버펄로 (뉴욕주)

1. 개요

버펄로는 미국 뉴욕주에 위치한 도시로, 이리호 동쪽과 나이아가라 강 어귀에 자리 잡고 있다. 1803년 정착지가 설립된 이후 이리 운하 개통으로 급성장했으며, 1832년 도시로 승격되었다. 한때 산업 도시로 번성했으나, 1950년대 이후 인구 감소를 겪었다. 경제는 서비스업 중심으로 변화했으며, 최근에는 관광 산업에 주목하고 있다. 교육 시설로는 버펄로 대학교 등이 있으며, NFL의 버펄로 빌스, NHL의 버펄로 세이버스 등 프로 스포츠 팀의 연고지이기도 하다.

2. 역사

유럽인들이 도착하기 전, 현재 버펄로 지역에는 이로쿼이 어족 인디언들이 살고 있었다. 1750년대에 프랑스 교역인 다니엘 드 종케르가 이 지역에 처음으로 정착한 백인으로 알려져 있다. 1803년에 버펄로 정착지가 설립되었고, 1810년에는 약 1,500명의 사람들이 살고 있었다.

미영 전쟁 당시 버펄로는 미국 군사 작전의 본부 역할을 했다. 1813년 영국군과 인디언 연합군의 침입으로 마을이 불에 탔지만, 빠르게 재건되었다. 1816년 버펄로는 마을로 병합되었고, 1821년에는 이리 카운티의 중심지가 되었다.

1825년 이리 운하가 개장되면서 버펄로는 뉴욕 시와 수로로 연결되어 물자 수송 비용이 절감되었고, 동부에서 서부로 이동하는 사람들의 주요 거점이 되었다. 1832년 도시로 승격될 당시 인구는 10,000명에 달했다. 1840년 세계 최초의 곡물 엘리베이터가 버펄로에 세워졌고, 1843년에는 증기 동력 곡물 엘리베이터가 등장하여 버펄로를 미국 곡물 처리의 중심지로 만들었다. 1800년대에는 수천 명의 유럽 이민자들이 버펄로에 정착하였고, 1860년 버펄로의 인구는 81,129명이었다.

1896년 나이아가라 폭포에서 대규모 전기 생산이 시작되면서 산업이 빠르게 번창했다. 이 전기는 버펄로에 화학 회사, 제철소 등 많은 양의 전기를 사용하는 산업들을 유치하는 데 기여했다. 1901년 버펄로는 팬아메리칸 엑스포를 개최하여 세계 소득의 중심지가 되었다. 9월 6일 윌리엄 매킨리 대통령이 암살되어 8일 후 사망하자, 부통령 시어도어 루스벨트가 대통령직을 승계하였다.

버펄로의 산업은 두 차례의 세계 대전 동안 연합국에 막대한 양의 무기, 공급품, 식품을 제공하였다. 1950년 도시 인구는 580,132명으로 정점을 찍었으나, 이후 인구 감소가 시작되어 1980년에는 357,870명으로 감소했다. 이러한 인구 감소에는 많은 주민들이 외곽 지역으로 이주, 1959년 세인트로렌스 수로 완공, 1900년대 후반 여러 공장 폐쇄 등의 요인이 작용했다.

도시 인구 감소를 막기 위해, 버펄로 공무원들은 대규모 도시 재개발 프로그램을 추진했다. 1960년대 후반과 1970년대 초, 메인 플레이스 쇼핑 사무소 단지와 여러 은행 타워가 건설되었다. 1970년대에는 워터프론트 재개발 프로젝트가 시작되었고, 1973년 해양 미들랜드 센터(현재의 원 HSBC 센터) 완공, 1980년 여러 사무소 건물과 500개 객실 규모의 호텔 완공, 1900년대 후반 워터프론트 빌리지 건설 등이 이루어졌다. 1980년대 초에는 두 개의 호텔과 여러 사무소 건물이 건설되었고, 1986년에는 경전철 시스템이 운행을 시작했으며, 다운타운 몰이 건설되었다. 1990년에는 사무소 단지, 여러 사무소 건물, 호텔이 다운타운에 완공되었다. 1990년대에도 도시 인구는 계속 감소하여, 2000년에는 292,648명까지 줄었다.

