오사와역 (니가타현)
1. 개요
오사와역은 일본 니가타현 미나미우오누마시에 있는 지상역으로, 조에츠선이 지나간다. 상대식 2면 2선 구조의 승강장을 갖추고 있으며, 에치고유자와역이 관리하는 무인역이다. 1943년 신호장으로 개업하여 1949년 보통역으로 승격되었으며, 1987년 민영화로 동일본 여객철도 소속이 되었다. 역 주변에는 오사와야마 온천과 조에쓰 국제 스키장이 위치해 있다.
| 역 이름 | 오사와역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 大沢駅 |
| 로마자 역 이름 | Ōsawa-eki |
| 역 종류 | 지상역 |
| 노선 | 조에쓰선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 소재지 | 니가타현 미나미우오누마시 오사와 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR동일본) |
| 개업일 | 1949년 5월 28일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 승강장 구조 | 2면 2선 |
|---|---|
| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
| 트랙 수 | 2 |
| 소속 노선 | 조에쓰선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 다카사키역 기점 104.6 km |
| 이전 역 | 이시우치역 |
| 이전 역간 거리 | 4.0 km |
| 다음 역 | 조에쓰 국제 스키장 앞 역 |
| 다음 역간 거리 | 1.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
|---|---|
| 역 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 전보 약호 | 오와←ヲサ |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
이미지 준비중입니다.
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| 공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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미나미우오누마시의 철도역 -
야이로역
야이로역은 일본 니가타현 우오누마시에 있는 동일본 여객철도 조에쓰선의 지상역으로, 상대식 2면 2선 구조이며 우라사역이 관리하는 무인역이다. -
미나미우오누마시의 철도역 -
조에쓰코쿠사이스키조마에역
조에쓰코쿠사이스키조마에역은 니가타현 미나미우오누마시에 있는 JR 동일본 조에쓰선 철도역으로, 조에쓰 국제 스키장 앞에 위치하며 스키 시즌에 이용객이 많고, 임시역에서 상설역으로 승격되었으며, JR 그룹 내에서 가장 긴 역 이름을 가진 역이다. -
1949년 개업한 철도역 -
장락역
장락역은 1949년 보통역으로 영업을 시작한 태백선의 철도역이었으나, 여객 영업 중지 후 2013년 태백선 복선 전철화 공사로 폐역되었다. -
1949년 개업한 철도역 -
울란바토르역
울란바토르역은 몽골 철도의 핵심이자 최대 규모의 역으로, 몽골 종단 철도의 주요 거점이며 국내선과 국제선 열차를 운행하고 여객 및 화물 수송을 담당한다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역 구조
에치고유자와역이 관리하는 무인역으로, 구릉지 동쪽 사면에 있다. 상행선(역 동쪽) 승강장에 역사가 있으며, 역사 안에는 승차역 증명서 발행기, 자동판매기, 공중전화, 화장실 등이 설치되어 있다. 출찰구 등은 셔터가 내려져 있다.
2.1. 승강장
지상역으로 승강장은 상대식 승강장 2면 2선 구조이다. 양쪽 승강장은 과선교로 이어져 있다. 에치고유자와역이 관리하는 무인역으로, 역사는 상행선 승강장쪽에 있다. 역사 안에서는 자동발권기, 자동판매기, 공중전화, 화장실 등을 운영하고 있다.
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호쿠호쿠선은 통과하므로, 도카마치・나오에츠 방면은 무이카마치역에서 환승해야 한다.
3. 역사
* 1943년 11월 10일 - 일본국유철도 조에쓰선 이시우치 역과 시오자와 역 사이에 "에치고오사와 신호장"으로 개업.
* 1949년 5월 28일 - 보통역으로 승격, 오사와 역으로 이름 변경.
* 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 민영화에 따라 동일본 여객철도 소속.
4. 역세권 정보
* 조에쓰 국제 스키장 오사와 에어리어
* 오사와야마 온천
평소에는 지역 학생이나 주민들이 주로 이용하지만, 역 주변에 오사와야마 온천이 있어 성수기에는 온천 송영 차량이 열차 도착 시간에 맞춰 마중을 나온다. 역 앞에서는 오사와칸 직원이 깃발을 들고 이용객을 맞이하는 모습을 볼 수 있으며, 역 건물에는 오사와칸 송영 안내 간판이 설치되어 있다.
에치고 교통 그룹의 미나미에치고 관광 버스가 운행하는 노선 버스와 미나미우오누마시의 커뮤니티 버스인 "시민 버스"가 이 역 주변을 경유한다.
* 유자와=시오자와=무이카마치 선: 국도 17호를 경유하는 버스는 국도변의 "나카노시마 입구"(MY18) 정류장이 가장 가깝고, 역에서 도보 15분 거리이다. 시모마이코 경유 버스는 역에서 멀리 떨어진 경로로 운행한다.
* ＜시민 버스＞ 이시우치・다케마타 코스: 역에서 도보 1분 거리의 "오사와역 앞" 정류장이 가장 가깝다.