히젠아사히역

1. 개요

히젠아사히역은 일본 규슈 여객철도 가고시마 본선에 있는 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 육교를 통해 연결되며, 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 운영한다. 와이와이 카드와 SUGOCA의 이용이 가능하며, 2020년도에는 하루 평균 578명의 승객이 이용했다. 1928년 아사히 신호장으로 개업하여 1934년 역으로 승격되었으며, 2000년 자동 개찰기 설치, 2009년 SUGOCA 사용을 시작했다. 역 주변은 주택 건설이 진행되어 베드타운화되고 있다.

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 승강장들은 과선교(육교)로 연결되어 있다. 하행 방향으로 향해서 오른쪽에 역사가 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, POS 단말이 설치되어 있으나 마르스는 없다. 자동 개찰기는 와이와이 카드, SUGOCA의 이용이 가능했으나, 무인역화에 따라 철거되었다. SUGOCA는 카드 발매는 하지 않고, 현금 충전만 가능하다.

역 건물은 작은 콘크리트 구조물로, 대기 공간, 자동 발권기, SUGOCA 충전기가 설치되어 있다.

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 하행 방향으로 향해서 오른쪽에 역사가 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 자동 개찰기를 갖춰, 와이와이 카드, SUGOCA의 이용이 가능하다. SUGOCA는 카드 발매는 행하지 않지만, 현금만 취급한다.

역은 지상에 2개의 선로를 가진 2면 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 근처의 2개 선로 각각에서 측선이 갈라져 나간다. 역 건물은 작은 콘크리트 구조물로, 직원이 배치되어 있지 않으며 대기 공간, 자동 발권기, SUGOCA 충전기, SUGOCA 카드 리더기를 갖추고 있다. 반대쪽 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.

무인역화에 따라 자동 개찰기는 철거되었다.

3. 이용 현황

4. 역사

* 1928년 12월 23일: 철도성이 아사히 신호장을 개업.
* 1934년 6월 7일: 히젠아사히역으로 승격.
* 1974년 3월 5일: 업무 위탁역으로 지정.
* 1984년 2월 1일: 짐 취급 폐지. 무인역화 되었으나, 이후 역무원이 다시 배치됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계.
* 2000년 10월 14일: 자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
* 2009년 3월 1일: IC 카드 SUGOCA 이용 개시.
* 2015년 3월 14일: 다시 무인역화.
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5. 역 주변

역 주변은 국도나 주요 지방도에서 멀리 떨어져 있어 대규모 상업 시설은 없으며, 논밭이 펼쳐져 있지만, 후쿠오카시와 구루메시에 가까워 최근에는 새로운 주택 건설이 진행되어 베드 타운화가 진행되고 있다.

6. 인접역

가고시마 본선

: 도스역 (JB15) - 히젠아사히역 (JB16) - 구루메역 (JB17)