히다코쿠후역
1. 개요
히다코쿠후역은 일본 기후현 다카야마시에 있는 JR 도카이 다카야마 본선의 역이다. 1934년 10월 25일 다카야마 본선 히다코쿠후역 - 사카가미역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 2007년 4월 1일부터 무인역으로 운영되고 있으며, 2019년 기준 1일 평균 승차 인원은 18명이다.
| 역 이름 | 히다코쿠후역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 飛騨国府駅 |
| 로마자 역 이름 | Hida-Kokufu-eki |
이미지 준비중입니다.
| 소재지 | 기후현다카야마시 국부정 히로세정 |
|---|---|
| 노선 | 다카야마 본선 |
| 영업 거리 | 기후 기점 147.6 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1934년 10월 25일 |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 역 번호 | CG27 |
| 전보 약호 | 코쿠 |
| 비고 | 무인역 |
| 2019년 승차 인원 | 18명 |
|---|
| 다카야마 본선 | 호즈에역 - 히다코쿠후역 - 히다후루카와역 |
|---|---|
| 역간 거리 | 호즈에역: 6.6 km 히다후루카와역: 3.7 km |
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다카야마시의 철도역 -
나기사역 (기후현)
기후현 다카야마시에 위치한 나기사역은 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며 다카야마역에서 관리하고 있다. -
다카야마시의 철도역 -
호즈에역
기후현 다카야마시에 위치한 호즈에역은 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역으로, 개업 당시 여객 및 화물 취급을 시작했으나 현재는 무인역으로 운영되고 있으며, 주변에는 주택가, 병원, 학교 등의 시설과 미야강, 히다마리노 유 등의 관광 명소가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
1934년 10월 25일 히다코쿠후역이 개업했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 JR 도카이에 흡수되었다. 2007년 4월 1일 간이 위탁이 해제되어 종일 무인역으로 변경되었다.
2.1. 일본국유철도 시절
1934년(쇼와 9년) 10월 25일: 철도성 다카야마 본선 히다코쿠후역 - 사카가미역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 여객과 화물 취급을 시작했다.
1973년 (쇼와 48년) 4월 20일: 화물 취급을 중지했다.
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 짐 취급을 중지했다.
1985년 (쇼와 60년) 6월 1일: 간이 위탁역으로 변경되었다.
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 따라 JR 도카이의 역이 되었다.
3. 역 구조
히다코쿠후역은 2개의 마주보는 지상 상대식 승강장이 육교로 연결되어 있다.
3.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다。이전에는 역무원이 배치되어 있어서 큰 목조역사가 있었다.
다카야마역이 관리하는 무인역으로, 원래 다카야마시가 운영하는 간이 위탁역이었지만, 2007년(헤이세이 19년) 4월 1일부터 무인역이 되었다. 화장실은 해체되어 없어졌지만, 승용차를 몇 대 정도 주차할 수 있는 주차 공간이 있다.
3.2. 시설
히다코쿠후역은 2개의 마주보는 지상 상대식 승강장이 육교로 연결되어 있는 무인역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 이전에는 역무원이 배치되어 있어서 큰 목조 역사(驛舍)가 있었다.
다카야마역에서 관리하는 무인역이다. 원래는 다카야마시에서 운영하는 간이 위탁역이었지만, 2007년 4월 1일부터 무인역이 되었다. 화장실은 없어졌으며, 승용차를 몇 대 정도 주차할 수 있는 주차 공간이 있다.
4. 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2007년 | 26 |
| 2008년 | 16 |
| 2009년 | 22 |
| 2010년 | 25 |
| 2011년 | 27 |
| 2012년 | 28 |
| 2013년 | 24 |
| 2014년 | 23 |
| 2015년 | 22 |
| 2016년 | 27 |
| 2017년 | 26 |
| 2018년 | 25 |
| 2019년 | 18 |
5. 역 주변
* 사쿠라노 공원
* B&G 해양센터
* 고쿠후 교류 센터 (주차장에 종일 사용 가능한 공중 화장실과 무료 자전거 주차장이 있다)
* 다카야마 북상공회 본소
* JA 히다 고쿠후 지점
* 다카야마 시립 고쿠후 중학교
* 다카야마 시립 고쿠후 초등학교
* 라쿠르 히다 다카야마
* 고쿠후 리버사이드 쇼핑 타운
* 고토게구치 고분
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