하루키역

1. 개요

하루키역은 1914년 개업한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 역이다. 섬식 승강장과 단식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2017년에 서쪽 출구 신역사 사용이 시작되었다. 2019년 하루 평균 14,736명이 이용했으며, 역 주변에는 쇼핑 센터, 상점가, 관공서 등이 위치해 있다.

2. 역사

하루키역은 1914년 10월 18일에 개업했다.

* 1914년 (다이쇼 3년) 10월 18일: 난카이 철도 오쓰역 (현 이즈미오쓰역) - 기시와다역 사이에 신설.
* 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병으로 인해 긴키 일본 철도의 역이 됨.
* 1947년 (쇼와 22년) 6월 1일: 노선 양도로 인해 난카이 전기 철도의 역이 됨.
* 2005년 (헤이세이 17년) 11월 27일: 시간표 개정으로 당역 3번선 시발 상행 준급 열차가 설정됨.
* 2012년 (헤이세이 24년) 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용 개시。
* 2017년 (헤이세이 29년) 1월 14일: 서쪽 출구 신역사 사용 개시。

3. 역 구조

하루키역은 난카이 본선 상에 위치하며, 노선의 기점인 난바역에서 23.7km 거리에 있다. 역 구조는 2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역이다.

개찰구는 상행선과 하행선 승강장에 각각 독립적으로 설치되어 있어, 승강장 간 이동을 위해서는 일단 개찰구를 나갔다가 다시 들어와야 한다. 화장실은 설치되어 있다. 3번 승강장 서쪽으로는 유지보수용 측선 2개가 있다. 기시와다 경륜장에서 대규모 경륜 경기가 열리는 날에는 이 역에서 출발하여 난바역까지 운행하는 임시 급행열차가 추가로 편성되기도 한다.

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3.1. 승강장

역은 1면 1선의 단식 승강장(1번선)과 1면 2선의 섬식 승강장(2, 3번선)으로 구성되어 있다. 각 승강장은 독립되어 있어, 다른 승강장으로 이동하려면 개찰구를 통해 역 밖으로 나갔다가 다시 들어와야 한다.

3번선은 와카야마시 방면 선로가 막혀 있으며, 이 역에서 출발하는 열차가 주로 사용한다. 3번 승강장 서쪽에는 유지보수용 비전철화 측선 2개가 있다.

기시와다 경륜장에서 큰 경기가 열리는 날에는 이 역에서 난바까지 운행하는 임시 급행열차가 추가로 편성되기도 한다.

4. 이용 현황

(내용 없음)

4.1. 연도별 이용 현황

2019년 기준 1일 평균 승하차 인원은 14,736명(승차 인원: 7,582명, 하차 인원: 7,154명)이다.

각 연도의 1일 평균 승하차 인원 수는 아래 표와 같다.

5. 역 주변

역 북쪽에는 나가사키야를 핵심 테넌트로 하는 쇼핑 센터(라파크 기시와다)가 있으며, 그 북쪽에 기시와다 경륜장이 있다. 역 남쪽에는 상점가가 동서로 뻗어 있다. 과거에는 역의 동쪽과 서쪽을 잇는 육교가 있었으나 현재는 철거되었다.

주요 시설은 다음과 같다.

* 하루키 와카마츠 우체국
* 기시와다 시립 북 중학교
* 기시와다 메디컬 센터
*: 센슈 북부 소아 응급 의료 광역 센터
*: 사단법인 기시와다 시 의사회
*: 기시와다 시 의사회 간호 전문학교 (간호 전문 과정・간호 고등 과정)
* 기시와다 토쿠슈카이 병원
* 기시와다 시립 문화회관 (마도카 홀)
* 기시와다 시 중앙 공원
* 기시와다 시 종합 체육관
* 오사카 지방 법원 기시와다 지부
* 오사카 가정 법원 기시와다 지부
* 기시와다 간이 재판소

6. 인접 역

* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.