포르쉐 911 터보
1. 개요
포르쉐 911 터보는 포르쉐 911 시리즈의 고성능 모델이다. 1975년 930 터보를 시작으로 964, 993, 996, 997, 991, 992 터보에 이르기까지 다양한 모델이 출시되었다. 각 모델은 디자인, 섀시, 엔진 기술의 발전을 거쳤으며, 992 터보는 최고출력 650마력의 강력한 성능을 자랑한다. 911 터보는 수평 대향 6기통 엔진과 PDK 변속기를 탑재하고 4륜구동 또는 후륜구동 방식을 채택한다.
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나라별 자동차 산업 -
세아트
세아트는 스페인 정부와 은행, 피아트의 합작으로 1950년 설립되어 피아트 기술 지원으로 성장하다 폭스바겐 그룹 자회사가 되었으며, 현재 스페인 마토렐에 본사를 두고 고성능 브랜드 쿠프라를 강화하고 있다. -
나라별 자동차 산업 -
마쓰다
마쓰다는 1920년 동양코르크공업으로 설립되어 3륜 트럭 생산을 시작, 로터리 엔진 기술을 통해 독자적인 입지를 구축했으며, 스카이액티브 기술과 디자인 철학을 바탕으로 기술 혁신을 지속하고 있는 일본의 자동차 제조 회사이다. -
자동차 기업에 관한 -
세아트
세아트는 스페인 정부와 은행, 피아트의 합작으로 1950년 설립되어 피아트 기술 지원으로 성장하다 폭스바겐 그룹 자회사가 되었으며, 현재 스페인 마토렐에 본사를 두고 고성능 브랜드 쿠프라를 강화하고 있다. -
자동차 기업에 관한 -
마쓰다
마쓰다는 1920년 동양코르크공업으로 설립되어 3륜 트럭 생산을 시작, 로터리 엔진 기술을 통해 독자적인 입지를 구축했으며, 스카이액티브 기술과 디자인 철학을 바탕으로 기술 혁신을 지속하고 있는 일본의 자동차 제조 회사이다. -
독일의 자동차 제조 기업 -
메르세데스-벤츠
메르세데스-벤츠는 1886년 카를 벤츠와 고틀리프 다임러의 발명에서 시작되어 1926년 다임러-벤츠 설립으로 탄생한 다임러 AG의 승용차 브랜드로, 디젤 승용차, 안전 케이지, ABS, 에어백 등 자동차 기술 혁신을 선도하며 고급 승용차, 상용차, 고성능 AMG를 보유하고 최근에는 전기차 EQ 브랜드로 전동화 전략을 추진하고 있다. -
독일의 자동차 제조 기업 -
폭스바겐
폭스바겐은 1937년 독일에서 설립되어 국민차 프로젝트로 시작, 비틀과 골프를 통해 성장했으며, 디젤게이트를 겪고 전기차 전환을 시도하는 세계적인 자동차 회사이다.
2. 역사
포르쉐 911 터보의 역사는 1975년 첫 번째 모델인 930 터보 출시로 시작되어 현재 992 터보까지 이어지고 있다. 각 모델별 주요 특징은 다음과 같다.
* 930 터보 (1975년~1989년): 911 터보 시리즈의 첫 모델로, 당시 양산차 중 가장 빠른 차로 기록되었다.
* 964 터보 (1990년~1994년): 파워트레인 변화는 없었지만, ABS 등 첨단 안전 장비와 엔진 내구성이 개선되었다.
* 993 터보 (1995년~1998년): 마지막 공랭식 엔진을 사용한 모델로, 996 터보보다 좋은 평가를 받았다.
* 996 터보 (2000년~2005년): 혹평을 받아 빠르게 단종되었다.
* 997 터보 (2006년~2013년): 닛산 GT-R을 트랙에서 이긴 모델이다.
* 991 터보 (2013년~2019년): 991 시리즈 중 가장 빠른 가속력을 자랑했으나, 후에 992 터보에 의해 기록이 깨졌다.
* 992 터보 (2020년~현재): 맥라렌 720s와 우라칸 퍼포만테를 압도하는 성능을 가진 최신 모델이다.
2.1. 930 터보 (1975년~1989년)
포르쉐 911 터보 시리즈의 첫 모델이었다. 당시로서는 어마어마한 출력인 275마력을 내어 당시 양산차 중 가장 빠른 차로 기록되기도 했다. 만화 완간 미드나이트, 게임 사이버 펑크에 나온다.
2.2. 964 터보 (1990년~1994년)
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포르쉐 964 터보는 포르쉐 터보 시리즈의 두 번째 모델이다. 영화 나쁜 녀석들에 등장하여 큰 인기를 얻었다. 그러나 파워트레인은 이전 모델과 큰 차이가 없고 차체가 무거워져 운동 성능은 가장 떨어지는 모델로 평가받는다. 반면 ABS 등 첨단 안전 장비를 장착하고 엔진 내구성을 개선한 점은 호평을 받았다.
2.3. 993 터보 (1995년~1998년)
마지막으로 공랭식 엔진을 쓴 911 터보이다. 996 터보보다 더 좋은 평가를 받기도 한다. 최고출력은 408마력이고 최고속도는 295km/h이며, 이 차를 바탕으로 911 GT2가 개발되었다.
2.4. 996 터보 (2000년~2005년)
996 터보는 혹평을 받아 빠르게 단종되었다.
2.5. 997 터보 (2006년~2013년)
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포르쉐가 996의 최악 평가를 받고 단종시킨 후 새로 출시한 모델이다. 닛산 GT-R을 트랙에서 이겼다.
2.6. 991 터보 (2013년~2019년)
포르쉐 991 시리즈 중 가장 빠른 가속력을 자랑한다. (후에 992의 2.3초에 의해 깨진다.)
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2.7. 992 터보 (2020년~현재)
포르쉐의 최신 모델이며(터보 기준) 맥라렌 720s와 우라칸 퍼포만테를 압도하는 성능을 가진 차이다.
3. 기술적 특징
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