주간고속도로 제79호선

1. 개요

주간고속도로 제79호선(I-79)은 웨스트버지니아주 찰스턴에서 시작하여 펜실베이니아주 이리에 이르는 고속도로이다. 알레게니 고원을 통과하며, 웨스트버지니아주에서는 I-77과, 펜실베이니아주에서는 I-70, I-76, I-90과 분기한다. 피츠버그를 우회하며, I-279와 I-579와 같은 보조 노선이 존재한다.

2. 노선 설명

주간고속도로 제79호선(I-79)은 북쪽 끝 구간을 제외하면 대부분 알레게니 고원에 자리 잡고 있다. 지형은 다소 험준하지만, 도로는 비교적 평탄하게 유지된다. 고속도로의 대부분 구간은 해발 약 304.80m에서 약 365.76m 사이에 위치하며, 양쪽 끝 지점 근처에는 고도가 더 낮은 지역이 있고 웨스트버지니아주 서튼 부근에는 더 높은 지역도 있다. 이렇게 언덕이 많은 지역에서 도로의 평탄함을 유지하기 위해, 도로는 언덕을 돌아가거나 능선을 따라가거나, 강 계곡 안 또는 그 위를 따라 곡선으로 건설되었다. 서튼 북쪽 구간부터 I-79는 대체로 미국 국도 제19호선(US 19) 경로와 나란히 달린다.

2.1. 웨스트버지니아주

I-79는 웨스트버지니아주 찰스턴 북동쪽, 엘크강 북서쪽 강변을 따라 I-77과의 삼거리 방향 Y자 분기점에서 시작된다. I-79는 플랫우즈 남쪽 지점까지 약 107.83km 구간에서 엘크강 유역에 위치해 있으며, 엘크강은 카나와강으로 흘러든다. 이 도로는 프레임타운과 서튼에서 엘크강을 건너며, 엘크강에서 약 24.14km에서 약 32.19km 이상 벗어나지 않는다. 서튼에서 북쪽으로 I-79는 일반적으로 미국 국도 제19호선 (US 19)의 경로와 평행을 이룬다.

2.2. 펜실베이니아주

I-79는 웨스트버지니아주 모건타운을 지나 펜실베이니아주로 진입한다. 워싱턴 남쪽에서는 주로 그린 카운티의 시골 지역을 통과한다.

34마일 지점과 38마일 지점 사이에서 I-79는 I-70과 중첩되어 워싱턴 지역을 지나 피츠버그를 향해 북쪽으로 이어진다.

I-79는 피츠버그 북서쪽으로 약 약 12.87km 떨어진 지점에서 네빌 아일랜드 다리를 통해 오하이오강을 건넌다.

피츠버그 시내로 진입하려는 운전자는 I-376을 이용해야 하며, I-79 본선은 도시를 완전히 우회한다. 피츠버그 지역을 지나면, I-79는 버틀러, 로렌스, 머서, 크로포드, 이리 카운티의 시골 지역을 더 통과한 후 이리의 종점에 도착한다. 이리에서는 I-90을 통해 뉴욕주 버팔로와 캐나다 국경 방면으로 연결된다.

북쪽 방향 100마일 지점 부근에는 두 개의 사용되지 않는 진출입로, 이른바 유령 램프(ghost ramps)가 남아 있다. 이 램프들은 1973년 전국 스카우트 잼버리와 1977년 전국 스카우트 잼버리가 모레인 주립 공원에서 개최될 당시, 보이스카우트 오브 아메리카 참가자들이 US 422를 통과하지 않고 행사장에 접근할 수 있도록 특별히 건설되었다. 1977년 행사가 끝난 후 영구적으로 폐쇄되었으나, 현재도 식생 아래에서 그 흔적을 찾아볼 수 있다.

I-79는 1990년대 초 그레이터 피츠버그 지역에서 전면적인 재건 공사를 거쳤다.