2000년대 초, 버펄로시와 주변 지역은 경제 활성화를 위해 관광업에 주목했다. 2008년에는 복원된 이리 운하 항구가 개장되었다.

2.1. 초기 정착과 성장

현재 버펄로 지역에는 유럽인들이 도착하기 전 이로쿼이 어족 인디언들이 거주했다. 1750년대 프랑스 교역인 다니엘 드 종케르가 최초의 백인 정착자로 알려져 있다. 1803년 버펄로 정착지가 설립되었고, 1810년에는 약 1,500명의 인구가 거주했다.

미영 전쟁 중 1813년 영국군과 인디언 연합군의 공격으로 마을이 불탔으나, 빠르게 재건되었다. 1816년 마을로 승격되었고, 1821년 이리 카운티의 중심지가 되었다.

2.2. 이리 운하와 번영

1825년 이리 운하가 개통되면서 버펄로는 뉴욕 시와 수로로 연결되어 물자 수송 비용이 절감되었다. 버펄로는 동부에서 서부로 이동하는 사람들의 주요 거점이 되었다. 1832년 도시로 승격될 당시 인구는 10,000명에 달했다.

1840년 세계 최초의 곡물 엘리베이터가 버펄로에 세워졌다. 1843년에는 증기 동력 곡물 엘리베이터가 등장하여 버펄로를 미국 곡물 처리의 중심지로 만들었다.

1800년대에는 수천 명의 유럽 이민자들이 버펄로에 정착하였다. 1860년 버펄로의 인구는 81,129명이었다.

2.3. 산업 발전과 쇠퇴

1896년 나이아가라 폭포에서 대규모 전기 생산이 시작되면서 산업이 빠르게 번창했다. 이 전기는 버펄로에 화학 회사, 제철소 등 많은 양의 전기를 사용하는 산업들을 유치하는 데 기여했다.

1901년 버펄로는 팬아메리칸 엑스포를 개최하여 세계 소득의 중심지가 되었다. 9월 6일 윌리엄 매킨리 대통령이 암살되어 8일 후 사망하자, 부통령 시어도어 루스벨트가 대통령직을 승계하였다.

버펄로의 산업은 두 차례의 세계 대전 동안 연합국에 막대한 양의 무기, 공급품, 식품을 제공하였다. 1950년 도시 인구는 580,132명으로 정점을 찍었으나, 이후 인구 감소가 시작되었다. 1980년에는 인구가 357,870명으로 감소했다. 이러한 인구 감소에는 여러 요인이 작용했는데, 많은 주민들이 외곽 지역으로 이주했고, 1959년 세인트로렌스 수로 완공으로 오대호와 연결되는 철도와 운하의 중요성이 감소했다. 1900년대 후반에는 여러 공장이 문을 닫았고, 많은 주민들이 일자리를 찾아 다른 곳으로 떠났다.

2.4. 도시 재개발과 회복

도시 인구 감소를 막기 위해, 버펄로 공무원들은 대규모 도시 재개발 프로그램을 추진하고 다운타운 비즈니스 구역 현대화를 위해 기업 투자를 장려했다. 1960년대 후반과 1970년대 초, 메인 플레이스 쇼핑 사무소 단지와 여러 은행 타워가 건설되었다.

1970년대에는 워터프론트 재개발 프로젝트가 시작되었다. 1973년 해양 미들랜드 센터(현재의 원 HSBC 센터) 완공으로 프로젝트의 첫 단계가 마무리되었다. 1980년에는 여러 사무소 건물과 500개 객실 규모의 호텔도 완공되었다. 1900년대 후반에는 정박지, 식당, 사무소 건물, 타운 하우스를 갖춘 워터프론트 빌리지 건설이 시작되었다.

1980년대 초에는 두 개의 호텔과 여러 사무소 건물이 건설되었다. 1986년에는 경전철 시스템이 운행을 시작했고, 다운타운 몰이 건설되었다. 1990년에는 사무소 단지, 여러 사무소 건물, 호텔이 다운타운에 완공되었다.

1990년대에도 도시 인구는 계속 감소하여, 2000년에는 292,648명까지 줄었다.

