매 계약서 사본 제출이 의무화되어 있다.[22] 또한, 물품이나 소프트웨어 구매에 대해 원산지나 구매처가 권리를 가진 기업임을 증명하는 서류를 의미하기도 한다.[23]
3. 1. 머리글
송장의 일반적인 형식은 "송장"이라는 용어가 눈에 띄게 표시된 머리글로 시작한다.[3][4] 머리글에는 다음과 같은 정보가 포함된다.
| 항목 | 설명 |
|---|---|
| "송장"이라는 단어 | |
| 판매자 로고 | (선택 사항) |
| 송장 번호 | |
| 판매자 및 구매자의 연락처 정보 | 이름, 주소, 전화번호 등 |
| 송장 날짜 | |
| 결제 마감일 | |
| 배송 정보 | (선택 사항) |
| 상품 또는 서비스 발송 또는 인도 날짜 | |
| 신용 조건 | (선택 사항) |
| 구매 주문 번호 | (선택 사항, 구매자가 요청한 추적 번호) |
이러한 정보는 거래의 맥락을 설정하는 데 필요하다.[3][4]
3. 2. 본문
송장은 상품이나 서비스를 제공하고 나서 대금을 청구하기 위해 작성하는 문서이다. 송장에는 일반적으로 다음과 같은 내용이 포함된다.[3][4]| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 상품/서비스 목록 | 판매한 상품이나 서비스의 이름과 종류 |
| 각 품목 설명 | 상품이나 서비스에 대한 자세한 정보 |
| 단가 | 상품이나 서비스의 개당 가격 |
| 수량 | 판매한 상품이나 서비스의 개수 |
| 소계 | 각 품목의 단가와 수량을 곱한 금액 |
| 세금 | 부가가치세, 판매세 등 상품이나 서비스에 부과되는 세금 |
| 할인 | (선택 사항) 상품이나 서비스 가격에서 할인되는 금액 |
| 배송료 | (선택 사항) 상품 배송에 드는 비용 |
| 총 지급액 | 소계, 세금, 할인, 배송료 등을 모두 더하거나 뺀 최종 금액 |
이러한 정보는 청구, 회계, 감사 및 분쟁 해결을 위한 법적 증거로 활용된다.[3][4]
3. 3. 바닥글
- 결제 정보 (예: 결제 방법 표시, 연체료 정보 등)
- 신용 조건
- 판매자의 세금 또는 회사 등록 정보 (예: 호주 기업의 ABN, EU 기업의 VAT 번호)
- 기타 상세 정보 (차량 번호, LR 번호, LR 날짜, 운송 방식, 순중량, 총 중량, 용기 무게, 출발 시간, 운임 유형, 운전자 이름, 운전자 연락처 번호 등)
전신 송금이 주로 사용되는 국가에서는 채권자의 은행 계좌 번호와 거래 참조 코드가 송장에 포함된다.[3][4]
유럽 연합에서는 VAT 등록 기업이 고객에게 발행하는 공식 VAT 송장에 VAT(부가가치세) 식별 번호를 기재해야 한다. 영국에서는 "이는 VAT 송장이 아닙니다"라는 문구가 있으면 생략 가능하다. 이러한 송장은 견적 송장이라 불리며, VAT 등록 고객을 위한 정식 VAT 송장을 대체할 수 없다.[5]
캐나다에서는 등록된 공급자가 30달러를 초과하는 공급에 대해 GST 등록 번호를 제공해야 투입세 공제를 청구할 수 있다.[6]
UNECE 무역 위원회는 국제 무역 송장에 대한 권장 사항을 제공하며, 여기에는 상품의 물류 측면에 대한 자세한 설명이 포함되어 국제 물류 및 관세 절차에 유용할 수 있다.[7]
4. 종류
송장은 다양한 목적과 상황에 따라 여러 종류가 사용된다. 주요 송장 종류는 다음과 같다.
- '''견적송장''': 무역에서 특정 가격으로 상품을 제공하겠다는 판매자의 약속을 담은 문서이다. 주로 관세 신고에 사용된다.
- '''반품 전표''': 구매자가 상품을 반품할 때 판매자가 발행하며, 환불 또는 다른 송장에 적용할 수 있다.
- '''상업송장''': 관세 신고 양식으로, 운송되는 상품, 관련 당사자, 상품 가치 등을 명시한다.
- '''차변 메모''': 송장 미지급 또는 부족하게 지불된 경우 미결제 잔액과 연체료를 청구하기 위해 발행된다. 기능상 송장과 동일하다.
- '''자체 청구 송장''': 벤더 관리 재고와 같이 구매자가 스스로 송장을 발행하는 경우 사용된다.
- '''평가 영수증 결제 (ERS)''': 포장 명세서를 기반으로 대금을 지불하는 방식이다.