3. 역사

1950년대 펜실베이니아주 의회는 펜실베이니아 턴파이크 위원회에 두 개의 확장 노선을 건설할 권한을 부여했다. 1953년에 승인된 북서부 확장 노선은 펜실베이니아 턴파이크 본선에서 북쪽으로 펜실베이니아주 이리까지 이어지며, 이후 I-90으로 건설된 오하이오주와 뉴욕주 사이의 측면 연결을 포함할 예정이었다. 1955년에 승인된 남서부 확장 노선은 피츠버그 인근의 본선에서 남쪽으로 웨스트버지니아주로 연결되어 웨스트버지니아 턴파이크의 확장 노선과 이어질 계획이었다. 그레이터 피츠버그 인근의 워싱턴 구간은 I-70의 일부로 포함되었지만, I-79의 계획에 처음 추가된 구간은 피츠버그에서 북쪽으로 US 19 회랑을 따라 이리까지 가는 노선이었다.

1955년 9월에는 두 개의 짧은 도시 구간이 지정되었다:
* I-179: I-90에서 북쪽으로 이리까지 이어지는 지선으로 계획되었으나, 나중에 I-79 본선에 흡수되었다. (1958년 11월 12일 지정, 1968년 삭제)
* I-279: 처음에는 I-70과 I-80S(현재 I-76)를 연결하는 피츠버그의 서쪽 우회로로 지정되었으며, 나중에 I-79와 노선 번호를 교환하게 된다.

본격적인 79번 노선은 1958년에 지정되었으며, 1961년 10월 18일에는 I-70을 따라 워싱턴에서 웨스트버지니아주 찰스턴까지 남쪽으로 연장하는 것이 승인되었다. 이 연장 노선은 서튼 근처까지 US 19와 거의 평행하게 달리다가, 서튼에서 서쪽으로 방향을 틀어 찰스턴에 도달하는 경로이다. (서튼에서 벡클리의 I-77까지의 US 19 구간은 이후 애팔래치아 개발 고속도로 시스템의 회랑 L로 지정되어 4차선 도로로 확장되었다.)

웨스트버지니아 구간 개통 (1967-1979)

* 1967년 12월 21일: 첫 구간 개통. 125번 출구(Saltwell Road)와 132번 출구(South Fairmont) 사이 약 8.05km 구간으로, 브리지포트와 페어몬트 사이 WV 73 일부를 우회.
* 1968년 7월: 페어몬트 시내를 우회하여 137번 출구(East Park Avenue)까지 약 8.05km 연장 개통.
* 1970년 10월 15일: 모건타운 방향으로 약 15.29km 추가 연장. WV 73의 더 많은 부분을 우회하며 146번 출구(Goshen Road)까지 개통.
* 1971년 12월 22일: 브리지포트 남쪽 두 구간 동시 개통. 51번 출구(프레임타운) ~ 62번 출구(서튼) 약 16.09km 구간, 105번 출구(제인 루) ~ 115번 출구(너터 포트) 구간.
* 1973년:
* 6월 29일: 146번 출구 ~ 148번 출구(I-68) 연장 개통. 당시 새로 개통된 회랑 E(현 I-68) 서쪽 끝 1번 출구로 교통 유도.
* 8월 30일: 모건타운 남서쪽 모논가헬라 강을 건너는 유피톤 다리 포함 약 9.66km 연장 개통. 155번 출구(스타시티)까지 이어져 브리지포트 북쪽 ~ 모건타운 북쪽 구간 완공.
* 9월 19일: 105번 출구(제인 루)에서 남쪽으로 99번 출구(웨스턴)까지 약 12.07km 연장 개통.
* 11월 28일: 67번 출구(플랫우즈) ~ 91번 출구(로아노크) 약 38.46km 구간 및 115번 출구 ~ 117번 출구(앤모어) 구간 개통. 이로써 프레임타운 ~ 모건타운 사이 노선이 브리지포트 지역을 제외하고 대부분 연결됨.
* 1974년:
* 2월 1일: 51번 출구에서 남쪽으로 46번 출구(서비아)까지 약 8.85km 연장 개통. WV 4 근처 덕으로 연결되는 카운티 노선 11 확장. 같은 날, 155번 출구(오세이지)에서 북쪽 주 경계선까지 2차선 도로 개통.
* 10월 16일: 155번 출구 ~ 주 경계선 약 10.62km 구간 4차선 완전 개통, 117번 출구(앤모어) ~ 125번 출구(브리지포트 북쪽) 약 11.43km 구간 개통. 회랑 D 동쪽 끝(119번 출구) 및 회랑 E 서쪽 끝(148번 출구) I-79 연결 구간 동시 개통. 이로써 46번 출구(서비아) 북쪽 웨스트버지니아 I-79 구간 완공.
* 11월 말: 남쪽으로 25번 출구(엠마)까지 연장.
* 1975년 11월 13일: 클렌데닌 북쪽 US 119까지(19번 출구) 연장.
* 1977년 11월 18일: 19번 출구에서 9번 출구(엘크뷰)까지 개통.
* 1979년: 마침내 남쪽 종점인 I-77까지 전 구간 완공.

