이나즈미코엔역
1. 개요
이나즈미코엔역은 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 1986년 임시 승강장으로 개업하여, 1987년 역으로 승격되었으며, 테이네역에서 업무를 위탁받아 홋카이도 JR 서비스 넷이 운영한다. 역 주변에는 주택지가 형성되어 있으며, 테이네이나즈미 공원이 위치해 있다.
이미지 준비중입니다.
| 위치 | 테이네, 삿포로, 홋카이도 |
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| 역 이름 | 이나즈미코엔역 |
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| 로마자 표기 | Inazumi-Kōen-yeok |
| 일본어 이름 | 稲積公園駅 (いなづみこうえんえき) |
| 역 종류 | 일반역 |
| 노선 | 하코다테 본선 |
| 역 번호 | S06 |
| 거리 | 하코다테 기점 277.0 km |
| 승강장 | 2면 2선식 쌍섬식 승강장 |
| 구조 | 고가역 |
| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 개업일 | 1986년 11월 1일 |
| 역 코드 | S06 |
| 역 상태 | 직원 배치역 |
| 비고 | 업무 위탁역 미도리노마도구치 있음 삿포로 시내 역 |
| 일일 승차 인원 (2014년) | 4,828명 |
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| 일일 승차 인원 (2019년) | 4,638명 |
| 하코다테 본선 | 테이네 (S07) ← 이나즈미코엔역 (S06) → 핫사무 (S05) |
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데이네구 -
이나호역
이나호역은 홋카이도 삿포로시에 있는 JR 홋카이도 하코다테 본선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 테이네역에서 관리하는 무인역이다. -
데이네구 -
호시오키역
호시오키역은 홋카이도 삿포로시 니시구에 있는 JR 홋카이도의 역으로, 하코다테 본선 상에 위치하며 2면 2선식 승강장과 교통 IC카드 사용이 가능하다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역 주변은 저지대이고 인근에 미타루베츠 강, 토미오카 강, 나카노 강 등 3개의 하천이 있어 침수 피해가 잦았기 때문에, 선로 고가화 공사와 동시에 개업하였다. 1983년 9월에 고가화가 이루어졌으며, 승강장의 삿포로 쪽을 토미오카 통이 고가교로 가로지르고 있다(2005년 12월 26일 개통).
업무는 홋카이도 JR 서비스넷에 위탁하고 있으며, 미도리노마도구치, 자동 개찰기 등이 설치되어 있다. 테이네역에서 관리하는 업무 위탁역이다. 과거에는 캐ンドゥ 일체형 편의점 키오스크가 있었지만, 2012년경에 폐점했다. 엘리베이터가 설치되어 있다.
(출처: [https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4208 JR 홋카이도: 역 정보 검색])
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3. 역 주변
역 북쪽에 있는 미타루벳 강을 보행자 전용 다리로 건너면, 테이네이나즈미 공원의 남쪽 모서리가 있다. 주변은 중층 주택부터 단독 주택까지 혼재된 주택지이다. 상점은 역에서 500미터 이상 떨어진 국도 5호선(키타 5조 테이네 도리)과 홋카이도도 452호 하테이네 삿포로 선(하테이네 도리)을 따라 많이 있으며, 역 주변에는 적다.
역 주변 시설은 다음과 같다.
* 국도 5호선 (기타5조 테이네 거리)
* 니시미야노사와 철도 부설 도로
* 데이네 경찰서
* 테이네 토미오카 우체국
* 토미오카히가시 공원
* 토미오카 미타루베츠 공원
* 삿포로 시립 데이네 중학교
* 토미오카 츠쿠시 유치원
* 삿포로 미야노사와 병원
* 홋카이도도도 452호 시모테이네 삿포로 선 (시모테이네 거리)
* 철공 단지 거리
* 테이네 이나즈미 우체국
* 테이네 이나즈미 공원·테이네 풀
* 도매 슈퍼 현금 도매상 테이네점
* 의료법인사단 알데바란 테이네 이나즈미 병원
* 삿포로 시립 이나즈미 중학교
* 삿포로 슈유회 병원
* 데이네 이나즈미 공원
* 도미오카 산타루 공원
* 삿포로 시립 도미오카 초등학교
* 이나즈미 데이네 우체국
* 데이네 수영장
역 남쪽에 "이나즈미코엔역" 정류소가 있다. 2021년 4월 1일 현재, JR 홋카이도 버스 삿손선의 노선은 다음과 같다.
* 미야42:지하철 미야노사와역 (미야노사와 버스 터미널)행・데이네역 남쪽 출구행・데이네 야마구치 단지행
* 테100:데이네역 북쪽 출구행・데이네역 남쪽 출구행
4. 역사
* 1986년 11월 1일 - 일본국유철도의 임시 승강장으로 개업하였다. 역무원이 없는 무인역이었으며, 승차권 판매는 키오스크에 간이 위탁하였다.
* 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 계승함과 동시에 역으로 승격되었다.
* 1998년 12월 3일 - 자동 개찰기를 설치하여 사용 개시하였다.
* 2001년 4월 1일 - 역의 업무 위탁을 홋카이도 JR 서비스넷에 위임하였다.
* 2007년 10월 - 역 번호가 부여되었다. (S06)
* 2008년 10월 25일 - IC 카드(Kitaca)의 사용이 개시되었다.
* 2017년 6월 9일 - 1번선 승강장의 추락 방지책 일부가 바로 아래 주차장으로 낙하하는 사고가 발생하였다.
* 2024년 - 말할 수 있는 발권기를 설치할 예정이다.