야나세역
1. 개요
야나세역은 일본 효고현 아사고시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 1911년 10월 25일 반탄 선의 후쿠치야마 - 와다야마 간 지선 개통과 함께 영업을 시작했다. 도요오카역 관리의 간이 위탁역이며, 국도 9호선, 기타킨키 도요오카 자동차도 등이 역 주변에 위치해 있다. 2016년 기준 하루 평균 135명이 이용했다.
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| 역 이름 | 야나세역 (梁瀬駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Yanase-eki |
| 소재지 | 일본 효고현 아사고시 산토초 다키타 서우라 237-1 |
| 소유 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 산인 본선 |
| 역 종류 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 역 구조 | 지상 |
| 스타일 | JR 서일본 스타일 |
| 개업일 | 1911년 10월 25일 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 웹사이트 | 야나세역 공식 웹사이트 |
| 교토역 기점 | 115.6 km |
| 전보 약호 | 나세 |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 일일 승차 인원 | 108명 (2020년) |
|---|---|
| 일일 평균 승차 인원 | 135명 (2016년 회계연도) |
| 이전 역 | 가미야쿠노역 |
|---|---|
| 역간 거리 | 5.8 km |
| 다음 역 | 와다야마역 |
| 역간 거리 | 3.4 km |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
효고현의 철도역 -
스자키역
스자키역은 효고현 니시노미야시에 위치한 한신 전기 철도 무코가와선의 역으로, 1943년 개업 후 여러 변화를 거쳐 현재는 단선 승강장의 무인역으로 운영되고 있으며, 역명은 인근 지명에서 유래했고 주변은 주거 지역이다. -
효고현의 철도역 -
미도리가오카역 (효고현)
미도리가오카역은 효고현 미키시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 과거 야구장 관람객 수송을 담당했으나 무인역 전환과 주변 환경 변화로 존속에 어려움을 겪고 있다. -
1911년 개업한 철도역 -
논산역
논산역은 충청남도 논산시에 있는 철도역으로, 1911년 영업을 시작하여 1965년 재건되었으며, 1988년 현재의 역사가 준공되었고, KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 열차가 정차한다. -
1911년 개업한 철도역 -
연산역 (논산)
충청남도 논산시에 있는 호남선 연산역은 1911년 영업을 시작한 보통역으로, 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 정차하며, 등록문화재인 급수탑과 철도문화체험장을 운영한다.
2. 역 구조
야나세역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 열차 교행 시설이 갖추어져 있다. 후쿠치야마역이 관리하는 간이 위탁역으로, 역사는 선로 동쪽에 있으며, 승강장과는 구름다리로 연결되어 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 개업 당시부터 사용된 역사는 선로 북동쪽에 있으며, 역사와 승강장은 육교로 연결된다. 이 역은 1선 통과 방식이 아닌 Y자 분기 방식으로, 승강장은 방향별로 나뉘어 있다. 역 구내에는 남녀 공용 재래식 수세식 화장실이 한 칸 있다.
도요오카역에서 관리하는 간이 위탁역으로, 창구가 설치되어 있지만 이른 아침과 저녁 이후에는 영업하지 않아 무인역이 된다.
3. 역세권 정보
역 앞에는 통학하는 고등학생들을 위한 자전거 보관소가 있다. 구 산토 정 시가지와는 요후토 강을 사이에 두고 떨어져 있다. 역 주변 시설은 다음과 같다.
* 국도 제9호선
* 기타킨키 도요오카 자동차도 산토 IC
* 아사고 시립 야나세 중학교
* 이온 와다야마 쇼핑 센터
* 미니 보트 피어 아사고
* 아사히 택시
4. 역사
* 1911년 10월 25일: 일본국유철도 반탄 선 후쿠치야마 ~ 와다야마 간 지선 개통과 동시에 영업 시작, 여객 및 화물 취급 개시.
* 1912년 3월 1일: 노선 명칭 개정으로 반탄 선 후쿠치야마 ~ 와다야마 ~ 카스미역 구간이 산인 본선에 편입, 야나세역도 산인 본선 소속이 됨.
* 1963년 3월 1일: 화물 취급 중지.
* 1984년 10월 1일: 간이 위탁역으로 변경.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 역이 됨.
* 2022년 10월 1일: 조직 개편으로 긴키 총괄 본부 후쿠치야마 관리부 관할이 됨.
5. 이용 현황
2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 135명의 승객이 이용했다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2000년 (헤이세이 12년) | 195 |
| 2001년 (헤이세이 13년) | 184 |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 172 |
| 2003년 (헤이세이 15년) | 189 |
| 2004년 (헤이세이 16년) | 180 |
| 2005년 (헤이세이 17년) | 156 |
| 2006년 (헤이세이 18년) | 155 |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 162 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 181 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 163 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 153 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 141 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 143 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 166 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 143 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 138 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 135 |
| 2020년 (레이와 2년) | 108 |