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제트추진연구소

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1. 개요

제트추진연구소(JPL)는 캘리포니아 공과대학교의 연구 기관으로, 미국 항공우주국(NASA)의 우주 개발 및 탐사 계획의 기술 개발을 담당한다. 제2차 세계 대전 중에는 V-2 로켓 분석을 통해 미국 최초의 탄도 미사일 개발에 기여했으며, 1958년부터 NASA의 우주 개발에 참여하여 달 착륙선, 화성 탐사선, 보이저 계획 등 다양한 프로젝트를 수행했다. 현재는 화성 탐사, 외행성 탐사, 지구 과학 임무 등 다양한 분야에서 활동하고 있으며, 미래의 화성 샘플 반환, 유로파 클리퍼 미션, 성간 탐사선 구상 등 심우주 탐사 분야에서도 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

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제트추진연구소 - [연구소]에 관한 문서
개요
명칭제트 추진 연구소
영어 명칭Jet Propulsion Laboratory, JPL
종류응용 연구소
위치미국 캘리포니아주 라카냐다플린트리지 4800 Oak Grove Drive
좌표34°12′00″N 118°10′18″W
운영 기관캘리포니아 공과대학교 (NASA를 대신하여 운영)
웹사이트제트 추진 연구소 공식 웹사이트
조직
설립일1936년 10월 31일
소속미국 항공우주국 (NASA)
책임자로리 레신
직원 수6,000명 이상
하위 조직JPL 과학 부문
시각 자료
NASA JPL 미트볼 로고
NASA JPL 미트볼 로고
연구소 캠퍼스 건물과 주변 풍경의 조감도
JPL 단지
NASA 퍼서비어런스 로버 화성 착륙
JPL 미션 컨트롤
NASA 제트 추진 연구소에서 열 진공 테스트를 거치는 NISAR의 비행 안테나 시스템
NISAR 시험
화성 2020 로버 첫 테스트 드라이브
화성 2020 로버
JPL 화성 야드에 있는 소저너
소저너
기타 정보
소재지 관련 정보JPL은 패서디나가 아닌 라카냐다플린트리지에 위치함.

2. 역사

1936년 캘리포니아 공과대학교의 구겐하임 항공 연구소(GALCIT)에서 미국 최초의 로켓 실험이 아로요 세코에서 수행되면서 제트추진연구소(JPL)의 역사가 시작되었다.[5] 제2차 세계 대전 기간에는 미국 육군으로부터 나치 독일이 개발한 V-2 로켓의 분석을 의뢰받아 MGM-5 코퍼럴 미사일 개발에 참여하였다. 1958년부터[94] NASA의 우주 개발 계획 및 우주 탐사 계획의 기술 개발에 종사하게 되어, 우주선이나 행성 탐사선의 설계 등 기술 부문을 담당하고 있다.

(왼쪽부터) 루돌프 쇼트, 아폴로 M. O. 스미스, 프랭크 말리나, 에드 포먼, 잭 파슨스가 최초의 액체 연료 로켓 엔진을 시험하는 모습.


JPL이 '제트 추진'이란 이름을 쓰고 있는 것은, 설립 초기에 제트 추진, 즉 로켓 추진에 관한 연구를 실시하고 있었기 때문이다. '제트 추진(Jet Propulsion)'이란, 기류의 반동에 의해서 추진되는 방식이기 때문에, 일반적으로 로켓 엔진이나 제트 엔진도 포함된다. 1930년대부터 1940년대 초 JPL 설립 시기, 미국에서 구식 SF 만화인 「플래시 고든」이나 「벅 라저스」와 같은 픽션이나 만화 같은 이미지로 보이지 않기 위해서 '로켓 추진 연구소'란 이름이 붙여지지 않았던 것이다.[90]

JPL은 우주 재단으로부터 4차례 인정을 받았다. 1998년에는 더글러스 S. 모로우 공공 홍보상을, 2005년, 2006년, 2009년(NASA의 피닉스 화성 착륙선 팀의 일원)에는 존 L. "잭" 스위거트 주니어 우주 탐사상을 수상했다.

