이리 (펜실베이니아주)
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1. 개요
이리(Erie)는 미국 펜실베이니아주 북서부에 위치한 도시로, 이리 호 남쪽에 자리 잡고 있다. 1753년 프랑스가 요새를 건설하며 처음 정착했고, 미국 독립 전쟁 이후 이리 삼각지대 영유권을 두고 뉴욕, 펜실베이니아, 코네티컷, 매사추세츠 주가 경쟁한 지역에 속한다. 19세기 중반 철도 중계 지점으로 성장했으나, 20세기 후반 산업 구조 조정으로 경제적 어려움을 겪었다. 2020년대 초에는 도시 재개발을 통해 경제 회복을 시도하고 있으며, 다양한 인종 및 민족 구성과 함께 스포츠, 문화 활동이 활발하다. 이리는 I-90, I-79, I-86 등 주요 고속도로와 암트랙, 이리 국제공항을 통해 교통이 편리하며, 4개의 자매 도시를 두고 있다.
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| 이리 (펜실베이니아주) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 도시 정보 | |
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| 명칭 유래 | 에리 족 |
| 별칭 | 만의 도시 (The Bay City) 기함의 도시 (The Flagship City) 보석의 도시 (The Gem City) 호반의 도시 (The Lake City) |
| 위치 | 미국 펜실베이니아주 에리 카운티 |
| 면적 정보 | 총 면적: 50.16 km² 육지 면적: 49.55 km² 물 면적: 0.61 km² |
| 고도 | 223 m |
| 설립 | 1795년 4월 18일 |
| 편입 | 1851년 4월 14일 |
| 시장 | 조 솅버 (민주당) |
| 인구 (2020년) | 94,831명 |
| 인구 밀도 | 1913.81명/km² |
| 도시권 인구 | 270,876명 (에리 도시권) |
| 인구 통칭 | 에리 주민 (Erieite(s)) |
| 시간대 | 동부 표준시 (EST) |
| UTC 오프셋 | -5 |
| 하계 시간 | 동부 일광 절약 시간 (EDT) |
| 하계 UTC 오프셋 | -4 |
| 우편 번호 | 16501−16512, 16514−16515, 16522, 16530−16534, 16538, 16541, 16544, 16546, 16550, 16553−16554, 16563, 16565 |
| 지역 번호 | 814 및 582 |
| FIPS 코드 | 42-24000 |
| 웹사이트 | 에리 시 공식 웹사이트 |
| 경제 정보 | |
| GDP (2022년) | 131억 7100만 달러 (연방 준비 제도 경제 데이터) |
2. 역사
이리는 미국 독립 전쟁 이후 뉴욕주, 펜실베이니아주, 코네티컷주, 매사추세츠주가 서부 보호령의 일부로 주장한 이리 삼각지대에 위치해 있었다.
이로쿼이족은 현재의 이리 지역에 대한 소유권을 주장했다. 이리 삼각지대 영유권 분쟁의 결과는 다음과 같다.
| 주체 | 결과 |
|---|---|
| 뉴욕 주, 코네티컷 주, 매사추세츠 주 | 영유권을 연방 정부에 맡기고, 그 대가로 151640.25USD에 펜실베이니아 주에 매각. |
| 이로쿼이 연맹 | 1789년 1월 펜실베이니아 주로부터 2000USD, 연방 정부로부터 1200USD를 받고 영유권 포기. |
| 세네카족 | 1791년 2월 펜실베이니아 주와 단독으로 영유권 협상을 하여 800USD에 해결.[10] |
1812년 전쟁 중 제임스 매디슨 대통령은 영국군으로부터 오대호의 통제권을 얻기 위해 해군 함대 건설을 시작했다. 이리의 다니엘 도빈스와 보스턴의 노아 브라운은 4척의 스쿠너식 건보트와 2척의 브리그 건설을 주도한 유명한 조선업자였다. 올리버 해저드 페리 제독은 로드아일랜드에서 도착하여 역사적인 이리 호 전투에서 함대를 성공으로 이끌었다.[13]
이리는 19세기 중반 중요한 조선, 어업 및 철도 중심지였다. 이 도시는 세 개의 궤간이 만나는 곳이었다. 궤간 차이는 상업 및 여행에 문제를 야기했지만, 한편으로는 이리에 절실히 필요한 지역 일자리를 제공했다. 전국적인 표준궤가 제안되자 이러한 일자리와 철도 중심지로서의 중요성 자체가 위협받았다. 이리 궤간 전쟁으로 알려진 사건에서 이리의 시민들은 시장의 지휘하에 다리에 불을 지르고, 선로를 뜯어내고, 표준화를 막기 위해 폭동을 일으켰다.[14]
1915년 8월 3일, 밀 크릭이 이리 시내를 범람했다. 수로가 잔해에 막혀 붕괴되었고,[15] 폭우로 인해 4블록 규모의 저수지가 형성되었다. 홍수로 225채의 집이 파괴되고 36명이 사망했다.[15] 이후 밀 크릭의 물길은 도시 지하 약 3.22km 이상을 지나 프레스크 아일 베이로 흘러가도록 변경되었다.
이리는 강력한 제조업 기반으로 20세기 전반기에 계속 성장했다. 산업 일자리를 찾아 많은 유럽 이민자들이 이 도시로 유입되었다. 미국 금주법 시대에는 주류를 판매하는 도시로 여겨졌다. 그러나 20세기 후반, 산업 구조 조정으로 일자리가 이동하면서 도시 경제는 어려움을 겪기 시작했고, 1970년대에 인구가 크게 감소했다.[16] 제2차 세계 대전 이후 자동차 시대가 도래하고 고속도로 건설에 대한 정부 보조금이 지원되면서 수천 명의 주민들이 밀크릭 타운십과 같은 교외로 떠났다.[16]
1972년에 올 아메리카 시티 어워드를 수상했으며, 1961년, 1994년, 1995년, 2009년에 최종 후보에 올랐다.[20][21] 2012년 이리는 1812년 전쟁과 이리 호 전투 이후 영국, 미국, 캐나다 간의 200년 평화를 기념하는 페리 200[22]을 개최했다.
