오모로마치역
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1. 개요
오모로마치역은 2003년 8월 10일 나하 공항역~슈리역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 오키나와 도시 모노레일선(유이레일)의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 4,517명이다. 역 주변에는 오모로마치 교통 광장, 상업 시설, 공공 기관 등이 있으며, 오키나와 민요를 편곡한 차임벨이 사용된다.
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| 오모로마치역 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 오모로마치 역 |
| 로마자 표기 | Omoromachi-eki |
| 일본어 표기 | おもろまち駅 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 2003년 8월 10일 |
| 주소 | 일본, 오키나와현, 나하시 오모로마치 4초메 |
| 운영 기관 | 오키나와 도시 모노레일 |
| 노선 | 오키나와 도시 모노레일 선 |
| 역 번호 | '11' |
| 시설 접근성 | 예 |
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| 노선 정보 | |
| 노선 | 오키나와 도시 모노레일 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 나하공항 기점 9.0 km |
| 이전 역 | 아사토 |
| 역간 거리 | 0.7 km |
| 다음 역 | 후루지마 |
| 역간 거리 | 1.0 km |
| 통계 | |
| 2022년 승차 인원 | 4,517명 |
| 2017년 일일 승차량 | 5,624명 |
2. 역사
- 2003년 8월 10일: 나하 공항~슈리 구간 개통과 동시에 오모로마치 역이 개업했다.[2][1]
- 2014년 10월 20일: IC카드 "OKICA" 사용이 개시되었다.[3][4]
- 2020년 3월 10일: IC카드 "Suica" 사용이 개시되었다.[5][6][7]
- 2023년 11월 22일: 역 구내에 패밀리마트 오모로마치역/S점이 개점했다. 유이 레일 역 구내에 편의점이 출점한 것은 처음이다.[8]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 모노레일과 나란히 달리는 국도 제330호선 위에 위치한다. 역 출구는 오모로마치 역 앞 교통 광장과 DFS 갤러리아 오키나와로 연결되는 보행자 전용 도로와 연결되어 있다.[4]
3. 1. 승강장
이 역은 두 개의 선로에 각각 서비스를 제공하는 두 개의 고가 측면 승강장으로 구성되어 있다.| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 오키나와 도시 모노레일선 | 하행 | 데다코우라니시 방면 |
| 2 | 상행 | 나하공항 방면 |
3. 2. 역 설비
상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 모노레일과 평행선을 달리는 국도 제330호선 위에 있다. 역 출구는 오모로마치 역 교통 광장, DFS 갤러리아 오키나와로 연결 통로가 되는 보행자 데크와 접속된다.이 역은 두 개의 선로에 각각 서비스를 제공하는 두 개의 고가측면 승강장으로 구성되어 있다.
역 구내 시설은 다음과 같다.
- 코인로커, ATM, 외화 환전기 (개찰구 내 설치)
- 공중전화 (개찰구 밖에 설치)
- 자동판매기(음료)
- 화장실 (개찰구 내 설치)
- 매점: 패밀리마트 오모로마치역/S점 입점
4. 이용 현황
2022년도 1일 평균 승차 인원은 4,517명이다.[9]
개업 후 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 주변 시설
오모로마치역 주변은 크게 두 지역으로 나뉜다. 역 서쪽의 오모로마치는 미군 기지 반환 후 재개발된 상업 지구로, "나하 신도심" 또는 "아메쿠 신도심"이라고 불린다. 오모로마치 교통광장은 오키나와 본도 중남부 및 나하 버스 터미널에서 오는 일부 노선 버스의 기점·종점 역할을 한다.[1]
역 동쪽의 마카비(真嘉比) 지역은 조용한 주택가였으나, 유이 레일 개통으로 편리성이 높아져 현재 개발이 진행 중이다.[1]
역 주변에는 NHK 오키나와 방송국, 오키나와 타임스 사, 국도 제330호선, 나하 시립 마카비 초등학교 등의 시설이 있다. 그 외의 시설은 하위 섹션에서 자세히 다룬다.
