우메야시키역 (나라현)
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1. 개요
우메야시키역은 일본 나라현에 있는 긴키 닛폰 철도 이코마 케이블선의 역이다. 상대식 승강장 1면 1선의 무인역이며, LED 조명이 설치되어 있다. 1929년 오사카 전기 궤도의 역으로 개업했으며, 1944년 야마가미 선 운행이 중단되었다가 1945년에 재개되었다. 역 주변에는 건널목이 있으며, 호잔지 본당으로 가는 길이 있다.
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| 우메야시키역 (나라현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 우메야시키역 |
| 로마자 표기 | Umeyashiki-eki |
| 간판 색상 | #c03 |
| 문자 색상 | 해당 없음 |
 | |
| 주소 | 나라현 이코마시 몬젠초 18-1 |
| 전보 약호 | 우메 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1929년 3월 27일 |
| 소속 사업자 | 긴키 닛폰 철도 |
| 소속 노선 | 긴테쓰 이코마 강삭선 (山上線) |
| 영업 거리 | 도리이마에 기점 1.2km, 호잔지로부터 0.3km |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 긴테쓰 이코마 강삭선 |
| 이전 역 | 호잔지역 (Y18) |
| 역간 거리 | 0.3km (호잔지 방면) |
| 다음 역 | 가스미가오카역 (Y20) |
| 역간 거리 | 0.4km (가스미가오카 방면) |
| 통계 정보 | |
| 승차 인원 | 정보 없음 |
| 승강 인원 | 정보 없음 |
| 통계 연도 | 정보 없음 |
2. 역 구조
우메야시키역은 양방향 열차가 운행하는 단식 승강장이다.
2. 1. 승강장
우메야시키역은 양방향 통행이 가능한 단일 상대식 승강장을 갖춘 1면 1선의 단식 승강장이다. 무인역으로 운영되며, 승강장에는 지붕이 없다. 승강장 조명으로는 LED(발광 다이오드)식 조명등 3기가 설치되어 있고, 역사에는 LED형 형광등이 설치되어 있다. 자동 개찰구나 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 호잔지 역 방향에 있는 입구에는 작은 역사가 있으며, 내부에 대기용 벤치가 마련되어 있다. 단선 구조이므로 이코마산조행 열차와 호잔지행 열차 모두 같은 승강장에서 출발하고 도착한다.역 건물 앞에는 제3종 건널목이 설치되어 있다. 奥の院|오쿠노인일본어으로 가려면 이 건널목을 건너 바로 이어지는 참배로를 따라 올라가면 된다. 호잔지 본당으로는 참배로를 따라 내려가거나, 건널목을 건너지 않고 바로 계단을 내려가 호잔지 역과 우메야시키 역 사이 터널 위를 지나는 길을 통해 갈 수 있다.
3. 역 주변
역 주변에는 민가가 적으며, 주로 호잔지와 호잔지 오쿠노인 참배객을 위해 설치된 역이다. 호잔지역보다 호잔지에 더 가깝다. 운임이나 운행 횟수 면에서는 호잔지역을 이용하는 것보다 불편하지만, 호잔지역에서 내리면 본당까지 참배길의 계단을 올라야 하므로, 이 역에서 내리는 것이 더 편리하다.
하쓰모데(정월 첫 참배)나 행락 시즌을 제외하면 하루 평균 이용객은 매우 적다. 또한, 이코마 산상 유원지 야간 개장이나 골든 위크 기간 등에 운행하는 직행 열차는 이 역을 통과한다.
4. 역사
5. 인접 역
(도리이마에 방면)
(이코마산조 방면)