에어린에어
1. 개요
에어린에어는 1998년 설립되어 1999년부터 운항을 시작한 프랑스의 지역 항공사였다. 에어 프랑스 등 대형 항공사의 지방 노선을 위탁 운항했으며, 2013년 에어 프랑스의 지역 브랜드인 HOP!에 통합되었다. 2017년 HOP!로 합병된 후 모든 항공 운항을 중단했다. 2012년과 2017년 당시 에어린에어는 ATR 42-500, ATR 72-500, ATR 72-600 기종을 보유했으며, 과거에는 ATR 42-300, ATR 42-320, ATR 72-200, ATR 72-210 기종도 운용했다.
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| IATA | AN |
|---|---|
| ICAO | RLA |
| 콜사인 | AIRLINAIR |
| 설립일 | 1998년 |
| 운항 개시일 | 1999년 5월 |
| 운항 중단일 | 2017년 3월 |
| 본사 | 프랑스란지스 |
| 허브 공항 | 리옹 생텍쥐페리 공항 |
| 주요 기점 | 샤를 드 골 공항 오를리 공항 |
| 상용 고객 프로그램 | 플라잉 블루 |
| 웹사이트 | 홉! 웹사이트 |
| 최고 경영자 | 리오넬 게랭 |
|---|---|
| 모기업 | 해당 사항 없음 |
| 보유 항공기 수 | 24대 |
|---|---|
| 취항지 수 | 해당 사항 없음 (문서 내 정보 없음) |
-
프랑스의 없어진 항공사 -
에어 인터
에어 인터는 에어 프랑스 등에 의해 설립되어 프랑스 국내선 노선을 운항했으나, 유럽 연합의 항공 자유화 이후 에어 프랑스에 흡수 합병된 프랑스의 항공사이다. -
프랑스의 없어진 항공사 -
레지오날
2001년 플랑드르 항공, 프로테우스 항공, 레지오날 항공 (프랑스)의 합병으로 설립된 프랑스 지역 항공사인 레지오날은 제트기 중심 기종 업그레이드 후 2013년 HOP! 브랜드로 통합 운영되다 HOP!에 합병되어 2017년 운항을 중단했으며, 엠브라에르 ERJ 및 E-Jet 시리즈를 주요 기종으로 사용했고 낭트 아틀란티크 공항에 본사를 두었다. -
에어프랑스-KLM -
에어 프랑스
에어 프랑스는 1933년 여러 프랑스 항공사의 합병으로 설립된 프랑스 국영 항공사로, 유럽 및 북아프리카 중심 운항, 국유화, 콩코드 운항, 항공사 통합, KLM 합병, 구조조정 등을 거쳐 현재 스카이팀 소속으로 전 세계에 여객 및 화물 운송 서비스를 제공한다. -
에어프랑스-KLM -
케냐 항공
케냐 항공은 1977년 설립되어 1996년 민영화를 거친 케냐의 국영 항공사로, 재정난과 구조조정을 거쳐 2024년 흑자 전환에 성공했으며, 현재 다양한 기종으로 아프리카, 아시아, 유럽 노선을 운항하고 있다. -
2017년 해체된 항공사 -
버진 사모아
버진 사모아는 버진 오스트레일리아 홀딩스와 사모아 정부의 합작으로 설립되어 피지, 사모아 등 섬들을 연결하는 노선을 운항했으나, 사모아 정부의 투자 철수로 2017년 운항을 중단했다. -
2017년 해체된 항공사 -
에어 베를린
에어 베를린은 냉전 시대 서베를린에서 설립되어 독일 통일 후 유럽 주요 항공사로 성장했으나, 에티하드 항공의 재정 지원 중단으로 2017년 파산한 항공사이다.
2. 역사
에어린에어는 1998년에 Lionel Guérin을 포함한 4명의 주요 주주가 설립했으며, 사모 투자자(80.5%)와 브리트 에어(Brit Air)(19.5%)가 소유했다. 1999년 5월부터 운항을 시작했다.
