요시다역
1. 개요
요시다역은 일본 니가타현 쓰바메시에 있는 JR 동일본의 철도역이다. 1912년 에치고 철도 요시다역으로 개업하여, 니시요시다역으로 개칭되었다가 1959년 현재의 이름으로 변경되었다. 단선 1면 1선, 섬식 2면 4선의 지상역으로, 에치고선과 야히코선이 운행되며, 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,210명이다. 역 주변에는 쓰바메 시청, 병원, 도서관 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
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| 역 이름 | 요시다역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Yoshida-eki |
| 다른 이름 | 니세이-요시다 (1913년 - 1959년) |
| 소재지 | 니가타현 쓰바메시 요시다 堤町 1-1 |
| 철도 사업자 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 야히코선 에치고선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 3면 5선 |
| 개업일 | 1912년 8월 25일 |
| 사용 현황 | 직원 있음 (미도리노마도구치) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 이용객 통계 (1일 평균) | 1,514명 (2017년) |
|---|---|
| 2023년 통계 (1일 평균) | 1,210명 |
| 이전 역 | 미나미요시다 |
|---|---|
| 다음 역 | 기타요시다 |
| 거리 (이전 역) | 2.0km |
| 거리 (다음 역) | 1.9km |
| 기점으로부터의 거리 | 가시와자키 기점 49.8km |
| 이전 역 | 야하기 |
| 다음 역 | 니시쓰바메 |
| 거리 (이전 역) | 2.6km |
| 거리 (다음 역) | 3.1km |
| 기점으로부터의 거리 | 야히코 기점 4.9km |
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쓰바메시 -
쓰바메산조역
쓰바메산조역은 조에쓰 신칸센과 야히코선이 지나는 고가역으로, 산조시와 쓰바메시에 걸쳐 있으며, 1982년 개업하여 두 도시의 이름을 따서 역명을 정했다. -
쓰바메시의 철도역 -
쓰바메산조역
쓰바메산조역은 조에쓰 신칸센과 야히코선이 지나는 고가역으로, 산조시와 쓰바메시에 걸쳐 있으며, 1982년 개업하여 두 도시의 이름을 따서 역명을 정했다. -
쓰바메시의 철도역 -
아오즈역
아오즈역은 니가타현 쓰바메시에 위치한 JR 동일본 에치고 선의 철도역으로, 1914년 개업하여 1927년 국유화되었고 현재는 무인역으로 운영 중이며, 단선 승강장과 쓰바메시 순환 버스가 운행된다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역사
요시다역은 1912년 8월 25일에 처음 문을 열었다. 1913년 4월 20일에 니시요시다역으로 이름이 바뀌었지만, 1959년 10월 1일에 다시 원래 이름으로 돌아왔다. 1987년 4월 1일 일본국유철도가 민영화되면서 JR 동일본의 관할이 되었다.
역사의 주요 사건들은 다음과 같다.
| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 1912년 8월 25일 | 에치고 철도 시라야마-요시다 구간 개통과 함께 요시다역으로 영업 시작 |
| 1912년 12월 28일 | 요시다-지조도(가칭) 구간 개통 |
| 1913년 4월 20일 | 이즈모자키-지조도 구간 개통과 함께 니시요시다역으로 이름 변경 |
| 1916년 10월 16일 | 니시요시다-야히코 구간 개통 |
| 1922년 4월 20일 | 니시요시다-쓰바메 구간 개통 |
| 1922년 7월 | 제1종 연동 장치 준공 |
| 1927년 10월 1일 | 에치고 철도 국유화, 철도성 국유 철도 에치고선 소속 |
| 1951년 2월 24일 | 구내 차고 화재 발생, 기동차 1량 전소 |
| 1959년 10월 1일 | 요시다역으로 이름 변경 |
| 1961년 12월 27일 | 역사 개축 기공식 거행 |
| 1962년 7월 26일 | 현재 역사 준공 |
| 1962년 7월 27일 | 새 역사 사용 시작 |
| 1973년 12월 1일 | 관리역이 됨 (에치고소네-오기노조 간과 야히코-요시다 간의 무인역 관리) |
