스오사야마역
1. 개요
스오사야마역은 일본 야마구치현 야마구치시에 있는 서일본 여객철도 우베 선의 역이다. 1925년 우베 철도 노선 연장으로 개업했으며, 1943년 국유화되어 우베히가시 선의 역이 되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도 소속이 되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 무인역이다. 2020년에는 하루 평균 46명의 승객이 이용했다.
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| 역 이름 | 스오사야마역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 周防佐山駅 |
| 로마자 역 이름 | Suō-Sayama-eki |
| 소재지 | 야마구치현 야마구치시 사야마자 가와치신고 1094 |
| 노선 | 우베선 |
| 역 종류 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 |
| 개업일 | 1925년 3월 26일 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 거리 | 신야마구치역에서 7.5km |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 이전 역 간 거리 | 1.6km |
|---|---|
| 다음 역 간 거리 | 1.3km |
| 연간 승차 인원 | 41명 |
|---|---|
| 통계 기준 년도 | 2022년 |
| 전보 약호 | 사야 |
|---|---|
| 연결 | 버스 정류장 |
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일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
2. 역사
* 1925년 3월 26일 : 우베 철도의 오고리 역 - 혼아지스 역 간 연장에 의해 개업.
* 1943년 5월 1일 : 우베 철도 국유화. 국유 철도 우베히가시 선의 역이 됨.
* 1945년 6월 20일: 일반역이 됨.
* 1948년 2월 1일 : 우베히가시 선이 우베선으로 개칭되어, 당역도 그 소속이 됨.
* 1962년 3월 27일: 역사 개축.
* 1962년 9월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1971년 10월 1일: 무인역이 됨(간이 위탁역).
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도의 역이 됨.
* 2012년: 간이 위탁 해제.
2.1. 개업 초기 (1925년 ~ 1943년)
1925년 3월 26일, 우베 철도가 오고리 역에서 혼아지스 역까지 노선을 연장하면서 스오사야마 역이 개업했다. 이 노선은 1943년 5월 1일 국유화되어 국유 철도 우베히가시 선의 역이 되었다. 1945년 6월 20일에는 일반역이 되었다. 1948년 2월 1일, 우베히가시 선이 우베선으로 개칭되면서 스오사야마 역도 우베 선 소속이 되었다.
2.2. 국유화 시대 (1943년 ~ 1987년)
1943년 5월 1일 우베 철도가 국유화되면서 국유 철도 우베히가시 선의 역이 되었다. 1948년 2월 1일 우베히가시 선이 우베선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속이 되었다. 1987년 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도의 역이 되었다.
3. 역 구조
역은 지상 1층의 단선 승강장 1면 1선으로 구성되어 있으며, 양방향으로 운행한다. 우베신카와 방면으로 향하는 우측에 승강장이 있다. 승강장과 면하여 역사가 있으며, 무인역이다.
4. 이용 현황
wikitable
| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 |
| 1999 | 132 |
| 2000 | 121 |
| 2001 | 119 |
| 2002 | 107 |
| 2003 | 83 |
| 2004 | 83 |
| 2005 | 77 |
| 2006 | 74 |
| 2007 | 68 |
| 2008 | 75 |
| 2009 | 87 |
| 2010 | 80 |
| 2011 | 71 |
| 2012 | 57 |
| 2013 | 59 |
| 2014 | 64 |
| 2015 | 66 |
| 2016 | 56 |
| 2017 | 53 |
| 2018 | 57 |
| 2019 | 54 |
| 2020 | 46 |
| 2021 | 41 |
| 2022 | 41 |
```
2020 회계 연도에는 하루 평균 46명의 승객이 역을 이용했다. 1일 평균 승차 인원은 위와 같다.
5. 역 주변
국도 제190호선이 지나가며, 야마구치 시립 사야마 초등학교가 근처에 있다. 야마구치현도 25호 우베 호후 선 및 야마구치현도 212호 야마구치 아지스 우베 선도 근처를 지나간다.