스다역

1. 개요

스다역은 일본 와카야마현 하시모토시에 있는 서일본 여객철도 와카야마선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 교행 시설을 갖추고 있으며, 2022년 9월 신역사가 사용되기 시작했다. 1898년 4월 11일 영업을 시작했으며, 1984년 무인역이 되었고, 2020년에는 IC 카드 사용이 가능해졌다. 2019년에는 하루 평균 214명이 이용했으며, 인접역으로는 야마토후타미역과 시모효고역이 있다.

2. 역 구조

스다역은 상대식 승강장, 2면 2선 구조의 지상역이다. 교행 시설이 갖추어져 있다. 역사는 상행 승강장 쪽에 있으며, 하행 승강장과는 과선교로 연결되어 있다.

역은 풋브릿지로 연결된 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다.

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 교환역이며, 지상역이다. 와카야마선 전철화 당시 무인역이 되었다(현재 관리역은 하시모토역이다). 상행 홈 쪽에 역사가 있으며, 하행 홈으로는 과선교를 통해 연결된다. 역 안에는 간이형 자동 발권기가 있으며, 지금까지 어른 650엔 구간(37 km 이내)의 승차권만 구입할 수 있었지만, 2011년(헤이세이 23년) 3월 1일부터 오렌지 카드를 이용할 수 있는 터치 패널형 신형 발권기로 교체되었다.

2.1. 승강장

구 역사와 하행 승강장 대합실에는 낙서 방지를 위해 2011년 4월 29일부터 스다 중학교 미술부원이 이미지 캐릭터와 지역 풍경 등을 그렸으며, 같은 해 12월 27일에 완성 기념식이 개최되었다. 2022년 8월까지 하행 승강장 대합실이 철거되었으며, 같은 해 9월부터 신역사의 사용이 시작되었다. 노후화에 따라 구 역사는 2022년도 말까지 해체 철거될 예정이었지만, 하시모토시는 역의 그림 보존을 검토했다. 그 후, 일러스트레이션 2점이 하시모토 시립 스다 중학교로 기증되었다. 역 앞에 공중 화장실이 있다.

2.2. 시설

스다역은 와카야마선 상행 고조, 오지역 방면과 하행 하시모토, 와카야마역 방면 열차가 정차하는 역이다. 2011년 4월 29일부터 스다 중학교 미술부원들이 낙서 방지를 위해 역사와 대합실에 그림을 그리기 시작하여 12월 27일에 완성 기념식이 열렸다. 2022년 8월 하행 승강장 대합실이 철거되고 9월부터 신역사가 사용되기 시작했다. 구 역사는 2022년 말까지 해체될 예정이었으나, 하시모토시는 역의 그림 보존을 검토했다. 이후 일러스트레이션 2점이 하시모토 시립 스다 중학교로 기증되었다. 역 앞에는 공중 화장실이 있다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에 스다역은 하루 평균 214명의 승객이 이용했다(승차 승객만).

최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4. 역사

* 1898년 4월 11일 - 기와 철도가 고조 역 ~ 야마토후타미역 ~ 하시모토 역 구간을 개통함과 동시에 영업을 개시했다.
* 1904년 8월 27일 - 기와 철도가 간사이 철도에 노선을 매각하여, 간사이 철도의 역이 되었다.
* 1907년 10월 1일 - 간사이 철도가 국유화되어 일본국유철도의 소속이 되었다.
* 1909년 10월 12일 - 노선 명칭 제정에 따라 와카야마선 소속이 되었다.
* 1916년 - 목조 역 건물이 세워졌다.
* 1975년 10월 1일 - 화물 취급이 폐지되었다.
* 1984년 2월 1일 - 짐 취급이 폐지되었다.
* 1984년 10월 20일 - 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
* 2011년 12월 27일 - 하시모토 시립 스다 중학교 미술부원 및 졸업생에 의한 역 건물·홈 대합실의 벽화가 완성되었다.
* 2020년 3월 14일 - IC 카드 "ICOCA" 사용이 가능하게 되었다.
* 2022년 10월 30일 - 구 역 건물 해체를 위한 작별회 (스다 역 감사제)가 개최되었다.

