이즈미오미야역
1. 개요
이즈미오미야역은 1937년 4월 10일 난카이 철도에 의해 개업한 역이다. 난카이 본선 상에 위치하며, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 간사이 공항 및 와카야마시 방면, 난바 방면으로 운행하며, 2019년 기준 하루 평균 4,852명이 이용했다. 역 주변에는 효즈 신사, 병주 신사 등이 있으며, 인접 역으로는 하루키역과 기시와다역이 있다.
이즈미오미야역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
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이즈미오미야 역, 2007년 6월
| 역 이름 | 이즈미오미야 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 和泉大宮駅 |
| 로마자 역 이름 | Izumi-Ōmiya-eki |
| 주소 | 오사카부 기시와다시 가미노초히가시 13-1 (大阪府岸和田市上野町東13-1) |
| 개업일 | 1937년 4월 10일 |
|---|---|
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 하루 평균 승객 수 | 4852명 |
| 웹사이트 | 이즈미오미야 역 공식 웹사이트 |
운영 정보
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | |
| 역 번호 | NK23 |
| 전보 약호 | 오미야 (オミヤ) |
| 난바 역으로부터의 거리 | 25.0 km |
| 플랫폼 수 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
인접 역
| 이전 역 | 하루키 (春木駅) NK22 |
|---|---|
| 역간 거리 (이전) | 1.3 km |
| 다음 역 | 기시와다 (岸和田駅) NK24 |
| 역간 거리 (다음) | 1.0 km |
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2. 역사
* 1937년 4월 10일: 난카이 철도의 하루키역과 기시와다역 사이에 신설 개업하였다.
* 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.
* 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
* 2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 개시하였다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 개찰구는 승강장별로 독립되어 있어 입장 후에는 승강장 간 이동이 불가능하다. 따라서 승강장을 변경하려면 역 밖으로 나가야 한다. 각 승강장의 개찰구는 와카야마시 방면 승강장 끝에 위치한다. 화장실은 난바 방면 승강장의 역 건물 내에 있으며, 다목적 화장실도 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2019년 기준 1일 평균 승하차 인원은 4,852명 (승차 인원: 2,384명, 하차 인원: 2,468명)이다.
최근 1일 평균 승하차·승차 인원수는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
* 효즈 신사
* 병주 신사 - 역명의 유래가 된 신사
* 기시와다오미야 우체국
* 오사카 형무소 기시와다 구치 지소
* 오사카 법무국 기시와다 지국