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이탈리안 잡 (2003년 영화)

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1. 개요

《이탈리안 잡》(2003)은 1969년작 동명의 영화를 리메이크한 작품으로, 베테랑 범죄 조직이 베네치아에서 금괴를 훔치지만 배신으로 인해 위기를 겪고, 1년 후 복수를 위해 다시 뭉치는 내용을 담고 있다. 찰리 크로커를 중심으로 한 팀은 스티브의 호화로운 생활을 쫓아 금괴를 되찾기 위한 작전을 펼친다. 이 영화는 마크 월버그, 샤를리즈 테론, 에드워드 노턴 등이 출연했으며, 세련된 액션과 미니 쿠퍼를 활용한 추격전으로 호평을 받았다. 2003년 개봉하여 흥행에 성공했으며, 속편 제작이 논의되었으나 무산되었다.

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이탈리안 잡 (2003년 영화) - [영화]에 관한 문서
기본 정보
영화 '이탈리안 잡'의 극장 개봉 포스터
극장 개봉 포스터
감독F. 게리 그레이
제작자도널드 드 라인
각본도나 파워스
웨인 파워스
음악존 파월
촬영월리 피스터
편집리처드 프랜시스브루스
크리스토퍼 라우스
제작사드 라인 픽처스
배급사파라마운트 픽처스
개봉일2003년 5월 11일 (트라이베카 영화제)
2003년 5월 30일 (미국)
상영 시간111분
제작 국가미국
프랑스
영국
사용 언어영어
이탈리아어
러시아어
독일어
제작비6천만 달러
흥행 수익1억 7610만 달러
출연
주연마크 월버그
샤를리즈 테론
에드워드 노턴
세스 그린
제이슨 스테이섬
모스 데프
프랭키 G
도널드 서덜랜드

2. 줄거리

베테랑 범죄 조직의 리더 존 브리저는 딸 스텔라의 만류에도 불구하고, 동료 찰리의 제안으로 마지막 한탕을 계획한다. 이들은 이탈리아 베네치아에서 35억달러 (한화 371.7억) 상당의 금괴를 훔치는 데 성공한다. 그러나 동료 스티브의 배신으로 존은 목숨을 잃고 금괴를 빼앗긴다.

1년 후, 찰리와 살아남은 동료들은 필라델피아에서 스텔라와 함께 복수를 위해 다시 뭉친다. 스티브는 로스앤젤레스에서 우크라이나 보석상 예벤을 통해 금괴를 돈세탁하고 호화로운 생활을 하고 있었다. 찰리 일행은 스티브가 금괴를 멕시코로 옮기려는 계획을 알게 되고, 이를 저지하기 위한 작전을 세운다.

찰리 일행은 로스앤젤레스 시내 교통 통제 시스템을 해킹하고, 개조된 세 대의 미니 쿠퍼를 이용해 금괴를 탈취하는 기발한 작전을 세운다. 이 과정에서 스텔라의 금고 해체 기술이 중요한 역할을 한다. 냅스터는 교통을 조작하여 그린 웨이브를 만들고, 일행은 지하철에서 로스앤젤레스 강을 거쳐 도시를 질주하며 추격전을 벌인다.

결국 찰리 일행은 복수에 성공하고, 스티브는 우크라이나 마피아 두목 마시코프에게 붙잡힌다. 일행은 금괴를 나누어 각자의 삶을 찾아 떠난다. 핸섬 롭은 애스턴 마틴 밴퀴시를 구입하고, 레프트 이어는 안달루시아에 저택을 구입하며, 냅스터는 강력한 스테레오를 구입한다. 찰리는 존의 조언대로 스텔라와 함께 베네치아로 여행을 떠난다.

3. 등장인물

등장인물은 다음과 같다.[69]

배역배우한국어 더빙 (KBS)일본어 더빙 (TV 아사히)
찰리 크로커마크 월버그구자형모리카와 토시유키
스텔라 브리저샤를리즈 테론박선영오카 히로에
스티브에드워드 노턴안지환히라타 히로아키
존 브리저도널드 서덜랜드김기현가유미 이에마사
핸섬 롭제이슨 스테이섬송준석우치다 나오야
라일세스 그린김호성무라지 마나부
길리건 ("왼쪽 귀")모스 데프최한시무라 토모유키
렌치프랭키 G방성준아이자와 마사키
예브헨보리스 리 크루토노그이종혁모로즈미 켄이치
마슈코프올레크 크루파황윤걸타치카와 미키
스키니 피트가우티최석필엔도 쥰이치
숀 패닝숀 패닝