에어 프랑스 등 대형 항공사의 지방 노선을 위탁 운항하였으며, 2013년 3월 31일부터 모든 에어린에어 항공편은 에어 프랑스의 지역 브랜드인 HOP!라는 이름으로 운항되었다.
2013년 3월에 브리테일 등과 함께 에어 프랑스를 모회사로 하는 지역 항공사 HOP!에 통합되었으며, 2017년 3월에 HOP!로의 합병 이후 모든 항공 운항을 중단했다.
3. 취항지
2013년 3월 30일 기준으로, 에어린에어는 다음 프랑스 국내 도시로 정기 항공편을 운항하였다.
또한, 에어린에어는 에어 프랑스를 대신하여 프랑스, 독일, 이탈리아, 영국의 여러 도시로 항공편을 운항하였다.
2005년에는 오리악, 베르주라크, 베지에, 브리브라가이야르, 카스트르, 라로셸, 리옹, 파리, 페리고, 푸아티에 등에 정기편을 운항했다.
3.1. 2013년 3월 기준
2013년 3월 30일 기준으로, 에어린에어는 다음과 같은 프랑스 국내 도시로 정기 항공편을 운항하였다.
또한, 에어린에어는 에어 프랑스를 대신하여 프랑스, 독일, 이탈리아, 영국의 여러 도시로 항공편을 운항하였다.
3.2. 에어 프랑스 위탁 운항
2013년 3월 30일 기준으로, 에어린에어는 에어 프랑스를 대신하여 프랑스 국내선 및 유럽 노선을 운항했다.
프랑스 국내선은 클레르몽페랑, 리모주, 리옹, 마르세유, 몽펠리에, 파리(오를리 공항, 샤를 드 골 공항), 포, 렌, 툴루즈 노선이 있었다.
유럽 국제선은 독일의 쾰른 (쾰른 본 공항)과 슈투트가르트 (슈투트가르트 공항), 이탈리아의 피렌체 (피렌체 공항)와 밀라노 (밀라노 말펜사 공항), 영국의 브리스톨 (브리스톨 공항) 노선이 있었다.
2005년에는 오리악, 베르주라크, 베지에, 브리브라가이야르, 카스트르, 라로셸, 리옹, 파리, 페리고, 푸아티에 등에 정기편을 운항했다.
3.3. 2005년 과거 취항 도시
2005년 현재, 에어린에어는 오리악, 베르주라크, 베지에, 브리브라가이야르, 카스트르, 라로셸, 리옹, 파리, 페리고, 푸아티에 등지에 정기편을 운항했다.
4. 보유 기종
2012년 4월 기준으로 에어린에어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 16.1년이다.
| 기종 | 대수 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 17 | 46 | |
| ATR 72-500 | 7 | 66 68 | |
| 합계 | 24 |
2017년 3월 현재, 에어린에어는 다음과 같은 기종을 운용하고 있다.
| 항공기 | 운용 대수 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 11 | 46 | |
| ATR 72-500 | 2 | 70 | |
| ATR 72-600 | 6 | 72 | |
| 합계 | 19 | ||
과거에는 ATR 42-300, ATR 42-320, ATR 72-200, ATR 72-210 기종도 운용했었다., 또한 ATR 72-500 기종은 1기를 주문 중이다.
4.1. 2017년 3월
2017년 3월 현재, 에어린에어는 다음과 같은 기종을 운용하고 있다.
| 항공기 | 운용 대수 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 11 | 46 | |
| ATR 72-500 | 2 | 70 | |
| ATR 72-600 | 6 | 72 | |
| 합계 | 19 | ||
과거에는 ATR 42-300, ATR 42-320, ATR 72-200, ATR 72-210 기종도 운용했었다.
4.2. 2012년 4월
2012년 4월 기준으로 에어린에어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 16.1년이다.
| 기종 | 대수 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 17 | 46 | |
| ATR 72-500 | 7 | 66 68 | |
| 합계 | 24 |