5. 1. 오모로마치 교통 광장
역 서쪽에 펼쳐진 "오모로마치"는 미군 기지 반환 후 용지를 재개발한 상업 지구로, "나하 신도심"과 "아메쿠 신도심"으로도 불린다. 오모로마치 교통 광장의 오모로마치 역전 광장은 오키나와 본도 중남부 방향 및 나하 버스 터미널에서 일부 노선 버스의 기점·종점이기도 하다.[1];교통 광장[1]
- 버스 승강장(오모로마치 역전 광장)
- 택시 승강장
- 주차장(무료)
모노레일 환승을 촉진하기 위해 버스 정류장, 택시 승강장, 자전거 보관소 등이 설치되어 있다. 일반 시내버스뿐만 아니라 관광버스도 대기할 수 있는 공간이 있다.[1]
모노레일 개통 당시(2003년 8월)에는 교통 광장이 정비 중이었으나, 같은 해 12월에 정비가 완료되어 본격적인 사용이 시작되었다.[1]
역과 가까운 부분은 버스 정류장이 대부분을 차지하지만, 본섬 중부 지역을 향하는 노선의 수는 적다. 모노레일 개통 전에는 나하 버스터미널 출발·도착이었던 노선을 오모로마치 역전 광장 출발·도착으로 변경하여 운영하는 노선이 대부분이기 때문에, 배차 간격은 시간대에 따라 불규칙하며, 특히 저녁 시간대의 출발·도착은 적다. 이용객은 그다지 많지 않다.[1]
버스 정류장 이름은 "오모로마치 교통 광장"이 아니라 "오모로마치 역전 광장"이다.[1]
5. 2. 공공 기관 및 시설
- 신도심 공원 (안개 분수) - 도보 약 1분[1]
- 아메쿠 공원 - 도보 약 8분[1]
- 나하 공공 직업 안정소 (헬로우 워크 나하) - 도보 약 7분[1]
- 오키나와 노동국 (나하 제2지방 합동청사 1호관) - 도보 약 15분[1]
- 내각부 오키나와 종합 사무국 (나하 제2지방 합동청사 2호관) - 도보 약 15분[1]
- 나하시 메카루 청사[1]
- 나하시 상하수도국[1]
- 오키나와 현립 박물관·미술관[1]
5. 3. 금융 기관
- 일본은행 나하 지점
- 오키나와 카이호 은행 마카비 출장소 - 도보 약 5분
- 오키나와 카이호 은행 신도심 지점 - 도보 약 6분
- 오키나와 진흥 개발 금융 공고 - 도보 약 6분
- 오키나와 현 노동 금고 오모로마치 지점
5. 4. 우체국
- 나하히가시 우체국 마카비 분실
- 나하 신도심 우체국
5. 5. 상업 시설
역 서쪽에 펼쳐져 있는 "오모로마치"는 미군 기지 반환 후의 용지를 재개발한 새로운 상업 지구로, "나하 신도심" 또는 "아메쿠 신도심"이라고도 불린다. 오키나와 본도 중남부 방향 및 나하 버스 터미널에서 일부 노선 버스의 기・종점이기도 하다.[1]역 동쪽 출입구의 마카비 지구는 조용한 주택지이지만, 유이 레일의 개통으로 편리성이 증가된 점에서 현재 개발이 진행되고 있다.[1]
| 종류 | 시설 |
|---|---|
| 공공 기관 및 시설 | 신도심 공원(안개 분수), 아메쿠 공원, 나하 공공 직업 안정소(헬로 워크 나하), 오키나와 노동국(나하 제2지방 합동청사 1호관), 내각부 오키나와 종합 사무국(나하 제2지방 합동청사 2호관), 나하 시 메카루 청사, 나하 시 상하수도국, 오키나와 현립 박물관・미술관 |
| 교육 기관 | 나하 시립 마카비 초등학교 |
| 금융 기관 | 일본은행 나하 지점, 오키나와 카이호 은행 마카비 출장소, 오키나와 카이호 은행 신도심 지점, 오키나와 진흥 개발 금융 공고, 오키나와 현 노동 금고 오모로마치 지점 |
| 우체국 | 나하히가시 우체국 마카비 분실, 나하 신도심 우체국 |
