신니시와키역
1. 개요
신니시와키역은 일본 효고현에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 가코가와선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 가코가와역이 관리하는 무인역이다. 1925년 정류장으로 개업하여, 1943년 역으로 승격되었으며, 1986년 무인화되었다. 2019년 하루 평균 승차 인원은 7명이다. 인접역으로는 니시와키시역과 히에역이 있다.
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니시와키시의 철도역 -
구로다쇼역
구로다쇼역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와선의 역으로, 1면 1선의 지상역이며 2005년에 역 건물이 개축되었고, 가코가와역에서 관리하는 무인역이다. -
니시와키시의 철도역 -
니혼헤소코엔역
니혼헤소코엔역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와 선의 지상역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역이며, 1985년에 임시역으로 개업하여 1987년에 연중 영업역이 되었다. -
니시와키시 -
구로다쇼역
구로다쇼역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와선의 역으로, 1면 1선의 지상역이며 2005년에 역 건물이 개축되었고, 가코가와역에서 관리하는 무인역이다. -
니시와키시 -
니혼헤소코엔역
니혼헤소코엔역은 효고현 니시와키시에 있는 JR 서일본 가코가와 선의 지상역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역이며, 1985년에 임시역으로 개업하여 1987년에 연중 영업역이 되었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
역은 양방향 선로를 운행하는 지상 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 가코가와역 관리의 무인역이지만, 출찰구의 흔적이 남아 있다. 자동 발권기나 승차역 증명서 발행기는 설치되어 있지 않다. 谷川 방면으로 향하는 왼쪽 측면에 단선 1면 1선의 플랫폼을 갖춘 지상역 (정류장)이다.
4. 역사
1925년 10월 1일 : 반탄 철도의 노무라 역 - 히에 역 간에 정류장으로서 개업하여 여객 · 화물 취급을 개시하였다.
1943년 6월 1일 : 반탄 철도의 국유화에 의해, 일본국유철도 가코가와 선 소속으로 변경됨과 동시에 역으로 승격되었다.
1962년 3월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1973년 10월 1일: 짐 취급을 폐지하였다.
1986년 11월 1일 : 무인화되었다.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계하였다.
1990년 6월 1일 : 가코가와 철도부 발족에 의해, 그 관할로 하였다.
2009년 7월 1일 : 가코가와 철도부 폐지에 따라 고베 지사 직할로 변경되어, 가코가와역의 피관리역이 되었다.
5. 역 주변
가코 강을 사이에 두고 니시와키의 중심가와 마주보고 있지만, 역 주변은 조용한 주택가이다. 상업 시설이나 시청은 강 건너편에 있으며, 도지산 공원도 강 건너편에 있지만 이 역에서 다소 떨어져 있다.
* 와부초 공민관
* 국도 제175호선 (니시와키 바이패스)
* 니시와키 시청
* 와부 비사몬텐노
* 노무라 고쿄(構居)터
* 신키 버스니시와키 파견소 · 윙 신키 니시와키 영업소
* 효고현도 제17호 니시와키 산다선
* 효고현도 제294호 구로다쇼 타이다선
* 효고현도 제347호 와부 니시와키선
* 효고현도 제348호 노무라 노무라 정차장선