2. 1. 초기 역사 (원주민과 유럽인의 정착)
원주민들은 수천 년 동안 이 지역의 해안선과 절벽에 거주하며 풍부한 자원을 활용했다. 도시 서쪽에 있는 밀크리크 타운십의 솜머하임 공원 고고학 지구는 기원전 8,000년부터 서기 500년까지의 기간인 아메리카의 고고 시대와 초기 및 중기 우드랜드 시대의 유물을 포함하고 있다.[8]1753년 프랑스가 이리 인근에 포트 프레스크 아일을 건설하면서 유럽인들이 이 지역에 처음 정착했다. 이는 침략하는 영국 식민지인에 맞서 누벨 프랑스를 방어하기 위한 노력이었다. 요새 이름은 현재 프레스크 아일 주립공원으로 보호받고 있는 이리 호로 돌출된 반도를 가리킨다. 프랑스어 ''presque-isle''은 반도를 의미한다. 7년 전쟁 중 프렌치 인디언 전쟁 당시 1760년 프랑스가 요새를 포기했을 때, 그곳은 나이아가라 강 서쪽에 그들이 가지고 있던 마지막 전초 기지였다. 영국군은 프렌치 인디언 전쟁이 끝나기 3년 전인 그 해 프레스크 아일 요새에 주둔지를 설립했다.[9]
미국 독립 전쟁 이후, 뉴욕주, 펜실베이니아주, 코네티컷주, 매사추세츠주가 서부 보호령의 일부로 주장한 이리 호에 접한 펜실베이니아 북서부 구역 202,187에이커를 포함하는 논쟁 지역인 이리 삼각지대에 이리가 위치해 있다.
이로쿼이족은 현재의 이리 지역에 대한 소유권을 주장했다.
| 날짜 | 사건 | 내용 |
|---|---|---|
| 1789년 1월 9일 | 이로쿼이족 대표 회담 | 펜실베이니아로부터 2000USD와 연방 정부로부터 1200USD를 받는 조건으로 토지 소유권 포기 증서 체결[10] |
| 1791년 2월 | 세네카족 토지 소유권 주장 해결 | 펜실베이니아에 800USD에 토지 소유권 주장 해결[10] |
| 1792년 3월 3일 | 펜실베이니아 편입 | 코네티컷, 매사추세츠, 뉴욕이 토지에 대한 권리를 포기하고 이 땅을 펜실베이니아에 에이커당 75센트, 총 151640.25USD의 대륙 증권으로 판매[11] |
펜실베이니아 주 의회는 1795년 4월 18일 통과된 법령을 통해 프레스크 아일 근처의 토지 측량을 의뢰했다. 워싱턴 D.C.의 피에르 샤를 랑팡의 측량을 완료하고 펜실베이니아와 뉴욕 사이의 경계 해결을 도운 앤드루 엘리콧은 1795년 6월에 측량을 시작하고 도시 계획을 수립하기 위해 도착했다. 그 해에 이 지역의 초기 정착이 시작되었다.[11][12] 중령 세스 리드와 그의 가족은 제네바 (뉴욕)에서 이리 지역으로 이주했으며, 그들은 매사추세츠주 욱스브리지 출신의 양키였다. 그들은 현재의 프레스크 아일에 있는 이리의 최초의 유럽계 미국인 정착민이 되었다.
2. 2. 이리 삼각지대와 펜실베이니아 편입
원주민들은 수천 년 동안 이 지역의 해안선과 절벽에 거주하며 풍부한 자원을 활용했다. 도시 서쪽에 있는 밀크리크 타운십의 솜머하임 공원 고고학 지구는 기원전 8,000년부터 서기 500년까지의 기간인 아메리카의 고고 시대와 초기 및 중기 우드랜드 시대의 유물을 포함하고 있다.[8]
유럽인들은 1753년 프랑스가 현재 이리 인근에 포트 프레스크 아일을 건설하면서 이 지역에 처음 정착했다. 이는 침략하는 영국 식민지인에 맞서 누벨 프랑스를 방어하기 위한 노력의 일환이었다. 요새 이름은 현재 프레스크 아일 주립공원으로 보호받고 있는 이리 호로 돌출된 반도를 가리킨다. 프랑스어 ''presque-isle''은 반도를 의미한다. 프랑스는 7년 전쟁 중 프렌치 인디언 전쟁 당시 1760년 요새를 포기했는데, 이곳은 나이아가라 강 서쪽에 있던 그들의 마지막 전초 기지였다. 영국군은 프렌치 인디언 전쟁이 끝나기 3년 전인 그 해 프레스크 아일 요새에 주둔지를 설립했다.[9]
이리는 미국 독립 전쟁 이후 새로 형성된 뉴욕주, 펜실베이니아주, 코네티컷주, 매사추세츠주가 서부 보호령의 일부로 주장한, 이리 호에 접한 펜실베이니아 북서부 구역 202,187에이커를 포함하는 논쟁 지역인 이리 삼각지대에 위치해 있다.
