스기토타카노다이역
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1. 개요
스기토타카노다이역은 1986년 8월 26일에 영업을 시작한 일본 도부 철도의 역이다. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역으로, 도부 스카이트리 라인과 도부 닛코선이 지나간다. 2003년부터 도쿄 지하철 히비야선, 한조몬선, 도큐 덴엔토시선 직결 운행 열차가 정차하며, 2012년 도부 철도 역 번호 도입에 따라 TN 01로 지정되었다. 2019년에는 하루 평균 11,512명의 승객이 이용했고, 2023년에는 10,011명이 이용했다. 역 주변에는 주택 지역과 상업 시설이 혼재되어 있다.
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| 스기토타카노다이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 스기토타카노다이역 |
| 일본어 역 이름 | 杉戸高野台駅 |
| 로마자 역 이름 | Sugito-takanodai-eki |
| 전보 약호 | 스기타 |
| 역 번호 | TN 01 |
| 소재지 | 사이타마현 기타카쓰시카군 스기토정 다카노다이히가시 1초메 19-8 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동부 철도 |
| 노선 | 동부 닛코 선 |
| 역 구조 | 지상역 (교상역사) |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 개업일 | 1986년 8월 26일 |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 하루 평균 승차 인원 | 10,011명 (2023년) |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 동부 닛코 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 도부 동물공원 기점 3.2 km, 아사쿠사부터 44.2 km |
| 인접역 | |
| 이전 역 | TS 30 도부 동물공원 |
| 역간 거리 (이전 역) | 3.2 km |
| 다음 역 | 삿테 TN 02 |
| 역간 거리 (다음 역) | 2.6 km |
2. 역사
스기토타카노다이역은 1986년 8월 26일에 영업을 시작했다.[1] 2012년 3월 17일, 도부 철도 전 노선에 역 번호가 도입되면서 "TN-01" 번호를 부여받았다.[2]
역 시설 개선으로는 1999년에 서쪽과 동쪽 출입구에 휠체어 대응형 에스컬레이터가 설치되었고,[5][6] 2000년에는 상하행 승강장에도 설치되었다.[7] 2009년에는 대합실과 승강장에 LED식 발차표와 엘리베이터가 설치되었고,[7] 2010년에는 일부 자동 개찰기가 PASMO 전용으로 바뀌었으며, 2011년에는 발차 안내 방송 장치가 설치되었다.
열차 운행 관련 주요 변경 사항은 다음과 같다.
- 2003년: 제도고속도교통영단(현 도쿄 지하철) 히비야 선, 한조몬 선, 도큐 덴엔토시 선 직결 운행 시작.
- 2006년: 야간 철도 아이즈키누가와 선, 아이즈 철도 아이즈 선 직결 운행 열차(구역 쾌속) 정차 (2013년 종료). 특급 "키리후리" 283호(현 285호) 정차 (2017년 종료).[8]
- 2013년: 도쿄 지하철 히비야 선 직통 열차 증편.[9]
- 2017년: 아사쿠사역을 18시 이후에 발차하는 하행 특급 열차(「게곤」「리버티 게곤」「키누」, 「시모츠케」) 정차.[10]
2. 1. 개요
도부 닛코 선에 위치하며, 노선의 기점인 도부 동물공원에서 3.2km 떨어져 있다.[1]2. 2. 연혁
- 1986년 8월 26일: 영업 개시.[1]
- 1999년
- * 3월 23일: 서쪽 출입구(총 2기)에 휠체어 대응형 에스컬레이터 설치, 운용 개시.[5]
- * 12월 20일: 동쪽 출입구(총 2기)에 휠체어 대응형 에스컬레이터 설치, 운용 개시.[6]
- 2000년 1월 31일: 상하 승강장(도부 도부쓰코엔 쪽 계단 총 2기)에 휠체어 대응형 에스컬레이터 설치, 운용 개시.[7]
- 2003년 3월 19일: 제도고속도교통영단(현, 도쿄 지하철) 히비야 선, 한조몬 선, 도큐 덴엔토시 선 직결 운행 열차 정차 개시.
- 2006년
- * 3월 18일: 야간 철도 아이즈키누가와 선, 아이즈 철도 아이즈 선 직결 운행 열차(구역 쾌속) 정차 개시.[8] (2013년 3월 15일 종료[9]).
- * 3월 20일: 특급 "키리후리" 283호(현, 285호) 정차 개시(2017년 4월 20일 종료).
- 2009년 3월 25일: 대합실, 상하 승강장에 LED식 발차표 및 서, 동구, 상하 승강장(총 4기)에 엘리베이터 설치, 운용 개시.
- 2010년 2월 18일: 일부 자동 개찰기를 PASMO 전용 개찰기로 전환.
- 2011년 11월 4일: 발차 안내 방송 장치(발차 멜로디) 설치, 운용 개시.
- 2012년 3월 17일: '''TN 01''' 역 번호 도입.[2]
- 2013년 3월 16일: 도쿄 지하철 히비야 선 직통 열차 증편.[9]
- 2017년 4월 21일: 아사쿠사역을 18시 이후에 발차하는 하행 특급 열차(「게곤」「리버티 게곤」「키누」, 「시모츠케」) 정차 개시.[10]
3. 역 구조
스기토타카노다이역은 섬식 승강장 2면 4선 구조의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 1번 선과 4번 선은 통과선이다. PASMO 대응 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 정기 승차권은 자동 발매기에서 구입할 수 있다(유인 판매소는 없다).
2011년 11월 4일부터 발차 멜로디가 도입되었다.
3. 1. 승강장
