스후역
1. 개요
스후역은 일본 시마네현 하마카군 아사히정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 마스다 방면으로 향하는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 하마다 철도부가 관리하는 무인역이다. 과거에는 상대식 승강장이었으며, 1922년 3월 10일 산인 본선 연장과 함께 개업했다. 2021년 기준 하루 평균 승차 인원은 66명이다. 주변에는 국도 제9호선, 스후 고분 등이 있다.
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하마다시의 철도역 -
하마다역
하마다역은 시마네현 하마다시에 위치한 JR 서일본 산인 본선의 역으로, 1921년 개업 이후 여러 차례 개축을 거쳐 현재는 하마다시의 중심역 역할을 수행하며 모든 열차가 정차한다. -
하마다시의 철도역 -
구시로역 (시마네현)
시마네현 하마다시에 위치한 구시로역은 1959년 개업한 산인 본선의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 하루 평균 이용객 3명의 지상역이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
2. 역 구조
마스다 방면으로 향했을 때 왼쪽에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 하마다 철도부가 관리하는 무인역이다.
2001년 3월까지는 상대식 승강장 구조였으며, 현재 북쪽에 당시 사용했던 승강장의 흔적이 남아 있다. 과거 역 사무실로 사용되던 공간은 현재 사회복지법인의 사무소로 이용되고 있다. 이전에는 역 건물 내에 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있었다.
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3. 이용 현황
1994년의 하루 평균 승차 인원은 163명, 1984년에는 247명이었다.
최근 연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 인원 |
|---|---|
| 1999 | 116 |
| 2000 | 125 |
| 2001 | 110 |
| 2002 | 100 |
| 2003 | 96 |
| 2004 | 95 |
| 2005 | 95 |
| 2006 | 87 |
| 2007 | 84 |
| 2008 | 93 |
| 2009 | 87 |
| 2010 | 66 |
| 2011 | 60 |
| 2012 | 77 |
| 2013 | 84 |
| 2014 | 89 |
| 2015 | 82 |
| 2016 | 77 |
| 2017 | 82 |
| 2018 | 89 |
| 2019 | 91 |
| 2020 | 68 |
| 2021 | 66 |
4. 역사
스후역은 1922년 3월 10일 철도성 산인 본선이 하마다역에서 연장되면서 종착역으로 개업하였다. 당시 여객 및 화물 취급을 시작했다. 같은 해 9월 1일에는 산인 본선이 미호미스미역까지 연장되면서 중간역이 되었다.
1947년 12월 1일에는 쇼와 천황의 전후 순행 당시 스후역에서 출발하여 히가시하기역으로 가는 어전 열차가 운행되었다.
1974년 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되었고, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급도 폐지되었다. 1985년 3월 14일에는 무인역이 되었다.
1987년 4월 1일 일본국유철도의 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본 소속 역이 되었으며, 동시에 잠시 유인역으로 전환되었다. 그러나 1990년 3월 10일 다시 무인역이 되었다.
5. 역 주변
* 국도 제9호선
* 스후 고분
* 주포 고분
* 쓰마 어항
* 주포 우체국
* 센쇼지
* 지와 신사
* 이와미 교통 하마다 영업소
* 시마네현도 210호 주포 정차장선
* 슈퍼센터 트라이얼 하마다점