야마가타주쿠역

1. 개요

야마가타주쿠역은 1922년 개업한 일본국유철도 스이군선의 역이다. 1983년 무인화되었으며, 1993년 지역 커뮤니티 센터와 도서관을 겸한 역사가 완공되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 2023년 기준 하루 평균 승차 인원은 72명이다. 역 주변에는 국도 118호선, 구지 강, 히타치오미야 시청 야마가타 종합 지소 등이 위치해 있다.

2. 역사

1922년 12월 10일, 국유철도의 역으로 영업을 개시했다. 1970년 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되었고, 1983년 6월 1일에는 스이군선 CTC화에 따라 무인화되었다. 이때 짐 취급도 폐지되었으나, 신문에 한해 도착 특별 취급 소화물로 존속되었다. 교행 설비는 존속하였고, 역 건물 내에서 지방 공공 단체에 승차권 발매를 위탁한 간이 위탁역이 되었다. 1984년 2월 1일에는 도착 특별 취급 소화물(신문)이 폐지되었다.

1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 1993년 8월 20일에는 합축 역사가 완성되어 사용이 시작되었으며, 준공식은 같은 해 10월에 열렸다.

2019년에는 레이와 원년 동일본 태풍(태풍 19호)의 영향으로 운행이 중단되었다가, 같은 해 11월 1일에 히타치오미야 - 니시키네 구간의 운전이 재개되었다.

2.1. 주요 사건

3. 역 구조

역은 육교로 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역은 지역 커뮤니티 센터와 공공 도서관 역할도 하며 직원이 배치되어 있다.

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 또한, 보선 기기용 측선이 있다.

수군선 통괄 센터(히타치다이고역) 관리의 간이 위탁역이다. 역사는 1993년에 건설된 목조 평집 건물로, 도서관 및 커뮤니티 시설을 합축한 것이다. 연면적은 212m²이며, 이 중 역사의 면적은 27m²이다. 역사의 외관은 지역 특산물인 은어의 비늘을 이미지화한 것이다.

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좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

승강장	노선	방향	행선지
역사 측	수군선	상행	미토 방면
반대편		하행	히타치다이고・고리야마 방면

3.1. 승강장

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📌 열 고정 해제

승강장	노선	방향	행선지
역사 측	수군선	상행	미토 방면
반대편		하행	히타치다이고・고리야마 방면

4. 이용 현황

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4.1. 연도별 승차 인원 추이

5. 역 주변

6. 인접역

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|}동일본 여객철도(JR 동일본)
스이군선
노가미하라역 - 야마가타주쿠역 - 나카후나요역