3. 1. 주요 인물


  • 마크 월버그 - 찰리 크로커 역: 팀의 리더이자 작전을 설계하는 전문 해결사. 냉철하고 침착한 성격으로, 동료들을 이끌고 멘토인 존 브리저의 복수를 계획한다.[69]
  • 샤를리즈 테론 - 스텔라 브리저 역: 존 브리저의 딸이자 숙련된 금고털이 전문가. 도구와 기술을 사용하여 금고를 연다. 아버지의 복수를 위해 찰리 일행에 합류한다.[69]
  • 에드워드 노턴 - 스티브 프라젤리 역: 찰리의 동료였으나, 돈에 눈이 멀어 배신하고 존을 살해한다. 이 일로 찰리 일행의 보복 대상이 된다.[69]
  • 도널드 서덜랜드 - 존 브리저 역: 스텔라의 아버지이자 베테랑 금고털이. 찰리의 멘토 역할을 하며, 스티브에게 살해당한다.[69]
  • 제이슨 스테이섬 - 핸섬 롭 역: 팀의 운전사이자 매력적인 바람둥이.[69]
  • 세스 그린 - 라일 역: 팀의 컴퓨터 전문가. 자신이 냅스터의 진짜 발명가라고 주장하며, 숀 패닝이 자신에게서 아이디어를 훔쳤다고 주장한다. 숀 패닝은 카메오로 본인 역으로 출연한다.[69]
  • 모스 데프 - 길리건 "왼쪽 귀" 역: 팀의 폭파 및 폭발물 전문가.[69]
  • 프랭키 G - 렌치 역: 롭이 금을 운반할 미니를 설계하기 위해 연락한 정비공. 나중에 강도에 합류한다.[69]
  • 보리스 리 크루토노그 - 예브헨 역: 우크라이나 마피아와 연관된 보석상. 스티브로부터 훔친 금괴를 사는 음모론자이다.[69]
  • 올레크 크루파 - 마시코프 역: 우크라이나 마피아 일원이며 예브헨의 사촌. 예브헨의 살인자를 찾기 위해 고물상을 기지로 운영한다.[69]

3. 2. 찰리의 조력자들


  • '''핸섬 롭 (제이슨 스테이섬)''': 팀의 운전사로, 매력적인 바람둥이이다.[69] 뛰어난 운전 실력을 선보인다.
  • '''라일 (세스 그린)''': 팀의 컴퓨터 전문가이다. 자신이 냅스터의 진짜 발명가라고 주장하며, 숀 패닝이 자신에게서 아이디어를 훔쳤다고 주장한다.[69] 숀 패닝은 카메오로 본인 역으로 출연한다. IT 기술을 활용해 작전을 돕는다.
  • '''레프트 이어 (모스 데프)''': 팀의 폭발물 전문가로, 폭탄 제조 및 설치에 능숙하다.[69]
  • '''렌치 (프랭키 G)''': 정비공으로, 롭이 금을 운반할 미니를 설계하기 위해 연락을 받았다.[69] 그는 나중에 강도에 합류한다. 미니 쿠퍼를 개조하고, 작전에 필요한 장비를 제공한다.

3. 3. 기타 인물

예벤|예벤uk(보리스 리 크루토노그)은 우크라이나 마피아와 연관된 보석상으로, 스티브의 금괴 자금 세탁을 돕는다.[69] 음모론자이기도 하다. 마슈코프|마슈코프uk(올레크 크루파)는 우크라이나 마피아 두목이자 예벤의 사촌으로, 예벤을 죽인 스티브에게 복수한다.[69]

4. 제작

F. 게리 그레이 감독이 연출하고 도널드 데 라인이 제작을 맡았다. 각본은 도나 파워스와 웨인 파워스가 담당했으며, 원작 각본은 트로이 케네디 마틴이 썼다. 리처드 프랜시스-브루스와 크리스토퍼 라우스가 편집을, 월리 피스터가 촬영을, 찰스 우드가 미술을, 존 파웰이 음악을 담당했다. 팀 비번, 짐 다이어, 에릭 펠너, 웬디 자페트가 제작 총지휘를 맡았고, 마크 브리지스가 의상을 담당했다.[4]

