우치노니시가오카역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
우치노니시가오카역은 2005년 3월 1일에 개업한 일본 니가타현 니가타시 니시구에 있는 JR 동일본 에치고선의 역이다. 단선 승강장의 무인역으로, Suica 교통카드를 사용할 수 있다. 역 주변은 주택지 "팔레트 타운 니시니가타"이며, 니시 고등학교, NHK 니가타 방송국 AM 라디오 송신소 등이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 니가타현의 철도역 - 묘호지역 (니가타현)
묘호지역은 일본 니가타현 나가오카시에 위치한 JR 동일본 에치고 선의 역으로, 1913년에 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. - 니가타현의 철도역 - 기타호리노우치역
기타호리노우치역은 니가타현 우오누마시에 있는 JR 동일본 조에쓰선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 국도 제17호선과 인접해 있고 미나미에치고 관광 버스와 우오누마시 예약형 합승 택시를 이용할 수 있다. - 동일본 여객철도의 철도역 - 나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. - 동일본 여객철도의 철도역 - 도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. - 철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
| 우치노니시가오카역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 니가타현 니가타시 니시구 우치노사키야마 950-2153 |
| 좌표 | 37°50′46.69″N 138°55′36.03″E |
| 운영 | JR 동일본 |
| 노선 | 에치고 선 |
| 가시와자키 기점 거리 | 68.7 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 운영 상태 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 웹사이트 | JR 동일본 - 우치노-니시가오카 역 |
| 개업일 | 2005년 3월 1일 |
| 일일 승객 수 | 1,079명 |
| 승객 수 통계 연도 | 2010년 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 에치고 선 |
| 이전 역 | 에치고아카쓰카 |
| 다음 역 | 우치노 |
| 역 이름 (일본어) | |
| 일본어 이름 | 内野西が丘駅 |
| 로마자 표기 | Uchinonishigaoka-eki |
| 전보 약호 | 우니 |
| 역 이름 (한국어) | |
| 한국어 이름 | 우치노니시가오카역 |
2. 역사
우치노니시가오카역은 지역 주민들의 오랜 요구와 택지 개발 사업을 계기로 신설이 추진되었다. 2000년 5월 17일, 우치노니시 지구획 정리 조합이 JR 니가타 지사에 신역 설치 요구서를 제출하면서 본격적인 논의가 시작되었다.[1] 2004년 2월 6일, 조합이 역 건물과 역전 광장 건설비를 부담하는 조건으로 시공 협정이 체결되어 공사가 시작되었고, 일반 공모를 거쳐 '우치노니시가오카'라는 역명이 결정되었다. 역명 결정 전 가칭은 '니시고등학교 앞역'이었다.[1]
2. 1. 신설 배경
우치노니시가오카역 주변은 1970년대 후쿠타이쿄 평화대 단지 개발 등으로 급속히 택지화가 진행되었고, 1975년에는 니가타니시고등학교가 개교했으며, 4년 후에는 우치노 초등학교에서 분리된 니시우치노 초등학교가 개교하는 등 현재까지 인구가 계속 증가하고 있다. 그러나 이 지역은 에치고선이 가깝게 지나가고 있음에도 불구하고, 대중교통은 니가타 교통의 노선 버스뿐이었다. 따라서 주변 주민들은 오랫동안 니가타시와 국철・JR 동일본 니가타 지사에 신역 설치를 요구해 왔지만, 좀처럼 실현되지 않았다.하지만 1990년대 후반, 니가타니시고등학교 동쪽에 있는 논을 택지로 개발하기로 결정하면서, 이에 맞춰 신역 설치에 대한 검토가 다시 이루어졌다. 2000년 5월 17일, 우치노니시 지구획 정리 조합(당시는 동 조합 설립 준비 위원회)이 JR 니가타 지사에 신역 설치 요구서를 제출했다. 이후 신역 설치 절차가 진행되어, 2004년 2월 6일, 동 조합이 역 건물과 역전 광장 건설비를 부담하는 조건으로 신역 설치 시공 협정이 체결되었고, 순차적으로 공사에 착수했다. 일반 공모를 통해 역명 "우치노니시가오카"가 4월 16일에 결정되었다. 역명 결정 전의 가칭은 "'''니시고등학교 앞역'''"이었다.
