여천선

1. 개요

여천선은 전라남도 여수시에 있는 한국철도공사 소속의 화물 철도 노선이다. 총 길이는 11.6km이며, 3개의 역이 있다. 1969년 5월 1일 덕양~적량 구간이 개통되었으며, 호남정유(현 GS칼텍스 여수공장)의 인입선으로 건설되었다. 1986년 여객 취급이 중단된 이후 화물 전용선으로 운영되고 있다. 2011년 덕양역 이설로 노선 길이가 변경되었고, 2019년 철도 노선번호가 30902로 변경되었다.

2. 노선 정보

* 노선 거리: 11.6km
* 운영 기관: 한국철도공사 (전 구간)
* 노선 번호: 30902
* 궤간: 1,435mm (표준궤)
* 역 수: 3개
* 복선 구간: 없음
* 전철화 구간: 없음
* 지상 구간: 전 노선
* 보안 장치: ATS

3. 역사

1968년 4월 23일 여천선 덕양~적량 간 착공이 시작되었다. 1969년 3월 30일 준공되었으며, 1969년 5월 1일 덕양~적량간 10.2km 구간이 영업을 개시하였다. 여천선은 호남정유(현 GS칼텍스 여수공장)의 인입선 격으로 건설되었다. 1973년 12월 11일 여객취급이 중단되었다가, 1975년 12월 29일 덕양~적량 5.9km 구간이 이설되었고, 1976년 1월 6일 여객취급이 재개되었다. 1977년 11월 9일 제7비료공장(현 남해화학 여수공장)이 준공되면서 적량역에 '7비선'이라는 이름의 전용선이 설치되었다. 1986년 여객취급이 다시 중단되었으며, 이후 화물전용선으로 그 임무를 다하게 된다. 1989년 3월 29일 적량역은 배치간이역으로 격하되었다. 2010년 9월 전라선 복선 전철화 사업으로 율촌역이 신선으로 이전하면서, 율촌역부터는 단선으로 된 신선으로 여천선과 연결되면서 이설될 덕양역을 거쳐서 여천선으로 연결되었다. 2011년 4월 5일 해당 사업이 완료되어 덕양역이 이전하여, 노선의 길이가 10.2km에서 11.6km로 늘어났다. 2019년 4월 17일 철도 노선번호 변경에 따라 30902로 변경되었다.

3.1. 칠비선

4. 역 목록

5. 차량

과거 이 구간을 운행한 차량은 비둘기호 객차이다.