맨위로가기

야스다역 (니가타현)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

야스다역은 일본 니가타현에 위치한 신에쓰 본선의 지상역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 1번 승강장은 나가오카, 니가타 방면, 3번 승강장은 가시와자키, 나오에쓰 방면 열차가 정차한다. 1899년 호쿠에쓰 철도에 의해 개업했으며, 1907년 국유화되었다. 1958년에 역사가 개축되었으며, 2021년 9월 30일부터는 무인역으로 운영되고 있다. 역 주변에는 교육 시설이 밀집해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 가시와자키시의 철도역 - 가시와자키역
    가시와자키역은 니가타현 가시와자키시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 신에쓰 본선과 에치고선이 접속하며 에치고선의 기점이다.
  • 가시와자키시의 철도역 - 이시지역
    니가타현 가시와자키시에 있는 이시지역은 1912년 개업한 에치고 선의 역으로, 국유화와 JR 동일본 승계를 거쳐 1991년 무인화되었으며, 2023년 개업 111주년 기념 리모델링을 했다.
  • 신에쓰 본선 - 이토이가와역
    이토이가와역은 서일본 여객철도와 에치고토키메키 철도 노선이 지나는 역으로, 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통 이후 JR 서일본 관할 유인역 중 가장 동쪽에 위치하며, 이토이가와시의 중심지 역할을 한다.
  • 신에쓰 본선 - 우스이 고개
    우스이 고개는 간토와 주부 지방의 경계에 위치하며, 과거 교통과 군사의 요충지였고, 근대에는 철도가 부설되었으나, 현재는 도로와 관광 명소로 활용된다.
  • 1899년 개업한 철도역 - 동인천역
    동인천역은 인천광역시 중구에 위치한 수도권 전철 1호선 경인선의 역으로, 경인선 개통과 함께 축현역으로 영업을 시작하여 현재의 역명으로 개칭되었으며, 수도권 전철 1호선 개통, 민자역사 준공, 급행 및 특급열차 운행 등을 거치며 인천의 주요 교통 중심지로 성장한 고가역이다.
  • 1899년 개업한 철도역 - 오류동역
    오류동역은 경기도 구로구에 있는 수도권 전철 1호선 지상역으로, 1899년 경인선 개통과 함께 영업을 시작하여 섬식 승강장 2면 4선 구조를 갖추고 완행 및 급행 열차가 정차하며, 전용선 연결 및 과거 화물 취급, 그리고 수도권 전철 1호선 개통 후 전철역 기능 확대, 스크린도어 설치 등의 변화를 거쳤다.
야스다역 (니가타현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름야스다역
원어 역 이름安田駅
로마자 역 이름Yasuda-eki
위치일본 니가타현 가시와자키시 야스다 1725-1
역 건물 (2021년 9월)
역 건물 (2021년 9월)
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR동일본)
노선신에쓰 본선
역 번호없음 (해당 정보 없음)
영업 거리시노노이 기점 126.5 km, 나오에쓰 기점 42.2 km
전보 약호야스
개업일1899년 12월 10일
폐지일없음
역 구조지상역
승강장2면 2선 (실질적) / 2면 3선 (구조적)
이용 현황 (2020년)335명
이용 현황 (2017년)344명
비고무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
노선 정보
인접 역신에쓰 본선
-이바라메역 - 야스다역 - 기타조역
역간 거리이바라메역 2.9 km, 기타조역 2.6 km

2. 역 구조

단선 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역으로, 양쪽 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 2021년 9월 30일까지는 제이알 니가타 비즈니스가 수탁하는 업무 위탁역이었으나, 현재는 나가오카역 관리 무인역이다.[6] 무인역화 전에는 정기권이나 지정석권을 발매하는 "매표소"가 있었다. 역사는 1958년 12월에 개축된 낡은 레일 · 몰탈 구조의 평옥집으로, 지역의 부담으로 건설되었다.

2. 1. 승강장

단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[2] 두 승강장은 육교로 연결되어 있다. 섬식 승강장 안쪽에 있는 중선은 원래 2번선이었으며, 보수용으로 상하선로를 연결하고 있다. 구조적으로는 건넘선 분기기로 되어 있으며, 가선이 철거되어 있어 일반적으로 사용되지 않는다.[2] 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선 "하쿠타카호" 운행 개시 전에는 우등 열차 통과 대기 시 등에 역무원이 분기기를 전환했다.

승강장노선방향행선
1신에쓰 본선하행나가오카 · 니가타 방면
3상행가시와자키 · 나오에쓰 방면



3. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2020년(레이와 2년)까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[1]

연도1일 평균 승차 인원출전
2000년 (헤이세이 12년)379[7]
2001년 (헤이세이 13년)364[8]
2002년 (헤이세이 14년)339[9]
2003년 (헤이세이 15년)315[10]
2004년 (헤이세이 16년)340[11]
2005년 (헤이세이 17년)329[12]
2006년 (헤이세이 18년)332[13]
2007년 (헤이세이 19년)308[14]
2008년 (헤이세이 20년)304[15]
2009년 (헤이세이 21년)280[16]
2010년 (헤이세이 22년)278[17]
2011년 (헤이세이 23년)290[18]
2012년 (헤이세이 24년)335[19]
2013년 (헤이세이 25년)347[20]
2014년 (헤이세이 26년)313[21]
2015년 (헤이세이 27년)296[22]
2016년 (헤이세이 28년)315[23]
2017년 (헤이세이 29년)344[24]
2018년 (헤이세이 30년)369[25]
2019년 (레이와 원년)358[26]
2020년 (레이와 2년)335[27]


4. 역사

5. 역세권 정보

역 주변은 교육 시설이 밀집되어 있다.[2]


  • 니가타 산업대학
  • 니가타 산업대학 부속고등학교
  • 이가이 전기 설비


야스다역 앞 국도 252호선 상에 에치고 교통 "야스다역 앞" 버스 정류장이 있다. 각 노선에 대한 자세한 내용은 "[https://www.city.kashiwazaki.lg.jp/kurashi_tetsuzuki/sumai_seikatsu/kotsu/1/13749.html 가시와자키시 공공 교통 가이드북]" 및 "[http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/route/kashiwazaki/ 에치고 교통 가시와자키 지구 시간표]" 참조.

야스다역 앞 버스 정류장
노선행선지
스기다이라 행
오카노마치・존노비 마을 행
미야다이라키타 행
가시와자키역 앞 행
가시와자키역 남쪽 출구 행


6. 인접역

JR 동일본 신에쓰 본선
이바라메보통기타조


참조

[1] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2017年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2018-09-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-11
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 간행물 「停車場設置」『官報』1899年12月13日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタル化資料
[5] 뉴스 見附駅等ぞくぞく新駅舎誕生 交通協力会 1958-12-19
[6] pdf 令和3年9月7日開議 令和3年 阿賀町議会9月定例会議 行政報告 https://www.town.aga[...]
[7] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[8] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[9] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[10] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-04-02
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-16
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-13
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-25
[28] 간행물 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1912年3月29日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタル化資料
[29] 간행물 「軽便鉄道免許失効」『官報』1914年3月4日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタル化資料
[30] 간행물 「鉄道免許状下付」『官報』1921年11月25日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタル化資料
[31] 간행물 「鉄道免許失効」『官報』1925年7月10日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタル化資料


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com