펜실베이니아 구간 개통 및 노선 변경

* 1970년 6월 29일: 피츠버그 지역에서 I-79와 I-279의 노선 번호 교환 승인. 기존 I-79의 피츠버그 서쪽 우회 구간이 I-279가 되고, 도심 방향 노선이 I-79가 됨. 동시에 I-76은 피츠버그 시내에서 서쪽으로 이전 I-79 구간(새로운 I-279)을 따라 I-79(새로운 도심 방향 노선)까지 연장됨.
* 1971년 12월 3일: I-76 노선 변경. 피츠버그를 우회하도록 펜실베이니아 턴파이크로 경로 변경. I-279는 이전 I-76 구간(피츠버그 서쪽 우회로)을 흡수하여 I-79까지 연장됨.
* 1972년 10월 2일: 위의 노선 변경 사항 발효.
* 1975년 7월 25일: 펜실베이니아주 1번 출구(주 경계선)에서 14번 출구 사이 개통.
* 1976년 9월 3일: 웨스트버지니아주와 이리 사이 I-79의 마지막 미개통 구간이었던 네빌 아일랜드 다리(오하이오 강 횡단) 개통.
* 1984년: 이리 시내에서 US 20과 PA 5 사이 새로운 구간 개통으로 북쪽 종점이 약 약 1.61km 연장됨.

최근 변경 사항

* 2008년 말: I-79/I-376 교차로(피츠버그 인근)의 누락되었던 램프 완공. 이전에는 PA 60이 피츠버그 국제공항 방면 남행 및 공항 출발 북행 교통을 처리했음.
* 2009년 6월: I-376이 피츠버그 시내에서 서쪽 및 북쪽으로 연장 지정됨. 이에 따라 I-279는 피츠버그 시내에서 북쪽으로 I-79까지 이어지는 구간으로 다시 축소됨.