JPL이 부분적으로 후원한 임무는 다음과 같다:[74]

임무
아스테리아
카시니-하위헌스
클라우드샛
딥 스페이스 1 및 2
유로파 클리퍼
탐사선 프로그램
갈릴레오 탐사선
중력 회복 및 기후 실험 (GRACE)
인사이트
주노
마젤란 탐사선
마리너 프로그램
2020년 화성 탐사
화성 기후 궤도선
마스 큐브 원
화성 탐사 로버 임무
화성 궤도 탐사선
화성 오디세이
화성 패스파인더
화성 정찰 궤도선
화성 과학 실험실
니사르 위성
해양 표면 지형 임무 (OSTM/제이슨-2)
궤도 탄소 관측소
피닉스 우주선
파이오니어 3호와 4호
프시케: 금속 세계로의 여정
레인저 프로그램
우주 왕복선 레이더 지형도 임무
토양 수분 활성 수동 (SMAP)
스피처 우주 망원경
스타더스트
서베이어 프로그램
SWOT
금성 합성 개구 레이더
베리타스 우주선
바이킹 프로그램
보이저 프로그램 (보이저 1호보이저 2호)
광시야 행성 카메라 2
광역 적외선 탐사 탐사선


2. 1. 초기 로켓 연구 (1930년대 ~ 1940년대)

1936년 캘리포니아 공과대학교의 구겐하임 항공 연구소(GALCIT)에서 미국 최초의 로켓 실험이 아로요 세코에서 수행되면서 제트추진연구소(JPL)의 역사가 시작되었다.[5] 이 초기 사업에는 캘리테크 대학원생 프랭크 말리나, 첸쉐썬,[6][7] 웰드 아놀드,[8] 아폴로 M. O. 스미스, 잭 파슨스, 에드워드 S. 포먼이 참여했다. 이들은 실험의 위험성 때문에 종종 "자살 부대"로 불렸다.[9]

테오도어 폰 카르만의 지도 하에 말리나는 석사 논문을 위한 데이터를 수집하기 위해 소형 알코올 연료 모터를 함께 시험했다.[10] 1939년, 폰 카르만은 "GALCIT 로켓 프로젝트"에 대한 미국 육군의 재정 지원을 확보했다.

프로젝트 초창기에는 로켓 기술 개발에 주력했다. 1941년, 말리나, 파슨스, 포먼, 마틴 서머필드, 그리고 조종사 호머 부시는 육군에 최초의 JATO 로켓을 시연했다. 1943년, 폰 카르만, 말리나, 파슨스, 그리고 포먼은 JATO 로켓을 제조하기 위해 Aerojet 회사를 설립했다. 1943년 11월, 이 프로젝트는 제트 추진 연구소라는 이름을 갖게 되었고, 대학과의 계약에 따라 운영되는 육군 시설이 되었다.[11][12][13][14] 같은 해, 첸쉐썬과 그의 동료 2명이 제트 추진 연구소라는 이름을 사용한 최초의 문서를 작성했다.[15]

테오도어 폰 카르만이 비행기 날개에 계획을 스케치하고 있다. 왼쪽부터 클라크 블랜차드 밀리칸, 마틴 서머필드, 폰 카르만, 프랭크 J. 말리나, 그리고 조종사 호머 부시 대위.


1944년, 파슨스는 오컬트, 마약 및 문란한 성생활 연루에 대한 여러 FBI 조사 중 하나 이후 "비정통적이고 안전하지 않은 작업 방식"으로 인해 추방되었다.[17]

JPL은 미국 육군 소속 시절, MGM-5 코퍼럴MGM-29 서전트 중거리 탄도 미사일을 개발했는데, 이는 JPL에서 개발된 최초의 미국 탄도 미사일이었다.[18] 또한 로키 대공 미사일 시스템과 Aerobee 사운딩 로켓의 전신과 같은 여러 다른 무기 시스템 프로토타입을 개발했다. 여러 차례에 걸쳐, 화이트 샌즈 미사일 사격장, 에드워드 공군 기지, 그리고 골드스톤, 캘리포니아에서 로켓 테스트를 수행했다.[14]