이로쿼이족은 현재의 이리 지역에 대한 소유권을 주장했다. 1789년 1월 9일, 이로쿼이족 대표들이 펜실베이니아로부터 2000USD와 연방 정부로부터 1200USD를 받는 조건으로 토지 소유권을 포기하는 증서를 체결하는 회담이 열렸다.[10] 세네카족은 1791년 2월에 펜실베이니아에 대한 토지 소유권 주장을 800USD에 별도로 해결했다. 1792년 3월 3일, 코네티컷, 매사추세츠, 뉴욕이 토지에 대한 권리를 포기하고 이 땅을 펜실베이니아에 에이커당 75센트, 총 151640.25USD의 대륙 증권으로 판매한 후 펜실베이니아에 편입되었다.[11]
펜실베이니아 주 의회는 1795년 4월 18일 통과된 법령을 통해 프레스크 아일 근처의 토지 측량을 의뢰했다. 워싱턴 D.C.의 피에르 샤를 랑팡의 측량을 완료하고 펜실베이니아와 뉴욕 사이의 경계 해결을 도운 앤드루 엘리콧은 1795년 6월에 측량을 시작하고 도시 계획을 수립하기 위해 도착했다. 그 해에 이 지역의 초기 정착이 시작되었다.[11][12] 중령 세스 리드와 그의 가족은 제네바 (뉴욕)에서 이리 지역으로 이주했으며, 그들은 매사추세츠주 욱스브리지 출신의 양키였다. 그들은 현재의 프레스크 아일에 있는 이리의 최초의 유럽계 미국인 정착민이 되었다.
2. 3. 19세기: 성장과 발전
1812년 전쟁 중 제임스 매디슨 대통령은 영국군으로부터 오대호의 통제권을 얻기 위해 해군 함대 건설을 시작했다. 이리의 다니엘 도빈스와 보스턴의 노아 브라운은 4척의 스쿠너식 건보트와 2척의 브리그 건설을 주도한 유명한 조선업자였다. 올리버 해저드 페리 제독은 로드아일랜드에서 도착하여 역사적인 레이크 이리 전투에서 함대를 성공으로 이끌었다.[13]이리는 19세기 중반 중요한 조선, 어업 및 철도 중심지였다. 이 도시는 세 개의 궤간이 만나는 곳이었다. 이러한 궤간 차이는 상업 및 여행에 화물 문제를 야기했지만, 이리에서 절실히 필요한 지역 일자리를 제공했다. 전국적인 표준궤가 제안되자 이러한 일자리와 철도 중심지의 중요성 자체가 위협받았다. 이리 궤간 전쟁으로 알려진 사건에서 이리의 시민들은 시장의 지휘하에 다리에 불을 지르고, 선로를 뜯어내고, 표준화를 막기 위해 폭동을 일으켰다.[14]
현재 이리 시 지역은 이로쿼이 연맹에 속한 세네카족이 지배하고 있었다. 1753년 프랑스는 그 근처에 프레스크 아일 요새를 건설했다. 이 요새는 영국의 침입에 대항하여 누벨 프랑스를 지키기 위한 목적이었다. 프랑스어의 프레스크 아일(Presque-isle)은 '반도'(문자 그대로는 "섬과 유사")를 의미하며, 현재의 프레스크 아일 주립 공원이 된 이리 호에 튀어나온 육지 이름이다. 1760년 프랑스가 요새를 포기했을 때, 나이아가라 강 서쪽에서는 마지막 요새였다. 같은 해 영국은 요새를 점령했고, 3년 후인 1763년 프렌치 인디언 전쟁이 종료되어 누벨 프랑스가 영국에 할양됨으로써, 이 지역 일대는 정식으로 영국의 영토가 되었다.[106]
미국 독립 전쟁 이후, "이리 삼각지"라고 불린 오늘날 이리 시가 있는 지역의 영유권을 두고 뉴욕 주, 펜실베이니아 주, 코네티컷 주, 매사추세츠 주가 다퉜다. 코네티컷 주는 이곳이 "코네티컷 서부 보류지"의 일부라고 주장했다. 1792년 3월 3일 이 지역은 정식으로 펜실베이니아 주의 일부가 되었다.
이때 영유권 분쟁 결과는 다음과 같다.