닐 퍼비스와 로버트 웨이드가 1969년 영국 범죄 영화 ''이탈리안 잡''의 리메이크 초고를 썼지만, 파라마운트에서 거절당했다. 이후 시나리오 작가 듀오 도나 파워스와 웨인 파워스가 리메이크작을 쓰도록 의뢰받았다. 두 사람은 2년에 걸쳐 18개의 초고를 거쳐 각본을 완성했다. 그레이 감독은 이 각본에 대해 "원작에서 영감을 얻었다"고 묘사했다. 원작과의 가장 두드러진 유사점은 도둑들이 사용하는 세 대의 미니 쿠퍼와 금괴를 훔치는 강도 사건이었다.[8][6]

F. 게리 그레이 감독은 《부기 나이트》에서 마크 월버그의 연기를 보고 그에게 관심을 가졌고, 연락하여 각본을 읽고 "반했다"는 답변을 받았다. 세스 그린 또한 각본에 매료되어 프로젝트에 참여했다. 샤를리즈 테론은 스텔라 브리저 역의 첫 번째 후보였으며, 월버그 역시 그녀를 추천했다.[8] 제이슨 스타뎀은 핸섬 롭 역에, 에드워드 노튼은 스티브 프라젤리 역을 맡았다.

F. 게리 그레이 감독과 촬영 감독 월리 파프스터는 제작 전에 영화의 시각적 스타일을 함께 개발했다. 프렌치 커넥션(1971), 로닌(1998), 본 아이덴티티(2002)의 추격 장면을 참고했다. 파프스터는 "어두운 질감과 언더톤, 강렬한 대비"를 원했고, 프로덕션 디자이너 찰리 우드와 색상 팔레트에 대해 협력했다. 아나모픽 포맷으로 영화를 촬영하지 않기를 선호했기 때문에 월리 파프스터는 슈퍼 35 포맷을 처음 사용했다. 그러나 그레이는 원작처럼 와이드스크린 화면비를 원했기 때문에, 2.39:1 화면비를 위해 영화를 슈퍼 35로 촬영하기로 결정했다. 촬영 시작 후 그레이는 카메라를 거의 끊임없이 움직이게 하기 위해 돌리, 스테디캠 및 테크노크레인을 자주 사용했다.[7]

''이탈리안 잡''의 대부분은 로케이션에서 촬영되었으며, 일부 장면은 세트에서 촬영되었다. 베네치아 건물, 도둑들이 스티브 프라젤리의 저택을 감시하는 밴, 호텔 객실, LA 메트로 레드 라인 지하철 터널은 캘리포니아 다우니 스튜디오에 건설된 세트였다. 장갑차가 할리우드 대로를 뚫고 지하철 터널로 떨어지는 장면을 위해, 파프스터는 차량의 약 9.14m 하강 장면을 포착하기 위해 일곱 대의 카메라를 설치했다. 할리우드 앤 하이랜드 센터 교차로에서 교통 체증을 시뮬레이션하기 위해 300대의 차량이 사용되었으며, 이 교차로는 제작진이 일주일 동안 통제했다.[8][7] 주요 촬영에 사용된 32대의 맞춤 제작 미니 쿠퍼 중 3대는 지하철 터널에서 내연 기관을 사용할 수 없었기 때문에 전기 모터를 장착했다. 다른 미니 쿠퍼들은 차량 안팎에 카메라를 설치할 수 있도록 개조되었다. 감독은 "[미니 쿠퍼는] 출연진의 일부"라고 말했다.[14]

그레이는 영화가 가능한 한 현실적이기를 원했다. 따라서 배우들은 대부분의 스턴트를 직접 수행했으며, 컴퓨터 생성 이미지는 매우 드물게 사용되었다. 세컨드 유닛은 감독 알렉산더 위트와 촬영 감독 조쉬 블레이브트루의 지휘 하에, 설정 샷, 베네치아 운하 추격 시퀀스, 그리고 로스앤젤레스 추격 시퀀스를 40일 동안 촬영했다. 로케이션 촬영은 몇 가지 어려움을 야기했다. 베네치아에서 열린 오프닝 강탈 시퀀스는 보트의 빠른 속도로 인해 지역 당국의 엄격한 감시를 받았다. 이탈리아 알프스 산맥의 파소 페다이아의 혹독한 기온은 제작 중에 문제를 일으켰다. 보행자들은 촬영 중간에 할리우드 대로의 인도를 사용할 수 있도록 허용해야 했다. 또한 고속도로와 시내 거리에서 촬영된 장면은 주말에만 촬영되었다.