2000년대 초, 버펄로시와 주변 지역은 경제 활성화를 위해 관광업에 주목했다. 나이아가라 폭포 인근의 건축 및 문화 유산을 홍보하여 방문객 유치에 힘썼다. 2008년에는 복원된 이리 운하 항구가 개장되었는데, 이리 운하는 미국 최초의 주요 국내 수로였다.

1990년대 이후 엘름우드 빌리지를 시작으로 버펄로 여러 지역에서 투자가 증가했다. 2002년 라킨 터미널 창고 재개발로 복합 용도 프로젝트가 들어서고 기업 사무실이 자리 잡은 라킨빌이 조성되었다. 버펄로 시내와 중앙 업무 지구(CBD)는 2010년부터 2017년까지 인구가 10.6% 증가했으며, 1,061개 이상의 주택이 공급되었다. 세네카 원 타워는 2020년에 재개발되었다. 그랜트-앰허스트 지역의 챈들러 스트리트와 파크사이드의 헤르텔 애비뉴도 활성화되었다.

2.5. 노예 해방 운동과 지하 철도

노예 해방 운동 시기에 버펄로는 "지하 철도"의 종착점 역할을 했다. 남부에서 탈출한 흑인 노예들은 침례 교회에 은신한 후, 페리를 이용해 캐나다 온타리오주의 포트이리로 건너가 자유를 얻었다.

3. 지리

버펄로는 이리호 동쪽 끝, 캐나다 온타리오주 포트 이리 맞은편에 위치해 있으며, 북쪽으로 나이아가라 폭포를 지나 온타리오호로 흘러 들어가는 나이아가라 강의 기점에 있다. 미국 인구조사국에 따르면, 버펄로의 면적은 약 135.97km²이며, 이 중 약 104.58km²가 육지이고 나머지는 수역이다. 도시 전체 면적의 22.66%가 수역이다.

버펄로 대도시 지역은 동부 대호수 저지대의 이리/온타리오 호수 평원에 위치해 있으며, 이 평원은 동쪽으로 뉴욕주 유티카까지 뻗어 있다. 도시의 지형은 유니버시티 하이츠와 프루트 벨트 지역의 고도 변화를 제외하고는 대체로 평평하다. 사우스타운은 더 언덕이 많으며, 애팔래치아 고원의 카타라우구스 언덕으로 이어진다.

Fox Weather에 따르면, 버펄로는 미국에서 눈이 가장 많이 내리는 대도시 5곳 중 하나이며, 연평균 약 241.30cm의 눈이 내린다. 최근에 발생한 규모가 큰 지진은 없지만, 버펄로는 남부 대호수 지진대(대호수 구조대의 일부)에 위치해 있다. 버펄로에는 나이아가라 강, 버펄로 강(및 크릭), 스카자콰다 크릭, 그리고 나이아가라 강 인근의 블랙 록 운하 등 4개의 수로가 있다.

버펄로는 북위 42도 54분 17초, 서경 78도 50분 58초 (42.904657, -78.849405)에 위치하며, 일본 홋카이도의 오비히로시나 구시로시와 거의 같은 위도에 있다. 이 도시는 미국 내 다른 주요 도시보다 캐나다의 토론토시에 지리적으로 더 가깝다.

4. 기후

이 도시는 이리 호의 동쪽과 온타리오 호의 남쪽에 위치하는 지형적인 영향으로 국지적으로 눈이 많이 내리는 것으로 유명하며, 종종 심한 폭설로 큰 피해를 입기도 한다. 특히 1977년에는 강풍을 동반한 폭설로 시의 기능이 완전히 마비되기도 했다.

Fox Weather에 따르면, 버펄로는 미국에서 눈이 가장 많이 내리는 대도시 5곳 중 하나이며, 연평균 약 241.30cm의 눈이 내린다.

