이타가역
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1. 개요
이타가역은 1929년 7월 7일 영업을 시작한 도부 철도 닛코선의 역이다. 2006년에 승강장 유효 길이를 6량 편성으로 연장하여 1면 2선 구조가 되었고, 2012년에는 역 번호 TN-20이 도입되었다. 2020년 6월부터는 역무원 배치가 중단되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며, 도부 닛코역 관할, 신카누마역 관리로 운영되었으나 현재는 무인역이다. 2023년 기준 하루 평균 72명이 이용하는, 도부 철도 전체 206개 역 중 이용객이 가장 적은 역이다.
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이타가역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 이타가 역 |
로마자 표기 | Itaga-eki |
일본어 표기 | 板荷駅 |
영업 코드 | 이타 |
소재지 | 도치기현 가누마시 이타가 222 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 도부 철도 |
노선 | 도부 닛코 선 |
역 번호 | TN 20 |
승강장 | 1면 2선 |
구조 | 지상역 |
개업일 | 1929년 7월 7일 |
통계 | |
1일 평균 승하차 인원 (2023년) | 72명 |
노선 정보 | |
노선 | 도부 닛코 선 |
이전 역 | TN 19 기타카누마 역 |
다음 역 | 시모고시로 역 TN 21 |
역간 거리 (이전 역) | 5.1 km |
역간 거리 (다음 역) | 3.6 km |
기점으로부터의 거리 | 도부 동물 공원 역 기점 74.9 km |
기타 정보 | |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
1929년 7월 7일 이타가역이 영업을 개시했다.[1][4] 2006년 승강장 유효 길이를 6량 편성에 대응하도록 연장하여, 1면 2선 구조로 변경되었다. 2012년 3월 17일 도부선에 역 번호('''TN 20''')가 도입되었으며,[2] 같은 해 10월 역무원 배치가 주간으로만 변경되고 자동 발권기가 철거되었다. 2020년 6월 22일부터 당분간 역무원 배치가 중단되었다.[4]
2. 1. 초기 역사 (1929년 ~ 2006년)
1929년 7월 7일: 영업을 개시했다.[1][4]2006년: 승강장 유효 길이를 6량 편성에 대응하도록 연장하여, 1면 2선 구조로 변경되었다.
2012년 3월 17일: 도부선에 역 번호('''TN 20''')가 도입되었다.[2]
2012년 10월: 영업 체제 합리화로 역무원 배치가 주간으로만 변경되었고, 자동 발권기가 철거되었다.
2. 2. 승강장 확장 및 역 번호 도입 (2006년 ~ 2012년)
2006년에 승강장 유효 길이를 6량 편성 대응으로 연장하여 1면 2선 구조가 되었다.[1]2012년 3월 17일에 '''TN 20''' 역 번호가 도입되었다.[2] 같은 해 10월에는 자동 매표기가 철거되었다.
2. 3. 운영 방식 변경 (2012년 ~ 현재)
2012년에 다음과 같은 운영 방식 변경이 있었다.[4]- 3월 17일: 역번호 '''TN 20'''이 도입되었다.
- 10월: 영업 체제 합리화로 역무원 배치가 주간으로만 변경되고, 자동 발권기가 철거되었다.
2020년 6월 22일부터 당분간 역무원 배치가 중단되었다.[4]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 과거에는 밖에 통과선이 있어 우등 열차를 대피할 수 있는 구조였고, 하행 대피선에서 상행 대피선에 입선할 수도 있었다. 그렇지만 2006년 승강장 유효 길이를 4량 편성 대응에서 6량 편성 대응으로 늘리면서 대피선을 보완하는 형태로 연장되어 승강장 폭이 넓어졌다. 또한, 도부 닛코 방면의 상행 대피선에는 인입선이 있었다. 역사는 선로의 동쪽에 있고 승강장은 과선교로 연결된다.
2012년 이전에는 자동 매표기가 설치되어 있었으나, 지금은 철거되었다. 표는 역무원에게 직접 구입해야 하며, 입장권은 경질권식으로 판매되고 있다. 영업 시간은 오전 9시부터 12시, 오후 1시부터 4시 15분까지이다. 이 시간 외에는 승하차역 증명서를 발권하고 차장에게서 구입하거나, 도착역에서 정산해야 한다.[1]
3. 1. 시설
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 목조 역 건물을 가지고 있다. 과거에는 바깥쪽에 통과선이 있어 우등 열차를 대피시킬 수 있는 구조였으며, 하행 대피선에서 상행 대피선으로 들어가는 것도 가능했지만, 2006년에 승강장 유효 길이를 4량 편성 대응에서 6량 편성 대응으로 연장할 때 대피선을 메우는 형태로 연장했기 때문에, 승강장의 폭은 상당히 넓다. 또한, 도부 닛코 방면의 상행 대피선에는 인입선이 있었다. 역사는 선로의 동쪽에 있으며, 승강장과는 육교로 연결되어 있다.도부 닛코역] 관할,
3. 2. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 과거에는 바깥쪽에 통과선이 있어 우등 열차를 대피시킬 수 있는 구조였으며, 하행 대피선에서 상행 대피선으로 들어가는 것도 가능했지만, 2006년에 승강장 유효 길이를 4량 편성 대응에서 6량 편성 대응으로 연장할 때 대피선을 메우는 형태로 연장했기 때문에, 승강장의 폭은 상당히 넓다. 또한, 도부 닛코 방면의 상행 대피선에는 인입선이 있었다. 역사는 선로의 동쪽에 있으며, 승강장과는 육교로 연결되어 있다.번선 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | -- 도부 닛코선 | 상행 | 신토치기・도부 도부쓰코엔・-- 도부 스카이트리 라인 기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사 방면 |
2 | 하행 | 시모이마이치・도부 닛코・-- 기누가와 선 기누가와온센 방면 |
- 상기 노선명은 여객 안내상의 명칭(「도부 스카이트리 라인」은 애칭)으로 표기하고 있다.
