아게마쓰역

1. 개요

아게마쓰역은 일본 나가노현 기소군 아게마쓰정에 있는, 도카이 여객철도(JR 도카이) 주오 본선의 철도역이다. 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 특급 열차의 대기 및 시발 열차 운행에 2번선을 사용한다. 1910년 개업했으며, 도카이 교통 사업의 직원이 업무를 위탁받아 운영하며, 기소후쿠시마역이 관리한다. 역 주변에는 아게마쓰 정청, 국도 19호선 등이 있으며, 아게마쓰정 커뮤니티 버스 및 아카자와선 버스가 운행된다.

2. 역 구조

아게마쓰역은 여러 개의 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다.

현재 기소후쿠시마역이 관리하는 간이 위탁역이며, 과거에는 도카이 교통 사업의 직원이 업무를 담당하는 업무 위탁역이었다. 역에는 발권 창구와 승차권 자동 발매기가 설치되어 있으며, 이른 아침과 야간 시간대에는 역무원이 배치되지 않는다. 도카이 교통 사업 기소 사업소가 역 구내에 함께 위치하고 있다.

역에는 역무원이 배치되어 있으며, 역 인근에는 마을 관광 안내소가 있다.

2.1. 승강장

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다. 1번선과 3번선이 본선이며, 2번선은 부본선으로 주로 특급 대피를 하는 보통 열차나 이 역에서 출발하는 하행 열차가 사용한다.

기소후쿠시마역이 관리하는 간이 위탁역이다. 역에는 역무원이 배치되어 있다. 아침 6시에는 이 역에서 출발하는 시오지리 및 마쓰모토 방면 열차가 있다.

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3. 역 역사

* 1910년
10월 5일: 관설 철도가 스하라역에서 연장된 노선의 종착역으로 개업했다. 여객 및 화물 취급을 시작했다.
10월 12일: 노선 명칭이 제정되어 주오 사이선(中央西線) 소속이 되었다.
11월 15일: 주오 사이선이 기소후쿠시마역까지 연장되면서 중간역이 되었다.
* 1911년 5월 1일: 노선 명칭이 개정되어, 아게마쓰역을 포함한 주오 사이선이 주오 본선에 편입되었다.
* 1951년 4월: 철근 콘크리트 구조의 현재 역 건물이 완공되었다.
* 1975년까지 기소 삼림 철도가 운행되었다.
* 1984년
1월 15일: 화물 취급이 폐지되었다.
** 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1985년 3월 22일: 업무 위탁역이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.
* 1992년 11월: 미도리의 창구(발권 창구) 영업을 시작했다.
* 1997년: 업무 위탁화되었다.
* 2012년 10월 1일: 간이 위탁역이 되었다.

4. 이용 현황

2015년도에는 하루 평균 189명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객 기준).

나가노현 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

나카센도 아게마쓰주쿠를 중심으로 한 지역이며, 현재도 아게마쓰정의 관문 역할을 하는 역이다. 역 동쪽에는 남북으로 긴 시가지가 형성되어 있다.

* 아게마쓰 정사무소
* 기소 산림관리서
* 아게마쓰 우체국
* 하치주니 은행 아게마쓰 지점
* 국도 제19호선
* 네자메노토코 (역 남쪽으로 약 2km)
* 기소노카케하시 (기소의 잔도)
* 나카센도 아게마쓰주쿠
* 아카자와 산림 철도

6. 버스 노선

* 아게마쓰정 커뮤니티 버스
* 아게마쓰정영 버스 아카자와선 (계절 운행)

7. 인접역