| 주 | 결과 |
|---|---|
| 뉴욕 주, 코네티컷 주, 매사추세츠 주 | 영유권을 연방 정부에 맡기고, 그 대가로 151600000USD에 펜실베이니아 주에 매각. |
| 이로쿼이 연맹 | 1789년 1월 펜실베이니아 주로부터 2000USD, 연방 정부로부터 1200USD를 받고 영유권 포기. |
| 세네카족 | 1791년 2월 펜실베이니아 주와 단독으로 영유권 협상을 하여 800USD에 해결.[107] |
펜실베이니아 주 의회는 1795년 4월 18일 성립된 법률에 의해 프레스크 아일 근처 토지 측량을 시작했다. 워싱턴 D.C.에서 피에르 샤를 랑팡의 측량을 완성하고 펜실베이니아 주와 뉴욕 주 경계 문제를 해결하는 데 힘썼던 앤드루 엘리콧이 1795년 6월 도착하여 측량을 시작했다. 이 지역 개척은 그 해에 시작되었다.[107][108]
미영 전쟁 때 영국군으로부터 이리 호 제해권을 빼앗기 위해 제임스 매디슨 대통령은 이리에서 함대 건설을 명령했다. 이리의 다니엘 도빈스와 뉴욕의 노아 브라운은 4척의 스쿠너, 항해 가능한 포정 및 2척의 브리그 건조를 지휘했다. 올리버 해저드 페리 제독은 로드아일랜드 주에서 도착하여 함대를 지휘, 레이크 이리 전투에서 승리했다.[109]
이리는 19세기 중반 중요한 철도 중계 지점이 되었다. 3개의 다른 궤간 철도가 모여 궤간 차이로 승객 환승, 짐 적하가 발생하여 시간 지연 문제가 있었지만, 고용 수요도 발생했다. 국가 전체 표준궤가 제안되자 노동력과 중계 지점으로서 중요성이 사라질 위기에 처했다. 이리 시민들은 표준화를 막기 위해 시장 주도로 폭동을 일으키고 다리에 불을 지르고 선로를 뜯어냈다.[110]
2. 4. 20세기: 산업화와 쇠퇴
1915년 8월 3일, 밀 크릭이 이리 시내를 범람했다. 수로가 잔해에 막혀 붕괴되었고,[15] 폭우로 인해 4블록 규모의 저수지가 형성되었다. 이 홍수로 225채의 집이 파괴되고 36명이 사망했다.[15] 홍수 이후 밀 크릭의 물길은 도시 지하 약 3.22km 이상을 지나 프레스크 아일 베이로 흘러가도록 변경되었다.이리는 강력한 제조업 기반으로 20세기 전반기에 계속 성장했다. 산업 일자리를 찾아 많은 유럽 이민자들이 이 도시로 유입되었다. 이리는 미국 금주법 시대에 주류를 판매하는 도시로 여겨졌다. 20세기 후반, 산업 구조 조정으로 일자리가 이동하면서 도시 경제는 어려움을 겪기 시작했다. 이리 지역은 러스트 벨트의 일부로 여겨진다. 1970년대에 인구가 크게 감소했다.[16]
제2차 세계 대전 이후 자동차 시대가 도래하고 고속도로 건설에 대한 정부 보조금이 지원되면서 수천 명의 주민들이 밀크릭 타운십과 같은 교외로 떠났다.[16] 이로 인해 시내 소매업이 쇠퇴했으며, 일부는 교외로 이전했다.
이리는 1972년에 올 아메리카 시티 어워드를 수상했으며 1961년, 1994년, 1995년, 2009년에 최종 후보에 올랐다.[20][21] 2012년 이리는 1812년 전쟁과 이리 호 전투 이후 영국, 미국, 캐나다 간의 200년 평화를 기념하는 페리 200[22]을 개최했다.
2. 5. 21세기: 경제 회복 노력과 다양성 증진
20세기 후반, 산업 구조 조정으로 일자리가 지역 밖으로 이동하면서 이리 시의 경제는 어려움을 겪기 시작했다. 이리 지역은 러스트 벨트의 일부로 여겨지며, 1970년대에는 인구가 크게 감소했다.[16] 제2차 세계 대전 이후 자동차 시대가 도래하고 고속도로 건설에 대한 정부 보조금이 지원되면서, 수천 명의 주민들이 밀크릭 타운십과 같은 교외로 떠났다.[16] 이로 인해 시내 소매업이 쇠퇴했으며, 일부는 교외로 이전했다.이러한 쇠퇴에도 불구하고, 이리는 1972년에 올 아메리카 시티 어워드를 수상했으며 1961년, 1994년, 1995년, 2009년에 최종 후보에 올랐다.[20][21] 2012년에는 1812년 전쟁과 이리 호 전투 이후 영국, 미국, 캐나다 간의 200년 평화를 기념하는 페리 200[22]을 개최했다.
21세기에 들어서 이리 시는 경제 회복을 위해 노력하고 있다. 대기업에 필적할 만한 기업은 디젤 기관차와 전기 기관차를 만드는 기업 하나만 남았지만, 중규모의 다양화된 복합 산업이 나타났다. 이 넓은 산업 기반에는 작고 민첩한 철강 및 플라스틱 공장뿐만 아니라 건강, 보험 및 관광과 같은 활발한 서비스 산업도 있다. 2007년 3월 현재 실업률은 4.1%로, 전년의 5.2%보다 1% 이상 개선되었다.[142]
이리에는 GE 트랜스포테이션, 플라스테크 인더스트리즈, 그리고 이리 인슈어런스 그룹의 본사가 있다. 로드 코퍼레이션은 이리에서 설립되어 지금도 주 기능을 한다.[143] 미국 플라스틱의 10% 이상이 이리에 본거지를 둔 플라스틱 공장에서 제조 또는 성형된다.[105] 이리는 바이오 연료와 환경 연구의 중심이 되어가고 있으며, 연간 약 1.7034억L의 바이오 연료를 생산하고 있다.[144] 관광은 지역 경제에서 그 중요성을 더해가고 있으며, 연간 400만 명 이상의 관광객이 프레스크 아일 주립 공원 등을 방문하고 있다.
이리 시 정부는 주민, 대학 및 산업계가 지역 사회의 경제 건전성에 기여하도록 장려하는 주의 계획을 통해 발전을 지원하고 있다.[145][146] 2002년, 이리 시 시가지 재개발 지구(DID)는 필라델피아에 본거지를 둔 회사와 계약하여 이리 중심가의 "마스터 플랜"을 작성했다.[147] 이 계획에는 주로 시 중심부의 주거 및 소매점을 확장하는 중고층 건축물의 건설이 포함되어 있으며, 역사적 건물의 재생도 포함되어 있다.
3. 지리
이리시는 펜실베이니아주 북서부, 캐나다 온타리오주 맞은편 이리호 남쪽에 자리 잡고 있다. 오하이오주 클리블랜드에서 북동쪽으로 약 160.93km, 뉴욕주 버팔로에서 남서쪽으로 약 144.84km, 피츠버그에서 북쪽으로 약 206.00km 떨어져 있다.