4. 주요 분기점

{| class="wikitable sortable"
|-
! 주 !! 카운티 !! 위치 !! 마일 !! 출구 !! 연결 도로 !! 비고
|-
| rowspan="37" | WV
| rowspan="5" | 카나와
| rowspan="3" | 찰스턴 || 0.00 || — || I-77 / I-64 – 파커스버그, 찰스턴 || 남쪽 종점; I-77 출구 104
|-
| 1.85 || 1 || US 119 – 밍크 쇼얼스 || 쿤스킨 공원 접근
|-
| 5.05 || 5 || US 119 / WV 114 – 빅 침니 || WV 114 북쪽 종점
|-
| 핀치 || 9.47 || 9 || 카나와 카운티 도로 43 (프레임 로드) – 엘크뷰 ||
|-
| 클렌데닌 || 19.09 || 19 || US 119 / 카운티 도로 53 – 클렌데닌 ||
|-
| rowspan="2" | 로안
| 아마 || 25.28 || 25 || 로안 카운티 도로 29 – 아마 ||
|-
| 없음 || 33.74 || 34 || WV 36 – 월백, 클레이 ||
|-
| 클레이 || 없음 || 39.90 || 40 || WV 16 – 빅 오터 ||
|-
| rowspan="6" | 브랙스턴
| 없음 || 46.10 || 46 || 브랙스턴 카운티 도로 11 (세르비아 로드) ||
|-
| 프레임타운 || 51.57 || 51 || WV 4 – 프레임타운 ||
|-
| 없음 || 57.61 || 57 || US 19 남쪽 – 벡클리, 서머스빌 || US 19 중첩 구간 남쪽 끝; 뉴 강 협곡 접근
|-
| 서튼 || 61.47 || 62 || WV 4 – 서튼, 가서웨이 ||
|-
| 플랫우즈 || 66.97 || 67 || US 19 북쪽 / WV 15 / WV 4 – 플랫우즈 || US 19 중첩 구간 북쪽 끝; 서튼 호수 접근
|-
| 번즈빌 || 78.91 || 79 || WV 5 – 번즈빌, 글렌빌 || 글렌빌 주립 대학교 및 번즈빌 댐 접근
|-
| 길머 || colspan="6" | 교차로 없음
|-
| rowspan="4" | 루이스
| 없음 || 90.99 || 91 || US 19 – 스톤월 리조트, 로노크 || 스톤월 잭슨 호수 주립 공원 접근
|-
| rowspan="2" | 웨스턴 || 95.93 || 96 || 루이스 카운티 도로 30 – 사우스 웨스턴 || 스톤월 잭슨 호수 및 잭슨스 밀 접근
|-
| 98.61 || 99 || US 33 / US 48 / US 119 – 웨스턴, 벅해넌 || 웨스트버지니아 웨슬리안 대학교 및 데이비스 앤드 엘킨스 칼리지 접근
|-
| 제인 루 || 105.04 || 105 || 루이스 카운티 도로 7 – 제인 루 || 잭슨스 밀 접근
|-
| rowspan="7" | 해리슨
| 로스트 크릭 || 110.16 || 110 || WV 270 – 로스트 크릭 || WV 270 동쪽 종점
|-
| 스톤우드 || 115.75 || 115 || WV 20 – 스톤우드, 너터 포트 || 앨더슨 브로드두스 대학교 접근
|-
| rowspan="2" | 클락스버그 || 118.13 || 117 || WV 58 – 앤모어 ||
|-
| 119.63 || 119 || US 50 (Corridor D) – 클락스버그, 브리지포트 || 세일럼 국제 대학교 접근
|-
| rowspan="2" | 브리지포트 || 121.70 || 121 || 해리슨 카운티 도로 24 (메도우브룩 로드) ||
|-
| 124.34 || 124 || WV 279 / US 50 동쪽 – 공항 || 노스 센트럴 웨스트버지니아 공항, 타이가트 호수 주립 공원, 유나이티드 병원 센터 접근
|-
| 없음 || 125.36 || 125 || WV 131 (솔트웰 로드) – 신스턴 ||
|-
| rowspan="6" | 마리온
| 화이트홀 || 132.09 || 132 || US 250 – 페어몬트, 화이트홀 ||
|-
| rowspan="5" | 페어몬트 || 133.36 || 133 || 마리온 카운티 도로 64/1 (킹몬트 로드) ||
|-
| 134.93 || 135 || 마리온 카운티 도로 64 (플레전트 밸리 로드) ||
