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리옹 생텍쥐페리 공항

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목차

1. 개요

리옹 생텍쥐페리 공항은 프랑스 리옹에 위치한 국제공항으로, 1975년 개항했다. TGV 고속철도와 급행 트램을 통해 리옹 시내와 연결되며, 에어 프랑스의 포커스 시티 역할을 한다. 2000년, 작가 앙투안 드 생텍쥐페리의 이름을 따서 개명되었으며, 프랑스 내 여객 수송량 기준 4위를 기록하기도 했다. 공항은 여객 터미널 1, 2로 구성되어 있으며 다양한 항공사의 노선을 운항한다.

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리옹 생텍쥐페리 공항 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
명칭리옹 셍텍쥐페리 공항
현지 명칭Aéroport Lyon-Saint Exupéry
종류공공
위치론 주콜롱비에=소니외
모도시리옹
개항1975년 4월 12일
운영 주체Aéroports de Lyon (Vinci SA-Caisse des dépôts 컨소시엄)
허브 항공사에어프랑스
이지젯
트란스아비아 프랑스
트윈 젯
IATA 코드LYS
ICAO 코드LFLL
고도250m
웹사이트리옹 공항 공식 웹사이트
활주로
활주로 117R/35L
활주로 1 길이4,000m
활주로 1 표면아스팔트
활주로 217L/35R
활주로 2 길이2,670m
활주로 2 표면아스팔트
통계 (2023년)
여객 수9,970,000 명
여객 비율 (19-23)85.6%
화물 (톤)55,404 톤
화물 변화 (16-17)감소 1.2%

2. 역사

1974년 소규모의 구 리옹 공항을 대체하기 위해 새로운 공항이 건설되었다. 기존 공항은 지역 공항으로 계속 운영되고 있다.

1994년, TGV 연결역인 사토라스역이 공항 근처에 개업하여 연락교로 연결되었다.

2000년에는 앙투안 드 생텍쥐페리를 기념하여 공항 명칭이 변경되었고, 역명도 리옹 생텍쥐페리 TGV역으로 변경되었다. 앙투안 드 생텍쥐페리는 어린 왕자 등의 저서로 알려진 리옹 출신의 파일럿 겸 작가이다.

2007년 국제선 흥성으로 이용객이 732만 명에 달하여, 샤를 드 골 국제공항, 오를리 공항, 니스 코트 다쥐르 공항에 이어 프랑스에서 4번째로 이용객이 많은 공항이 되었다.

2010년 시내와 공항을 직통하는 급행 트램 "Rhônexpress"가 개통되었다.

2019년 여객 수는 1173만 명이었다.

2. 1. 초기 역사

1975년 4월 12일, 발레리 지스카르 데스탱 대통령이 공항을 개항했고, 일주일 뒤 승객들에게 문을 열었다.[3] 이 공항은 현재 일반 항공에만 사용되는 구 리옹-브롱 공항을 대체하기 위해 설계되었다.

2. 2. 1990년대

1994년, LGV 론-알프 고속철도 노선이 공항에 TGV 서비스를 제공하기 시작하여 파리와 마르세유로 가는 직행 열차가 운행되기 시작했다. 산티아고 칼라트라바가 설계한 리옹 생텍쥐페리 TGV역은 공항 근처에 개업하여 연락교로 연결되었다.

2. 3. 2000년대 이후

2000년, 공항과 기차역은 리옹 출신의 항공 개척자이자 작가인 앙투안 드 생텍쥐페리의 탄생 100주년을 기념하여 그의 이름을 따서 개명되었다.[1] 그는 프랑스 아카데미 소설 대상 수상자였으며, 제2차 세계 대전에서 사망했다.[1]

2007년에는 국제선 이용객 증가로 샤를 드 골 국제공항, 오를리 공항, 니스 코트 다쥐르 공항에 이어 프랑스에서 4번째로 이용객이 많은 공항이 되었다.[6]

2010년에는 리옹 시내와 공항을 연결하는 급행 트램 "Rhônexpress"가 개통되었다.[7]

2013년, 공항은 8,562,298명의 승객을 수송하여 전년 대비 1.3% 증가했다.[2] 항공 화물은 22.7% 증가한 44,820톤을 기록했지만, 전체 항공기 운항 횟수는 2.8% 감소한 113,420회를 기록했다.[2]

3. 시설

항공 사진


리옹 생텍쥐페리 공항은 여객 터미널 ''1''과 ''2'', 2개의 활주로, 화물 시설을 갖추고 있다. 여객 터미널 ''1''과 ''2''는 랜드사이드 중앙 건물을 통해 서로 연결되어 있으며, 이 건물은 인근 리옹 생텍쥐페리 TGV역 고속철도역과 론 익스프레스 종착역으로 연결되는 육교를 갖추고 있다.[5] 총 4개의 주차장(P2-P5)에 16,000대의 차량을 주차할 수 있으며, 지하 주차장(P2, P3) 2곳과 철도역 뒤 터미널에서 떨어진 곳에 위치한 장기 주차장(P4, P5)이 있다.[5]

3. 1. 개요

약어는 LYS이다. 공항 면적은 2000ha이며, 4000m와 2670m 길이의 활주로 2개가 있다. 계류장은 항공기 40대가 동시에 머무를 수 있으며, 주차장은 7,755대가 동시에 주차할 수 있는 규모이다. 여객 터미널은 2동, 화물 터미널 면적은 2ha이다.[5] 1998년 기준 항공기 운항 횟수는 10만 9000회, 여객 수는 521만 1420명, 화물 수송량은 2만 7321톤이다.