이리시는 프레스크 아일 만에 접해 있으며, 시내는 페리 광장을 둘러싼 격자형으로 배치되어 있고, 베이프론트 파크웨이로 해안가와 분리되어 있다.[26] 이리에서 가장 높은 구조물은 약 80.77m의 세인트 피터 대성당이며, 가장 높은 건물은 약 60.35m의 르네상스 센터이다. 38번가 남쪽은 1970년대 이후 교외 개발로 인해 격자형 도로가 곡선 도로로 바뀌었으며, 밀크리크 타운십과 서밋 타운십의 피치 스트리트 상단에는 이리 대도시 지역의 새로운 개발이 포함되어 있다.
이리의 기반암은 데본기 셰일과 실트스톤이며, 빙하 모래톱과 층상 퇴적물로 덮여 있다. 도시의 하천은 북쪽으로 이리 호로 흘러 들어가 세인트로렌스강을 거쳐 대서양으로 흘러든다. 이리 남쪽에는 배수 분기점이 있는데, 그 너머 서부 펜실베이니아의 대부분의 하천은 남쪽으로 흘러 알레게니강 또는 오하이오강으로 흘러든다.[24] 이리 호는 해발 약 약 174.04m, 이리시는 해발 약 약 221.89m에 위치해 있다.
미국 인구조사국에 따르면, 이 시의 총 면적은 49.9sqkm이며, 그 중 49.4sqkm은 육지이고 나머지 0.5sqkm (1.03%)는 수역이다.[25] 프레스크 아일 주립공원(현지에서는 "반도" 또는 "해변")은 이리 호 북쪽으로 뻗어 있는 굴곡진 사주 반도로, 이리시에 자연 항구를 제공하며 약 11.27km의 공공 해변, 습지 및 낚시터를 제공한다.
이리 해안가는 레크리에이션 및 관광 목적으로 재개발되어 베이프론트 파크웨이, 나이아가라 부두, 페리스 랜딩 마리나, 리버티 공원 및 원형 극장, 베이프론트 컨벤션 센터, 호텔, 건국 200주년 기념 타워가 있는 도빈스 랜딩 등이 있다. 베이프론트 동쪽에는 이리 해양 박물관과 이리 카운티 메인 도서관, USS ''나이아가라''가 있다.
3. 1. 기후
쾨펜의 기후 구분에 따르면, 이리는 0°C 등온선을 사용할 경우 고온 습윤 대륙성 기후(''Dfa'')에 속하고, -3°C 등온선을 사용할 경우 습윤 아열대 기후(''Cfa'')에 속한다. 이 도시는 클리블랜드에서 시러큐스와 워터타운까지 뻗어 있는 강설 지대에 위치해 있다. 겨울은 적당히 춥고, 많은 호수 효과 강설이 내리지만, 간혹 누적된 눈이 녹는 온화한 날씨가 나타나기도 한다. 이 도시는 눈, 얼음, 비, 뇌우, 안개를 포함한 다양한 기상 현상을 겪는다. 이 도시의 호숫가 위치는 여름 더위를 완화하는 데 도움이 된다. 연평균 최고 기온이 약 32.2°C 이상인 날은 4일이며, 역대 최고 기온은 1988년 6월 25일에 약 37.8°C였다. 연평균 최저 기온이 약 -17.8°C 이하인 날은 3일이며, 역대 최저 기온은 1994년 1월 19일과 2015년 2월 16일에 였다.[187][188][189]이리는 ''더 데일리 비스트''의 미국에서 눈이 가장 많이 내리는 곳 목록에서 세 번째로, 연평균 약 199.90cm의 강설량을 기록했다.[27] 하지만, 1981~2010년의 정상적인 계절별 강설량은 약 256.03cm이다. 2010~2019년 10년 동안의 연평균 강설량은 약 255.78cm였다.[28] 악천후로 인해 1986년 2월 21일 이리 국제공항에서 USAir Flight 499가 활주로를 이탈했고, 2007년 1월 25일에는 화이트아웃으로 인해 주간 고속도로 90번에서 50중 연쇄 추돌 사고가 발생했다.[29][30]
역대 최저 최고 기온은 1994년에 약 -20.0°C였으며, 1991년에서 2020년 사이의 평균 최저 최고 기온은 약 -10.6°C였다.[33] 역대 최고 최저 기온은 1918년에 한 번, 1936년 북미 열파 동안 한 번 약 27.8°C였다.[33] 평균적으로, 연중 가장 따뜻한 최저 기온은 매우 덥고 습하며 약 23.9°C이다.[33]
2017년 12월 24일과 25일, 이리는 약 134.62cm의 강설량을 기록하여 펜실베이니아주에서 2일간의 강설량 기록을 갱신했다.[31][32] 2017–2018년 강설 시즌이 끝날 무렵, 이리는 약 504.19cm의 눈이 내려, 2000–2001년에 기록된 약 378.71cm의 이전 기록을 크게 경신하며, 역대 가장 많은 눈이 내린 시즌을 기록했다.[33]
내한성 구역은 현재 호숫가 지역은 7a, 도시의 나머지 지역은 6b이다.