JPL이 '제트 추진'이란 이름을 쓰고 있는 것은, 설립 당초에는 제트 추진, 즉 로켓 추진에 관한 연구를 실시하고 있었기 때문이다. '제트 추진(Jet Propulsion)'이란, 기류의 반동에 의해서 추진되는 방식이기 때문에, 일반적으로 로켓 엔진이나 제트 엔진도 포함된다. 1930년대부터 1940년대 초 JPL 설립 시기, 미국에서 구식 SF 만화인 「플래시 고든」이나 「벅 라저스」와 같은 픽션이나 만화 같은 이미지로 보이지 않기 위해서 '로켓 추진 연구소'란 이름이 붙여지지 않았던 것이다.[90]

2. 2. 미 육군과의 협력 및 탄도 미사일 개발 (1940년대 ~ 1950년대)

캘리포니아 공과대학교의 연구 기관인 JPL은 제2차 세계 대전 기간 동안 미국 육군으로부터 나치 독일이 개발한 V-2 로켓 분석을 의뢰받았다. 이 연구 성과를 바탕으로 액체 연료 로켓 모터로 추진되는 미국 최초의 탄도 미사일인 MGM-5 코퍼럴(현대의 분류에서는 단거리 탄도 미사일)을 개발했다.[18] 또한, 코퍼럴을 대체한 고체 연료 로켓 추진 방식의 MGM-29 서전트 개발에도 참여했다.[18]

JPL은 육군 시절 동안 MGM-5 코퍼럴MGM-29 서전트 중거리 탄도 미사일 외에도 로키 대공 미사일 시스템과 Aerobee 사운딩 로켓의 전신과 같은 여러 무기 시스템 프로토타입을 개발했다. 화이트 샌즈 미사일 사격장, 에드워드 공군 기지, 골드스톤, 캘리포니아에서 로켓 테스트를 수행했다.[14]

1954년, JPL은 국제 지구 관측년 동안 인공위성을 궤도에 올리는 것을 제안하기 위해 육군 탄도 미사일국의 레드스톤 병기창에 있는 베르너 폰 브라운의 엔지니어들과 협력했다. 이 팀은 그 제안에서 뱅가드 계획에 패했지만, 대신 주피터 C 로켓을 사용하여 마모 재진입 기술을 시연하는 기밀 프로젝트에 착수했다. 그들은 1956년과 1957년에 세 번의 성공적인 준궤도 비행을 수행했다. 예비 주노 I (네 번째 단계를 갖춘 개조된 주피터 C)을 사용하여 두 조직은 1958년 1월 31일에 미국의 첫 번째 위성인 익스플로러 1호를 발사했다.[12][13]

2. 3. NASA로의 이관 및 우주 탐사 시대 개막 (1958년 ~ 현재)

1958년 미국 항공우주국(NASA)으로 이관된 제트추진연구소(JPL)는 우주 개발 계획 및 우주 탐사 계획의 기술 개발을 담당하며, 우주선 및 행성 탐사선 설계 등 기술 부문을 맡고 있다.[94] JPL은 높은 기술력을 바탕으로 착륙선, 화성 탐사선, 외행성 탐사선 등 미국의 주요 우주 개발 계획에 크게 공헌했다.[95] 파이어니어, 보이저, 마스 익스플로레이션 로버의 스피릿 및 오퍼튜니티, 카시니 등이 JPL에서 개발되었다. 또한, JPL은 각 인공위성, 인공행성, 탐사선을 관리·운영하기 위한 태양계의 우주 네트워크를 관리하고 있다.[95]

JPL은 주로 태양계 내 천체 탐사선 연구·개발을 수행하지만, '제트 추진'이라는 이름을 사용하는 이유는 설립 초기 로켓 추진 연구를 수행했기 때문이다. '제트 추진(Jet Propulsion)'은 기류 반동으로 추진하는 방식으로, 로켓 엔진이나 제트 엔진도 포함한다. JPL 설립 당시(1930~1940년대 초)에는 미국에서 우주 로켓이 SF 만화 등 픽션의 영역으로 여겨졌기 때문에, '로켓 추진 연구소'라는 이름을 사용하지 않았다.[90]

1954년, JPL은 국제 지구 관측년 동안 인공위성을 궤도에 올리는 것을 제안하기 위해 육군 탄도 미사일국의 레드스톤 병기창에 있는 베르너 폰 브라운의 엔지니어들과 협력했다. 이들은 주피터 C 로켓을 사용하여 마모 재진입 기술을 시연하는 기밀 프로젝트를 수행, 1956년과 1957년에 세 번의 성공적인 준궤도 비행을 수행했다. 주노 I을 사용하여 1958년 1월 31일 미국의 첫 번째 위성인 익스플로러 1호를 발사했다.[12][13]