- '''근무 시간 기록''': 변호사, 컨설턴트 등 시간제 서비스에 대한 송장으로, 근무 시간 기록 데이터를 활용한다.
- '''명세서''': 특정 기간 동안 고객 계정의 거래 내역(기초 잔액, 송장, 결제, 반품 전표, 차변 메모, 최종 잔액)을 보여주는 문서이다.
- '''진도 청구''': 건설 산업 등 장기 계약에서 부분 지급을 위해 사용된다.
- '''집단 송장 발행''': 일본에서 주로 사용되며, 월별로 송장을 발행하는 방식이다.
- '''지속 송장/반복 송장''': 장비 임대 산업에서 사용되며, 임대 계약 기간 동안 주기적으로 발행된다.
- '''전자 송장''': 전자적인 방식으로 발행되는 송장을 말하며, EDI뿐만 아니라 XML, PDF 등 다양한 형식을 포함한다.
- '''세관 송장''': 수출 통관 시 사용되는 세관용 송장이다.
- '''영사 송장''': 수출국에서 발행되는 서류로 수입국에서 통관 시 요구될 수 있다.
4. 1. 견적 송장 (Pro forma invoice)
무역에서 견적송장은 특정 가격으로 구매자에게 특정 상품을 제공하겠다는 판매자의 약속을 명시하는 문서이다. 이는 종종 관세를 신고하는 데 사용된다.[8] 실제 송장이 아니므로 판매자는 견적송장을 외상매출금으로 기록하지 않고 구매자는 견적송장을 외상매입금으로 기록하지 않는다. 견적송장은 판매자와 구매자가 주문 조건에 동의해야 판매자가 발행한다. 몇몇 경우, 견적송장은 생산 시작을 허용하거나 생산된 상품의 보안을 위해 구매자로부터 선금을 요청하기 위해 발행된다.견적송장은 매매 계약 전 또는 매매 계약 견적서이다. 견적서이므로, 통관에 사용하거나 상공회의소의 공적인 증명(사증)을 받을 수 없다.
국내 거래나 무역에서의 거래에서 일반적인 상거래는 구매자로부터 '''조회(견적 의뢰)''' - 판매자로부터 '''견적서''' - 구매자로부터 '''주문서'''(또는 주문 의향서 Order of intent) - 판매자로부터 '''주문 승낙서''' - 판매자로부터 "'''상업 송장'''"과 '''상품 발송'''의 순서와 흐름이 되지만, "Proforma Invoice"는 이러한 순서 중 판매자가 발행하는 "'''주문 승낙서'''"에 해당하며, 출하에 관한 견적의 내용이라고 할 수 있지만, 실제로는 상품의 명세와 그 가격, 출하처, 청구처, 해상/항공 운송, 운임, 포장 조건, FOB/CIF 등 상세한 '''확약 사항'''을 기재하고 명시하는 것으로, "Order Acknowledgement"라고도 할 수 있다.
영어에서는, 종종 통관의 목적으로 사용된다고도 쓰여 있지만, Proforma Invoice(프로포마 인보이스)를 이와 같은 목적으로 사용하는 것은 일본에서 발송하는 수출에서의 통관에서는 거의 찾아볼 수 없지만, 일본 도착의 수입에서의 통관에서는, 상업 송장의 추후 제출이 전제된다.
4. 2. 상업 송장 (Commercial invoice)
상업송장(Commercial invoice)은 운송 거래에 관련된 당사자, 운송되는 상품 및 상품의 가치를 설명하는 관세 신고 양식이다.[8] 수출입 상품의 품명, 가격, 수량, 거래 당사자 정보 등을 기록한 문서로, HS 코드 번호 및 제조 국가와 같은 특정 관세 요구 사항을 충족해야 한다. 이는 관세를 계산하는 데 사용되는 주요 문서이며, 관세 계산 및 통관 절차에 필수적인 서류이다.국내 거래나 무역에서의 거래에서 일반적인 상거래는 구매자로부터 '''조회(견적 의뢰)''' - 판매자로부터 '''견적서''' - 구매자로부터 '''주문서'''(또는 주문 의향서 Order of intent) - 판매자로부터 '''주문 승낙서''' - 판매자로부터 "'''상업 송장'''"과 '''상품 발송'''의 순서와 흐름을 가진다.
출하 안내를 겸한 적하의 대금 청구서의 기능을 한다. 단, 용어 자체로는 청구서의 색채는 견적 송장보다는 짙거나 동등하며(소위 납품서), 송장(INVOICE)이나 상업 송장(COMMERCIAL INVOICE)보다 훨씬 옅어진다. 따라서 거래 상대방에 따라서는 단순한 출하 안내 통지나 기껏해야 통관용 서류 정도로밖에 받아들이지 않으므로, 결제용 서류로 이해하면 위험하다. L/C 결제 시에는, 매입 서류에 송장 대신 시핑 인보이스를 넣어두면 매입 거부에 직면하므로, 결제용으로는 송장(INVOICE)을 사용하는 편이 안전하다고 할 수 있다.