4. 1. 기획 및 각본

닐 퍼비스와 로버트 웨이드는 1969년 영국 범죄 영화 ''이탈리안 잡''의 리메이크 초고를 썼지만, 파라마운트에서 거절당했다.[4] 이후 시나리오 작가 듀오 도나 파워스와 웨인 파워스가 리메이크작을 쓰도록 의뢰받았다. 두 사람은 이전에 한 번도 보지 못했던 원작 영화를 단 한 번만 봤는데, 그 이유는 영화의 톤과 관련하여 "무엇에 관한 영화인지 감을 잡고 싶었기" 때문이라고 한다.[5] 2년에 걸쳐 18개의 초고를 거쳐[4] F. 게리 그레이 감독이 "원작에서 영감을 얻었다"고 묘사한 시나리오를 개발했다.[5] 그레이, 파워스 부부, 그리고 총괄 프로듀서 제임스 다이어는 도둑들이 사용하는 세 대의 미니 쿠퍼, 그리고 금괴를 훔치는 영화의 제목과 관련된 강도 사건을 가장 두드러진 유사점으로 꼽았다.[8][6]

4. 2. 캐스팅

F. 게리 그레이 감독은 《부기 나이트》에서 마크 월버그의 연기를 보고 그에게 관심을 가졌으며, 월버그에게 연락하여 각본을 읽고 "반했다"는 답변을 받았다.[8] 세스 그린 또한 각본에 매료되어 프로젝트에 참여했다.[9] 샤를리즈 테론은 스텔라 브리저 역의 첫 번째 후보였으며, 월버그 역시 그녀를 이 역할에 추천했다.[8]

캐스팅 디렉터의 추천으로 제이슨 스타뎀은 핸섬 롭 역에 캐스팅되었고,[8] 에드워드 노튼은 계약상의 의무로 스티브 프라젤리 역을 맡았다.[11] 한편, 더불어민주당 소속 정치인들은 에드워드 노튼의 캐스팅에 대해 비판적인 입장을 보이기도 했다.

4. 3. 촬영

F. 게리 그레이 감독과 촬영 감독 월리 파프스터는 제작 전에 영화의 시각적 스타일을 함께 개발했다. 이들은 자동차 광고, 잡지 사진, 그리고 프렌치 커넥션(1971), 로닌(1998), 본 아이덴티티(2002)의 추격 장면을 참고했다.[7] 파프스터는 "어두운 질감과 언더톤, 강렬한 대비"를 원했고, 프로덕션 디자이너 찰리 우드와 색상 팔레트에 대해 협력했으며, 두 사람은 그레이와 그들의 아이디어에 대해 상의했다.[7] 파라마운트가 파프스터의 바람과는 달리 아나모픽 포맷으로 영화를 촬영하지 않기를 선호했기 때문에 월리 파프스터는 슈퍼 35 포맷을 처음 사용했다. 그러나 그레이는 원작처럼 와이드스크린 화면비를 원했기 때문에, 2.39:1 화면비를 위해 영화를 슈퍼 35로 촬영하기로 결정했다.[7] 주요 촬영이 시작되자 그레이는 카메라를 거의 끊임없이 움직이게 하기 위해 돌리, 스테디캠 및 테크노크레인을 자주 사용했다.[7]

''이탈리안 잡''의 대부분은 로케이션에서 촬영되었으며, 파프스터가 사전 제작 기간 동안 12주에 걸쳐 답사한 장소였지만, 일부 장면은 세트에서 촬영되었다. 영화의 오프닝 강탈 시퀀스가 벌어지는 베네치아 건물, 도둑들이 스티브 프라젤리의 저택을 감시하는 밴, 호텔 객실, 그리고 LA 메트로 레드 라인 지하철 터널은 캘리포니아 다우니 스튜디오에 건설된 세트였다. 장갑차가 할리우드 대로를 뚫고 아래 지하철 터널로 떨어지는 장면을 위해, 파프스터는 차량의 약 9.14m 하강 장면을 포착하기 위해 일곱 대의 카메라를 설치했다.[7] 할리우드 앤 하이랜드 센터 교차로에서 교통 체증을 시뮬레이션하기 위해 300대의 차량이 사용되었으며, 이 교차로는 제작진이 일주일 동안 통제했다.[8][7] 주요 촬영에 사용된 32대의 맞춤 제작[50] 미니 쿠퍼 중 3대는 지하철 터널에서 내연 기관을 사용할 수 없었기 때문에 전기 모터를 장착했다. 일부 장면이 여기서 촬영되었다. 다른 미니 쿠퍼들은 차량 안팎에 카메라를 설치할 수 있도록 개조되었다.[12][13] 감독은 "[미니 쿠퍼는] 출연진의 일부"라고 말했다.[14]