버펄로는 습윤 대륙성 기후(쾨펜: Dfa)를 보이며, 미국 다른 지역과 마찬가지로 기온이 상승하고 있다. 호수 효과 강설은 버펄로 겨울의 특징이며, 눈 띠 (도시와 주변 지역에 강한 강설을 유발)는 이리 호수에서 불어오는 풍향에 따라 달라진다. 그러나 버펄로는 주에서 눈이 가장 많이 내리는 도시가 되는 경우는 드물다. 1977년 폭설은 강풍과 얼어붙은 이리 호수와 육지에 쌓인 눈이 결합되어 발생했다. 눈은 일반적으로 도시의 운영을 방해하지 않지만, 가을에는 심각한 피해를 줄 수 있다 (2006년 10월 폭풍이 그랬듯이). 2014년 11월 ("스노벰버"라고 불림) 이 지역은 약 1.68m 이상의 눈이 내리는 기록적인 폭풍을 겪었다. 버펄로의 최저 기온 기록은 약 -28.9°C로, 1934년 2월 9일과 1961년 2월 2일에 두 번 기록되었다.

도시의 여름은 미국 북동부의 다른 도시보다 건조하고 햇볕이 잘 들지만, 식물은 수분을 유지할 수 있을 만큼 충분한 강수량을 받는다. 버펄로의 여름은 풍부한 햇살, 적당한 습도와 기온으로 특징지어진다; 도시는 이리 호수 남서쪽에서 불어오는 시원한 여름 바람의 혜택을 받아 더운 기온을 완화시킨다. 기온이 연평균 세 번 약 32.2°C 이상으로 올라간다. 약 37.8°C 이상의 공식 기록은 아직 없으며, 1948년 8월 27일에 최고 기온 약 37.2°C를 기록했다. 강수량은 적당하며, 일반적으로 밤에 내리고, 더 차가운 호수 수온은 7월의 폭풍 발달을 방해한다. 8월은 일반적으로 더 비가 많이 오고 무덥게 변하는데, 이는 더 따뜻해진 호수가 온도 조절 능력을 잃기 때문이다.

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📌 열 고정 해제

버펄로 (버펄로 나이아가라 국제공항)의 기후 데이터 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1871년~현재, 상대습도/일조: 1961년~1990년)

월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (°F)	약 0.1°C	약 0.7°C	약 5.4°C	약 12.6°C	약 19.7°C	약 24.2°C	약 26.8°C	약 26.1°C	약 22.4°C	약 15.3°C	약 8.8°C	약 2.9°C	약 13.8°C
평균 최저 기온 (°F)	약 -7.2°C	약 -6.9°C	약 -3.1°C	약 2.5°C	약 9.1°C	약 14.5°C	약 17.3°C	약 16.5°C	약 12.5°C	약 6.6°C	약 1.2°C	약 -3.6°C	약 4.9°C
평균 강수량 (인치)	약 8.51cm	약 6.32cm	약 7.34cm	약 8.56cm	약 8.56cm	약 8.56cm	약 8.20cm	약 8.20cm	약 10.41cm	약 10.24cm	약 8.89cm	약 9.53cm	약 103.33cm
평균 강설량 (인치)	약 67.82cm	약 45.97cm	약 35.81cm	약 6.35cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 2.29cm	약 19.81cm	약 64.26cm	약 242.32cm

5. 인구

2010년 인구 조사 기준, 버펄로에는 261,310명이 거주하며, 나이아가라폴스를 포함한 주변 도시와 함께 인구 113만 명의 도시권을 형성한다. 아프리카계 미국인이 인구의 3분의 1 이상을 차지하며, 나머지는 폴란드, 독일, 아일랜드, 영국, 이탈리아, 러시아 계통이 대부분이다. 시카고, 밀워키, 디트로이트, 클리블랜드와 더불어 폴란드 이민자들이 많이 정착한 오대호 연안 도시 중 하나이다.

2020년 인구는 278,349명으로, 2010년에 비해 6.5% 증가하여 수십 년간의 인구 감소 추세를 뒤집었다.

6. 경제

이리호는 나이아가라 폭포의 저렴한 수력 발전을 통해 도시의 산업 지대에 전기를 공급하여 버펄로 경제에 중요한 역할을 했다. 이리호는 또한 버펄로의 내륙 항구로서 기능했다. 1988년 미국과 캐나다 간의 자유 무역 협정 체결 이후, 수백 개의 캐나다 기업들이 버펄로에 지점을 설립했다.