4.1. 연혁

1898년 4월 11일 - 기와 철도가 고조 역 ~ 야마토후타미역 ~ 하시모토 역 구간을 개통함과 동시에 영업을 개시했다.
1904년 8월 27일 - 기와 철도가 간사이 철도에 노선을 매각하여, 간사이 철도의 역이 되었다.
1907년 10월 1일 - 간사이 철도가 국유화되어 일본국유철도의 소속이 되었다.
1909년 10월 12일 - 노선 명칭 제정에 따라 와카야마선 소속이 되었다.
1916년 - 목조 역 건물이 세워졌다.
1975년 10월 1일 - 화물 취급이 폐지되었다.
1984년 2월 1일 - 짐 취급이 폐지되었다.
1984년 10월 20일 - 무인역이 되었다.
1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
2011년 12월 27일 - 하시모토 시립 스다 중학교 미술부원 및 졸업생에 의한 역 건물·홈 대합실의 벽화가 완성되었다.
2020년 3월 14일 - IC 카드 "ICOCA" 사용이 가능하게 되었다.
2022년 10월 30일 - 구 역 건물 해체를 위한 작별회 (스다 역 감사제)가 개최되었다.

5. 역세권 정보

스다 역 앞에는 상점이 약간 있지만, 큰 상점은 북쪽으로 떨어진 채 병행하는 국도 24호선을 따라 늘어서 있다. 이 역과 국도 24호선을 잇는 도로로서 와카야마현도 108호 스다 정거장선이 설치되어 있다.

* 스다하치만 신사
* 아야노다이(난카이 하시모토 린칸 전원도시)
* 오 스트리트 하시모토 아야노다이
* 마도 터널 흔적 - JR 와카야마선의 구선. 현재의 선로는 고개를 우회하고 있다.
* 게이나와 자동차도(하시모토 도로) 하시모토히가시 IC
* 와카야마현도 104호 야마노우치 코이노선
** 코이노 다리 - 기노카와에 걸쳐 있는 다리 중 하나.

6. 버스 노선

역 앞에 "스다역 앞" 정류장, 국도 24호선에 "니토리 앞" 정류장이 있으며, 다음 노선이 운행한다.

; 스다역 앞

* 유메타마고・하이랜드 택시
시모츠츠카 집회소 앞 행

; 니토리 앞

* 하시모토시 커뮤니티 버스 동부선
차고 앞 행
아야노다이 오쿠와 앞 행
* 하시모토시 수요 택시 타니오쿠후카선
아야노다이 오쿠와 앞 행
** 타니오쿠후카 행자 집회소 앞 행

6.1. 스다역 앞 정류장

스다역 앞에는 버스 정류장이 있으며, 국도 제24호선에는 "니토리 앞" 정류장이 있다.

스다역 앞 정류장에서는 유메타마고・하이랜드 택시가 시모츠츠카 집회소 앞으로 가는 노선을 운행한다.

니토리 앞 정류장에서는 하시모토시 커뮤니티 버스 동부선(차고 앞, 아야노다이 오쿠와 앞 행)과 하시모토시 수요 택시 타니오쿠후카선(아야노다이 오쿠와 앞, 타니오쿠후카 행자 집회소 앞 행)이 운행한다.

6.2. 니토리 앞 정류장

국도 제24호선에 니토리 앞 정류장이 있으며, 다음 노선이 운행한다.

* 하시모토시 커뮤니티 버스 동부선
차고 앞 행
아야노다이 오쿠와 앞 행
* 하시모토시 수요 택시 타니오쿠후카선
아야노다이 오쿠와 앞 행
타니오쿠후카 행자 집회소 앞 행

7. 인접역