아카미즈역
1. 개요
아카미즈역은 일본 규슈 여객철도 호히 본선에 있는 지상역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 역으로, 2016년 구마모토 지진으로 역사가 손상되어 철거되었고, 2020년 호히 본선 히고오즈역 - 아소역 구간 재개통과 함께 영업을 재개했다. 역 주변에는 국도 제57호선이 지나가며, 아소 팜랜드, 아소사루 마와시 극장 등이 위치해 있다. 1918년 미야지 경편선(호히 본선)의 일부로 개업했으며, 1987년 JR 큐슈가 관할하게 되었다.
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| 역 이름 | 아카미즈 역 |
|---|---|
| 일본어 이름 | 赤水駅 |
| 로마자 표기 | Akamizu-eki |
| 소재지 | 구마모토현 아소시 아카미즈 |
| 노선 | 호히 본선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 개업일 | 1918년 1월 25일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 소속 사업자 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 비고 | 무인역 |
| 노선 | 호히 본선 |
|---|---|
| 기점으로부터 거리 | 구마모토역 기점 40.2 km |
| 이전 역 | 다테노 |
| 다음 역 | 이치노카와 |
| 이전 역 간 거리 | 7.9 km |
| 다음 역 간 거리 | 2.4 km |
| 전보 약호 | 아카 |
|---|---|
| 주소 | 구마모토현 아소시 아카미즈 869-2232 |
| 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 승차 인원 (2005년) | 105명 |
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아소시의 철도역 -
우치노마키역
우치노마키역은 1918년 개업한 구마모토현 아소시의 JR 큐슈 호히 본선 역으로, 2016년 지진 피해 후 재건되어 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 운영되고 있다. -
아소시의 철도역 -
미야지역
미야지역은 JR 큐슈 호히 본선에 있는 역으로, 1918년 개업하여 다테노역에서 연장 개통하면서 종착역으로 영업을 시작했으며, 2017년 태풍으로 운행이 중단되었다가 복구되었고, 일본 전통 양식의 역 건물과 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
큐슈여객철도의 철도역 -
히젠후모토역
히젠후모토역은 사가현 도스시에 있는 JR큐슈 나가사키 본선 철도역으로, 과거 군용 시설 인입선으로 개설되어 신호장을 거쳐 정식 역이 되었으며, 현재는 2면 2선의 지상역으로 운영되고 있다. -
큐슈여객철도의 철도역 -
도스역
도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다.
2. 역 구조
아카미즈역은 상대식 승강장 2개를 갖춘 지상역으로, 승강장 사이는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 과거에는 붉은 기와 지붕을 가진 전통적인 일본식 목조 건물이었으나, 구마모토 지진으로 피해를 입어 해체되었다.
2.1. 승강장
2016년 구마모토 지진으로 역사가 손상되어 철거되기 전까지, 아카미즈역은 지상에 2개의 선로를 갖춘 상대식 승강장과 측선을 갖추고 있었다. 승강장은 건널목을 통해 접근할 수 있었다. 역 건물은 붉은 기와 지붕을 가진 전통적인 일본식 디자인의 목조 건물이었으며, 매표소와 대합실이 있었다.
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3. 역 주변
* 국도 제57호선
* 아소 팜랜드
* 아소사루 마와시 극장 (아소 원숭이 쇼 극장)
* 아소아카미즈 온천
* 아카미즈 우체국
* 도카이 대학 아소 캠퍼스
* 코메리 하드&그린 초요 지점
* 스기 양봉원 아소 꿀벌 목장
* 유다 마키가리 온천
* 쟈세키 신사
* 구마모토 현도 23호 키쿠치 아카미즈 선
* 구마모토 현도 149호 카와카게 아소 선
* 구마모토 현도 298호 아소 공원 시모노 선 (아소 파노라마 라인, 아소 등산 도로)
4. 역사
* 1918년 1월 25일 : 일본 제국 철도 (JGR)가 미야지 경편선을 구마모토에서 히고오즈까지 개통하면서, 아카미즈역이 중간역으로 영업을 시작했다.
* 1928년 12월 2일 : 미야지가 이누카이선의 타마라이와 연결되면서, 구마모토와 오이타 간 직통 운행이 시작되었다. 두 노선은 통합되어 호히 본선으로 재지정되었다.
* 1962년 10월 1일 : 화물 취급이 중지되었다.
* 1966년 10월 28일 : 쇼와 천황과 고준 황후가 제21회 국민체육대회 참석 후 돌아가는 길에 아카미즈역에서 미스미까지 어전 열차를 이용했다.
* 1983년 11월 30일 : 수하물 취급이 중지되고 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 (JNR) 민영화에 따라 규슈 여객철도 (JR 큐슈)가 관할하게 되었다.
* 2016년 4월 14일 : 2016년 구마모토 지진으로 인한 선로 손상으로 히고오즈에서 분고오기까지 운행이 중단되었다.
* 2016년 11월 : JR 큐슈는 아카미즈역 역사가 오래되고 안전하지 않다고 판단하여 철거했다.
* 2020년 8월 8일 : 호히 본선 히고오즈 - 아소 구간이 재개통되어, 아소와 구마모토 간 접근이 가능해졌다.
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