버펄로는 1980년대에 중공업 의존에서 벗어나 경제 균형을 이루는 방향으로 전환했다. 식품 가공업, 컴퓨터, 전자 제품, 고도 기술 제품을 포함한 경공업이 중요하게 성장했다. 제품 생산 대신 서비스업 또한 발전했다.

버펄로 지역의 주요 산업은 화학품, 합성 금속, 기계, 식품, 종이 제품, 교통 수단 등을 생산한다. 버펄로는 중요한 밀가루 생산지이며, 곡물 엘리베이터는 도시에 주요 곡물 처리 시설을 제공한다.

버펄로 항구는 대서양에서 오대호까지 운행하는 배들이 이용했다. 버펄로는 뉴욕주 운하 시스템의 서쪽 끝에 위치하며 뉴욕 주에서 가장 큰 내륙항이다. 한때 세계에서 가장 큰 내륙항이었으나, 1959년 세인트로렌스 수로 개통 이후 그 중요성이 감소했다. 1970년대 버펄로 산업 쇠퇴는 항구 활동 감소를 야기했다.

버펄로는 미국에서 가장 큰 철도 중심지 중 하나이다. 주요 미국의 철도들은 도시에 화물 서비스를 제공하고, 승객 열차는 다른 미국 도시들과 연결한다. 캐나다 철도 또한 버펄로에 서비스를 제공한다. 항공 교통은 버펄로 나이아가라 국제 공항을 이용한다. 미국-캐나다 무역의 상당 부분이 버펄로를 통과한다.

이리 운하는 버펄로가 중서부에서 동부로 향하는 곡물 및 기타 농산물의 환적 허브로서 경제 성장을 이루는 동력이었다. 이후, 강철 및 자동차 부품 제조가 도시 경제의 중심이 되었다. 이러한 산업이 지역에서 축소되면서, 버펄로의 경제는 서비스 기반으로 전환되었다. 주요 부문에는 의료, 비즈니스 서비스(은행, 회계, 보험), 소매, 관광, 특히 캐나다와의 물류가 포함된다. 대규모 제조업의 손실에도 불구하고 금속, 화학 물질, 기계, 식품 및 전자 제품의 일부 제조업은 여전히 지역에 남아 있다. 연구 개발(R&D) 및 자동화를 강조하면서 첨단 제조업이 증가했다. 2019년, 미국 경제 분석국은 버펄로-나이아가라 폭포 광역권의 국내 총생산(GDP)을 53로 평가했다.

시민 부문은 버펄로 지역의 주요 고용 원천이며, 공공, 비영리, 의료 및 교육 기관을 포함한다. 19,000명 이상의 직원을 고용하고 있는 뉴욕주가 이 지역의 최대 고용주이다. 민간 부문에서는 칼레이다 헬스(Kaleida Health)와 캐톨릭 헬스(Catholic Health) 병원 네트워크 및 도시의 유일한 포춘 500(Fortune 500) 기업인 M&T 뱅크(M&T Bank)가 주요 고용주에 포함된다. 대부분은 수십 년 동안 이 지역의 주요 고용주였다. 버펄로에는 리치 프로덕츠(Rich Products), 델라웨어 노스(Delaware North), 뉴 에라 캡 컴퍼니(New Era Cap Company)의 본사가 있으며, 항공 우주 제조업체 무그(Moog Inc.)와 장난감 회사 피셔-프라이스(Fisher-Price)는 인근 이스트 오로라에 기반을 두고 있다. 내셔널 퓨얼 가스(National Fuel Gas)와 라이프 스토리지(Life Storage)는 윌리엄스빌에 본사를 두고 있다.

버펄로는 2006-09년의 대침체를 다른 미국 도시와 비교하여 잘 헤쳐나갔으며, 이는 이 기간 동안 주택 가격 상승으로 나타났다. 이 지역의 경제는 2010년대 초반부터 개선되기 시작하여 2009년부터 2017년까지 25,000개 이상의 일자리가 증가했다. 버펄로 빌리언(Buffalo Billion) 주(州) 보조금을 통해 테슬라(Tesla, Inc.)의 기가 뉴욕 공장이 2017년 사우스 버펄로에 문을 열었다. 그러나 미국 내 COVID-19 팬데믹(COVID-19 pandemic in the United States)의 영향으로 2020년 12월까지 지역 실업률이 7.5%로 증가했다. 2019년 지역 실업률은 4.2%로 전국 평균 3.5%보다 높았다.