4. 인구
이리는 1960년대 이후 지속적으로 인구가 감소하여 2020년에는 94,831명을 기록했다.[42] 1960년대 초반 이후 약 40,000명의 인구를 잃었다.[45] 2010년 인구 조사 기준으로는 101,786명,[43] 40,913 가구, 22,915 가족이 거주하고 있었다.[44]
2020년 기준 인구 구성은 백인 63.84%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 17.31%, 아시아계 3.74%, 히스패닉 또는 라틴계 8.55% 등으로, 다양한 민족이 섞여 있다.[42]
| 인종 / 민족 | 2020년 인구 | 2020년 % |
|---|---|---|
| 백인 단독 (NH) | 60,541 | 63.84% |
| 흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH) | 16,419 | 17.31% |
| 아메리카 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH) | 145 | 0.15% |
| 아시아인 단독 (NH) | 3,548 | 3.74% |
| 태평양 섬 주민 단독 (NH) | 38 | 0.04% |
| 기타 인종 단독 (NH) | 592 | 0.62% |
| 혼혈 또는 다인종 (NH) | 5,442 | 5.74% |
| 히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종) | 8,106 | 8.55% |
| 합계 | 94,831 | 100.00% |
1980년대 이후 이리 국제 연구소(IIE)는 여러 국가 출신 난민들의 재정착을 지원하여 도시의 다양성을 높였다.[47]
| 이리 시 연도별 인구 추이 | ||
| 연도 | 인구 | 증감률 |
| 1880년 | 27,237명 | - |
| 1890년 | 40,634명 | 49.2% |
| 1900년 | 52,733명 | 29.8% |
| 1910년 | 66,525명 | 26.2% |
| 1920년 | 93,372명 | 40.4% |
| 1930년 | 115,967명 | 24.2% |
| 1940년 | 116,955명 | 0.9% |
| 1950년 | 130,803명 | 11.8% |
| 1960년 | 138,440명 | 5.8% |
| 1970년 | 142,254명 | 2.8% |
| 1980년 | 119,123명 | -16.3% |
| 1990년 | 108,718명 | -8.7% |
| 2000년 | 103,717명 | -4.6% |
| 2010년 | 101,786명 | -1.9% |
| 2020년 | 94,831명 | -6.9% |
| 비고=1880-1970[122] 1980-2000[123]2010-2020[124] | ||
4. 1. 종교
20세기 초, 이리에는 러시아 이민자들의 공동체가 있었으며, 이들 중 다수는 만을 따라 조선업에 종사했다. 대호수 도시로서는 드물게, 상당수의 러시아 이민자들이 사제가 없는 (''베스포포프치'') 구교도였다. 1983년, 이 공동체의 대부분은 러시아 정교회 해외 러시아 교회와 통합되었고, 피멘 시몬 신부는 정식 동방 정교회 내에서 구교 의례 사제가 되었다.[48] 오늘날에도 러시아 공동체의 이전 중심지 근처의 만에 위치한 금색 돔의 성탄 교회[49]는 구교 의례 교회이자 유명한 성상화가 테오도르 주레비치 신부의 고향 교구이다.[50]
이리의 유대교 공동체는 150년 이상 되었다. 2021년 기준으로, 개혁 유대교 연맹의 회원인 템플 안셰 헤세드는 랍비 로버트 모라이스가 섬기고 있다.[51] 회중 브리트 숄롬(유대교 센터)은 보수 유대교 연합 시나고그와 제휴하고 있으며, 랍비 레오나드 리프센이 1989년부터 정신적 지도자로 활동하고 있다.
이리에는 13개 카운티를 관할하는 이리 로마 가톨릭 교구가 있으며, 펜실베이니아 주에서 가장 크다. 교구 소재지는 이리에 있는 세인트 피터 대성당으로, 2개의 약 45.72m 타워에 의해 측면이 받쳐진 약 80.77m 중앙 타워가 있다. 2012년 10월 1일부터 로렌스 T. 페르시코가 이리의 주교였으며, 도널드 트라우트만은 2022년에 사망할 때까지 교구의 명예 주교였다.[52]
종교 데이터 기록 협회에 따르면,[53] 이리 카운티의 총 인구는 2000년에 280,843명이었으며, 이 중 103,333명이 가톨릭 교회, 40,301명이 주류 개신교 예배당, 12,980명이 복음주의 개신교 교회와 관계가 있다고 주장했다.
5. 경제
이리는 펜실베이니아에서 이리 호, 오대호, 세인트로렌스 수로로 접근할 수 있는 주요 지점이다. 이 도시는 미국 독립 혁명 이후 해양 중심지로 부상했으며, 미국 서부 확장 시대에는 철도 허브로 발전했다. 이리는 산업 혁명 동안 철강 제조업의 중요한 도시가 되었고, 한때 주철 조리 기구의 선두 주자였던 그리스월드 매뉴팩처링과 같은 기업과 함께 20세기까지 번성했다.
20세기 후반 대규모 제조업체의 쇠퇴 이후, 보다 다양한 중규모 산업이 등장했다. 이러한 광범위한 경제 기반에는 소규모이면서 민첩한 철강 및 플라스틱 공장(삼개 주 지역에 금형 및 몰딩의 약 10%가 위치)과 활발한 서비스 부문(보건, 보험 및 관광)이 포함된다. 다운타운 지역 일부를 포함하는 우편번호 16501은 미국에서 가장 가난한 지역 중 하나로 간주된다.[54][55]
이리는 이리 보험 그룹(Erie Insurance Group)과 마르케트 저축 은행(Marquette Savings Bank)의 본사가 있는 곳이다. 로드 코퍼레이션(Lord Corporation)이 이리에서 설립되었으며 주요 사업을 운영하고 있다.[56] GE 및 이리 보험과 함께, 이 카운티의 주요 고용주로는 카운티, 펜실베이니아 주 정부, 미국 연방 정부뿐만 아니라 이리 시 교육구가 있다.[57]
미국 플라스틱의 10% 이상이 이리에 있는 플라스틱 공장에서 제조되거나 가공된다.[7] 이리는 바이오 연료 및 환경 연구의 새로운 중심지로 부상하고 있으며, 연간 45e6USgal 이상의 바이오 연료를 생산한다.[58] 관광은 프레스크 아일 주립 공원 및 기타 명소를 방문하는 4백만 명 이상의 관광객과 함께 지역 경제에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 오하이오, 뉴욕, 캐나다 온타리오 주에서 온 쇼핑객들은 펜실베이니아의 의류 세금 면제로 인해 밀크리크 몰과 피치 스트리트 상점 및 명소로 유입된다.