JPL은 여성 수학자를 일찍부터 고용했다. 1940년대와 1950년대에는 전 여성 계산 그룹이 기계식 계산기를 사용하여 궤도 계산을 수행했다.[21][22] 1961년, JPL은 데이나 울러리를 레인저 계획 및 마리너 계획 임무 추적 팀의 일원으로 남성 엔지니어와 함께 일하는 최초의 여성 엔지니어로 고용했다.[23]

JPL은 우주 재단으로부터 4차례 인정을 받았다. 1998년에는 더글러스 S. 모로우 공공 홍보상을, 2005년, 2006년, 2009년(NASA의 피닉스 화성 착륙선 팀의 일원)에는 존 L. "잭" 스위거트 주니어 우주 탐사상을 수상했다.

JPL이 부분적으로 후원한 임무는 다음과 같다:[74]

임무
아스테리아
카시니-하위헌스
클라우드샛
딥 스페이스 1 및 2
유로파 클리퍼
탐사선 프로그램
갈릴레오
중력 회복 및 기후 실험 (GRACE)
인사이트
주노
마젤란
마리너 프로그램
2020년 화성 탐사
화성 기후 궤도선
마스 큐브 원
화성 탐사 로버 임무
화성 궤도 탐사선
화성 오디세이
화성 패스파인더
화성 정찰 궤도선
화성 과학 실험실
니사르
해양 표면 지형 임무 (OSTM/제이슨-2)
궤도 탄소 관측소
피닉스
파이오니어 3호와 4호
프시케: 금속 세계로의 여정
레인저 프로그램
우주 왕복선 레이더 지형도 임무
토양 수분 활성 수동 (SMAP)
스피처 우주 망원경
스타더스트
서베이어 프로그램
SWOT
금성 합성 개구 레이더
베리타스
바이킹 프로그램
보이저 프로그램 (보이저 1호보이저 2호)
광시야 행성 카메라 2
광역 적외선 탐사 탐사선


2. 3. 1. 달 탐사 (1960년대)

1958년 미국 항공우주국(NASA)이 설립되면서 제트추진연구소는 NASA로 이관되었고,[19] 달 및 행성 간 탐사 임무 설계 및 운영을 주도하는 주요 행성 탐사선 센터가 되었다. NASA로 이관된 것은 1960년대와 1970년대 제트추진연구소 행성 탐사의 "황금기"의 시작을 알렸다.[20] 제트추진연구소의 엔지니어들은 아폴로 계획을 위한 길을 닦은 레인저 계획서베이어 계획 임무를 로 설계하고 운영했다.[12]

2. 3. 2. 행성 간 탐사 (1960년대 ~ 현재)

1958년 미국 항공우주국(NASA)이 설립되면서 제트추진연구소는 NASA로 이관되어 달 및 행성 간 탐사 임무의 설계 및 운영을 주도하는 주요 행성 탐사선 센터가 되었다.[19] 이는 1960년대와 1970년대 제트추진연구소 행성 탐사의 "황금기"를 열었다.[20] 제트추진연구소의 엔지니어들은 아폴로 계획을 위한 레인저 계획서베이어 계획 임무를 설계하고 운영했다. 금성, 화성, 수성으로의 마리너 계획 임무를 통해 행성 간 탐사의 선두 주자임을 증명했다.[12]

1970년대 후반과 1980년대에는 보이저 우주선을 발사하여 심우주 탐사 시대를 열었다.[24]

보이저 1호목성과 그 위성인 이오를 탐사하고, 토성의 위성인 타이탄 근접 비행을 수행했다.[25] 두 가스 행성에서 상세한 이미지와 데이터를 전송하여 이 멀리 떨어진 세계에 대한 이해를 혁신했다.[26] 보이저 2호는 목성과 토성뿐만 아니라 천왕성해왕성도 통과했다.[27] 이러한 만남은 네 개의 가스 행성 모두에서 직접적인 데이터를 제공했다. 두 보이저 우주선은 주요 임무 목표를 달성한 후 성간 공간으로 향하며 골든 레코드를 가지고 갔다.[28]