버펄로는 나이아가라 강의 전력을 활용한 공업이 번성했다. 특히 20세기 초에는 철강 도시로 알려져 여러 곳의 제철소가 연기를 내뿜었다. 또한 제분 공업으로도 알려져 곡물 창고가 많다. 그 외 화학, 전기·기계 공업 등이 있지만, 오늘날에는 그 지위가 하락하고 있다.

7. 교통

버펄로는 1804년 조셉 엘리콧이 개발한 격자형 계획을 기반으로 성장했지만, 교통 수요 변화에 따라 도로 체계가 변경되었다. 원래 도로는 수레바퀴 살 모양으로 배치되었고, 네덜란드 지주와 아메리카 원주민 부족의 이름을 따서 명명되었다. 도시가 확장되면서 도로는 바깥쪽으로 뻗어 나갔고, 서쪽은 조밀하며 메인 스트리트 동쪽으로 넓게 퍼져나가는 형태가 되었다.

버펄로는 캐나다와의 입국 항구 역할을 하며, 평화의 다리는 나이아가라 강을 건너 나이아가라 스루웨이(I-190)와 Queen Elizabeth Way를 연결한다. I-190, NY 5, NY 33은 도시를 운행하는 주요 고속도로이다. NY 5는 사우스타운으로, NY 33은 동부 교외와 버펄로 나이아가라 국제공항으로 교통을 수송한다.

버펄로는 자동차 없는 가구 비율이 높은 편이다. 2015년에는 30%였으며 2016년에는 28.2%로 감소했지만, 여전히 전국 평균 8.7%보다 높다. 2016년 버펄로 가구당 평균 자동차 보유 대수는 1.03대로 전국 평균 1.8대보다 낮았다.

나이아가라 프론티어 교통국(NFTA)은 버펄로 지역의 대중교통을 운영하며, 여기에는 공항, 경전철, 버스, 항구가 포함된다. NFTA는 서부 뉴욕 전역 61개 노선에서 323대의 버스를 운행한다. 버펄로 지역은 연간 1인당 30회 통행으로 대중 교통 이용 횟수에서 전국 23위를 기록하고 있다.

버펄로는 2008년 완전한 거리 정책을 채택하여 자전거 이용자와 보행자를 위한 인프라 개선에 힘쓰고 있다. 개선된 회랑에는 자전거 차선이 설치되었고, 나이아가라 스트리트는 2020년에 분리된 자전거 차선을 확보했다. 워크 스코어는 버펄로에 100점 만점에 68점을 부여하며 "어느 정도 걸을 만한" 도시로 평가했으며, 앨런타운과 시내는 다른 지역보다 걷기 좋은 곳으로 간주된다.

장거리 버스는 엘리콧 스트리트의 NFTA 광역 교통 센터에서 출발하고 도착한다.

7.1. 항공

버펄로 나이아가라 국제공항을 통해 미국 국내선 및 캐나다행 항공편을 이용할 수 있다.

7.2. 철도

암트랙(Amtrak) 버펄로 익스체인지 스트리트역은 익스체인지 거리 75번지에 있으며, 다음과 같은 열차가 정차한다.

메이플 리프호는 나이아가라 폴스를 경유하므로 관광 수요가 높다.

7.3. 경전철

나이아가라 프론티어 교통국(NFTA)이 운영하는 버펄로 메트로 레일은 시내와 주변 지역을 연결하는 경전철 노선이다. 메인 스트리트 메트로 레일은 시내 구간에서 무료로 운행된다. 버펄로 메트로 레일 차량은 1983년에 도큐 차량(현 종합 차량 제작소)에서 제조한 것이다.