|-
| 136.01 || 136 || WV 273 – 다운타운 페어몬트 || WV 273 남쪽 종점; 2010년 12월 22일 출구 전면 개통.
|-
| 136.66 || 137 || WV 310 (이스트 파크 애비뉴) || 밸리 폭포스 주립 공원 접근
|-
| 138.79 || 139 || 마리온 카운티 도로 33 (프리켓스 크릭 로드) – 이스트 페어몬트 || 프리켓스 포트 주립 공원 접근
|-
| rowspan="5" | 모노갤리아
| 없음 || 145.62 || 146 || 모노갤리아 카운티 도로 77 (고센 로드) ||
|-
| 모건타운 || 148.77 || 148 || I-68 동쪽 – 컴벌랜드 (MD) || I-68 서쪽 종점; 마운티니어 필드 및 타이가트 호수 주립 공원 접근
|-
| 없음 || 152.50 || 152 || US 19 – 웨스트오버, 모건타운 || 그랜빌 접근
|-
| 없음 || 153.40 || 153 || 모노갤리아 카운티 도로 46/7 (대학교 타운 센터 드라이브) ||
|-
| 없음 || 154.84 || 155 || WV 7 – 웨스트버지니아 대학교 || 스타 시티, 오세이지, 마운티니어 필드 접근
|- style="background-color:#d0e5f5;"
! colspan="7" | 웨스트버지니아–펜실베이니아 주 경계선 (마일 160.52 / 0.0)
|-
| rowspan="57" | PA
| rowspan="4" | 그린
| 페리 타운십 || 0.8 || 1 || US 19 – 마운트 모리스 ||
|-
| 화이트리 타운십 || 6.8 || 7 || 커비, 가라즈 포트 ||
|-
| 프랭클린 타운십 || 14.0 || 14 || PA 21 – 메이슨타운, 웨인스버그 || 웨인스버그 대학교 접근
|-
| 워싱턴 타운십 || 19.4 || 19 || US 19 / PA 221 – 러프 크릭, 제퍼슨 ||
|-
| rowspan="14" | 워싱턴
| 웨스트 베들레헴 타운십 || 23.4 || 23 || 마리아나, 프로스페리티 ||
|-
| rowspan="2" | 애무얼 타운십 || 30.6 || 30 || US 19 – 애미티, 론 파인 ||
|-
| 32.9 || 33 || US 40 – 래버러토리 ||
|-
| rowspan="6" | 사우스 스트래번 타운십 || 34.4 || 34 (북향)
21 (남향) || I-70 동쪽 – 뉴 스탠턴 || I-70 중첩 구간 남쪽 끝
|-
| 35.4 || 20 || PA 136 (보 스트리트) || 워싱턴 & 제퍼슨 칼리지 접근
|-
| 36.4 || 19 || US 19 (머틀랜드 애비뉴) || 다이아몬드 교차로
|-
| 37.9 || 18 (북향)
38 (남향) || I-70 서쪽 – 휠링 (WV) || I-70 중첩 구간 북쪽 끝
|-
| 40.3 || 40 || 메도우 랜드 || 2013년까지 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로였음
|-
| 41.1 || 41 || 레이스 트랙 로드 || 할리우드 카지노 앳 더 메도우스 접근
|-
| rowspan="2" | 노스 스트래번 타운십 || 43.4 || 43 || PA 519 – 에이티 포, 휴스턴 ||
|-
| 45.5 || 45 || PA 980 – 캐넌즈버그 ||
|-
| rowspan="3" | 세실 타운십 || 48.2 || 48 || 사우스포인트, 헨더슨빌 || 펜실베이니아 웨스턴 대학교, 캘리포니아의 사우스포인트 캠퍼스 및 앨러게니 국립 묘지 접근
|-
| — || 49 || PA 576 Toll 서쪽 – 피츠버그 국제공항 || 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로; PA 576의 출구 19; E-ZPass 또는 톨-바이-플레이트
|-
| 50.2 || — || PA 576 Toll / 모건자 로드 – 피츠버그 국제공항 || 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로; PA 576 동쪽 방향은 표지판 없음; PA 576의 출구 18
|-
| rowspan="15" | 앨러게니