1980년대에는 갈릴레오 임무가 시작되었다.[29] 갈릴레오 우주선목성과 그 주요 위성을 자세히 연구하도록 설계되었다.[30]

2000년대와 2010년대에 제트추진연구소는 주노 미션과 카시니-호이겐스 미션과 같이 외행성을 연구하는 임무를 시작했다.[33][34] 동시에 지구 과학 임무에 집중하기 시작했다. 1998년 NASA를 위해 근지구 천체 프로그램 사무소를 개설했으며, 2013년까지 지구 궤도를 교차하는 지름 1km 이상의 소행성의 95%를 발견했다.[35][36]

2010년대와 2020년대에 들어서면서 JPL은 퍼서비어런스 로버와 인제뉴어티 헬리콥터를 포함하는 큐리오시티 로버와 화성 2020 임무를 통해 화성 탐사를 계속했다.[37] 또한, 소행성 베누에서 샘플을 가져온 OSIRIS-REx 임무를 통해 소행성 탐사에 착수했다.[38]

JPL은 앞으로도 다양한 행성간 탐사 및 항성간 탐사에 집중할 것이다. 미래의 화성 탐사 임무는 퍼서비어런스 로버가 수집한 샘플을 지구로 가져오는 것을 목표로 할 것이다.[39] JPL의 유로파 클리퍼 미션은 2024년에 발사되어 지하 바다를 품고 있는 것으로 여겨지는 목성의 위성 유로파를 연구할 것이다.[40] 성간 탐사선 구상은 성간 매질과 태양계의 가장 바깥 영역을 탐사하는 것을 제안한다.[41]

제트추진연구소가 부분적으로 후원한 임무는 다음과 같다:[74]

임무
임무
임무


2. 3. 3. 화성 탐사 (1990년대 ~ 현재)

1990년대와 2000년대는 JPL의 Mars Pathfinder 및 화성 탐사 로버 임무에 힘입어 화성 탐사가 다시 활기를 띠었다.[31] 1997년, 화성 탐사선(Mars Pathfinder) 임무는 최초의 성공적인 화성 로버인 소저너를 배치하여 화성 표면에서의 이동 탐사의 가능성을 입증했다. 2004년에는 화성 탐사 로버인 스피릿과 오퍼튜니티가 화성에 착륙했다. 오퍼튜니티는 예상 수명보다 14년을 더 생존하며 풍부한 과학 데이터를 제공하고, 미래의 화성 임무를 위한 발판을 마련했다.[32]

2010년대와 2020년대에 들어서면서 JPL은 퍼서비어런스 로버와 퇴역한 인제뉴어티 헬리콥터를 포함하는 큐리오시티 로버와 화성 2020 임무를 통해 화성 탐사를 계속했다.[37] 퍼서비어런스의 핵심 목표는 미래의 화성 샘플 반환(MSR) 임무를 위한 샘플을 수집하는 것이었다.

2. 3. 4. 기타 심우주 탐사 (2000년대 ~ 현재)

2000년대와 2010년대에 제트추진연구소(JPL)는 주노 미션토성으로 향하는 카시니-호이겐스 미션과 같이 외행성을 연구하는 임무를 시작하며 탐사 범위를 넓혔다.[33][34] 이와 함께, JPL은 기후 변화, 기상 패턴 및 지구의 자연 현상을 연구하기 위한 위성 기술을 개발하여 지구 과학 임무에도 집중하기 시작했다. JPL은 1998년 NASA를 위해 근지구 천체 프로그램 사무소를 개설했으며, 2013년까지 지구 궤도를 교차하는 지름 1km 이상의 소행성 95%를 발견했다.[35][36]

2010년대와 2020년대에 들어서면서 JPL은 화성 탐사를 지속했는데, 퍼서비어런스 로버와 퇴역한 인제뉴어티 헬리콥터를 포함하는 큐리오시티 로버와 화성 2020 임무가 그 예이다.[37] 퍼서비어런스의 핵심 목표는 미래의 화성 샘플 반환(MSR) 임무를 위해 샘플을 수집하는 것이었다. 또한, JPL은 소행성 베누에서 샘플을 가져온 OSIRIS-REx 임무를 통해 소행성 탐사에도 착수했다.[38]