7.4. 버스

나이아가라 프런티어 교통국(NFTA)은 버펄로 시내 및 주변 지역을 연결하는 노선 버스를 운영한다. NFTA는 나이아가라 폴스로 가는 버스도 운행한다. 버펄로 다운타운에 있는 그레이하운드 터미널에서는 클리블랜드, 뉴욕, 보스턴 등 주요 도시와 로체스터, 시러큐스, 올버니 등 뉴욕주 내 주요 도시 및 나이아가라 폴스로 가는 버스편을 이용할 수 있다.

7.5. 도로

뉴욕주 스루웨이가 버펄로를 통과하며 뉴욕주의 주요 도시들과 연결된다. I-190, NY 5, NY 33은 도시를 운행하는 주요 고속도로로, 매일 총 245,000대 이상의 차량을 수송한다. NY 5는 사우스타운으로, NY 33은 동부 교외와 버펄로 나이아가라 국제공항으로 교통을 수송한다. 동서 방향의 스카자쿼다 고속도로 (NY 198)는 델라웨어 공원을 양분하며, I-190을 시내 동쪽의 켄싱턴 고속도로(NY 33)와 연결하여 도시 중심부를 부분적으로 벨트웨이를 형성한다. 스카자쿼다 고속도로, 켄싱턴 고속도로, 버펄로 스카이웨이(NY 5)는 재설계 또는 제거를 목표로 하고 있다.

다른 주요 고속도로로는 도시 동쪽의 US 62, NY 354와 NY 130의 일부 구간(모두 동서 방향 노선), NY 265, NY 266, NY 384 (모두 도시 서쪽의 남북 방향 노선)가 있다.

8. 교육

버펄로 공립학교(Buffalo Public Schools)에는 약 34,000명의 학생들이 초등 교육 및 중등 교육 학교에 등록되어 있다. 이 학군은 초등학교 36개, 중학교 5개, 고등학교 14개, 대안 학교 3개를 포함하여 약 60개의 공립학교를 운영하며, 교사는 총 3,500명이다. 주에서 승인한 이 학교의 교육 위원회는 9명의 선출된 위원으로 구성되며, 교육감을 선출하고 예산, 커리큘럼, 인력 및 시설을 감독한다. 2020년 졸업률은 76%였다. 공립 시티 아너스 스쿨은 2021년 U.S. News & World Report에서 도시 최고의 고등학교이자 전국 178위로 선정되었다. 버펄로에는 20개의 인가형 학교가 있으며, 이 중 일부는 학군의 감독을 받는다. 이 도시에는 비숍 티몬 – 세인트 주드 고등학교, 캐니시우스 고등학교, 마운트 머시 아카데미 (버펄로, 뉴욕), 나딘 아카데미 등 12개 이상의 사립학교가 있으며, 이들은 모두 버펄로 로마 가톨릭 교구 소속이다. 또한 다룰 울룸 알-마디나와 유니버설 스쿨 오브 버펄로(두 학교 모두 이슬람 학교)가 있으며, 무종교 학교로는 버펄로 세미너리와 니콜스 스쿨이 있다.

밀러드 필모어가 설립한 버펄로 대학교(UB)는 뉴욕 주립 대학교의 두 주요 대학교 중 하나이자 주에서 가장 큰 공립 대학교이다. 연구 I 대학으로, 32,000명 이상의 학부, 대학원 및 전문 학생들이 13개의 단과 대학에 재학하고 있다. UB의 3개 캠퍼스 중 2개(사우스 및 다운타운 캠퍼스)는 도시에 있지만, 대부분의 대학 기능은 애머스트에 있는 대규모 노스 캠퍼스에서 수행된다. 2020년, U.S. 뉴스 & 월드 리포트는 UB를 공립 대학교 중 34위, 전국 대학교 중 88위로 선정했다. 버펄로 주립 대학교는 사범학교로 설립되었으며, SUNY의 13개 종합 대학 중 하나이다. 이 도시의 4년제 사립 기관으로는 카네시우스 대학교, 듀빌 대학교, 메달 대학교, 트로케어 칼리지, 빌라 마리아 칼리지 등이 있다. SUNY 이리, 카운티의 2년제 공립 고등 교육 기관, 그리고 영리 브라이언트 앤 스트래튼 칼리지는 작은 다운타운 캠퍼스를 가지고 있다.

