이와미 공항
1. 개요
이와미 공항은 일본 시마네현에 위치한 공항으로, 전일본공수가 도쿄(하네다) 노선을 매일 2회 운항하며, 늦여름에는 오사카(이타미) 노선을 한시적으로 운항한다. 1993년에 개항했으며, 2002년에 "하기·이와미 공항"이라는 애칭을 얻었다. 공항 터미널은 3층 건물로, 꿀벌을 사육하여 "공항 꿀"을 판매하는 독특한 사업을 운영한다. 버스, 택시, 도로를 통해 접근 가능하며, 인근에는 관광지가 위치해 있다.
| 이름 | 이와미 공항 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Iwami Kūkō |
| 영어 이름 | Iwami Airport |
| IATA 코드 | IWJ |
| ICAO 코드 | RJOW |
| 공항 종류 | 공공 |
| 위치 | 마스다시, 시마네현, 일본 |
| 웹사이트 | 萩・石見空港 |
| 운영 주체 | 시마네현 |
|---|---|
| 운영 시간 | 8:00 - 19:30 |
| 개항일 | 1993년 7월 2일 |
| 해발 고도 | 177 피트 (53.9 미터) |
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| 활주로 방향 | 11/29 |
|---|---|
| 활주로 길이 | 2,000 미터 |
| 활주로 폭 | 45 미터 |
| 활주로 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 승객 수 | 129,632명 |
|---|---|
| 화물 처리량 | 0 톤 |
| 항공기 운항 횟수 | 1,830회 |
| 승객 수 | 109,604명 |
|---|---|
| 화물 처리량 | 톤 |
| 관련 정보 | 「縁結び空港」「砂丘コナン空港」「おいしい空港」… 空港の妙な愛称が次々に生まれる理由 こうしてヒット商品は生まれた! 空港はちみつ |
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마스다시의 교통 -
야마구치선
야마구치선은 야마구치현 신야마구치역부터 시마네현 마스다역을 잇는 JR 서일본의 철도 노선으로, 1923년 전 구간 개통 후 특급 열차와 SL 야마구치호가 운행되지만, 일부 구간의 수송 밀도 저하로 존립 방식에 대한 협의가 진행 중이다. -
시마네현의 공항 -
이즈모 공항
이즈모 공항은 1966년 시마네현에 개항한 국내선 공항으로, 2,000m 활주로를 갖추고 도쿄, 오사카, 나고야 등 주요 도시를 연결하며 국제선 정기편은 없지만 전세기 운항 실적이 있고 향후 정기 국제선 취항을 목표로 하고 있다. -
시마네현의 공항 -
오키 공항
오키 공항은 시마네현 오키노시마정에 위치한 공항으로, 활주로 확장과 항공관제 이관을 거쳐 현재 일본항공 등이 오사카 및 이즈모 노선을 운항하며, 이용객 수, 운영 비용, 지역 경제 활성화, 환경 문제 등에 대한 논의가 지속되고 있다. -
공항 -
퀸스타운 공항
뉴질랜드 퀸스타운에 위치한 퀸스타운 공항은 1935년 운영 허가 후 상업 비행이 활성화되어 국내외 노선을 운항하며, 2018년 기준 뉴질랜드 내 4위 규모의 공항으로 성장했지만, 산악 지형으로 인한 기상 문제와 소음, 환경 문제에 대한 논란도 있다. -
공항 -
크라이스트처치 공항
크라이스트처치 공항은 1940년 개항하여 1950년 뉴질랜드 최초의 국제공항으로 지정된 뉴질랜드 남섬 크라이스트처치 소재의 국제공항으로, 단일 터미널에서 국내선과 국제선을 처리하며 남극 탐험의 주요 거점 역할도 한다.
3. 역사
1973년 시마네현이 이와미 지방에 공항 설치 계획을 발표하면서 이와미 공항의 역사가 시작되었다. 1993년 7월 도쿄 하네다 및 오사카 이타미 노선을 취항하며 개항하였다. 초기에는 이용객 수가 저조하였으나, 2013년 이와쿠니 해병대 항공기지의 여객 운항 시작과 함께 이즈모타이샤, 이쓰쿠시마 신사 등 주변 관광지를 연계한 상품 개발로 이용객이 증가하기도 하였다.
1997년 하네다 노선이 증편되었다가 2002년 감편되는 등 운항 횟수에 변동이 있었다. 2014년 하네다 노선이 다시 매일 2편으로 증편되었으나, 증편 초기 탑승률은 저조하였다. 이후 이용객 수는 증가 추세를 보였으나, 2020년 코로나19 팬데믹으로 인해 이용객이 급감하였다.
이와미 공항에는 1999년, 2002년, 2021년에 걸쳐 미국 공군기의 긴급 착륙 사례가 있었다.
3.1. 연혁
* 1973년(쇼와 48년) 3월 - 시마네현이 이와미 지방에 공항을 설치하는 계획을 발표하였다.
* 1987년(쇼와 62년) 12월 - 비행장 설치가 허가되었다.
* 1993년(헤이세이 5년) 7월 2일 - 이와미 공항이 개항하였다.
* 1997년(헤이세이 9년) 7월 1일 - 도쿄 국제공항(하네다) 노선이 2편으로 증편되었다.
* 1999년(헤이세이 11년)
* 6월 - 미국 공군 이와쿠니 기지 소속 F/A-18C(F/A-18)가 기체 문제로 이와미 공항에 긴급 착륙하였다.
* 11월 1일 - 도쿄 국제공항(하네다) 노선 중 1편이 주 3회 운항으로 변경되었다.
* 2000년(헤이세이 12년) 4월 1일 - 도쿄 국제공항(하네다) 노선이 매일 2편으로 증편되었다.