그레이는 영화가 가능한 한 현실적이기를 원했다. 따라서 배우들은 대부분의 스턴트를 직접 수행했으며, 컴퓨터 생성 이미지는 매우 드물게 사용되었다.[8][12][15] 세컨드 유닛은 감독 알렉산더 위트와 촬영 감독 조쉬 블레이브트루의 지휘 하에, 설정 샷, 베네치아 운하 추격 시퀀스, 그리고 로스앤젤레스 추격 시퀀스를 40일 동안 촬영했다.[7][16] 로케이션 촬영은 몇 가지 어려움을 야기했다. 이탈리아 베네치아에서 열린 오프닝 강탈 시퀀스는 보트의 빠른 속도로 인해 지역 당국의 엄격한 감시를 받았다.[7] 이탈리아 알프스 산맥의 파소 페다이아의 혹독한 기온은 제작 중에 문제를 일으켰다. 그레이는 "총기가 작동하지 않았고, 물병이 얼지 않도록 약 12.19m도 걸을 수 없다고 상상한다면, 그것이 우리가 작업해야 했던 조건이었다"고 말했다.[8] 보행자들은 촬영 중간에 할리우드 대로의 인도를 사용할 수 있도록 허용해야 했다.[15] 또한 고속도로와 시내 거리에서 촬영된 장면은 주말에만 촬영되었다.[16]

5. 평가 및 흥행

《이탈리안 잡》은 2003년 5월 30일 미국에서 개봉하여 첫 주말에 1950만달러의 수익을 올려, ''니모를 찾아서''와 ''브루스 올마이티''에 이어 박스오피스 3위를 기록했다.[19] 8월 29일에 재개봉하여[20] 11월까지 미국과 캐나다에서 10610만달러, 기타 지역에서 6990만달러를 벌어들여 전 세계적으로 총 17610만달러의 수익을 올렸다.[21] 이는 2003년 파라마운트 사가 제작한 영화 중 가장 높은 수익을 올린 작품이었다.[22]

로튼 토마토에서는 181개 리뷰를 바탕으로 72%의 신선도와 6.4/10의 평균 평점을 기록하며 대체로 긍정적인 평가를 받았다.[23] 평론가들은 "몇몇 어색한 플롯 요소를 제외하면, 《이탈리안 잡》은 카리스마 넘치는 출연진 덕분에 1969년 오리지널 강도 영화를 재미있게 현대적으로 재해석하는 데 성공했다"라고 평했다.[23] 메타크리틱에서는 37개의 리뷰를 기반으로 68/100점을 기록하여 "전반적으로 호평"을 받았다.[24] 시네마스코어에서 조사한 관객들은 이 영화에 A+에서 F까지의 등급에서 평균 "B+"를 주었다.[25]

Salon.com의 스테파니 자카렉은 플롯의 재해석과 액션 시퀀스의 스타일 및 실행, 특히 미니 쿠퍼 3인방을 언급하며, 미니 쿠퍼가 영화의 스타라고 썼다.[26] BBC의 스텔라 파파마이클은 《이탈리안 잡》에 별 5개 중 4개를 주었으며, "복수 플롯은 오리지널에 부족했던 활력을 더했다"라고 썼다.[27]로스앤젤레스 타임스》의 평론가 케빈 토마스는 베니스 오프닝 강도 시퀀스와 각 도둑의 캐릭터 묘사를 칭찬했지만, 로스앤젤레스 강도 시퀀스가 "다소 지나치게 늘어졌다"라고 느꼈다.[28] 로저 이버트는 이 영화에 별 4개 중 3개를 주면서, "상대적으로 숙련된 전문적 수준에서 2시간 동안의 정신없는 탈출"이라고 썼다.[29]샌프란시스코 크로니클》의 믹 라살레는 이에 동의하며 《이탈리안 잡》을 순수하지만 영리한 엔터테인먼트로 묘사하며, "창의력과 유머로 플롯을 짜고 실행했다"라고 평했다.[30] 평론가 제임스 베라디넬리 또한 영화에 별 4개 중 3개를 주면서, 그레이가 강도 영화를 만드는 올바른 레시피를 발견했다고 말했다.[31]버라이어티》의 로버트 코엘러는 《이탈리안 잡》을 에드워드 노턴이 비슷한 역할을 맡았던 또 다른 "잘 조율된 강도 영화"인 《더 스코어》(2001)와 비교했다.[32]