| 브리지빌 || 54.6 || 54 || PA 50 – 브리지빌 ||
|-
| 사우스 패이엣 타운십 || 55.2 || 55 || PA 50 – 하이델베르크, 콜리어 타운십 || 이전 명칭 "하이델베르크 / 키르완 하이츠"
|-
| 스콧 타운십 || 57.4 || 57 || 카네기 ||
|-
| 펜스버리 빌리지 || 59.3 || 59A-B || I-376 (US 22 / US 30) – 피츠버그, 피츠버그 국제공항 || I-376 출구 59; 출구 59A (동쪽) 및 59B (서쪽)로 표지판 표시
|-
| 로빈슨 타운십 || 60.4 || 60A-B || PA 60 – 크래프톤, 문 런 || 출구 60A (남쪽) 및 60B (북쪽)으로 표지판 표시(남쪽 방향)
|-
| 코라오폴리스 || 64.1 || 64 || PA 51 – 코라오폴리스, 맥키스 록스 || 남쪽 방향 출구 없음
|- style="background-color:#eaf3ff;"
| colspan="2" | 오하이오 강 || colspan="4" | 네빌 아일랜드 다리
|-
| 네빌 타운십 || 64.8 || 65 || 옐로우 벨트 / PA 51 – 네빌 아일랜드 || 옐로우 벨트 중첩 구간 남쪽 종점
|- style="background-color:#eaf3ff;"
| colspan="2" | 오하이오 강 || colspan="4" | 네빌 아일랜드 다리
|-
| 글렌필드 || 66.5 || 66 || PA 65 – 엠스워스, 세클리 ||
|-
| 오하이오 타운십 || 68.0 || 68 || 옐로우 벨트 (마운트 네보 로드) || 옐로우 벨트 중첩 구간 북쪽 종점
|-
| rowspan="2" | 프랭클린 파크 || 72.1 || 72 || I-279 남쪽 – 피츠버그 || 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로; I-279 북쪽 종점
|-
| 73.3 || 73 || PA 910 동쪽 / 오렌지 벨트 – 웨스트포드 || PA 910 서쪽 종점
|-
| rowspan="2" | 마셜 타운십 || 75.7 || 75 || 레드 벨트 / US 19 남쪽 – 워렌데일 || 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
|-
| 75.9 || 76 || US 19 북쪽 – 크랜베리 || 북쪽 방향 좌측 출구 및 남쪽 방향 진입로
|-
| rowspan="9" | 버틀러
| rowspan="2" | 크랜베리 타운십 || 77.2 || 77 || I-76 (펜실베이니아 턴파이크) – 해리스버그, 영스타운 (OH) || I-76 / Penna Turnpike 출구 28 (크랜베리)
|-
| 78.7 || 78 || PA 228 – 세븐 필즈, 마스, 크랜베리 ||
|-
| rowspan="4" | 잭슨 타운십 || 83.1 || 83 || PA 528 – 에번스 시티 || 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
|-
| 85.5 || 85 || PA 528 / US 19 || 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
|-
| 87.3 || 87 || PA 68 – 젤리에노플 || 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
|-
| 88.7 || 88 || US 19 / PA 68 – 젤리에노플 || 북쪽 방향 Little Creek Road로 표지판 표시; 세네카 밸리 학군 접근으로 홍보
|-
| rowspan="2" | 머디 크릭 타운십 || 95.8 || 96 || PA 488 – 포터스빌, 프로스펙트 ||
|-
| 99.6 || 99 || US 422 – 뉴캐슬, 버틀러 || 모레인 주립 공원 및 맥코넬스 밀 주립 공원 접근

5. 보조 노선

* I-279는 피츠버그 북부 교외의 I-79에서 시작하여 다운타운 피츠버그의 I-376까지 남동쪽으로 향한다.
* I-579는 피츠버그 노스사이드의 I-279에서 시작하여 리버티 브리지와 다운타운 피츠버그 바로 동쪽에 있는 앨라이스 대로까지 남쪽으로 향한다.