아베야마코엔역
1. 개요
아베야마코엔역은 1987년 3월 9일 일본국유철도가 임시 승강장으로 개설한 역으로, 2023년 10월 1일 큐슈 여객철도 본체에 의한 직영역으로 변경되었다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조의 지상역으로, 닛포 본선이 지나가며, 고쿠라, 모지 항, 시모노세키 방면과 유쿠하시, 나카쓰, 오이타 방면으로 운행한다. 역 주변에는 아베야마 공원, 국도 10호선 등이 위치하며, 2022년 1일 평균 승차 인원은 2,166명이다.
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| 주소 | 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라미나미구 유가와신마치 4초메 1 |
|---|
| 좌표 | 33° 50′ 39″ N 130° 54′ 15″ E |
|---|
| 운영 주체 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
|---|---|
| 노선 | 규슈 여객철도닛포 본선 |
| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 영업 상태 | 직원 배치 |
| 역 번호 | JF05 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1987년 3월 9일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 일일 승차 인원 | 2,071명 (2021년 기준) |
| 노선 | 닛포 본선 |
|---|---|
| 이전 역 | 시모소네역(JF06) |
| 다음 역 | 조노(JF04) |
| 역간 거리 | 조노역 2.3km, 시모소네역 3.2km |
| 전보 약호 | 아코 |
|---|---|
| 소속 사업자 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 노선 | 닛포 본선 |
| 기점으로부터의 거리 | 고쿠라 기점 8.4km |
| 특징 | 직영역 기타큐슈 시내 역 |
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고쿠라미나미구의 철도역 -
이시하라마치역
이시하라마치역은 일본 후쿠오카현에 위치한 JR 규슈 히타히코산선의 지상역으로, 1915년에 개업하여 현재는 규슈 교통 기획이 역 업무를 위탁받아 운영하며, 쾌속 열차는 2017년부터 이 역부터 각역에 정차한다. -
고쿠라미나미구의 철도역 -
구사미역
후쿠오카현 기타큐슈시에 위치한 구사미역은 JR 큐슈 닛포 본선의 2면 2선식 지상역으로, 1952년 신호장에서 역으로 승격되었으며 2025년부터 특급열차 일부가 정차할 예정이고 주변은 주택가와 논밭, 기타큐슈 공항 연결 버스 노선이 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
닛포 본선 -
니시코쿠라역
니시코쿠라역은 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라키타구에 위치한 JR 규슈의 철도역으로, 닛포 본선, 히타히코산 선, 가고시마 본선이 지나며, 1895년 개업 후 1974년 재개업하여 현재는 고가 역사로 연결된 지상역으로 운영되고, 미도리 창구가 설치된 직영역이며, 고쿠라역과의 운임 계산 특례가 적용된다. -
닛포 본선 -
미나미코쿠라역
미나미코쿠라역은 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라키타구에 있는 JR 큐슈의 역으로, 닛포 본선과 히타히코산선이 지나며, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이자, 주변에 교육 및 문화 시설이 많아 통근, 통학 승객들이 주로 이용한다.
2. 역사
아베야마코엔역은 1987년 3월 9일에 일본국유철도 임시 승강장으로 개업했다. 개업 당시에는 무인역이었으나, 승하차 승객이 급증하여 텐트를 설치해 승차권을 판매하였고, 이후 조립식 역 본채를 설치했다.
2.1. 연혁
* 1987년 (쇼와 62년)
* 3월 9일: 일본국유철도가 임시 승강장으로 개설。 개업 당시에는 무인역이었다。 개업 전 가칭은 "가쓰라바루"였다。
* 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계. 역으로 승격.
* 2000년 (헤이세이 12년) 9월 22일: 자동 개찰기를 설치, 사용 개시.
* 2009년 (헤이세이 21년) 3월 1일: IC 카드 "SUGOCA" 사용 개시.
* 2022년 (레이와 4년) 3월 11일: 미도리의 창구 영업 종료.
* 2023년 (레이와 5년) 10월 1일: JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무 위탁역에서 큐슈 여객철도 본체에 의한 직영역으로 변경.
2.2. 역 운영 변화
* 1987년
* 3월 9일: 일본국유철도가 임시 승강장으로 개설. 개업 당시에는 무인역이었다.
* 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계. 역으로 승격.
* 2000년 9월 22일: 자동 개찰기 설치, 사용 개시.
* 2009년 3월 1일: IC 카드 "SUGOCA" 사용 개시.
* 2022년 3월 11일: 미도리의 창구 영업 종료.
* 2023년 10월 1일: JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무 위탁역에서 큐슈 여객철도 본체에 의한 직영역으로 변경.
개업 초기에는 무인역이었으나, 승하차 승객이 급증하여 텐트를 설치해 승차권을 판매하였고, 이후 조립식 역 본채를 설치했다.
3. 역 구조
아베야마코엔역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역은 육교로 연결되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다. 육교에서 역 본관을 거쳐 국도 10호선이 지나는 고가도로에 설치된 좁은 보도와 연결된다. 이 보도는 북쪽 (아베야마 공원 방면)과 남쪽 (요코시로 방면)으로 각각 계단을 통해 이동할 수 있다.