데이비드 덴비는 《뉴요커》에 글을 쓰면서 노턴의 연기뿐만 아니라 세스 그린모스 데프, 그리고 액션 시퀀스에 디지털 효과가 없는 점을 칭찬했다.[33] 엔터테인먼트 위클리의 오웬 글레이버먼은 이 영화에 B− 등급을 주면서, 2000년판 《60초 안에 사라지다》와 2001년판 《오션스 일레븐》과 긍정적으로 비교했다.[34] 《뉴욕 데일리 뉴스》의 평론가 잭 매튜스는 《이탈리안 잡》에 별 4개 중 2.5개를 주면서, 액션 시퀀스와 플롯 반전이 오리지널보다 "훨씬 개선"되었고, 로스앤젤레스 강도 시퀀스는 "영리하고 터무니없다"라고 썼다.[35]USA 투데이》의 마이크 클라크는 로스앤젤레스 강도 시퀀스의 개연성에 의문을 제기했으며, 이 영화를 "게으르고 이름만 같은 리메이크"라고 묘사하며 별 4개 중 2개를 주었다.[36] 롤링 스톤피터 트래버스는 《이탈리안 잡》에 별 4개 중 1개를 주면서, 이 영화를 "1969년에 이미 평범하고 틀에 박힌 강도 영화를 개조한 리메이크"라고 묘사했다. 트래버스는 그린과 데프의 캐릭터에서 코믹한 요소를 즐겼고, 노턴의 연기를 미니 쿠퍼 외 "가장 변태적으로 매력적인 연기"라고 덧붙였지만, 영화에 논리가 부족하다고 느꼈다.[37]

F. 게리 그레이는 2004년 아메리칸 블랙 영화제에서 최고의 감독상인 필름 라이프 영화상을 수상했다.[42] 클레이 컬렌, 마이클 케인스, 장 폴 루지에로, 마이크 마사는 2004년 토러스 월드 스턴트 어워드에서 베니스 운하를 질주하는 보트 추격 장면으로 최고의 스페셜 스턴트 상을 수상했다.[43] 《이탈리안 잡》은 2003년 새턴상 최우수 액션/어드벤처/스릴러 영화상 후보에 올랐지만,[44]킬 빌》에 밀려 수상에 실패했다.[45] 2009년 4월, IGN은 영화의 로스앤젤레스 추격 시퀀스를 21세기 최고의 자동차 추격 장면 10선 중 하나로 선정했다.[46]

범죄학자 니콜 래프터는 21세기 초반에 일어난 강도 영화의 부활의 일환으로, 1999년의 토마스 크라운 어페어와 2001년의 오션스 일레븐을 이탈리안 잡과 함께 보았는데, 이 두 영화 모두 1960년대 강도 영화의 리메이크작이었다.[47] 영화 학자 제레미 스트롱 박사는 "팀 영화" 장르에 대한 자신의 이론을 설명하면서, 이탈리안 잡을 황야의 7인, 대탈주 (1963), 특공대 (1967), 그리고 최근작인 유주얼 서스펙트와 미션 임파서블 (1996)과 함께 이러한 범주로 분류할 수 있다고 썼다.[48]

영화에 등장하는 BMW의 당시 신형 레트로 스타일 미니 사용은 현대적인 제품 배치, 더 구체적으로는 "브랜드 통합"의 대표적인 사례로 비평가와 비즈니스 분석가 모두에게 언급되었다.[49] 영화 평론가 조 모르겐스턴은 이탈리안 잡을 "역대 최고의 자동차 광고"라고 칭했다.[50] 비즈니스위크는 2004년 4월, 이탈리안 잡이 개봉한 2003년 미니 판매량이 전년 대비 22% 증가했다고 보도했다.[51]

5. 1. 비평

로튼 토마토에서는 181개의 리뷰를 바탕으로 72%의 신선도와 6.4/10의 평균 평점을 기록하며 대체로 긍정적인 평가를 받았다.[23] 평론가들은 "몇몇 어색한 플롯 요소를 제외하면, 《이탈리안 잡》은 카리스마 넘치는 출연진 덕분에 1969년 오리지널 강도 영화를 재미있게 현대적으로 재해석하는 데 성공했다"라고 평했다.[23] 메타크리틱에서는 37개의 리뷰를 기반으로 68/100점을 기록하여 "전반적으로 호평"을 받았다.[24] 시네마스코어에서 조사한 관객들은 이 영화에 A+에서 F까지의 등급에서 평균 "B+"를 주었다.[25]

