하라타이역

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1. 개요

하라타이역은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다선의 역이다. 단선 양방향 승강장을 갖춘 무인역이며, 역 건물은 없고 대기실만 있다. 1934년 11월 6일에 영업을 시작했으며, 국철 분할 민영화에 따라 1987년 4월 1일에 동일본 여객철도 역이 되었다. 2024년 10월 1일에는 에키넷 Q 티켓 서비스가 개시되었다. 인근에는 국도 106호선, 하라타이 간이 우체국, 버스 정류장이 있다.

하라타이역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름하라타이역
원어 역 이름腹帯駅 (하라타이-에키)
로마자 역 이름Haratai-eki
위치일본 이와테현 미야코시 하라타이 1-49

이미지 준비중입니다.

대합실 (2007년 9월)
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선야마다 선
역 번호해당 없음
영업 거리모리오카 기점 82.6km
역 구조지상역
승강장1면 1선
플랫폼 수1개
선로 수1개
상태무인역
인접 역야마다 선
리쿠추카와이 - 하라타이역 - 모이치
역사
개업일1934년 11월 6일
이전 역 이름해당 없음
폐업일해당 없음
기타
역 코드해당 없음
전보 약호하라
웹사이트JR 동일본 하라타이역 공식 웹사이트
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2. 역 구조

하라타이역은 단선 양방향 트랙을 제공하는 단일 측면 승강장을 갖추고 있다. 역 건물은 더 이상 없으며, 승강장에 지어진 대기실만 있다. 모리오카역이 관리하는 무인역이다.

2.1. 승강장

하라타이역은 단선 양방향 트랙을 제공하는 단일 측면 승강장을 갖추고 있다. 역 건물은 더 이상 없으며, 승강장에 지어진 대기실만 있다. 모리오카역이 관리하는 무인역이다.

3. 이용 현황

4. 역사

1934년 11월 6일 : 하라타이역이 영업을 개시했다.
1946년 11월 26일 : 풍수해로 인해 운행이 중단되었다.
1953년 3월 25일 : 역 동쪽 구간이 복구되었다.
1954년 11월 21일 : 역 서쪽 구간이 복구되어 전 노선이 복구되었다.
1961년 11월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
1971년 8월 15일: 일본국유철도의 짐 취급이 폐지되고 역무원 배치가 중단되었다.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도의 역이 되었다.
2024년 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스가 개시되었다.

4.1. 연혁

1934년 11월 6일 : 하라타이역이 영업을 개시했다.
1946년 11월 26일 : 풍수해로 인해 운행이 중단되었다.
1953년 3월 25일 : 역 동쪽 구간이 복구되었다.
1954년 11월 21일 : 역 서쪽 구간이 복구되어 전 노선이 복구되었다.
1961년 11월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
1971년 8월 15일: 일본국유철도의 짐 취급이 폐지되고 역무원 배치가 중단되었다.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도의 역이 되었다.
2024년 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스가 개시되었다.

5. 역 주변

국도 제106호선이 근처에 있다.

국도 제106호선
국도 제106호선

하라타이 간이 우체국이 근처에 있다.
이와테 현 북부 버스 "하라타이" 정류장 및 신사토 지역 버스・가와이 지역 버스 "하라타이역 앞" 정류장에서 버스를 이용할 수 있다.

6. 인접한 역

; 동일본 여객철도(JR 동일본)
: 야마다선
:: 쾌속 "리아스"
::: 통과
:: 보통
::: 리쿠추카와이역 - 하라타이역 - 모이치역

6.1. 야마다선

동일본 여객철도 야마다 선의 모리오카 방면 열차가 정차한다. 리쿠추카와이에서 이 역을 거쳐 모이치까지 이동할 수 있다.
쾌속 "리아스"는 이 역에 정차하지 않는다.