9. 스포츠

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버펄로는 NFL의 버펄로 빌스와 NHL의 버펄로 세이버스를 연고지로 하는 도시다. 버펄로 빌스는 1960년 아메리칸 풋볼 리그 창립 멤버였으며, 1973년부터 오처드 파크의 하이마크 스타디움에서 경기를 치르고 있다. 빌스는 뉴욕주에 기반을 둔 유일한 NFL 팀이다. 빌스는 슈퍼볼 시대 이전에 1964년과 1965년에 아메리칸 풋볼 리그 챔피언십에서 우승했다. 역사적으로 다양한 성공을 거둔 빌스는 슈퍼볼 XXV에서 아깝게 패배했고, 1991, 1992, 1993 시즌 이후 슈퍼볼에 연속으로 진출했지만 모두 패했다. 1970년에 확장 팀으로 창단된 세이버스는 내셔널 라크로스 리그의 버펄로 밴디츠와 키뱅크 센터를 공유한다. 밴디츠는 6번의 우승을 차지하며 이 도시의 프로 팀 중 가장 많은 우승을 기록하고 있다.

이 지역의 여러 대학 및 대학교에서 대학 스포츠 팀을 운영하고 있으며, 버펄로 불스와 캐니시우스 골든 그리핀스는 NCAA 디비전 I에서 경쟁한다. 불스는 미드-아메리칸 컨퍼런스 (MAC)에서 16개의 남녀 팀을 운영하고 있으며, 골든 그리핀스는 메트로 애틀랜틱 애슬레틱 컨퍼런스 (MAAC)에서 15개의 팀을 운영하며, 남자 하키 팀은 애틀랜틱 하키 협회 (AHA)에 속해 있다. 불스는 대학 미식축구 최고 수준인 풋볼 볼 분류에 참가한다.

과거 버펄로를 연고지로 했던 팀으로는 NBA의 로스앤젤레스 클리퍼스(1970년부터 1978년까지 버펄로 브레이브스로 활동)와 AFL의 버펄로 디스트로이어스가 있었다. 또한 버펄로는 미국 북동부와 5대호 지역을 테리토리로 한 프로레슬링 단체 『NWF』(National Wrestling Federation)의 본부 소재지였으며, 1970년대에는 조니 파워스 등을 중심으로 활발하게 흥행이 이루어지기도 했다.

10. 자매 도시

버펄로는 18개의 자매 도시를 두고 있다.

11. 추가 설명

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11.1. 윌리엄 매킨리 암살 사건 (1901)

1901년 버펄로에서 열린 팬아메리칸 엑스포는 세계의 이목을 끌었다. 9월 6일 윌리엄 매킨리 대통령이 무정부주의자 레온 촐고츠에게 저격당하고 8일 후 사망하자, 부통령 시어도어 루스벨트가 버펄로에서 대통령직을 승계하였다.

11.2. 미국의 주거 분리 문제

마크 골드만에 따르면, 버펄로는 "분리되고 독립된 정착촌의 전통"을 가지고 있다. 메인 스트리트는 버펄로의 동쪽과 서쪽을 나누는데, 서쪽이 더 일찍 개발되었다. 이러한 구분은 건축 양식, 거리 이름, 동네 및 구의 경계, 인구 통계, 사회 경제적 조건에서 나타난다. 버펄로의 서쪽은 일반적으로 동쪽보다 더 부유하다.

2022년 5월 14일, 버펄로 시내의 슈퍼마켓에서 총기 난사 사건이 발생하여 10명이 사망하고 3명이 부상했다. 용의자는 18세 백인 남성이었고, 희생자 대부분이 흑인이었기 때문에 헤이트 크라임이 배경에 있는 것으로 보인다. 이는 버펄로의 주거 분리 문제를 단적으로 보여주는 사건이다.

11.3. 2022년 버펄로 총기 난사 사건

2022년 5월 14일, 버펄로 시내의 슈퍼마켓에서 총기 난사 사건이 발생하여 10명이 사망하고 3명이 부상했다. 용의자는 18세 백인 남성이었고, 희생자 대부분이 흑인이었기 때문에 증오 범죄가 배경에 있는 것으로 보였다.