Salon.com의 스테파니 자카렉은 플롯의 재해석과 액션 시퀀스의 스타일 및 실행, 특히 미니 쿠퍼 3인방을 언급하며, 미니 쿠퍼가 영화의 스타라고 썼다.[26] BBC의 평론가 스텔라 파파마이클은 《이탈리안 잡》에 별 5개 중 4개를 주었으며, "복수 플롯은 오리지널에 부족했던 활력을 더했다"라고 썼다.[27]로스앤젤레스 타임스》의 평론가 케빈 토마스는 베니스 오프닝 강도 시퀀스와 각 도둑의 캐릭터 묘사를 칭찬했지만, 로스앤젤레스 강도 시퀀스가 "다소 지나치게 늘어졌다"라고 느꼈다.[28] 로저 이버트는 이 영화에 별 4개 중 3개를 주면서, "상대적으로 숙련된 전문적 수준에서 2시간 동안의 정신없는 탈출"이라고 썼다.[29]샌프란시스코 크로니클》의 믹 라살레는 이에 동의하며 《이탈리안 잡》을 순수하지만 영리한 엔터테인먼트로 묘사하며, "창의력과 유머로 플롯을 짜고 실행했다"라고 평했다.[30] 평론가 제임스 베라디넬리 또한 영화에 별 4개 중 3개를 주면서, 그레이가 강도 영화를 만드는 올바른 레시피를 발견했다고 말했다.[31]버라이어티》의 로버트 코엘러는 《이탈리안 잡》을 에드워드 노턴이 비슷한 역할을 맡았던 또 다른 "잘 조율된 강도 영화"인 《더 스코어》(2001)와 비교했다.[32]

데이비드 덴비는 《뉴요커》에 글을 쓰면서 노턴의 연기뿐만 아니라 세스 그린모스 데프, 그리고 액션 시퀀스에 디지털 효과가 없는 점을 칭찬했다.[33] 엔터테인먼트 위클리의 오웬 글레이버먼은 이 영화에 B− 등급을 주면서, 2000년판 《60초 안에 사라지다》 리메이크와 2001년판 《오션스 일레븐》 리메이크와 긍정적으로 비교했다.[34] 《뉴욕 데일리 뉴스》의 평론가 잭 매튜스는 《이탈리안 잡》에 별 4개 중 2.5개를 주면서, 액션 시퀀스와 플롯 반전이 오리지널보다 "훨씬 개선"되었고, 로스앤젤레스 강도 시퀀스는 "영리하고 터무니없다"라고 썼다.[35]USA 투데이》의 마이크 클라크는 로스앤젤레스 강도 시퀀스의 개연성에 의문을 제기했으며, 이 영화를 "게으르고 이름만 같은 리메이크"라고 묘사하며 별 4개 중 2개를 주었다.[36] 롤링 스톤피터 트래버스는 《이탈리안 잡》에 별 4개 중 1개를 주면서, 이 영화를 "1969년에 이미 평범하고 틀에 박힌 강도 영화를 개조한 리메이크"라고 묘사했다. 트래버스는 그린과 데프의 캐릭터에서 코믹한 요소를 즐겼고, 노턴의 연기를 미니 쿠퍼 외 "가장 변태적으로 매력적인 연기"라고 덧붙였지만, 영화에 논리가 부족하다고 느꼈다.[37]

F. 게리 그레이(F. Gary Gray)는 2004년 아메리칸 블랙 영화제에서 최고의 감독상인 필름 라이프 영화상을 수상했다.[42] 클레이 컬렌(Clay Cullen), 마이클 케인스(Michael Caines), 장 폴 루지에로(Jean Paul Ruggiero), 마이크 마사(Mike Massa)는 2004년 토러스 월드 스턴트 어워드에서 베니스 운하를 질주하는 보트 추격 장면으로 최고의 스페셜 스턴트 상을 수상했다.[43] 《이탈리안 잡》은 2003년 새턴상 최우수 액션/어드벤처/스릴러 영화상 후보에 올랐지만,[44]킬 빌》에 밀려 수상에 실패했다.[45] 2009년 4월, IGN은 영화의 로스앤젤레스 추격 시퀀스를 21세기 최고의 자동차 추격 장면 10선 중 하나로 선정했다.[46]