여객 터미널 1과 2는 랜드사이드 중앙 건물을 통해 서로 연결되어 있으며, 이 건물은 인근 리옹 생텍쥐페리 TGV역 고속철도역과 론 익스프레스 종착역으로 연결되는 육교를 갖추고 있다.[5] 공항에는 활주로 2개와 화물 시설도 있다. 총 4개의 주차장(P2-P5)에 16,000대의 차량을 주차할 수 있으며, 지하 주차장(P2, P3) 2곳과 철도역 뒤 터미널에서 떨어진 곳에 위치한 장기 주차장(P4, P5)이 있다.[5]

3. 2. 터미널 1

터미널 1은 두 부분으로 구성되어 있다. 더 오래된 부분은 2층으로 된 약간 곡선 형태의 벽돌 건물로, 11, 12, 14, 18, 19 구역의 체크인 구역과 상층의 '''G''' 및 '''F''' 출발 구역, 지상의 도착 구역을 포함한다.[5] 2014년, 리옹 공항은 70000m2 규모로 용량과 면적을 두 배로 늘리는 새로운 터미널 확장을 시작했다.[6] 확장된 터미널 1을 설계하고 개발하기 위한 입찰 과정에 4개의 그룹이 참여했으며, GFC 건설 회사와 Quille 건설 (부이그) 및 Bouygues Energies & Services의 파트너십이 낙찰되었다. 건축 설계는 그레이엄 스터크가 이끄는 로저스 스티르크 하버 + 파트너스, 샤반 앤 파트너스, 엔지니어 테크닙, Cap Ingélec, 그리고 Inddigo가 담당했다.[7] 확장된 터미널 1은 2018년 6월에 개장했다. 터미널은 원형으로, 10번 체크인 구역과 지상의 추가 도착 시설, 양쪽 상층의 '''B''' 및 '''C''' 출발 게이트를 갖추고 있다.[5] 또한 터널을 통해 '''D''' 게이트가 있는 작은 위성 건물과 연결되어 있으며, 현재 주로 이지젯과 트란스아비아 프랑스에서 사용하고 있으며, 다른 구역은 스타 얼라이언스 항공사와 에미레이트 항공 등을 운항한다.

3. 3. 터미널 2

터미널 2는 터미널 1의 구관을 복제한 것으로, 상층에 '''Q''' 구역과 '''P''' 구역의 탑승 구역, 하층에 도착 시설을 갖춘 체크인 구역 20번과 21번을 포함한다. 이 터미널은 주로 에어 프랑스에서 사용한다.[5]

3. 4. 과거의 터미널 3 (현재 터미널 1에 통합)

과거 터미널 3은 저가 항공사들이 사용하던 매우 기본적인 시설이었다. 이 시설은 터미널 1 확장 공사 중에 철거되었다. 하지만 위성 건물은 여전히 운영 중이며, 현재는 이지젯과 같은 저가 항공사의 'D' 게이트로 사용되고 있다.

4. 운항 노선

리옹 생텍쥐페리 공항은 유럽, 북아프리카, 중동, 북미 등 다양한 지역으로 가는 여객 노선을 운영하고 있으며, 여러 항공사가 취항하고 있다. 계절에 따라 운항하는 노선도 많다.

대한민국에서는 직항 노선이 없지만, 에어 프랑스를 이용하여 파리를 경유하거나, KLM을 이용하여 암스테르담을 경유하는 등 유럽 주요 도시를 경유하여 리옹으로 갈 수 있다.[16][18][50] 에미레이트 항공을 이용하여 두바이를 경유하거나, 카타르 항공을 이용하여 도하를 경유하는 등 중동 지역을 경유하는 방법도 있다.[47][59]

4. 1. 여객 노선

리옹 생텍쥐페리 공항에서는 유럽, 북아프리카, 중동, 북미 등 다양한 지역으로 가는 여객 노선을 운영하고 있다. 여러 항공사가 취항 중이며, 계절에 따라 운항하는 노선도 많다.

