하이플라이 몰타
1. 개요
하이플라이 몰타는 2013년 설립된 항공사로, 버진 애틀랜틱 항공에서 운용하던 에어버스 A340-600을 도입하여 운항을 시작했다. 2015년 재가동 이후 여러 대의 항공기를 추가했으며, 2018년에는 중고 에어버스 A380을 구매하여 운용하기도 했다. 현재는 에어버스 기종을 운용하며, 전세 항공편 및 ACMI 방식으로 운항하고 있다.
| 항공사 | 하이플라이 몰타 |
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이미지 준비중입니다.
| IATA 코드 | 3L (원문), 5M (일본어, 한국어) |
|---|---|
| ICAO 코드 | HFM |
| 호출 부호 | MOONRAKER (문레이커) |
| 설립일 | 2013년 |
| 본사 | 몰타 국제공항 스카이파크 비즈니스 센터 |
| 허브 공항 | 몰타 국제공항 |
| 모기업 | 하이플라이 항공 |
| 항공 운항 증명 (AOC) | MT-24 |
| 보유 항공기 수 | 11 (원문), 8 (일본어) |
| 웹사이트 | hifly.aero |
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몰타의 항공사 -
에어 몰타
1973년 설립되어 유럽과 북아프리카를 연결하던 몰타의 국영 항공사 에어 몰타는 2024년 운항을 중단하고 KM 몰타 항공으로 대체되었다. -
2013년 설립된 항공사 -
타이 라이온 에어
타이 라이온 에어는 2013년 운항을 시작한 태국의 저비용 항공사로, 코로나19 팬데믹으로 노선 운항에 변동이 있었으나 현재 태국을 중심으로 다수 국가를 연결하며 보잉 737 기종을 운영하고 있다. -
2013년 설립된 항공사 -
에어 세르비아
에어 세르비아는 2013년 에티하드 항공의 지분 참여로 설립되었으며, 1927년 아에로풋을 기원으로 JAT 유고슬라비아 항공을 거쳐 현재의 사명을 사용하며, 베오그라드를 허브 공항으로 35개국 78개 목적지에 취항하는 세르비아의 국적 항공사이다. -
전세 항공사 -
ASL 항공 프랑스
ASL 항공 프랑스는 1927년 우편 배달을 개척한 콩파니 제네랄 에어로포스탈에서 시작하여 에어프랑스 자회사를 거쳐 유럽 에어포스트로 운영되다 2015년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 보잉 737 기종으로 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하는 프랑스 기반 항공사이다. -
전세 항공사 -
스마트윙스
스마트윙스는 1997년 트래블 서비스로 시작하여 저비용 항공사 브랜드로 출범, 체코 항공의 자회사로 편입되었으며, 유럽, 북아프리카, 중동 지역을 중심으로 운항하는 항공사이다.
2. 역사
하이플라이 몰타는 2013년 초 버진 애틀랜틱 항공에서 구매한 중고 에어버스 A340-600 1대로 운항을 시작했다. 북아메리카로의 정기 운항을 계획했지만, 2015년에는 보유하고 있던 모든 항공기의 운항을 중단했으며, 같은 해 5월에는 그동안 보유하고 있던 항공기 중 여러 대를 마한 항공에 매각했다。
이후 2015년 9월 모회사인 하이플라이 항공에서 에어버스 A340-300 1대를 재등록했으며, 2016년 초에는 스리랑카 항공에서 중고로 같은 기종 두 번째 항공기를 도입했다. 2017년에는 에미레이트 항공으로부터도 같은 기종 여러 대를 도입했다.
2018년 여름에는 중고 에어버스 A380을 구매한 최초의 항공사가 되었고, A319 한 대는 브라질의 이타페미림 트랜스포르테스 아에레오스 (2020-2022)에 임대되기도 했다.
2.1. 설립 초기 (2013-2015)
하이플라이 몰타는 2013년 초 버진 애틀랜틱 항공에서 구매한 중고 에어버스 A340-600 1대로 운항을 시작했다. 북아메리카로의 정기 운항을 계획했지만, 2015년에는 보유하고 있던 모든 항공기의 운항을 중단했으며, 같은 해 5월에는 그동안 보유하고 있던 항공기 중 여러 대를 마한 항공에 매각했다.
그러나 이후 같은 해 9월 모회사인 하이플라이 항공에서 에어버스 A340-300 1대를 재등록했으며, 이듬해 초에는 스리랑카 항공에서 중고로 같은 기종 2번째 항공기를 도입했다. 2017년에는 에미레이트 항공으로부터도 같은 기종 여러 대를 도입했다.
2.2. 재가동 및 확장 (2015-현재)
하이플라이 몰타는 2015년 9월 모회사인 포르투갈 회사에서 A340-300 1대를 몰타 비즈니스 레지스트리에 재등록하면서 재가동되었고, 2016년 초에는 스리랑카 항공에서 이전에 운항했던 A340-300 1대가 추가되었다. 2017년에는 여러 대의 전 에미레이트 항공 A340-300 기체가 추가되었다.