UPMC 해모트와 세인트 빈센트 헬스 시스템도 이리의 주요 고용주이다.[57] 한때 독립적인 이리 법인이었던 해모트는 2011년에 피츠버그 대학교 의료 센터와 합병했고,[59] 세인트 빈센트는 2012년에 클리블랜드 클리닉과 제휴했으며,[60] 이듬해 하이마크의 앨러게니 헬스 네트워크와 합병했다.[61] 미국 보훈부는 이스트 38번가에 이리 보훈부 의료 센터를 운영하고 있다. 슈라이너스 인터내셔널은 1927년부터 이리에 슈라이너 어린이 병원을 운영해 왔다.[62]
이리 정골의과대학(LECOM)은 이 도시에서 빠르게 성장하는 교육 기관이자 의료 서비스 제공 기관이다. LECOM은 도시와 인접한 밀크리크 타운십에 위치하고 있다.
6. 문화
이리 미술관은 스테이트 스트리트에 있는 구 세관에 위치한 도시의 주요 미술관이다. 민속 미술과 현대 미술에 중점을 둔 소장품을 보유하고 있으며, 인기 있는 블루스 및 재즈 콘서트 시리즈를 개최한다. 또한 시의 활력을 되찾고 개선하기 위한 공공 미술 프로젝트도 진행하는데, 2000년에는 카우 퍼레이드와 유사한 GoFish라는 프로젝트를 기획하여 95개의 유리 섬유 물고기가 이리 지역 예술가들에 의해 장식되어 도시 곳곳에 배치되었다. 2004년에는 물고기 대신 개구리를 활용한 유사한 공공 미술 프로젝트를 만들었고,[64] 2012년에는 이리 미술관이 지역 예술가들이 디자인하고 제작한 40개의 예술적이고 기능적인 자전거 거치대를 만드는 프로젝트를 시작했다.[65]
이리 해양 박물관은 1812년 전쟁 중 이리의 중요성을 기념하고 설명하며, USS 브리그 ''나이아가라''가 소장되어 있다. 이 배는 이리 호 전투에 참전했다.[67]
이리에는 여러 전문 및 아마추어 공연 예술 단체가 있다. 1913년부터 존재해 온 이리 필하모닉 오케스트라 (제2차 세계 대전 중 공백기 제외)가 가장 중요한 단체이며, 레이크 이리 발레단은 연중 내내 잘 알려진 프로그램을 공연하는 전문 단체이다.[68] 이리 시민 음악 협회는 전 세계의 전문 음악가, 가수, 연예인 및 앙상블의 공연을 유치하고 후원하며 예약한다.[69]
다운타운 이리의 역사적이고 화려한 워너 극장은 다양한 공연을 개최한다. 1980년대와 2007년에 개조되었으며,[70] 이리의 시빅 센터의 중심지이다. 다운타운 지역에는 미국에서 선도적인 지역 극장 중 하나이자 세 번째로 오래된 지역 극장인 이리 플레이하우스가 있고,[71] 이리에는 드라마샵, PACA, 올 앤 액트 극장을 포함한 여러 다른 지역 극장도 있다. 정기 공연 외에도 이리에는 오토바이 집회를 포함한 많은 축제가 열린다.
프레스크 아일 다운스 & 카지노는 2007년 2월 28일에 개장했으며, 이 주에서 네 번째 슬롯 머신 라운지이자 서부 펜실베이니아 최초였다.[72] 테이블 게임은 2010년 7월 8일에 카지노에서 개장했다.[73]
이리는 2023년 현재 10번의 드럼 코프 인터내셔널 세계 챔피언인 더 카데츠 드럼 앤 버글 군단의 본거지이다.
이리에는 이리 카운티 도서관 시스템의 지점 5곳과 북 모빌이 있다.[76] 1996년에 개관한 메인 도서관은[77] 이리 해양 박물관과 연결되어 있으며, 프레스크 아일 베이의 해안가 전경을 감상할 수 있다.
웨스트 6번가에는 19세기 빅토리아 시대 저택들이 모여 있는 '백만장자 거리'가 있다. 이 거리에서 가장 주목할 만한 주택 중 하나인 왓슨-커츠 저택에는 이리 카운티 역사 협회도 있다.[80]
이리 랜드 라이트는 라이트하우스 스트리트의 기슭에 위치해 있으며,[81] 1818년에 건설되었고 1867년에 교체되었다.
200주년 기념 타워는 스테이트 스트리트 기슭의 도빈스 랜딩에 위치해 있으며, 도시의 200주년을 기념하기 위해 1995-96년에 건설되었다. 높이는 약 57.00m이며, 이리 호수와 시내의 전경을 파노라마로 조망할 수 있다.
