이즈미오미야역
1. 개요
이즈미오미야역은 1937년 4월 10일 난카이 철도에 의해 개업한 역이다. 난카이 본선 상에 위치하며, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 간사이 공항 및 와카야마시 방면, 난바 방면으로 운행하며, 2019년 기준 하루 평균 4,852명이 이용했다. 역 주변에는 효즈 신사, 병주 신사 등이 있으며, 인접 역으로는 하루키역과 기시와다역이 있다.
이즈미오미야역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
이미지 준비중입니다.
이즈미오미야 역, 2007년 6월
| 역 이름 | 이즈미오미야 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 和泉大宮駅 |
| 로마자 역 이름 | Izumi-Ōmiya-eki |
| 주소 | 오사카부 기시와다시 가미노초히가시 13-1 (大阪府岸和田市上野町東13-1) |
| 개업일 | 1937년 4월 10일 |
|---|---|
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 하루 평균 승객 수 | 4852명 |
| 웹사이트 | 이즈미오미야 역 공식 웹사이트 |
운영 정보
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | |
| 역 번호 | NK23 |
| 전보 약호 | 오미야 (オミヤ) |
| 난바 역으로부터의 거리 | 25.0 km |
| 플랫폼 수 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
인접 역
| 이전 역 | 하루키 (春木駅) NK22 |
|---|---|
| 역간 거리 (이전) | 1.3 km |
| 다음 역 | 기시와다 (岸和田駅) NK24 |
| 역간 거리 (다음) | 1.0 km |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
기시와다시의 교통 -
기시와다역
기시와다역은 오사카부 기시와다시에 있는 난카이 본선 철도역으로, 1897년 개업 후 고가화되어 2면 4선의 고가역으로 운영되며, 특급 열차를 포함한 다양한 등급의 열차가 정차하고, 주변에는 공공 시설과 역사 명소가 있으며, 버스를 통해 연계 교통을 제공한다. -
기시와다시의 교통 -
하루키역
오사카부 기시와다시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 하루키역은 1914년 개업 후 회사 합병과 노선 양도를 거쳐 현재에 이르렀으며, 2면 3선의 지상역으로 운영되고 있고, 역 주변에는 여러 시설이 위치한다. -
기시와다시의 건축물 -
기시와다역
기시와다역은 오사카부 기시와다시에 있는 난카이 본선 철도역으로, 1897년 개업 후 고가화되어 2면 4선의 고가역으로 운영되며, 특급 열차를 포함한 다양한 등급의 열차가 정차하고, 주변에는 공공 시설과 역사 명소가 있으며, 버스를 통해 연계 교통을 제공한다. -
기시와다시의 건축물 -
하루키역
오사카부 기시와다시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 하루키역은 1914년 개업 후 회사 합병과 노선 양도를 거쳐 현재에 이르렀으며, 2면 3선의 지상역으로 운영되고 있고, 역 주변에는 여러 시설이 위치한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
* 1937년 4월 10일: 난카이 철도의 하루키역과 기시와다역 사이에 신설 개업하였다.
* 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.
* 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
* 2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 개시하였다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 개찰구는 승강장별로 독립되어 있어 입장 후에는 승강장 간 이동이 불가능하다. 따라서 승강장을 변경하려면 역 밖으로 나가야 한다. 각 승강장의 개찰구는 와카야마시 방면 승강장 끝에 위치한다. 화장실은 난바 방면 승강장의 역 건물 내에 있으며, 다목적 화장실도 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2019년 기준 1일 평균 승하차 인원은 4,852명 (승차 인원: 2,384명, 하차 인원: 2,468명)이다.
최근 1일 평균 승하차·승차 인원수는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
* 효즈 신사
* 병주 신사 - 역명의 유래가 된 신사
* 기시와다오미야 우체국
* 오사카 형무소 기시와다 구치 지소
* 오사카 법무국 기시와다 지국