2018년 여름, 하이플라이는 중고 에어버스 A380 (이전 싱가포르 항공에서 운항)를 구매한 최초의 항공사가 되었으며, 두 대를 주문했다. 2017년 가을, 볼보 오션 레이스에서 턴 더 타이드 온 플라스틱 요트팀을 후원하면서 하이플라이는 A330 중 한 대를 요트와 유사한 외관으로 도색했는데, 좌현에는 오염된 바다, 우현에는 깨끗한 바다를 표현했다. 2018년 7월 19일, 새롭게 도색된 에어버스 A380 (등록 번호 9H-MIP)이 판보로 에어쇼에 도착하여 산호초 보호 외관을 선보였다. 하이플라이의 A380은 2018년 8월에 노르웨이 롱 홀에 단기 임대되었으며, 노르웨이 롱 홀은 자사의 보잉 787 드림라이너 기종의 엔진 문제로 인해 해당 항공기를 운항했다. 노르웨이는 2018년 말 개트윅 공항 드론 사건의 결과로 발생한 승객 적체를 처리하기 위해 A380을 다시 임대했다. 2020년 11월, 회사는 A380이 3년 임대 기간이 만료되면 퇴역할 것이라고 발표했으며, 2020년 12월 17일 A380은 툴루즈-블라냐크 공항으로 마지막 비행을 했다.
A319 한 대는 현재는 폐업한 브라질의 이타페미림 트랜스포르테스 아에레오스 (2020-2022)에 임대되었다. 2021년 11월, 이 항공기는 리우데자네이루-갈레앙 국제공항에 착륙하여 PS-SIL로 재등록되어 TAP 격납고에서 여객기 구성으로 개조될 예정이었지만, 이 일은 일어나지 않았다. 브라질에서 3개월을 보낸 후 이 항공기는 유럽으로 돌아갈 예정이었으며, 등록 번호가 9H-XFW로 다시 변경되었다.
2.3. 에어버스 A380 운용 (2018-2020)
2018년 여름, 하이플라이는 싱가포르 항공에서 운항했던 중고 에어버스 A380를 구매한 최초의 항공사가 되었으며, 두 대를 주문했다. 2017년 가을, 볼보 오션 레이스에서 턴 더 타이드 온 플라스틱 요트팀을 후원하면서 하이플라이는 A330 중 한 대를 요트와 유사한 외관으로 도색했는데, 좌현에는 오염된 바다, 우현에는 깨끗한 바다를 표현했다. 2018년 7월 19일, 새롭게 도색된 에어버스 A380 (등록 번호 9H-MIP)이 판보로 에어쇼에 도착하여 산호초 보호 외관을 선보였다. 하이플라이의 A380은 2018년 8월에 노르웨이 롱 홀에 단기 임대되었으며, 보잉 787 드림라이너 기종의 엔진 문제로 인해 해당 항공기를 운항했다. 노르웨이는 2018년 말 개트윅 공항 드론 사건의 결과로 발생한 승객 적체를 처리하기 위해 A380을 다시 임대했다. 2020년 11월, 회사는 A380이 3년 임대 기간이 만료되면 퇴역할 것이라고 발표했으며, 2020년 12월 17일 A380은 툴루즈-블라냐크 공항으로 마지막 비행을 했다.
3. 운항 노선
하이플라이 몰타는 정기 운항 노선이 없다. 이 회사의 항공기는 전세 항공편 및 ACMI 방식으로 운항한다. 모회사와 마찬가지로 전세편 운항과 여행사 및 타 항공사에 대한 리스를 실시하고 있으며, 특히 승객이 많은 장거리 노선을 운항하고 있다.
4. 보유 기종
2021년 3월 기준으로 하이플라이 몰타는 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | W | Y | 합계 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 144 | 144 | |
| 0 | 0 | 0 | 150 | 150 | ||||
| 에어버스 A321-200 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 | 220 | |
| 에어버스 A330-300 | 2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 255 | 285 | |
| 에어버스 A330-900 | 1 | 0 | 0 | 32 | 21 | 237 | 290 | |
| 에어버스 A340-300 | 4 | 0 | 12 | 42 | 0 | 213 | 267 | |
| 0 | 36 | 0 | 218 | 254 | ||||
| 합계 | 10 | 0 | ||||||
이후 하이플라이 몰타는 항공기 기종을 변경 및 추가하였다.
4.1. 현재 보유 기종
하이플라이 몰타는 전 기종 에어버스 항공기를 운용하고 있다.
| 항공기 | 운용 | 주문 | 승객 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | W | Y | 총합 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 1 | — | – | – | – | 150 | 150 | 보관 중 |
| 에어버스 A330-200 | 4 | — | – | 18 | 36 | 214 | 268 | 2대 주차/정비 중 |
| – | 14 | 31 | 267 | 314 | ||||
| 에어버스 A330-300 | 2 | — | – | 46 | – | 203 | 249 | |
| – | – | – | 436 | 436 | ||||
| 에어버스 A340-300 | 4 | — | 12 | 42 | – | 213 | 267 | 2대 주차/정비 중 |
| – | 36 | – | 218 | 254 | ||||
| – | 24 | – | 267 | 291 | ||||
| 에어버스 A380 | 0 | - | 8 | 70 | - | 428 | 506 | 글로벌 항공을 위해 운용. 현재 주차 중. |
| 12 | 60 | - | 399 | 470 | 현재 주차 중. | |||
| 총합 | 11 | — | ||||||
4.2. 과거 보유 기종
| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A340-600 | 4 | 2013 | 2015 | |
| 에어버스 A380-800 | 1 | 2018 | 2020 | 과거 싱가포르 항공 항공기 |
| 에어버스 A321-200 | 2019 | 2021 | ||
| 에어버스 A330-900 | 2019 | 2022 |