3. 3. 과거 시설
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 목조 역 건물을 가지고 있다. 과거에는 바깥쪽에 통과선이 있어 우등 열차를 대피시킬 수 있는 구조였으며, 하행 대피선에서 상행 대피선으로 들어가는 것도 가능했지만, 2006년에 승강장 유효 길이를 4량 편성 대응에서 6량 편성 대응으로 연장할 때 대피선을 메우는 형태로 연장했기 때문에, 승강장의 폭은 상당히 넓다. 또한, 도부 닛코 방면의 상행 대피선에는 인입선이 있었다. 역사(驛舍)는 선로의 동쪽에 있으며, 승강장과는 육교로 연결되어 있다.[1]2012년 이전에는 자동 발권기가 설치되어 있었지만 현재는 철거되었으며, 승차권은 역무원에게 직접 구입해야 했다. (수기로 작성되므로 시간이 걸리고, 자동 개찰구를 통과할 수 없다.) 입장권은 경권으로 판매되었다. 현재는 창구 영업 시간 외와 마찬가지로 승하차역 증명서를 발급받아 차장에게 구입하거나, 도착역에서 정산한다.[1]
화장실은 개찰구 내에 남녀별(다목적 화장실 미설치) 수세식 화장실이 설치되어 있다. 과거에 사용되던 개찰구 밖에서 들어가는 구조의 남녀 공용 푸세식 화장실은 폐쇄되었지만, 구조상 철거되지 않고 남아 있다.[1]
4. 이용 현황
도부 철도 전체 206개 역 가운데 이타가역의 이용객이 가장 적다. 연도별 이용 현황은 하위 문단을 참조.
4. 1. 연도별 이용 현황
2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 87명의 승객(승차 승객만)이 이용했다.[3]2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''72명'''이다.[10]
도부 철도 전체 206개 역 중에서 가장 적다.
최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
이타가역은 가누마시 이타가 지구(구 이타가 마을)의 중심에서 남쪽으로 벗어난 위치에 있으며, 주변에 민가는 드물게 있다. 역 앞에서 현도 이타가타마다 선을 따라 2km 정도 북쪽으로 가면 이타가 지구 중심부에 이른다.
5. 1. 주요 시설
가누마시 이타가 지구(구 이타가촌)의 중심에서 남쪽으로 떨어진 곳에 위치해 있으며, 주변에는 민가가 드문드문 있다. 역 앞의 현도 이타가 타마다선을 2km 정도 북상하면 이타가 지구의 중심부에 이른다.- 가누마시 이타가 커뮤니티 센터
- 가누마 시립 이타가 중학교
- 가누마 시립 이타가 초등학교
- 가누마시 자연 체험 교류 센터
- 가누마 시민 버스 (리버스) '도부 이타가역 앞' 정류장 - 고라이가와 모리사키선
그 외, 1984년에 도쿄 아다치구가 가누마 야외 레크리에이션 센터를 개설했으나, 이용객 감소 등으로 2012년 3월에 폐쇄했다.
5. 2. 과거 시설
이타가역은 구 이타가 촌 중심부 남쪽의 농촌 지역에 위치해 있다. 역 앞의 현도 이타가 타마다선을 2km 정도 북상하면 이타가 지구 중심부에 이른다. 과거 시설은 다음과 같다.[1]- 가누마 시 이타가 커뮤니티 센터
- 가누마 시립 이타가 중학교
- 가누마 시립 이타가 초등학교
- 가누마 시 자연 체험 교류 센터
- 가누마 시 이타가 문화 센터
- 가누마 시민 버스 (리버스) '도부 이타가역 앞' 정류장 - 고라이가와 모리사키선
1984년에는 도쿄 아다치구가 가누마 야외 레크리에이션 센터를 개설했으나, 이용객 감소 등으로 2012년 3월에 폐쇄했다.[1]
6. 인접역
(TN 19)
(TN 20)
(TN 21)
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