| 점포 | DFS 갤러리아 오키나와, 오키나와 렌터카 재팬 카 쉐어링 오모로마치에키, TSUTAYA 나하 신도심점, 산에이 나하 메인 플레이스, 오키나와 현립 박물관, 오키나와 현립 미술관, 아메쿠 리우자 라쿠치, 로손 역전 |
| 오락 시설 | 시네마 Q(시네마 콤플렉스) |
| 숙박 시설 | 리브레 가든 호텔, 호텔을 클럽 나하・신도심, 토요코인 나하 신도심 오모로마치, 더 나하 테라스, 토요코인 오모로마치에키 |
| 신문사 | 오키나와 타임스 사 |
| 방송국 | NHK 오키나와 방송국 |
| 도로 | 국도 제330호선 |
5. 6. 기타 시설
역 서쪽에 펼쳐진 "오모로마치"는 미군 기지 반환 후 용지를 재개발한 새로운 상업 지구로, "나하 신도심" 또는 "아메쿠 신도심"이라고도 불린다. 오키나와 본도 중남부 방향 및 나하 버스 터미널에서 출발하는 일부 노선 버스의 기점 및 종점이 오모로마치 교통광장의 오모로마치 역전 광장이기도 하다.역 동쪽 출입구의 마카비 지구는 조용한 주택지였지만, 유이 레일 개통으로 편리성이 높아져 현재 개발이 진행되고 있다.
| 구분 | 시설명 | 비고 |
|---|---|---|
| 교통 광장 | 버스 승강장 | 오모로마치 역전 광장 |
| 택시 승강장 | ||
| 주차장 | 무료 | |
| 공공 기관・공공 시설 | 신도심 공원 | 안개 분수, 도보 약 1분 |
| 아메쿠 공원 | 도보 약 8분 | |
| 나하 공공 직업 안정소 | 헬로우 워크 나하, 도보 약 7분 | |
| 오키나와 노동국 | 나하 제2지방 합동청사 1호관, 도보 약 15분 | |
| 내각부 오키나와 종합 사무국 | 나하 제2지방 합동청사 2호관, 도보 약 15분 | |
| 나하 시 메카루 청사 | ||
| 나하 시 상하수도국 | ||
| 오키나와 현립 박물관·미술관 | ||
| 교육 기관 | 나하 시립 마카비 초등학교 | |
| 금융 기관 | 일본은행 나하 지점 | |
| 오키나와 카이호 은행 마카비 출장소 | 도보 약 5분 | |
| 오키나와 카이호 은행 신도심 지점 | 도보 약 6분 | |
| 오키나와 진흥 개발 금융 공고 | 도보 약 6분 | |
| 오키나와 현 노동 금고 오모로마치 지점 | ||
| 우체국 | 나하히가시 우체국 마카비 분실 | |
| 나하 신도심 우체국 | ||
| 점포 | DFS 갤러리아 오키나와 | 역전 |
| 오키나와 렌터카 재팬 카 쉐어링 오모로마치에키 | 도보 약 1분 | |
| TSUTAYA 나하 신도심점 | 도보 약 4분 | |
| 산에이 나하 메인 플레이스 | 도보 약 5분 | |
| 오키나와 현립 박물관 | 도보 약 8분 | |
| 오키나와 현립 미술관 | 도보 약 8분 | |
| 아메쿠 리우자 라쿠치 | 도보로 약 12분 | |
| 로손 | 역전 | |
| 오락 시설 | 시네마 Q | 시네마 콤플렉스, 도보로 약 5분, 산에이 나하 메인 플레이스 내 |
| 숙박 시설 | 리브레 가든 호텔 | 도보 약 2분 |
| 호텔을 클럽 나하・신도심 | 도보 약 2분 | |
| 토요코인 나하 신도심 오모로마치 | 도보 약 7분 | |
| 더 나하 테라스 | 도보 약 10분 | |
| 토요코인 오모로마치에키 | 도보 약 1분 | |
| 신문사 | 오키나와 타임스 사 | 도보로 약 7분 |
| 방송국 | NHK 오키나와 방송국 | 도보로 약 13분 |
| 도로 | 국도 제330호선 |
6. 버스 노선
오모로마치 역에서는 나하 버스, 류큐 버스 교통, 카리 관광 등 여러 회사가 운영하는 버스 노선을 이용할 수 있다. 자세한 내용은 오키나와 본섬의 버스 노선 문서를 참고하면 된다.