수출 화물의 품명, 가격(단가와 총액 및 그 가격 조건), 수량, 매수자 등이 기재된 상업 송장은 명세서(엄밀히는 포장 명세서나 검량 명세서 등도 갖춰야 명세서라고 할 수 있다)와 청구서를 겸하는 서류이다. 기준 이상으로 고액의 증여품이나 무상 제공 상품 견본, 본방 외지 간의 본지점 간 또는 지점 간의 물품 무상 제공 등, 금전 기타에 의한 결제를 수반하지 않는 화물(NO COMMERCIAL VALUE)의 수출입에도 통관 시, 본방 외지의 각 세관에 따라서는 커머셜 인보이스(Commercial Invoice)라는 용어로 그 제출이나 화물에 첨부가 요구되므로, 관세 송장을 겸한다.
4. 3. 세관 송장 (Customs Invoice)
수출 통관 시 사용되는 세관용 송장이다. 수출 화물의 품명, 가격(단가와 총액 및 그 가격 조건), 수량, 매수자 등이 기재된 상업송장(Commercial Invoice)이다. 명세서(엄밀히는 포장 명세서나 검량 명세서 등도 갖춰야 명세서라고 할 수 있다)와 청구서를 겸하는 서류이다. 기준 이상으로 고액의 증여품이나 무상 제공 상품 견본, 본방 외지 간의 본지점 간 또는 지점 간의 물품 무상 제공 등, 금전 기타에 의한 결제를 수반하지 않는 화물(NO COMMERCIAL VALUE)의 수출입에도 통관 시, 본방 외지의 각 세관에 따라서는 커머셜 인보이스라는 용어로 그 제출이나 화물에 첨부가 요구되므로, 관세 송장을 겸한다.[22]4. 4. 영사 송장 (Consular Invoice)
영사 송장은 수출국에서 발행되는 서류이다. 수입국의 세관에서 관세를 부과하기 위한 자료나 수입품에 대한 원산지, 상품 분류, 수량 등의 통계 자료로 활용된다. 수출국에서 수출자가 작성한 특정 양식 또는 일반적인 상업 송장에, 수출국에 주재하는 수입국의 영사가 사증하는 것이다. 수입국에서 통관 시 요구될 수 있다. 이 송장은 수입국 측에서 신뢰할 수 있는 자(영사)가 상품 및 가격 등을 포함한 정당한 무역(거래)임을 수입국 및 수입자에게 증명하는 의미를 지닌다.[22]4. 5. 기타 송장
- 반품 전표 (Credit memo영어): 구매자가 상품을 반품할 때 판매자가 발행하는 문서이다. 송장 금액과 같거나 더 적은 금액으로 발행되며, 구매자에게 환불하거나 다른 송장에 적용할 수 있도록 한다.[8]
- 차변 메모 (Debit memo영어): 회사가 송장 금액을 지불하지 않거나 부족하게 지불한 경우, 미결제 잔액 및 연체료를 청구하기 위해 발행한다. 기능적으로 차변 메모는 송장과 동일하다.
- 자체 청구 송장 (Self-billing invoice영어): 구매자가 스스로 송장을 발행하는 경우이다. 예를 들어 벤더 관리 재고에서 사용하는 상품의 소비 수준에 따라 발행한다.[9] 구매자는 송장을 외상매입금으로, 판매자는 외상매출금으로 처리한다. 판매에 세금(부가가치세, GST 등)이 있다면 구매자와 판매자는 세법에 따라 세무 계정을 조정해야 한다.[10] EU VAT 지침 제224조에 따르면, 자체 청구는 "양 당사자 간의 사전 합의 및 공급업체의 각 송장 수락 절차가 있는 경우"에만 가능하다.[11] 자체 청구 계약은 보통 공급업체가 자체 판매 송장을 발행하지 않도록 규정한다.[12]
- 평가 영수증 결제 (Evaluated receipt settlement, ERS영어): 송장 없이 포장 명세서를 기반으로 상품 및 서비스 대금을 지불하는 방식이다. 지급인은 포장 명세서의 데이터를 사용하여 결제를 진행한다. ERS 거래에서 공급업체는 사전 배송 통지(ASN)에 따라 상품을 배송하고, 구매자는 수령 시 구매 주문 또는 계약의 존재 여부와 상품의 종류 및 수량을 확인한 후 공급업체에 지불한다.[13]
- 근무 시간 기록 (Timesheet영어): 변호사, 컨설턴트 등 시간제 서비스 제공자가 발행하는 송장으로, 근무 시간 기록에서 데이터를 가져온다. 조작 장비 임대 회사에서도 생성될 수 있으며, 근무 시간 기록 기반 요금과 장비 임대 요금을 결합한 형태이다.