6. 1. 스포츠
이리는 여러 세미 프로 및 프로 스포츠 팀을 개최한다. 이리 시울브스는 디트로이트 타이거스의 제휴팀으로서 동부 리그에서 AA 야구를 한다. 이리 오터스는 온타리오 하키 리그에서 하키를 한다. 하키 경기는 이리 보험 아레나에서 열리고, 마이너 리그 베이스볼 경기는 UPMC 파크에서 열린다.[163]
개넌 대학교, 머시허스트 대학교, 에딘보로 대학교, 펜실베이니아 주립 대학교 베렌드 칼리지는 활발한 NCAA 대학 스포츠 프로그램을 운영하고 있다. 지역 고등학교는 PIAA 지구 10 스포츠 행사에 참가한다. 또한, 대성당 준비 학교는 2010년부터 버거킹 클래식으로 불리는 전국 최고의 팀들이 참가하는 연례 고등학교 농구 토너먼트를 개최한다. 학교 및 공원 시설에서 학교 및 동아리 스포츠가 열린다. 머시허스트 아이스 센터, JMC 아이스 아레나, 이리 스포츠 파크, 이리 베테랑스 메모리얼 스타디움은 도시 안팎에서 이용할 수 있는 많은 스포츠 경기장 및 스타디움이다.[164]
| 클럽 | 리그 | 스포츠 | 경기장 | 설립 | 우승 |
|---|---|---|---|---|---|
| 이리 시울브스 | EL | 야구 | UPMC 파크 | 1995 | 2 (2023, 2024) |
| 이리 오터스 | OHL | 아이스 하키 | 이리 보험 아레나 | 1996 | 2 (2002, 2017) |
| 이리 익스프레스 | PAFL | 미식축구 | 이리 베테랑스 메모리얼 스타디움 | 2012 | 3 (2010, 2021, 2022) |
| 이리 코모도어스 FC | NPSL | 축구 | 색슨 스타디움 | 2009 | |
| 이리 코모도어스 FC | UWS | 축구 | 색슨 스타디움 | 2021 | |
| 이리 FC | WPSL | 축구 | 거스 앤더슨 필드 | 2022 |
7. 교통
이리는 주간 고속도로 시스템과 잘 연결되어 있다. 6개의 "이리 출구"는 I-90을 따라 위치해 있으며, I-79의 북쪽 종점이기도 하다. I-86의 서쪽 종점은 이리와 노스이스트 사이의 하버크리크 근처 I-90에 위치해 있다. 베이프론트 커넥터는 하버크리크의 I-90에서 베이프론트 파크웨이와 이리 시내로 이어지며, 도시의 동쪽을 따라 이어져 도시 서쪽의 I-79와 연결된다. 이리의 주요 간선 도로로는 12번가, 26번가, 38번가, 피치 스트리트가 있으며, 피치 스트리트는 US 19의 일부이기도 하다. 이리를 통과하는 다른 주요 도로는 Seaway Trail로 알려진 PA 5와 US 20이다. 이 도시는 스테이트 스트리트를 기준으로 동서로 나뉜다.
이리 광역 교통국은 "e"로 알려진 도시의 대중 교통 버스 시스템을 운영한다. 버스는 주 7일 도시에서 운행하며, 카운티의 다른 지역으로의 여행은 일주일에 몇 번 발생한다. 버팔로, 클리블랜드, 피츠버그 사이를 운행하는 도시간 버스는 그레이하운드 라인스에서 운영한다. 버팔로와 클리블랜드 간의 서비스는 레이크프론트 라인스에서도 제공된다. 두 회사 모두 홀랜드 스트리트 기슭에 2002년에 개장한 복합 교통 센터에서 운영된다.
이전 뉴욕 센트럴 철도의 "워터 레벨 루트"는 이리를 직접 통과하며, 현재는 CSX 화물 열차의 주요 노선이다. 원래 니켈 플레이트 철도가 건설한 노퍽 서던 철도의 주요 노선도 이리를 통과한다. 한때 노퍽 서던 열차는 19번가의 한가운데를 노면 운행했지만, 2002년에 선로가 제거되었다.[93] 여객 철도 서비스는 14번가와 스테이트 스트리트의 유니언 역에서 암트랙의 ''레이크 쇼어 리미티드''가 제공한다. ''레이크 쇼어 리미티드''는 하루에 두 번 정차하며, 한 번은 뉴욕 시 또는 보스턴 방향으로 동쪽으로, 한 번은 시카고 방향으로 서쪽으로 운행한다.
이리 국제공항 및 톰 리지 필드(IATA 코드: ERI; ICAO 코드: KERI)는 도시에서 서쪽으로 약 8.05km 떨어진 곳에 위치해 있으며 일반 항공, 전세 및 항공사 서비스를 제공한다. 이리에서 논스톱으로 운항하는 목적지로는 아메리칸 항공을 통해 샬럿 더글러스 국제공항으로, 델타 항공을 통해 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항으로 운항한다(현재 운항 중단). 2011년 현재, 이리 국제공항은 "안전 요구 사항을 충족"하고 더 큰 항공기를 수용하기 위해 활주로를 약 585.22m 연장하여 총 약 2566.42m 길이로 만드는 데 8050만달러 규모의 프로젝트를 진행하고 있었다.[94]
이리 항구는 프레스크 아일의 자연 항구인 프레스크 아일 만에 위치해 있다. 이 항구는 직접적인 철도 접근이 가능한, 대호수에서 화물 운송에 가장 적합한 항만 시설을 제공한다. 이리-서부 펜실베이니아 항만 당국은 여름에 도빈스 랜딩과 이리 시내의 리버티 파크, 그리고 프레스크 아일의 워터웍스 페리 착륙장 사이에서 수상 택시 서비스를 제공한다.[95]
이리 도시권 계획 기구(MPO)는 펜실베이니아 교통국(PennDOT)을 위해 매년 이리 지역 교통 조사를 실시하고 있다.
8. 자매 도시
이리시는 자매 도시 국제 연맹에 의해 지정된 4개의 공식 자매 도시를 두고 있다.[102]
| 국가 | 도시 |
|---|---|
| Ireland|아일랜드영어 | 덩거번 |
| Poland|폴란드pl | 루블린 |
| Mexico|멕시코es | 메리다 |
| China|중국중국어 | 쯔보 |
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