2. 2. 건설 과정
우치노니시가오카역 주변은 1970년대 후쿠타이쿄 평화대 단지 개발 등으로 급속히 택지화가 진행되었고, 1975년에는 니가타니시고등학교가 개교, 4년 후 우치노 초등학교에서 분리된 니시우치노 초등학교가 개교하는 등 현재까지 인구가 계속 증가하고 있었다. 그러나 이 지역은 에치고선이 가깝게 지나가고 있음에도 불구하고, 대중교통은 니가타 교통의 노선 버스뿐이었으며, 주변 주민들은 오랫동안 니가타시와 국철・JR 동일본 니가타 지사에 신역 설치를 요구해 왔지만, 좀처럼 실현되지 않았다.[1]하지만 1990년대 후반, 니가타니시고등학교 동쪽에 있는 논을 택지로 개발하기로 결정하면서, 이에 맞춰 신역 설치에 대한 검토가 다시 이루어졌다. 2000년 5월 17일, 우치노니시 지구획 정리 조합(당시는 동 조합 설립 준비 위원회)이 신역 설치 요구서를 JR 니가타 지사에 제출했다. 이후 신역 설치에 대한 절차가 진행되었다. 2004년 2월 6일, 동 조합이 역 건물・역전 광장의 건설비를 부담하는 조건으로 신역 설치 시공 협정이 체결되었고, 순차적으로 공사에 착수했다. 일반 공모를 통해 역명 "우치노니시가오카"가 4월 16일에 결정되었다. 역명 결정 전의 가칭은 "'''니시고등학교 앞역'''"이었다.[1]
2. 3. 연혁
- 2005년 3월 1일: 개업.[2]
- 2006년 1월 21일: IC 카드 Suica 사용 개시.[5]
- 2017년 7월 10일: 주거 표시 실시로 인해 주소가 니시구 우치노자키야마에서 니시구 우치노니시가오카 2초메로 변경.[3][4]
3. 역 구조
이 역은 단선 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 선로 서쪽에 승강장이 설치되어 있다.[2] Suica 교통카드를 사용할 수 있다.[1]
니가타역이 관리하는 무인역으로,[2] 승강장 입구에는 간이 Suica 개찰기(입장용·출장용 각 1대)와 간이식 자동 발권기 2대(Suica, 오렌지 카드는 사용 불가)가 설치되어 있다. 무인역이지만, 승강장 입구에는 다객 시 등 유인역으로도 기능할 수 있도록 창구와 사무실이 미리 설치되어 있다.
역사 내에는 대합실과 화장실이, 역사 옆에는 자동 판매기가 설치되어 있다. 역을 가로지르는 형태로 역 동서를 잇는 육교가 설치되어 있지만, 장래에는 이를 개수하여 고가역사로 개조할 수 있도록 설계되어 있다.[2] 배리어 프리 대책으로 역사 입구에는 경사로가, 육교에는 엘리베이터가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
新潟市統計書|니가타시 통계서일본어에 따르면, 2010년까지의 연간 승차 인원 추이는 다음과 같다.[8]
| 연도 | 연간 평균 | 1일 평균 |
|---|---|---|
| 2005 | 243 | 666 |
| 2006 | 298 | 816 |
| 2007 | 341 | 932 |
| 2008 | 358 | 981 |
| 2009 | 366 | 1003 |
| 2010 | 394 | 1079 |
무인역에 대해서는 발권 데이터가 정확하게 집계되지 않아, 2011년 이후 승차 인원 데이터는 공개되지 않았다.
5. 역 주변
역 주변은 약 600구획을 갖춘 주택지 "팔레트 타운 니시니가타"이며, 우치노니시가오카역은 그 중심에 위치하고 있다.
5. 1. 서쪽
- NHK 니가타 방송국 AM 라디오 송신소
- 니가타현립 니가타니시고등학교[2]
- 니가타 시립 니시우치노 초등학교
- 니가타현도 2호 니가타데라 도마리 선 (구 야히코 가이도)
- 돈치 연못
- 니가타 교통 우치노 영업소
- 웰시아 니가타 니시우치노점
- 하라신 우치노점
5. 2. 동쪽
- NHK 니가타 방송국 AM 라디오 송신소
- 니시 고등학교
- 니가타현 자치 연수소 (단, 직접 연결 가능한 도로는 없음)
6. 역명 유래
예전부터 니가타시의 서쪽 중심지로 번영했던 내야의 서쪽에 위치한 것 외에, "언덕"에는 뉴타운의 밝은 이미지가 있다는 점에서 이들을 조합한 역명이 선택되었다[6]。
7. 인접 역
참조
[1]
웹사이트
https://www.jreast.c[...]
JR East
2017-11-17
[2]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-12-30
[3]
웹사이트
内野西地区における住居表示の実施について
https://www.city.nii[...]
新潟市西区
2017-07-21
[4]
웹사이트
住居表示整備 新旧対照案内図 内野西地区
https://www.city.nii[...]
新潟市
[5]
간행물
2006年1月21日（土）新潟エリアSuicaデビュー!
http://www.jrniigata[...]
東日本旅客鉄道新潟支社
2005-09-21
[6]
간행물
越後線 越後赤塚・内野間新駅 駅名決定!!
http://www.jrniigata[...]
東日本旅客鉄道新潟支社
2004-04-20
[7]
웹사이트
地理院地図 治水地形分類図
http://maps.gsi.go.j[...]
국토지리원
[8]
웹사이트
13 運輸・通信
http://www.city.niig[...]
新潟市
2012-03
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com