- 명세서 (Statement영어): 특정 기간 동안 고객 계정의 기초 잔액, 송장, 결제, 반품 전표, 차변 메모, 최종 잔액 등을 포함하는 정기적인 고객 명세서이다. 월별 명세서는 누적된 월별 요금에 대해 한 번의 결제를 요청하는 요약 송장으로 사용될 수 있다.
- 진도 청구: 특히 건설 산업과 같이 장기간에 걸친 계약에서 부분 지급을 받기 위해 사용된다. (참고: 가치 일정)
- 집단 송장 발행: 일본에서 월별 송장 발행이라고도 한다. 일본 기업들은 게이레츠와 같은 아웃소싱 시스템이나 칸반과 같이 재고 관리 요구가 적은 시스템으로 인해 소액 주문이 많은 경향이 있다. 관리 작업을 줄이기 위해 송장 발행은 보통 매월 처리된다.
- 지속 송장/반복 송장 (Recurring invoice영어): 도구 임대를 포함한 장비 임대 산업에서 표준으로 사용된다. 임대 계약 기간 동안 주기적으로 생성되는 송장이다. 예를 들어 1월 1일부터 4월 15일까지 굴착기를 임대하는 경우, 달력 월별 연체 청구 주기에 따라 1월 말, 2월 말, 3월 말에 각각 한 번씩 송장이 발행되고, 자산 반환 시점에 최종 반납 송장이 생성된다. 선불로 청구하거나 월 특정일에 청구하는 경우에도 동일한 원칙이 적용된다.
5. 전자 송장
일부 송장은 더 이상 종이 기반이 아니라 인터넷을 통해 전자적으로 전송된다. 전자 송금 또는 송장을 종이 기록을 유지하기 위해 인쇄하는 것이 여전히 일반적이다. 전자 송장 발행에 대한 표준은 국가마다 크게 다르다. 전자 자료 교환(EDI) 표준(예: 국제 연합의 EDIFACT 표준)에는 전자 송장에 대한 메시지 인코딩 지침이 포함되어 있다. EDIFACT는 UN/CEFACT ebXML 구문 교차 산업 송장에서 후속 조치가 이루어진다.[16]
인도에서 상품 및 서비스세(GST)가 시행된 후, 2023년 8월 1일부터 매출액이 5000만인도 루피를 초과하는 사업체에 e-송장 발행 개념이 도입되었다. 이제 통지된 납세자 범주에 대해 기업간 거래(B2B) 송장을 보고해야 한다. 2022년 현재, 기업과 소비자간 거래(B2C) 송장은 e-송장 발행에서 면제된다.[16]
6. 결제
상품 및 서비스를 구매하는 조직은 일반적으로 직원이 상품 또는 서비스 수령을 확인한 것을 기반으로 송장 지급을 승인하는 절차를 갖추고 있다.[17][18][19][20]
일반적으로 송장을 지불할 때, 공급업체에 해당 송장이 지불되었음을 알리기 위해 지급 통지서가 발송된다.
송장 미지급 및 지연 지급은 기업 파산의 25%를 차지하는 것으로 추산된다. 이를 완화하기 위해 유럽 위원회는 기업이 60일 이내에 송장을 결제하도록 제한하는 지연 지급 지침을 도입했다.[21]
7. 대한민국 법률
대한민국 상법에는 운송인의 청구에 따라 송하인이 운송장을 작성하여 교부해야 한다는 내용이 규정되어 있다.
7. 1. 운송장
대한민국 상법에 따르면, 운송인은 송하인(화물을 보내는 사람)의 청구에 따라 운송장을 작성하여 교부해야 한다.[24] 운송장에는 다음과 같은 내용을 기재해야 한다.[24]- 운송물의 종류, 수량 또는 용적과 포장의 종별, 개수와 기호
- 수하인(화물을 받는 사람)과 송하인의 성명·상호, 도착지, 영업소나 주소
- 운임과 그 선급 또는 착급의 구별
- 운송장의 작성지와 작성날짜
운송인은 운송장에 기명날인해야 한다.[24] 송하인은 운송인에게 운송장 교부를 청구할 수 있으며, 송하인이 운송장을 허위나 부정확하게 기재한 경우, 운송인은 손해배상을 청구할 수 있다.[24] 운송장은 운송물과 수하인 등을 구별하는데 용이하며, 훗날 증거방법으로 사용할 수 있다.[24]
참조
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글로벌2
운송장
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