호시오키역

1. 개요

호시오키역은 1985년 개업한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 오타루, 굿찬 방면과 테이네, 삿포로, 신치토세 공항, 에베쓰 방면으로 운행한다. 역사는 홋카이도 JR 서비스넷에 업무를 위탁하며, 키타카(IC 카드) 사용이 가능하다. 역 주변은 주택가이며, 2019년 기준 하루 평균 5,930명이 이용했다.

2. 역 구조

호시오키역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 역사는 선로 위에 있다. 홋카이도 JR 서비스넷에 업무를 위탁하고 있는 업무 위탁역으로, 미도리노마도구치(매표소), 자동 개찰기, 자동 발권기, 지정석 발권기, AED가 설치되어 있다. Kitaca를 사용할 수 있다.

출구는 남쪽, 북쪽, 서쪽 세 곳이다. 벼랑 아래로 선로가 지나가기 때문에 북쪽 출구와 서쪽 출구는 계단을 올라가야 하고, 남쪽 출구는 계단을 내려가야 한다. 역사의 입구 상부에는 무지개와 별 마크가 그려져 있다.

1995년 3월 호시미역이 개업하기 전까지는 이 역을 종착역으로 하는 열차가 있었다.

2.1. 승강장

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사는 선로 위에 있다. 홋카이도 JR 서비스넷에 업무를 위탁하고 있는 업무 위탁역으로, 미도리노마도구치, 자동 개찰기 등의 시설이 갖추어져 있다.

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3. 역 주변

역 주변은 이토추 상사・이토추 도시 개발 등이 개발한 고층 맨션이 즐비한 신흥 주택가이며, 호시오키 지구 북부는 뉴타운 조성이 진행되고 있다. 역과 직결된 슈퍼마켓과 상가가 있다. 남쪽은 언덕 위로 국도 5호선이 지나간다.

3.1. 북쪽・서쪽 출구

3.2. 남쪽 출구

* 호시오키 공원
* 삿포로 시립 호시오키 히가시 초등학교
* 데이네 양호 학교
* 홋카이도 오타루 고등지원학교
* 국도 제5호선(하코다테시)
* 에모리 기념 호시오키 아이스 스케이팅 링크
* 오토메 폭포
* 호시오키 폭포
* 조이 슈퍼마켓
* 로널드 맥도날드 하우스 자선 재단 삿포로
* 홋카이도 테이네 간호 학교
* 파스토랄 호시오키 쇼핑몰
* 패션 몰 호시오키
* 호쿠요 럭키 슈퍼마켓
* CO-OP 삿포로 호시오키 지점
* 테이네 호시오키 경찰서
* 테이네 호시오키역 우체국
* 북해도 은행 신-호시오키 지점
* 홋카이도 은행 호시오키 지점
* 국도 5호선(북5조 테이네 거리)
* 24켄 테이네 거리
* 테이네 경찰서 이나호 파출소
* 홋카이도립 어린이 종합 의료·요육 센터(코도못쿠루)
* 도널드 맥도날드 하우스 삿포로
* 삿포로 시립 테이네 니시 중학교
* 삿포로 시립 테이네 니시 초등학교
* 홋카이도 테이네 양호학교
* 홋카이도 삿포로 이나호 고등 지원학교

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3.3. 과거 주변 시설

* 호시오키 공원
* 삿포로 시립 호시오키 히가시 초등학교
* 데이네 양호 학교
* 홋카이도 오타루 고등지원학교
* 국도 제5호선
* 에모리 기념 호시오키 아이스 스케이팅 링크
* 오토메 폭포
* 호시오키 폭포
* 조이 슈퍼마켓
* 로널드 맥도날드 하우스, 삿포로
* 홋카이도 테이네 간호 학교
* 파스토랄 호시오키 쇼핑몰
* 패션 몰 호시오키
* 호쿠요 럭키 슈퍼마켓
* CO-OP 삿포로, 호시오키 지점
* 테이네 호시오키 경찰서
* 테이네 호시오키역 우체국
* 북해도 은행 신-호시오키 지점
* 홋카이도 은행, 호시오키 지점

4. 이용 현황

2019년 기준 호시오키역의 1일 평균 승차 인원은 5,930명이다.

호시오키역의 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

5. 역사

* 1923년 3월 6일 - 일본국유철도의 호시오키 신호장 개업.
* ?년 ?월 ?일 - 호시오키 신호장 폐지.
* 1985년 10월 1일 - 일본국유철도 호시오키 역 개업. 보통 열차 상하 82편(휴일 운전 5편 포함) 모두가 정차(삿포로 시 니시 구 데이네이나호 501번지).
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승.
* 1998년 12월 1일 - 자동 개찰기를 설치하여 사용 개시.
* 2005년 11월 21일 - 역 나카 BANK(호쿠요 은행 ATM) 설치.
* 2007년 10월 - 역 번호 부여. S09.
* 2008년 10월 25일 - IC 카드 (Kitaca)의 사용 개시.
* 2009년 4월 1일? - 연락 통로의 북쪽·남쪽에 엘리베이터를 설치·사용 개시.
* 2010년 3월 10일 - 모든 개찰기에서 Kitaca가 사용 가능하게 됨.
* 2016년 9월 20일 - 키요스크가 폐점.
* 2022년 - 말할 수 있는 발권기를 설치.

6. 인접한 역

7. 버스 노선

JR 홋카이도 버스 삿손선이 운행하는 버스 노선이 있다.

북쪽 출구 역 앞 광장에는 "호시오키역" 정류소가 있으며, 남쪽 출구 바로 옆에는 "테이네이나호 1조 7초메 북" 정류소가 있다.

호시오키역 정류소

* 미야 59：미야노사와역 앞 (미야노사와 버스 터미널)행 (테이네 영업소 앞・테이네역 남쪽 출구 경유)
* 테 81・테 84：테이네역 북쪽 출구행, 호시오키 통과
* 테 85：테이네역 북쪽 출구행
* 테 80：테이네역 북쪽 출구행 (운전 면허 시험장 경유)

테이네이나호 1조 7초메 북 정류소

* 쾌속 64：JR 삿포로역행, 테이네 광산 통과