구사미역

1. 개요

구사미역은 일본 규슈 여객철도(JR 큐슈) 닛포 본선에 있는 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 선상 역사를 갖추고 있으며 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 1952년 신호장으로 개설되어 1952년 역으로 승격되었으며, 2005년에 현재의 역사가 완공되었다. 2025년 4월부터 기타큐슈 공항 접근성 향상을 위해 특급 열차의 일부가 정차할 예정이다. 2022년 1일 평균 승차 인원은 1,884명이다.

2. 역 구조

구사미역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 선상 역사 건물이 있다. 2024년 3월 현재, 직영역으로 운영되고 있으며, 자동 개찰기가 설치되어 SUGOCA 사용이 가능하다.

2.1. 승강장

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상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 개찰구와 각 승강장 사이, 서쪽 출구·공항 출구에 각각 엘리베이터 1기씩 설치되어 있다. 또한, 서쪽 출구·공항 출구에는 에스컬레이터가 상행 전용으로 설치되어 있다. 승강장은 각각 4량분씩 높이가 올려져 있다.

3. 역사

* 1952년 (쇼와 27년)
* 5월 1일: 일본국유철도가 구사미 신호장(朽網信号場) 개설。
* 6월 1일: 업무 취급 종별을 변경, 구사미역(朽網駅)으로 변경。
* 1963년 (쇼와 38년) 9월 20일: 가스가와라 신호장(폐지) - 구사미역 간 복선화.
* 1965년 (쇼와 40년) 9월 24일: 구사미 - 가리타 간 복선화.
* 1966년 (쇼와 41년) 10월 1일: 고쿠라 - 닛타바루 간 전철화.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 화물 취급 폐지。
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈여객철도(JR 규슈)가 계승.
* 2000년 (헤이세이 12년) 9월 20일: 자동 개찰기 설치, 사용 개시。
* 2005년 (헤이세이 17년) 12월 20일: 현 2대째 역사 완공.
* 2006년 (헤이세이 18년) 3월 16일: 신 기타큐슈 공항 개항, 공항행 노선 버스 운행 개시.
* 2009년 (헤이세이 21년) 3월 1일: IC카드 SUGOCA 이용 개시。
* 2022년 (레이와 4년) 3월 11일: 미도리의 창구 영업 종료。
* 2025년 (레이와 7년) 4월 1일 (예정): 기타큐슈 공항 접근성 향상을 위해 특급 「소닉」, 「니치린 시가이아」 일부 (총 5왕복) 정차 및 공항행 노선 버스 27왕복 (2024년 12월 시점)에서 40왕복으로 증편。

4. 이용 현황

2000년대 초반에는 2,000명대 초중반의 승차 인원을 기록했으나, 2020년대 들어 1,800명대로 감소했다.

JR 큐슈 및 통계 기타큐슈에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

5. 주변 지역

구사미역 주변은 기타큐슈시 교외의 주택가이지만, 논밭도 비교적 많은 편이다.

* 기타큐슈 시립 구사미 초등학교
* 기타큐슈 시립 히가시쿠사미 초등학교
* 학교법인 게이코가쿠엔 구사미 유치원
* 구사미 간이 우체국
* 데이토 이와
* 국도 10호선
* 가리타 기타큐슈 공항IC (히가시큐슈 자동차도)
* TOTO 고쿠라 제2공장

5.1. 버스 노선

역 앞 로터리에 있는 "구사미역" 정류장에는 니시테츠 버스 기타큐슈 노선이 운행된다.

* 19번: 규슈 재해 병원 / 유키하시 영업소
* 51번: 기타큐슈 공항

6. 인접 역