| 1974년 3월 5일 | 여행 센터 영업 시작 |
| 1974년 5월 | 미도리 창구 영업 시작 |
| 1982년 11월 5일 | 화물 취급 폐지 |
| 1985년 3월 14일 | 짐 취급 폐지 |
| 1986년 1월 10일 | 직영 햄버거 가게 개점 |
| 1987년 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 |
| 2004년 3월 15일 | 역사 2층에 학습 학원 개교 |
| 2005년 3월 1일 | 자동 개찰기 도입 |
| 2006년 1월 21일 | IC 카드 Suica 사용 가능 |
| 2008년 3월 15일 | 야히코선에서 Suica 사용 가능 |
| 2014년 4월 1일 | 에치고선 가시와자키 방면에서 Suica 사용 가능 (가시와자키역 승하차만 가능) |
| 2016년 4월 1일 | 매점(KIOSK) 폐쇄 |
| 2022년 9월 30일 | 미도리 창구 영업 종료 |
| 2022년 10월 1일 | 지정석 발권기 도입 |
3. 역 구조
요시다역은 1개의 단선 승강장과 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 총 3면 5선의 선로를 가지고 있다. 각 승강장은 육교로 연결되어 있다. 역에는 직원이 근무하는 미도리노 마도구치 매표소가 있었으나, 2021년 11월 30일까지는 쓰바메산조역 업무 담당 조역(요시다 주재)이 배치되어 있었고, 역무원 배치는 7:30~12:00이며, 12:00~익일 7:30은 무인이 된다. 그 외 화장실과 매점도 갖추고 있다. 2016년 3월 31일까지는 키오스크 (매점)가 있었지만, 현재는 폐쇄되었다.
역사는 철근 콘크리트 2층 건물로, 서쪽에 위치해 있다. 역사 내부에는 자동 발권기(지정석권 발권기 병설), 대합실, 자동 판매기, 화장실 등이 있으며, 2층에는 학원이 입주해 있다。역사 반대편인 동쪽 출구는 승강장에서 직접 연결되지 않으며, 역사 북쪽에 있는 횡단 보도교(1975년 12월 완성)를 통해야 한다. 자동 개찰기는 3개 통로에 설치되어 있으며, Suica 등 IC 카드를 사용할 수 있다.
구내 측선에서는 에치고선과 야히코선 차량의 야간 체박이 이루어진다. 과거에는 니가타 운전소 요시다 지구가 설치되어 있었다(1984년 폐지).
3.1. 승강장
5번선은 오랫동안 승강장 번호가 부여되지 않아 유치선으로 취급되었지만, 2005년 12월 개정부터 정식으로 5번 승강장이 되어, 기존의 유치선 기능에 더하여 여객 열차가 발착하게 되었다. 승강장의 유효 길이는 1·2번선이 9량까지, 3번선이 6량까지, 4번선이 4량까지, 5번선이 3량까지 대응하고 있다.
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4. 이용 현황
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,514명의 승객이 이용했다(승차 승객만).
JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 1,210명이다.
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
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니가타 현립 요시다 고등학교, 국도 116호선 등이 있다.
요시다역은 쓰바메시 요시다 지구 (구 요시다 정)의 중심역이자, 에치고선과 야히코선이 접속하는 거점역이기도 하다.
5.1. 서쪽 출구 (역 정면)
* 쓰바메시 수도국
* 쓰바메 시 요시다 공민관
* 쓰바메 시 요시다 도서관
* 니가타 현립 요시다 병원
* 국도 116호선
* 요시다역 앞 공원 유메히로바
* 니가타현 신용조합 요시다 지점
* 다이시호쿠에쓰 은행 요시다 지점
* 니가타 현립 요시다 고등학교
서쪽 출구 측에는 요시다의 오래된 시가지가 펼쳐져 있다. 아사히마치 로터리 주변에서는 1일과 6일이 들어가는 날에 주변에서 정기 시장(이치비)이 열리며, 그 북서쪽을 달리는 현도 223호선을 따라 니시카와의 하천 주운으로 발달한 오래된 거리 풍경이 남아 있다.
5.2. 동쪽 출구 (역 뒤편)
동쪽 출구(역 뒤편)에는 출입구가 없으며, 동쪽 출구로 가려면 역 정면 출구를 나와 건널목이나 육교를 건너야 한다.
* 쓰바메 시민 교류 센터 (구 요시다 정사무소 → 쓰바메 시청 요시다 청사)
* 에치고 요시다 우체국
* 쓰바메 시 요시다 공민관
* 쓰바메 시립 요시다 도서관
* 니가타 현립 요시다 병원
* 국도 116호선
* La Mu(라·무) 쓰바메 요시다점