4. 1. 1. 대한민국에서 가는 방법

대한민국에서 직항 노선은 현재 없지만, 에어 프랑스를 이용하여 파리를 경유하거나, KLM을 이용하여 암스테르담을 경유하는 등 유럽 주요 도시를 경유하는 방법으로 리옹에 갈 수 있다.[16][18][50] 에미레이트 항공을 이용하여 두바이를 경유하거나, 카타르 항공을 이용하여 도하를 경유하는 등 중동 지역을 경유하여 리옹으로 갈 수도 있다.[47][59]

4. 2. 화물 노선

항공사목적지
ASL 항공 프랑스[95]파리–샤를 드 골
에미레이트 스카이카고[96]두바이–알 막툼
UPS 항공[97]쾰른/본


5. 교통

론 익스프레스 트램은 2010년 8월에 운행을 시작하여 리옹 시내 동쪽에 위치한 리옹 파르 디외역과 공항 옆에 있는 리옹 생텍쥐페리 공항역을 약 30분 만에 연결하며[98][99], 이전에는 공항에서 시내로 가는 다른 대중교통 연결편 없이 운행되었던 코치 셔틀 서비스(Satobus)를 대체했다.

리옹 생텍쥐페리 TGV역은 프랑스 국철(SNCF)의 LGV 론-알프선이 운행되는 역으로, 1994년 TGV와의 연결역인 사토라스역이 공항 근처에 개업하여 연락교로 연결되었다. 2000년에 공항의 명칭이 변경되면서 역명도 리옹 생텍쥐페리 TGV역으로 변경되었다.

코치는 공항과 그르노블(최소 1시간 간격), 생테티엔, 샹베리를 포함한 인근 지역의 다른 도시 중심부를 연결한다. 버스 운영업체는 티뉴, 발 디제르, 발 토랑 등 주변 프랑스 스키 리조트로 가는 코치 셔틀 서비스도 제공한다.[100]

2020년 1월부터 리옹 대중교통 소속 버스 2대가 공항에 정차한다.[100] 47번 버스는 메지유에서 출발하여 트램 3호선 (가르 파르 디유 역 출발)과 연결되어 생로랑드뮈르까지 운행하며, 1E호선 버스 (그랑주 블랑슈 출발)와 연결되어 공항을 경유한다. 이 노선은 주 7일, 오전 5시 30분부터 오후 11시 45분까지 30분 간격으로 운행된다. 48번 버스는 제나에서 공항까지 운행한다.

리옹 생텍쥐페리 공항에서는 볼로레 블루카 차량을 빌려 전기차 공유 서비스를 이용할 수 있다.

5. 1. 철도

론 익스프레스 트램은 2010년 8월에 운행을 시작하여 리옹 시내 동쪽에 위치한 리옹 파르 디외역과 공항 옆에 있는 리옹 생텍쥐페리 공항역을 약 30분 만에 연결하며[98][99], 기존 리옹 트램의 선로를 공유하고 새로 건설된 노선을 사용한다. 이 트램은 이전에는 공항에서 시내로 가는 다른 대중교통 연결편 없이 운행되었던 코치 셔틀 서비스(Satobus)를 대체했다.

리옹 생텍쥐페리 TGV역은 프랑스 국철(SNCF)의 LGV 론-알프선이 운행되는 역이다. 1994년, TGV와의 연결역인 사토라스역이 공항 근처에 개업하여 연락교로 연결되었다. 2000년에 공항의 명칭이 변경되었기 때문에 역명도 리옹 생텍쥐페리 TGV역으로 변경되었다.

5. 2. 버스

코치는 공항과 그르노블(최소 1시간 간격), 생테티엔, 샹베리를 포함한 인근 지역의 다른 도시 중심부를 연결한다. 버스 운영업체는 또한 티뉴, 발 디제르, 발 토랑 등 주변 프랑스 스키 리조트로 가는 코치 셔틀 서비스도 제공한다.[100]

2020년 1월부터 리옹 대중교통 소속 버스 2대가 공항에 정차한다.[100]

  • 47번 버스는 메지유에서 출발하여 트램 3호선 (가르 파르 디유 역 출발)과 연결되어 생로랑드뮈르까지 운행하며, 1E호선 버스 (그랑주 블랑슈 출발)와 연결되어 공항을 경유한다. 이 노선은 주 7일, 오전 5시 30분부터 오후 11시 45분까지 30분 간격으로 운행된다.
  • 48번 버스는 제나에서 공항까지 운행한다.

5. 3. 기타

리옹 생텍쥐페리 공항에서는 볼로레 블루카 차량을 빌려 전기차 공유 서비스를 이용할 수 있다.

참조

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[2] 뉴스 Comment se rendre à l'aéroport de Lyon en bus pour seulement 1,90 euro ? https://actu.fr/auve[...] 2022-07-30
[3] 웹사이트 Today in Transportation History – 1975: Dedication of a New Airport in Central France https://transportati[...] 2024-12-19
[4] 간행물 Airliner World
[5] 웹사이트 lyonaeroports.com - Find your way around the airport https://www.lyonaero[...]
[6] 웹사이트 Le Futur Terminal 1 : un changement de dimension pour Lyon-Saint Exupéry http://www.lyonaerop[...] 2018-01-06
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