재송역

1. 개요

재송역은 동해선에 있는 전철역이다. 1989년 임시승강장으로 영업을 시작하여, 2011년 여객 취급이 중지되었다가, 2016년 동해선 광역전철 개통과 함께 무배치간이역으로 승격되어 전철역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 주변에는 학교와 아파트 단지, 부산해운대경찰서 등이 위치해 있다.

2. 역사

1989년 8월 16일 동해남부선 임시승강장 등급으로 재송역 영업을 개시하였다. 2011년 10월 5일 여객 취급이 중지되었고, 2011년 10월 28일 재송~수영 구간 운행선이 개량선으로 변경되었다. 2012년 상반기에 구 역사와 승강장이 철거되었다. 2014년 11월 5일 고가 선로로 이설되었다. 2016년 4월 29일 부산진역 기점 13.6km 지점에서 13.0km 지점으로 역을 이전하고 동해선으로 편입하는 것이 고시되었으며, 2016년 12월 30일 동해본선으로 편입, 부산진 기점 13.0 km로 이전, 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 승격 및 전철역이 되었다.

2.1. 동해남부선 시절

1989년 8월 16일 : 동해남부선 임시승강장 등급으로 재송역 영업 개시
2011년 10월 5일 : 여객 취급 중지
2011년 10월 28일 : 재송~수영 구간 운행선을 개량선으로 변경
2012년 상반기 : 구 역사와 승강장 철거

2.2. 동해선 광역전철 개통 이후

2016년 4월 29일 : 부산진역 기점 13.6km 지점에서 13.0km 지점으로 역을 이전하고 동해선으로 편입 고시.
2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 부산진 기점 13.0 km로 이전, 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 승격 및 전철역이 됨., 동해선 운행 개시와 함께 재개업.

3. 역 구조

재송역은 상대식 승강장 구조로 2층에 승강장이, 1층에 대합실이 있다. 대합실에는 고객 서비스 센터, 상점, 자동 판매기, 현금 자동 입출금기 등이 있으며, 지상층에는 출구가 있다.

3.1. 승강장

2면 2선의 상대식 승강장을 가진 고가역으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다. 광역전철 개업에 대응하여 고상 홈의 신역이 되었다.

3.2. 역 시설

2면 2선의 상대식 승강장으로 운용된다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

4. 역 주변

5. 승차량 변동

6. 인접한 역

동해선 광역전철
부산원동역 (K116) - 재송역 (K117) - 센텀역 (K118)