JPL은 앞으로도 다양한 행성간 탐사 및 항성간 탐사에 집중할 것이다. 미래의 화성 탐사 임무는 퍼서비어런스 로버가 수집한 샘플을 지구로 가져오는 것을 목표로 한다.[39] JPL의 유로파 클리퍼 미션은 2024년에 발사되어 지하 바다를 품고 있는 것으로 여겨지는 목성의 위성 유로파를 연구할 것이다.[40] 보이저 프로그램의 성공을 바탕으로 JPL은 심우주 탐사의 경계를 넓혀가고 있으며, 아직 구체화되지는 않았지만, 성간 탐사선 구상은 명왕성에서 태양까지의 거리보다 10배 더 먼 거리에 우주선을 보내 성간 매질과 태양계의 가장 바깥 영역을 탐사하는 것을 제안한다.[41]

JPL이 부분적으로 후원한 임무는 다음과 같다:[74]

임무
아스테리아
카시니-하위헌스
클라우드샛
딥 스페이스 1 및 2
유로파 클리퍼
탐사선 프로그램
갈릴레오 탐사선
중력 회복 및 기후 실험 (GRACE)
인사이트
주노
마젤란 탐사선
마리너 프로그램
2020년 화성 탐사
화성 기후 궤도선
마스 큐브 원
화성 탐사 로버 임무
화성 궤도 탐사선
화성 오디세이
화성 패스파인더
화성 정찰 궤도선
화성 과학 실험실
니사르 위성
해양 표면 지형 임무 (OSTM/제이슨-2)
궤도 탄소 관측소
피닉스 우주선
파이오니어 3호와 4호
프시케: 금속 세계로의 여정
레인저 프로그램
우주 왕복선 레이더 지형도 임무
토양 수분 활성 수동 (SMAP)
스피처 우주 망원경
스타더스트
서베이어 프로그램
SWOT
금성 합성 개구 레이더
베리타스 우주선
바이킹 프로그램
보이저 프로그램 (보이저 1호보이저 2호)
광시야 행성 카메라 2
광역 적외선 탐사 탐사선


2. 3. 5. 미래 탐사 계획

JPL(제트추진연구소)은 앞으로도 행성간 탐사 및 항성간 탐사에 집중할 것이다. 미래의 화성 탐사 임무는 퍼서비어런스 로버가 수집한 샘플을 지구로 가져오는 것을 목표로 할 것이다.[39] 또한 JPL의 유로파 클리퍼 미션은 2024년에 발사되어 지하 바다를 품고 있는 것으로 여겨지는 목성의 위성 유로파를 연구할 것이다.[40] 보이저 프로그램의 성공을 바탕으로 JPL은 심우주 탐사의 경계를 지속적으로 넓혀가고 있다. 아직 구체화되지는 않았지만, 성간 탐사선 구상은 명왕성에서 태양까지의 거리보다 10배 더 먼 거리에 우주선을 보내 성간 매질과 태양계의 가장 바깥 영역을 탐사하는 것을 제안한다.[41]

3. 주요 시설

JPL이 설립되었을 당시, JPL의 부지는 바위가 많은 범람원인 아로요 세코 강바닥 바로 서쪽에 위치해 있었다. 이곳은 로스앤젤레스 인근 남부 캘리포니아의 파사데나 시 북서쪽 돌출부에 있는 데블스 게이트 댐 위에 있었다.[1] 최초의 몇몇 건물은 파사데나 시로부터 매입한 부지에 건설되었지만,[1] 이후 건물들은 나중에 라 카냐다 플린트리지의 일부가 된 인접한 미편입 토지에 건설되었다. 오늘날, JPL 캠퍼스를 구성하는 168acre의 미국 연방 정부 소유 NASA 부지의 대부분은 라 카냐다 플린트리지에 위치해 있다.[43][44] 그럼에도 불구하고 JPL은 여전히 파사데나 주소(4800 Oak Grove Drive, Pasadena, CA 91109)를 공식 우편 주소로 사용하고 있다.[45] 두 도시 사이에는 연구소의 소재지를 미디어에 언급하는 문제에 대해 때때로 경쟁 관계가 존재해 왔다.[44][46][47][48]

4. 조직 및 인력

2024년 감원 이후, 제트추진연구소에는 매일 약 5,500명의 정규직 캘리포니아 공과대학교 직원과 계약직 직원이 근무하고 있다. 미국 항공우주국(NASA) 또한 제트추진연구소 내에 NASA의 활동을 감독하는 연방 관리자로 구성된 상주 사무실을 두고 있다. 캘리포니아 공과대학교의 대학원생, 대학생 인턴 및 협동 학습 학생들도 근무하고 있다.

