후카미조역

1. 개요

후카미조역은 1925년 3월 26일 우베 철도 노선 연장과 함께 영업을 시작한 야마구치현 요시키군 가와무라에 위치한 역이다. 1943년 국유화 이후 우베선 소속이 되었으며, 1983년 수하물 취급이 중단되고 무인역이 되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도 소속이 되었으며, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로 운영되고 있다. 2020년 기준 하루 평균 79명이 이용했으며, 국도 190호선과 야마구치현도 212호선이 지나간다.

2. 역사

1925년 3월 26일, 우베 철도가 오고리역(현재의 신야마구치역)에서 혼아지스역(현재의 아지스역)까지 노선을 연장하면서 후카미조역이 개업했다. 1943년에는 국유화되어 우베히가시선 소속이 되었다가, 1948년 2월 1일 우베선으로 이름이 바뀌었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 서일본 여객철도(JR 서일본) 관할이 되었다.

2.1. 연혁

* 1925년 (다이쇼 14년) 3월 26일: 우베 철도의 오고리역(현 신야마구치역) - 혼아지스역(현 아지스역) 구간 연장으로 영업 개시.
** 당시 소재지는 야마구치현 요시키군 가와무라 후카미조였다.
* 1943년 (쇼와 18년) 5월 1일: 우베 철도 국유화. 국유 철도 우베히가시선의 역이 됨.
* 1948년 (쇼와 23년) 2월 1일: 우베히가시선이 우베선으로 개칭되어, 후카미조역도 그 소속이 됨.
* 1983년 (쇼와 58년) 3월 8일: 수하물 취급 폐지. 역무원 미배치역이 됨.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도의 역이 됨.

3. 역 구조

후카미조역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교환 설비가 되어 있다. 상행 승강장 쪽에 역사가 있으며, 하행 승강장과는 과선교로 연결된다. 무인역이다.

3.1. 특징

후카미조 역은 번호가 없는 2개의 상대식 지상 승강장으로 구성되어 있으며, 보도교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역은 무인역이다.

상대식 승강장 2면 2선으로, 교환 설비를 갖춘 지상역이다. 역사는 있지만 무인역이다. 상행 홈 측에 역사가 있으며, 하행 홈으로는 과선교로 연결되어 있다.

3.2. 승강장

4. 이용 현황

5. 역 주변

* 국도 제190호선
* 야마구치 물류 공업단지
* 호쇼지 절
* 야마구치 물류 산업 단지
* 야마구치 우체국
* 후카미조 우체국
* 야마구치현도 제212호선

6. 인접 역