* 2002년(헤이세이 14년)
* 3월 - 애칭을 "하기·이와미 공항"으로 결정하였다.
* 8월 - 미국 공군 이와쿠니 기지 소속 UC-12F가 기체 문제로 이와미 공항에 긴급 착륙하였다.
* 12월 1일 - 도쿄 국제공항(하네다) 노선이 1편으로 감편되었다.
* 2009년(헤이세이 21년) 4월 1일 - 오사카 항공국 이와미 공항 출장소가 폐지되었다. 항공 관제를 오사카 국제공항의 오사카 비행 지원 센터로 이관하고, 원격 공항(RAG 공항)으로 전환되었다.
* 2011년(헤이세이 23년) 1월 5일 - 오사카 국제공항 노선이 운휴되었다. (이후 계절 운항편으로 재개)
* 2014년(헤이세이 26년) 3월 30일 - 도쿄 국제공항(하네다) 노선이 매일 2편으로 증편되었다.(이후 연장을 계속함)
* 2021년(레이와 3년) 10월 5일 - 미국 공군 이와쿠니 기지 소속 F-35B(F-35) 2대가 급유 목적으로 긴급 착륙하였다.
4. 시설
여객 터미널은 지상 3층 건물로, 시마네현 등이 출자한 제삼섹터인 이와미 공항 터미널 빌딩 주식회사가 운영하고 있다. 이 회사는 공항 부지 내에서 꿀벌을 사육하여 꿀을 생산하는데, 이는 일본 및 아시아 국가의 공항에서는 유일한 사업이다. 생산된 꿀은 "공항 꿀"로서 공항 내 매점 등에서 판매하고 있다. 3층에는 전망대가 있다.
4.1. 1층
* ANA 카운터
* 렌터카 카운터
* 도착 로비·수하물 찾는 곳
* 버스·택시 승강장
* 마스다 경찰서 이와미 공항 파출소
* 시마네현 이와미 공항 관리소
* 사이클 스테이션 하기·이와미 공항 (터미널 건물 외부)
4.2. 2층
* 탑승 대기실 - 탑승교 1기가 설치되어 있다.
* 출발 로비 (전시 공간 「시마네코 하늘의 별장」 병설)
* 에어포트 숍 하기·이와미 (공항 매점, 9:15 - 12:00·15:00 - 18:00)
* 키친 소라라 (레스토랑, 9:15 - 13:30·16:00 - 18:00)
4.3. 3층
5. 교통
이와미교통(石見交通)에서 마스다역(益田駅)·나카요시다구치·미도리가오카오로시단 - 하기·이와미 공항 간의 공항 연락 버스를 운행한다. 하기·이와미 공항과 쓰와노, 하기 시내를 연결하는 합승 택시가 운행되고 있다. 국도 9호선 마스다 도로를 경유하여 국도 191호선 및 국도 9호선과 연결된다. 터미널 바로 옆에는 298대를 수용할 수 있는 무료 주차장이 있다.
5.1. 버스
이와미교통(石見交通)에서 마스다역(益田駅)·나카요시다구치·미도리가오카오로시단 - 하기·이와미 공항 간의 공항 연락 버스를 운행한다.
5.2. 택시
하기·이와미 공항과 쓰와노, 하기 시내를 연결하는 합승 택시가 운행되고 있다.
* 하기·이와미 공항 - 쓰와노 간(KoiKoi 택시): 하기 이와미 공항 - 쓰와노정청 본청(구 히하라정) - 쓰와노역 - 미치노에키 쓰와노온센 나고미노사토
* 하기·이와미 공항 - 하기 시내 간(하기 킨테쓰 택시): 하기 이와미 공항 - 스사역 - 나고역 - 히가시하기역 - 하기 버스센터
5.3. 도로
하기·이와미 공항 인터체인지에서 국도 9호선 마스다 도로를 경유하여 국도 191호선(다카쓰 인터체인지) 및 국도 9호선(스스코 인터체인지)과 연결된다. 시마네현도 제328호 이와미 공항선은 시마네현도 제255호 반류코선을 경유하여 국도 191호선까지 약 1.5km이다.
5.4. 주차장
터미널 바로 옆에 298대를 수용할 수 있는 무료 주차장이 마련되어 있다.
6. 기타
이와미 공항 근처에는 다음과 같은 관광지가 있다.
* 바람의 언덕 공원
* 반룡호
* 만엽공원
* 이와미 림쿠 팩토리 파크(石見臨空ファクトリーパーク)
공항에서는 지역 특색을 살린 다양한 이벤트가 열린다. 신화의 땅이라는 점을 살려, 매달 둘째, 넷째 토요일에는 항공기 도착 시간에 맞춰 석견신악(石見神楽)의 에비스(恵比寿)나 오니(鬼) 등이 승객을 맞이하는 행사가 열린다.(코로나19 팬데믹으로 인해 중단된 시기가 있었다.) 2022년에는 공항 주변이 시바견의 기원으로 여겨지는 석주견(石州犬)의 발상지라는 점에 착안하여, 시바견이 승객을 맞이하는 이벤트가 개최되었다. 이 이벤트는 앞으로 매달 첫째, 셋째 토요일에 개최될 예정이다.
2008년 '하기·이와미 공항 축제'에서는 활주로를 코스에 포함한 제1회 하기·이와미 공항 마라톤 전국 대회가 개최되었다. 개최 당시에는 일본에서 유일하게 활주로를 달리는 마라톤 대회였지만, 2018년 하치조지마 공항(八丈島空港)이 있는 도쿄도(東京都) 하치조정(八丈町)에서도 유사한 대회가 개최되면서 유일한 대회는 아니게 되었다.