스에히로역
1. 개요
스에히로역은 일본 아키타현 가즈노시에 위치한 JR 동일본 하나와 선의 역이다. 단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 과거에는 섬식 승강장 1면 2선으로 열차 교환이 가능했으나, 2005년에 간이역으로 개축되었다. 모리오카역의 모리오카 총괄 센터가 관리하는 무인역이며, 역 주변에는 밭과 공장, 국도 103호선, 스에히로 우체국, 요네시로 강 등이 있다. 1915년 게마나이역으로 개업하여 1920년에 스에히로역으로 개칭되었으며, 여러 차례의 변화를 거쳐 현재에 이르고 있다. 슈호쿠 버스가 스에히로역 앞 정류장에서 가즈노시 및 오다테 방면으로 노선 버스를 운행한다.
스에히로역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
이미지 준비중입니다.
역 모습 (2018년 9월)
기본 정보
| 역 이름 | 스에히로 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 末広駅 |
| 로마자 역 이름 | Suehiro-eki |
| 소재지 | 아키타현가즈노시 도와다 스에히로 무카이타이 |
| 노선 | 하나와 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 고마 역 기점 82.2 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1915년 12월 25일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR East) |
| 역 코드 | 없음 |
| 비고 | 무인역 |
| 이전 역 (하나와 선) | 도와다미나미 역 |
| 다음 역 (하나와 선) | 도부카이 역 |
| 전보 약호 | 스에 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사
| 개칭 이전 역명 | 게마나이 역 (1920년까지) |
|---|
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
가즈노시의 철도역 -
시바히라역
시바히라역은 아키타현 가즈노시에 있는 동일본 여객철도의 무인역으로, 1923년 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재에 이르렀으며, 2024년 10월부터 에키넷 Q 티켓 서비스를 시작했다. -
가즈노시의 철도역 -
도부카이역
도부카이역은 1915년 개업하여 1942년 역명이 변경된 아키타현 가즈노시 소재 JR 동일본 하나와선의 무인역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖추고 아키호쿠 버스 노선을 이용할 수 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
아키타현의 철도역 -
시바히라역
시바히라역은 아키타현 가즈노시에 있는 동일본 여객철도의 무인역으로, 1923년 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재에 이르렀으며, 2024년 10월부터 에키넷 Q 티켓 서비스를 시작했다. -
아키타현의 철도역 -
도부카이역
도부카이역은 1915년 개업하여 1942년 역명이 변경된 아키타현 가즈노시 소재 JR 동일본 하나와선의 무인역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖추고 아키호쿠 버스 노선을 이용할 수 있다.
2.1. 승강장
단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 양방향 열차가 같은 선로를 사용한다. 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조로 열차 교환이 가능했다. 과거에는 녹색 지붕의 작은 지상 역사가 있었으나, 2005년에 작은 간이 역사로 개축되었다. 모리오카역의 모리오카 총괄 센터가 관리하는 무인역으로, 역무원은 없다.
3. 역 주변
*
* 요네시로강
* 스에히로 우체국
* 역 주변에는 밭이 펼쳐져 있으며, 작은 공장 건물들이 있다.
4. 역사
wikitext
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1915년 12월 25일 | 아키타 철도의 화물역인 毛馬内駅일본어으로 가즈노군 니시키기 마을에 개업. |
| 1916년 1월 5일 | 여객 영업 개시. |
| 1920년 5월 1일 | 末広駅일본어으로 개칭. |
| 1934년 6월 1일 | 아키타 철도 국유화로 일본 철도성(국철)으로 이관. |
| 1961년 8월 5일 | 화물 취급 폐지. |
| 1984년 2월 1일 | 수하물 취급 폐지, 무인역이 됨. |
| 1987년 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도의 역이 됨. |
| 1999년 12월 4일 | 관리역이 도와다미나미역에서 가즈노하나와역으로 변경. |
| 2005년 11월 | 간소한 역사로 개축. |
| 2021년 12월 1일 | 관리역이 가즈노하나와역에서 모리오카역으로 변경. |
| 2024년 10월 1일 | 에키넷Q티켓 서비스 시작. |