5. 교육 및 사회 공헌

제트추진연구소(JPL) 교육 사무소는 교육자와 학생들에게 NASA 임무 및 과학 관련 활동, 자료, 재료 및 기회를 제공한다. 이 프로그램의 목적은 학생들이 STEM (과학, 기술, 공학 및 수학) 분야의 경력을 쌓는 데 관심을 갖도록 소개하고 발전시키는 것이다.[49]

제트추진연구소는 여름뿐만 아니라 연중 고등학생부터 박사후 과정 및 교수에 이르기까지 연구, 인턴십 및 펠로우십 기회를 제공한다. 대부분의 경우 지원자는 미국 시민권자 또는 영주권자여야 하지만, 미국 대학에서 유학 중인 외국인도 제한적인 프로그램에 참여할 수 있다. 인턴은 기술, 로봇 공학, 행성 과학, 항공 우주 공학 및 천체 물리학을 포함한 연구 분야에서 NASA 프로그램, 대학 파트너십 및 JPL 멘토를 통해 연구 기회를 얻는다.[50]

2013년 8월, 제트추진연구소는 《파퓰러 사이언스》에서 "2013년 최고의 대학 연구소 10곳" 중 하나로 선정되었으며, 이 연구소에서 인턴십을 수행한 약 100명의 학생들이 졸업 후 제트추진연구소에서 정규직으로 채용될 가능성이 있다고 언급했다.[51]

JPL 교육 사무국은 또한 대학원생 및 박사후 과정 학생들을 위한 연례 1주일 워크숍인 행성 과학 여름 학교(PSSS)를 주최한다. 이 프로그램에는 제트추진연구소의 첨단 프로젝트 설계팀("팀 X") 및 기타 동시 엔지니어링 팀과 협력하여 초기 임무 개념 연구를 개발하는 1주일 팀 설계 연습이 포함된다.[52]

2003년, 제트추진연구소는 박물관, 천문관, 방문객 센터 및 기타 비정규 교육자들에게 곧 있을 화성 탐사 로버 ''스피릿''과 ''오퍼튜니티''의 착륙과 관련된 전시 자료, 전문성 개발 및 정보를 제공하고자 NASA 박물관 연합을 만들었다.[53] 현재 이 연합은 500명 이상의 회원을 보유하고 있으며, NASA 전시물, 모델, 교육 워크숍 및 네트워킹 기회에 접근할 수 있다. 박물관 연합 요구 사항을 충족하는 교육 기관의 직원은 온라인으로 등록하여 참여할 수 있다.[54]

박물관 연합은 방과 후 및 여름 프로그램, 학부모 및 기타 비정규 교육자에게도 서비스를 제공하는 JPL 교육 사무소의 비정규 교육 그룹의 하위 집합이다.[55] 2020년 12월 9일, 박물관 연합은 Museum & Informal Education (MIE) Alliance로의 브랜드 변경을 발표했다.

미국 항공우주국(NASA)/제트추진연구소(JPL) 교육자료센터는 2013년 말 캘리포니아주 포모나의 인디안 힐 몰에서 이전했으며,[56] NASA의 임무와 과학 관련 과학, 기술, 공학 및 과학 분야를 다루는 공식 및 비공식 교육자를 위한 자료, 자료 및 무료 워크숍을 제공한다.

