엔교지구치역

1. 개요

엔교지구치역은 일본 시코쿠 여객철도 도산 선의 무인역이다. 1964년 개업했으며, 단선 승강장의 고가역으로, 엘리베이터가 설치되어 배리어 프리 접근이 가능하다. 2008년 고가화 공사로 인해 벤치 축소 문제가 있었으나, 2021년 증설되어 해결되었다. 이 역은 도산 선의 타도츠 기점으로부터 128.7km 떨어져 있으며, 주변은 주거 지역으로, 토사덴 교통 버스 노선이 운행된다.

2. 역 구조

이 역은 단선 고가 선로를 운행하는 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 없으며, 승강장에 승객 대기실과 자동 발권기만 설치되어 있다. 지상에서 승강장까지 배리어 프리 접근을 위한 엘리베이터가 설치되어 있다. 고가 선로 아래에는 자전거 주차장이 있고, 길 건너편에는 자동차 주차장이 있다. 화장실은 고가화된 후 얼마 지나지 않아 지상의 동쪽 계단 부근에 설치되었다.

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2.1. 벤치 문제

2008년 2월 26일, 도산선 고가화 공사가 완료되면서 당역은 고가역이 되었다. 승강장 북쪽이 완전히 트여 있어 주변 주민들로부터 엿보인다는 민원이 제기되었고, 이에 따라 지상에 있던 시절 10인용이었던 승강장 벤치가 3인용으로 줄었다. 이로 인해 지붕이 있는 발권기 주변에 대기하는 사람들이 몰려 계단 부근 난간이 파손되는 등 문제가 끊이지 않았다.

2021년 현재는 승강장 벤치가 증설되었고, 발권기 주변에도 벤치가 설치되어 있다.

3. 운행 노선

이 역은 JR 시코쿠 도산 선이 운행하며, 노선 기점인 타도츠에서 128.7km 떨어져 있다. 인접한 이리야케 역과의 역 간 거리는 약 800m에 불과하며, 기동차 열차용 여객역으로 개업한 탓에 1980년 9월까지는 이 역과 이리야케 역에 연속으로 정차하는 열차는 하행 1편밖에 없었다. 현재는 모든 보통 열차가 정차한다.

4. 타는 곳

5. 역사

* 1964년 10월 1일: 일본국유철도의 역으로 개업했다. 무인역이었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 시코쿠 여객철도가 승계했다.
* 2008년 2월 26일: 도산선 연속 입체 교차가 완성되어 고가역이 되었다.

6. 역 주변

역 주변은 주택지에 둘러싸여 있다.

* 시코쿠 은행 만만 지점·호초 지점
* 하타 신용금고 만만 지점
* 고치 신용금고 만만 미카즈키 지점
* 사니 마트 나카만만 점
* 만만 상점가

7. 버스 노선

8. 인접 역

JR 시코쿠 도산 선

이리아케역 (K01) - 엔교지구치역 (K02) - 아사히역 (K03)

인접한 이리아케 역과의 역 간 거리는 약 800m에 불과하며, 기동차 열차용 여객역으로 개업한 탓에 1980년 9월까지는 이 역과 이리아케 역에 연속으로 정차하는 열차는 하행 1편밖에 없었다. 현재는 모든 보통 열차가 정차한다.