3.1. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장 구조를 가진 지상역이며, 규슈교통기획으로부터 위탁 관리되는 역이다. 역은 육교로 연결되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다. 육교에서 역 본관을 거쳐 국도 10호선이 지나는 고가도로에 설치된 좁은 보도와 연결된다. 보도는 북쪽 (아베야마 공원 방면)과 남쪽 (요코시로 방면)으로 각각 계단을 통해 왕래할 수 있다.
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3.2. 설비
2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역이며, 규슈교통기획으로부터 위탁 관리된다.
역은 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.
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육교에서 역 본관을 거쳐 국도 10호선이 지나는 고가도로에 설치된 좁은 보도에 접해 있다. 그 보도는 북쪽 (아베야마 공원 방면)과 남쪽 (요코시로 방면)으로 각각 계단을 통해 왕래할 수 있다.
개업부터 2023년 직영 전환까지 JR 큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 위탁하는 업무 위탁역이었다. SUGOCA 사용이 가능하다. JR의 특정 도구시내 제도에 따른 "기타큐슈 시내"의 역이다.
4. 이용 현황
2021 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 2,071명이 이용했다. 2022년(레이와 4년)도의 1일 평균 승차 인원은 2,166명이다.
JR 큐슈 및 통계 북큐슈에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
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아베야마코엔역은 고쿠라미나미구 북부에 있다. 역 북쪽의 아베야마 공원은 벚꽃 명소로 알려져 있다. 고쿠라역까지 최단 11분이면 갈 수 있어, 역 주변은 주택가가 많고 아침저녁으로 통근·통학객이 많다. 역 입구는 국도 10호선 고가에만 연결되어 있어, 역 위치를 찾기 다소 어렵다.
| 주요 시설 |
|---|
| 국도 10호선 |
| 아베야마 공원 |
| 기타큐슈 종합병원 |
| 니시테츠 버스 "아베야마 입구" 정류소 |
| 선리브 시티 고쿠라 |
| 기타큐슈 유카와 병원 |
| 니토리 고쿠라미나미 |
| 니시닛폰 시티 은행 조노 지점 유카와 출장소 |
| 기타큐슈 시립 유카와 중학교 |
| 니시닛폰 간호 전문학교 |
| 자자 호라야 고쿠라 총본점 |
| 일본 우정 유카와 우체국 |
| 유메 마트 고쿠라히가시점 |
| 스케상 우동 유카와점 |
5.1. 주요 시설
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아베야마 공원은 벚꽃 명소로 알려져 있다. 고쿠라역까지 최단 11분이면 갈 수 있어, 역 주변에는 주택가가 많아 아침저녁으로 통근·통학객이 많다. 역 입구는 국도 10호선 고가에만 연결되어 있어, 역의 위치가 다소 찾기 어려운 곳에 있다.
| 주요 시설 |
|---|
| 아베야마 공원 |
| 니시테츠 버스 "아베야마 입구" 정류소 |
| 기타큐슈 유카와 병원 |
| 선리브 시티 고쿠라 |
| 니토리 고쿠라미나미 |
| 니시닛폰 시티 은행 조노 지점 유카와 출장소 |
| 기타큐슈 시립 유카와 중학교 |
| 니시닛폰 간호 전문학교 |
| 자자 호라야 고쿠라 총본점 |
| 일본 우정 유카와 우체국 |
| 유메 마트 고쿠라히가시점 |
| 스케상 우동 유카와점 |
5.2. 교통
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아베야마코엔역은 고쿠라미나미구 북부에 있다. 역 북쪽에 있는 아베야마 공원은 벚꽃 명소로 알려져 있다. 고쿠라역까지 최단 11분이면 갈 수 있어, 역 주변에는 주택가가 많아 아침저녁으로 통근·통학객이 많다. 역 입구는 국도 10호선 고가에만 연결되어 있어, 역의 위치가 다소 찾기 어려운 곳에 있다.
아베야마코엔역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.
| 주요 시설 |
|---|
| 국도 10호선 |
| 아베야마 공원 |
| 기타큐슈 유카와 병원 |
| 니시테츠 버스 "아베야마 입구" 정류소 |
| 선리브 시티 고쿠라 |
| 니토리 고쿠라미나미 |
| 니시닛폰 시티 은행 조노 지점 유카와 출장소 |
| 기타큐슈 시립 유카와 중학교 |
| 니시닛폰 간호 전문학교 |
| 자자 호라야 고쿠라 총본점 |
| 일본 우정 유카와 우체국 |
| 유메 마트 고쿠라히가시점 |
| 스케상 우동 유카와점 |
5.3. 기타
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고쿠라미나미구 북부에 위치한다. 역 북쪽에 있는 아베야마 공원은 벚꽃 명소로 알려져 있다. 고쿠라역까지 최단 11분이면 갈 수 있어, 역 주변에는 주택가가 많아 아침저녁으로 통근·통학객이 많다. 역 입구는 국도 10호선 고가에만 연결되어 있어, 역의 위치가 다소 찾기 어려운 곳에 있다.
* 국도 10호선
* 아베야마 공원
* 기타큐슈 유카와 병원
* 니시테츠 버스 "아베야마 입구" 정류소
* 선리브 시티 고쿠라
* 니토리 고쿠라미나미
* 니시닛폰 시티 은행 조노 지점 유카와 출장소
* 기타큐슈 시립 유카와 중학교
* 니시닛폰 간호 전문학교
* 자자 호라야 고쿠라 총본점
* 일본 우정 유카와 우체국
* 유메 마트 고쿠라히가시점
* 스케상 우동 유카와점