요시이케온센마에역
1. 개요
요시이케온센마에역은 일본 야마나시현 후지요시다시에 있는 후지큐코선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 역사는 선로 남쪽에 위치해 있으며, 1930년 오다레 광천앞역으로 영업을 시작하여 1939년 현재의 역명으로 변경되었다. 2015년 Suica의 사용이 시작되었으며, 인접역으로는 고토부키역과 시모요시다역이 있다. 역 주변에는 요시이케 온천이 있으며, 후지큐 버스 노선이 운행된다.
| 주소 | 일본 야마나시현후지요시다시 시모요시다 6659-4 |
|---|---|
| 좌표 | 35°30′07″N 138°48′43″E |
| 해발고도 | 739 m |
| 역 이름 | 요시이케온센마에역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 葭池温泉前駅 |
| 로마자 역명 | Yoshiikeonsenmae-eki |
이미지 준비중입니다.
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| 운영 주체 | 후지 급행 |
|---|---|
| 노선 | 후지큐코 선 |
| 역 번호 | FJ13 |
| 오쓰키역 기점 거리 | 20.2 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1930년 1월 21일 |
| 이전 역명 | 오다레 고센마에 (1939년까지) |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 일일 승객 수 | 173명 (1998년 기준) |
|---|---|
| 2017년 일일 승강객 수 | 132명 |
| 이전 역 | FJ12 고토부키 |
|---|---|
| 역간 거리 (고토부키역) | 1.4 km |
| 다음 역 | 시모요시다 FJ14 |
| 역간 거리 (시모요시다역) | 0.9 km |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
|---|
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후지요시다시의 철도역 -
후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다. -
후지요시다시의 철도역 -
시모요시다역
시모요시다역은 야마나시현 후지카와구치코정에 있는 후지 급행선 역으로, 1929년 개업 후 후지 급행 역으로 변경, 미토오카 에이지의 디자인으로 리뉴얼, 블루 트레인 테라스 개장, 특급 열차 정차역 승격, 아라쿠라야마 센겐 공원 뷰 포인트로 가는 주요 역으로 알려진 관광 명소이다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. -
후지 급행의 철도역 -
오쓰키역
오쓰키역은 야마나시현 오쓰키시에 위치하며 JR 동일본 주오 본선과 후지 급행선이 접속하는 철도역으로, 간토의 역 백선에 선정될 만큼 아름다운 역으로 알려져 있고 특급열차와 직통 열차가 운행되어 지역 교통의 중요한 역할을 한다. -
후지 급행의 철도역 -
후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다.
2. 역 구조
이 역은 무인역이며 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 선로는 거의 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있으며, 승강장은 선로의 남동쪽에 설치되어 있다.
역사는 없지만, 승강장 위에는 작은 대합실이 설치되어 있다. 대합실 내에는 화장실 시설이 없다. 승강장에서 시모요시다 방면으로 나가는 슬로프가 역 출입구 역할을 하며, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 출구 옆 승강장에는 공중전화가 1대 설치되어 있으며, 자동 발권기 대신 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
1998년 회계 연도에 이 역은 하루 평균 173명의 승객이 이용했다.
최근 연간 승차 인원 및 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 연간 승차 인원 | 연간 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2002년 | 18,106 | 39,844 |
| 2003년 | 16,454 | 35,168 |
| 2004년 | 15,503 | 32,943 |
| 2005년 | 14,127 | 29,744 |
| 2006년 | 15,610 | 33,585 |
| 2007년 | 17,025 | 36,706 |
| 2008년 | 22,731 | 48,664 |
| 2009년 | 22,082 | 46,818 |
| 2010년 | 18,994 | 40,022 |
| 2011년 | 19,349 | 37,943 |
| 2012년 | 19,595 | 40,523 |
2017년에는 하루 평균 승하차 인원이 132명이었다.
5. 역사
6. 주변 지역
후지산의 광천인 요시이케 온천과 가장 가까운 역이다. 역 이름도 이 온천에서 유래했다. 역에서 나와 건널목을 건너면 약 5분 거리에 온천이 있다. 과거에는 요시이케 온천이 お盥の湯일본어라고도 불렸기 때문에, 이 역의 이름도 한때 お盥鉱泉前駅일본어이었다.
역 주변에는 민가가 흩어져 있으며, 상점과 식당도 찾아볼 수 있다. 국도 139호선은 역에서 남쪽으로 약 300m 떨어진 곳을 지난다.
* 下ノ水神社일본어
* 주오 자동차도・후지요시다 버스 정류장
* 오기노 후지요시다점