제트추진연구소는 매년 5월 또는 6월의 토요일과 일요일에 오픈 하우스를 개최하여 대중에게 시설을 둘러보고 과학 기술 시연을 관람할 기회를 제공한다. 또한, 연중에도 미리 예약을 하면 제한적인 개인 투어가 가능하다. 남부 캘리포니아를 비롯한 여러 지역에서 수천 명의 학생들이 매년 제트추진연구소를 방문한다.[57] 예산 삭감으로 인한 연방 정부의 지출 삭감으로 인해 오픈 하우스가 이전에 취소된 적이 있다.[58] 제트추진연구소의 2014년 오픈 하우스는 10월 11일과 12일에, 2015년에는 10월 10일과 11일에 열렸다. 2016년부터 제트추진연구소는 연례 오픈 하우스를 "제트추진연구소 탐험 티켓"으로 대체했는데, 이는 동일한 전시를 제공하지만 티켓과 사전 예약을 필요로 한다.[59] 로봇 공학자이자 화성 탐사 로버 운전자 반디 베르마는 오픈 하우스와 같은 행사에서 과학 커뮤니케이터로 활동하며 어린이(특히 여자아이)들이 STEM 분야의 경력을 쌓도록 장려한다.[60][61][62]

6. 논란

2005년 2월 25일, 국토안보부 대통령령 12호가 상무부 장관의 승인을 받았다.[80] 이어서 연방 정보 처리 표준 201 (FIPS 201)이 발표되었으며, 이는 연방 정부가 개인 신원 확인을 어떻게 구현해야 하는지를 명시했다.

2007년 8월 30일, 제트추진연구소(JPL) 직원 그룹은 새로운 과도한 침해적 신원 조사가 그들의 헌법적 권리를 침해한다고 주장하며 NASA, 캘리포니아 공과대학교(Caltech), 상무부를 상대로 연방 법원에 소송을 제기했다.[81] JPL 직원의 97%가 낮은 위험 수준으로 분류되었으며, 중간/높은 위험 허가를 받는 사람들과 동일한 보안 절차를 받게 되었다. HSPD 12 및 FIPS 201에 따라 조사관은 직원의 정신적, 정서적, 재정적 안정 상태에 대해 지인에게 질문하는 것을 포함하여 직원에 대한 모든 정보를 얻을 권한을 가졌다. 직원들은 무제한적인 사생활 포기 동의서[82]에 서명하지 않으면 "자발적으로 사임한 것"으로 간주될 것이라고 들었다.[83] 미국 제9 순회 항소 법원은 이 절차가 직원들의 사생활 침해를 위반한다고 판단하고 잠정적 금지 명령을 내렸다.[84] NASA는 항소했고, 미국 대법원은 2010년 3월 8일에 상고 허가를 승인했다. 2011년 1월 19일, 대법원은 9 순회 법원의 결정을 뒤집고, 신원 조사가 직원이 가질 수 있는 헌법적 사생활 권리를 침해하지 않는다고 판결했다.[85]

2012년 3월 12일, 로스앤젤레스 수피리어 법원은 전 JPL 직원 데이비드 코페지가 직장 내 차별과 부당 해고를 이유로 연구소를 상대로 제기한 소송에 대한 모두 진술을 시작했다. 코페지는 2009년 JPL의 ''카시니-하위헌스'' 임무에서 "팀 리더" 지위를 잃었고, 2011년에는 자신의 복음주의 기독교 신앙, 특히 지적 설계에 대한 믿음 때문에 해고되었다고 주장했다. 반대로, JPL은 캘리포니아 공과대학교 변호사를 통해 코페지의 해고가 단순한 예산 삭감 때문이며, 팀 리더에서 강등된 것은 성희롱 민원과 동료와의 지속적인 갈등 때문이라고 주장했다.[86] 2013년 1월 16일, JPL의 손을 들어주는 최종 판결이 내려졌다.[87]

7. 역대 책임자

재임 기간이름
1938년 ~ 1944년테오도르 폰 카르만
1944년 ~ 1946년프랭크 말리나
1946년 ~ 1954년 10월 1일루이스 던
1954년 10월 1일 ~ 1976년 3월 31일윌리엄 헤이워드 피커링
1976년 4월 1일 ~ 1982년 6월 30일브루스 C. 머레이
1982년 7월 22일 ~ 1990년 12월 31일루 앨런 주니어
1991년 1월 1일 ~ 2001년 4월 30일에드워드 C. 스톤
2001년 5월 1일 ~ 2016년 6월 30일찰스 엘라치
2016년 7월 1일 ~ 2021년 8월 20일마이클 M. 왓킨스
2021년 8월 21일 ~ 2022년 5월 15일래리 D. 제임스[96]
2022년 5월 16일 ~ 현재로리 A. 레신[97]


참조

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