우시다역 (아이치현)
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1. 개요
우시다역은 아이치현 지류시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 각 승강장은 지하도로 연결되어 있다. 1923년 아이치 전기 철도 역으로 개업했으며, 2022년 기준 하루 평균 3,877명이 이용했다. 우시다역 주변에는 우시다 나들목, 우시다 우체국 등이 있으며, 지류시 커뮤니티 버스가 운행된다.
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우시다역 (아이치현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 우시다역 |
원어 역 이름 | 牛田駅 |
로마자 역 이름 | Ushida-eki |
주소 | 아이치현 지류시 우시다 1-chōme-84 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 나고야 철도 (메이테쓰) |
노선 | 메이테쓰 나고야 본선 |
역 번호 | NH18 |
영업 거리 | 도요하시 기점 40.9km |
인접 역 | 신안조 (NH17) - 지류 (NH19) |
플랫폼 | 2면 2선 |
역 구조 | 지상역 |
개업일 | 1923년 6월 1일 |
역 상태 | 무인역 |
일일 승차 인원 | 4056명 (2017년) |
일일 승강 인원 | 3,877명 (2022년) |
기타 | |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
사진 | |
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2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 횡단보도로 연결되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[6]
상하행선에 각각 별도의 개찰구가 있으며, 근처에 건널목이 없기 때문에 개찰구 밖의 지하도를 통해 연결되어 있다. 역 집중 관리 시스템(관리역은 지리역)이 도입되어 있으며, 자동 발권기(manaca 정기 승차권 구매도 가능하지만, 지불 방법은 현금에 한함)와 자동 정산기(IC 카드의 충전 등도 가능)가 각 개찰구 부근에 각각 1대씩 설치되어 있다.[6]
번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
---|---|---|---|
1 | 나고야 본선 | 하행 | 가나야마 · 메이테츠 나고야 방면[7] |
2 | 상행 | 히가시오카자키 · 도요하시 방면[7] |
2. 1. 승강장
1 | 나고야 · 이누야마 · 쓰시마 방면 (하행) |
---|---|
2 | 히가시오카자키 · 도요하시 · 도요카와이나리 방면 (상행) |
1923년 6월 1일, 아이치 전기 철도의 역으로 우시다역이 개업했다.[3][4] 1935년 8월 1일, 메이기 철도로의 합병에 따라 나고야 철도의 역이 되었다.[3][4] 1948년 11월 1일 이전에는 무인화되었다.[3] 1992년 9월 18일 역사가 신축되면서 유인화되었으나,[4] 2004년에 다시 무인화되었다.[4] 같은 해 9월 15일 트랜스패스 사용이 개시되었다.[5] 2011년 2월 11일 IC 카드 승차권 마나카 사용이 개시되었고,[4][5] 2012년 2월 29일 트랜스패스 사용은 종료되었다.[4][5] 2023년 3월 18일 시간표 개정으로 준급 열차의 특별 정차가 폐지되어 보통 열차 정차역이 되었다.
우시다역/牛田駅일본어은 아이치현 지류시의 통계에 따르면, 2022년도 기준 1일 평균 승하차 인원은 3,877명이다.[70] [71] 2021년도에는 1일 평균 3,641명이 승하차하였다.[68][69]
이우라 도요타 도로우시다 나들목, 우시다 우체국, 독립 행정 법인도시 재생 기구지류 단지가 있다. 또한, 후지 병원, 지류 시립 얏타 초등학교, 아이치 현립 지류히가시 고등학교가 근처에 위치해 있다. 지리시 커뮤니티 버스 그린 코스와 퍼플 코스가 '''우시다역 북/남''' 정류장을 경유한다.
나고야 철도 나고야 본선의 보통 열차가 정차한다. 신안조(NH17)에서 도요하시 방면으로, 지류(NH19)에서 메이테쓰기후 방면으로 이어진다. 과거에는 이 역과 지류 역 사이에 지류 신호장, 히가시지류역이 존재했다.
[1]
웹사이트
http://www.meitetsu.[...]
Nagoya Railroad
2010-04-01
3. 역 역사
4. 이용 현황
아침에는 나고야 방면으로 출근하는 승객과 아이치현립 지류히가시 고등학교 학생 등으로 붐빈다.
1992년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 3,064명으로, 메이테쓰 전체 역 중 137위, 나고야 본선에서 36위였다.[10] 2013년도에는 1일 평균 승하차 인원이 3,739명으로, 메이테쓰 전체 역 중 114위, 나고야 본선에서 33위였다.[9] 2017 회계 연도에는 하루 평균 4,056명의 승객이 역을 이용했다(승차 승객만).[2]
5. 역 주변
6. 인접역
참조
[2]
웹사이트
https://www.city.chi[...]
Anjo City
[3]
서적
名古屋鉄道百年史
名古屋鉄道
[4]
서적
改訂新版 データブック日本の私鉄
ネコ・パブリッシング
[5]
간행물
鉄道記録帳
鉄道友の会
2004-12
[6]
뉴스
名古屋本線 神宮前駅~東岡崎駅および新川橋駅に共通SFカードシステム「トランパス」を導入します
https://www.meitetsu[...]
名古屋鉄道
2004-08-25
[7]
웹사이트
牛田(NH18)(うしだ) 路線一覧
https://trainbus.mei[...]
名古屋鉄道
2021-10-03
[8]
문서
鉄道ピクトリアル
電気車研究会
2009-03
[9]
서적
名鉄120年:近20年のあゆみ
名古屋鉄道
[10]
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名古屋鉄道
[11]
문서
愛知県統計書. 昭和24年
NDLDC|9527728/288
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