6. 1. 오모로마치 역전 광장
おもろまち駅前広場|오모로마치 에키마에 히로바일본어는 나하 신도심의 일부로, 안자토 바이패스에 접해 있다. 오모로마치 교통 광장(역전 로터리)에서는 모노레일 고가교를 이용하여 이동할 수 있다.과거에는 오모로마치 역전 광장 출발 노선보다 운행 편수가 많았지만, 시내선과 남부 방면에서 역전 광장으로의 노선 신설 및 연장 등으로 현재는 역전 광장 출발 노선의 운행 편수가 더 많다. 하지만 중부 방면 노선의 경우에는 여전히 이곳의 운행 편수가 더 많다.
おもろまち駅前|오모로마치 에키마에일본어 버스 정류장에 정차하는 노선은 오키나와 본섬의 버스 노선을 참고하라.
6. 2. 오모로마치 역전 버스 정류장
오모로마치 역전 버스 정류장은 안자토 바이패스에 접해 있다. 오모로마치 교통 광장(역전 로터리)에서는 모노레일 고가교를 이용하여 이동할 수 있다.과거에는 역전 광장 출발 노선보다 운행 편수가 많았지만, 시내선과 남부 방면에서 역전 광장으로 노선이 신설되거나 연장되면서 현재는 역전 광장 출발 노선의 운행 편수가 더 많아졌다. 하지만 중부 방면 노선의 경우에는 여전히 이곳의 운행 편수가 더 많다.
| 노선 번호 | 노선명 | 운행 회사 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 11 | 안오카 우에하라 선 | 나하 버스(那覇バス) | 신도심 순환, 하루 2회 운행 |
| 21 | 신도심 구시카와 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 55 | 마키나토 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 56 | 우라소에 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 88 | 기노완 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 90 | 치하나(바이패스) 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 98 | 류대(바이패스) 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 112 | 국체도로 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 256 | 우라소에 테다코 선 | 류큐 버스 교통(琉球バス交通) | |
| 333 | 나하 니시하라(스에요시) 선 | 나하 버스(那覇バス) | |
| 북谷 라이너 | 카리 관광(カリー観光) | ||
| 세나가지마 라이너 | 카리 관광(カリー観光) | ||
| 팔코시티 셔틀 버스 | 카리 관광(カリー観光) | ||
| 888 | 얀바루 급행 버스 공항선 | 이마가에리 방면으로만 운행하며, 나하 공항 방면은 정차하지 않는다. |
7. 기타
- 역에 도착할 때 차내 차임벨로는 오키나와 민요 「단주카리유시(だんじゅかりゆし)」를 편곡한 음악이 흘러나온다.[32]
- 나하시청 건물 재건축으로 인한 임시 청사 시절에는 자동 방송에 시청 안내가 추가되었다.
- 역 앞 광장에는 「아마노가부(天野株)」라고 명명된 술통나무가 심어져 있다.[33] 이는 류큐 정부의 농업 기술자였던 아마노 테츠오(天野鉄夫)가 볼리비아의 오키나와 이주지를 방문했을 때 종자를 가져와 자택에서 발아에 성공하여 일본에서 처음으로 재배에 성공한 것이다.