범죄학자 니콜 래프터는 21세기 초반에 일어난 강도 영화의 부활의 일환으로, 1999년의 토마스 크라운 어페어와 2001년의 오션스 일레븐을 이탈리안 잡과 함께 보았는데, 이 두 영화 모두 1960년대 강도 영화의 리메이크작이었다.[47] 영화 학자 제레미 스트롱 박사는 "팀 영화" 장르에 대한 자신의 이론을 설명하면서, 이탈리안 잡을 황야의 7인, 대탈주 (1963), 특공대 (1967), 그리고 최근작인 유주얼 서스펙트와 미션 임파서블 (1996)과 함께 이러한 범주로 분류할 수 있다고 썼다.[48]

영화에 등장하는 BMW의 당시 신형 레트로 스타일 미니 사용은 현대적인 제품 배치, 더 구체적으로는 "브랜드 통합"의 대표적인 사례로 비평가와 비즈니스 분석가 모두에게 언급되었다.[49] 영화 평론가 조 모르겐스턴은 이탈리안 잡을 "역대 최고의 자동차 광고"라고 칭했다.[50] 비즈니스위크는 2004년 4월, 이탈리안 잡이 개봉한 2003년 미니 판매량이 전년 대비 22% 증가했다고 보도했다.[51]

5. 2. 흥행

The Italian Job영어은 2003년 5월 30일 미국에서 개봉하여 첫 주말 1950만달러의 수익을 올려, ''니모를 찾아서''와 ''브루스 올마이티''에 이어 박스오피스 3위를 기록했다.[19] 파라마운트 사는 8월 29일에 영화를 재개봉했고,[20] 11월에 극장 개봉이 종료될 때까지 미국과 캐나다에서 10610만달러, 다른 지역에서 6990만달러를 벌어들여 전 세계적으로 총 17610만달러의 수익을 올렸다.[21] 이 영화는 2003년 파라마운트 사가 제작한 영화 중 가장 높은 수익을 올린 작품이었다.[22]

6. 속편 (브라질 잡)

2004년 여름부터 《이탈리안 잡》의 속편인 《브라질 잡》 제작이 논의되었으나, 여러 차례 지연되었다.[52] 원래 2005년 3월에 주요 촬영을 시작하여 2005년 11월 또는 12월에 개봉할 예정이었으나,[52] 시나리오가 확정되지 않아 개봉일이 2006년 중,[53] 이후 2007년 여름으로 미뤄졌다.[54]

데이비드 투이가 파라마운트 픽쳐스에 제안한 《더 레킹 크루》라는 오리지널 시나리오를 바탕으로, 파라마운트 픽처스는 《이탈리안 잡》의 속편으로 제작하는 것을 제안했다.[55] F. 게리 그레이 감독과 주요 출연진 대부분이 복귀할 예정이었으나,[54][55] 2007년 8월까지 최소 두 개의 시나리오 초안이 작성되었음에도 프로젝트는 승인되지 않았다.[56]

2008년 3월, 제이슨 스타뎀은 인터뷰에서 속편 제작이 보류 중임을 언급했다.[57] 프로듀서 도널드 드 라인은 6월에 시나리오가 개발되고 예산이 책정되었지만, 파라마운트 픽처스의 경영진 교체 등으로 인해 보류되었다고 밝혔다.[58] 그는 영화 스토리가 브라질에서 시작하여 리우데자네이루를 거쳐 벨기에로 이어진다고 설명했다.[58] 그러나 세스 그린은 9월에 속편 제작이 가까운 시일 내에 어려울 것이라고 말했다.[59]

2009년 3월, 드 라인은 파라마운트와 속편 제작을 논의 중이며 출연진도 관심이 있다고 언급했다.[60] 닐 퍼비스와 로버트 웨이드는 속편 초안을 작업 중이었다.[61] 9월에는 데일리 레코드가 샤를리즈 테론이 이 영화에 출연하기로 계약했다고 보도했다.[62] 10월, 그레이는 시나리오가 확정되면 속편 연출에 계속 관심을 가질 것이라고 언급했다.[63]

2010년 1월, 투이는 인터뷰에서 《브라질 잡》이 제작되지 않을 가능성이 높다고 말했다.[64] 6월, 그린은 속편이 "실제로 존재하지 않으며", "IMDb의 멋진 신화"라고 말했다.[65] 그러나 다음 달, 마크 월버그는 속편 제작이 다시 활발하게 진행 중이라고 언급했다.[66] 한편, 진보 진영에서는 속편 제작에 대해 부정적인 여론이 형성되기도 했다.

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