- 본 역은 중국어(간체자·번체자)로 된 공식 표기가 없으며, 안내에서는 알파벳 표기인 "Omoromachi"가 그대로 사용되고 있다.[34]
8. 인접역
沖縄都市モノレール|오키나와 도시 모노레일일본어 沖縄都市モノレール線|오키나와 도시 모노레일선일본어(유이레일)
아사토역 (10) - '''오모로마치역 (11)''' - 후루지마 (12)
참조
[1]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-10-16
[2]
뉴스
モノレール、けさ開業/渋滞緩和に期待 関係者ら祝賀式典
http://www.okinawati[...]
沖縄タイムス社
2003-08-10
[3]
뉴스
沖縄初交通系ICカード、先行運用開始
https://www.okinawat[...]
2014-10-20
[4]
뉴스
来月20日から「オキカ」稼働 モノレールのIC乗車券
http://ryukyushimpo.[...]
2014-09-01
[5]
보도자료
「Suica」サービスを開始します
https://www.yui-rail[...]
沖縄都市モノレール
2020-02-20
[6]
뉴스
Suica、「ゆいレール」での使用始まる 国内外の観光客に便利に
https://www.okinawat[...]
2020-03-10
[7]
뉴스
ゆいレールでSuicaの利用開始 那覇空港駅で記念セレモニー 「シームレスに乗車できるように」
https://ryukyushimpo[...]
2020-03-10
[8]
뉴스
おもろまち駅にファミマ 沖縄初!「駅ナカ」コンビニ
https://ryukyushimpo[...]
2023-11-21
[9]
웹사이트
駅別乗客数 年度比較表(2021年3月末日現在 1日当り平均)
https://www.pref.oki[...]
沖縄県
[10]
웹사이트
沖縄県統計年鑑
https://www.pref.oki[...]
沖縄県
[11]
웹사이트
那覇市統計書
https://www.city.nah[...]
那覇市
[12]
웹사이트
駅別乗降客数
https://www.yui-rail[...]
沖縄都市モノレール
[13]
웹사이트
駅別乗客数(1日平均)
https://www.yui-rail[...]
沖縄都市モノレール
[14]
PDF
第44回那覇市統計書(平成16年版)
https://www.city.nah[...]
[15]
PDF
第45回那覇市統計書(平成17年版)
https://www.city.nah[...]
[16]
PDF
第46回那覇市統計書(平成18年版)
https://www.city.nah[...]
[17]
PDF
第47回那覇市統計書(平成19年版)
https://www.city.nah[...]
[18]
PDF
第48回那覇市統計書(平成20年版)
https://www.city.nah[...]
[19]
PDF
第49回那覇市統計書(平成21年版)
https://www.city.nah[...]
[20]
PDF
第50回那覇市統計書(平成22年版)
https://www.city.nah[...]
[21]
PDF
第51回那覇市統計書(平成23年版)
https://www.city.nah[...]
[22]
PDF
第52回那覇市統計書(平成24年版)
https://www.city.nah[...]
[23]
PDF
第53回那覇市統計書(平成25年版)
https://www.city.nah[...]
[24]
PDF
第54回那覇市統計書(平成26年版)
https://www.city.nah[...]
[25]
PDF
第55回那覇市統計書(平成27年版)
https://www.city.nah[...]
[26]
PDF
第56回那覇市統計書(平成28年版)
https://www.city.nah[...]
[27]
PDF
第57回那覇市統計書(平成29年版)
https://www.city.nah[...]
[28]
PDF
第58回那覇市統計書(平成30年版)
https://www.city.nah[...]
[29]
PDF
第59回那覇市統計書(令和元年版)
https://www.city.nah[...]
[30]
웹사이트
移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和元年度)
https://www.yui-rail[...]
沖縄都市モノレール
[31]
웹사이트
移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和2年度)
https://www.yui-rail[...]
沖縄都市モノレール
[32]
웹사이트
オンライン美術館 ゆいレールサウンド
http://www.yui-rail.[...]
沖縄都市モノレール
[33]
웹사이트
トックリキワタ天野株
http://www.midorihan[...]
沖縄県環境部環境再生課
[34]
웹사이트
英語、中国語、韓国語での駅名表記
http://www.yui-rail.[...]
沖縄都市モノレール
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