206급 잠수함
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1. 개요
206급 잠수함은 1960년대 독일에서 개발된 디젤-전기 잠수함이다. 205급 잠수함의 강철 문제로 인해 개발되었으며, 고강도 비자성 오스테나이트계 강철을 사용하여 자기 감응 기뢰 및 대잠 초계기의 자기 탐지기에 대응하도록 설계되었다. 18척이 건조되어 독일 해군에서 운용되었으며, 일부는 206A형으로 개조되었다. 2010년 독일 해군은 206형 잠수함을 퇴역시켰으며, 콜롬비아 해군이 퇴역 잠수함을 구매하여 운용하고 있다. 206급의 변형인 갈급 잠수함은 이스라엘 해군에서 운용되었다.
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시울프급 잠수함은 냉전 시대 소련 잠수함에 대응하기 위해 미국 해군이 개발한 정숙성과 고속 잠항 능력이 뛰어난 공격형 원자력 잠수함이지만, 막대한 건조 비용으로 3척만 건조되었고, 정보 수집, 감시, 정찰 등의 임무를 수행하며 지미 카터함은 특수 임무 수행을 위해 개조되었다. - 잠수함 함급 - 시에라급 잠수함
시에라급 잠수함은 소련/러시아 해군의 공격형 핵잠수함으로, 티타늄 합금 선체를 사용하여 경량화와 저소음 성능을 달성했으며, 미국 SSBN/SSN 저지를 목표로 개발된 945형(시에라 I급)과 945A형(시에라 II급)으로 나뉜다.
2. 역사
205급 잠수함의 초도함에서 발생한 강철 문제로 인해, 1964년과 1965년에 205급 잠수함을 대체하는 206급 잠수함이 개발되었다. 1969년 6월 7일 HDW에서 8척, Nordseewerke에서 10척을 건조하기로 하였다.[3]
제2차 세계 대전 이후 독일의 냉전 시대 소형 잠수함인 206급 잠수함은 발트해를 건너 공격해 올 바르샤바 조약 기구 군을 요격하기 위해 건조되었다. 자기 감응 기뢰 및 대잠 초계기의 자기 탐지기에 대항하기 위해 단일 선체는 비자성강으로 제작되었다.
1990년대 초, 206급 잠수함 18척 중 12척이 현대화 개수를 받아 206A형으로 재지정되었고, 나머지 6척은 퇴역했다. 후계 함선인 212A급이 취역하면서, 남아있던 206A형 잠수함들도 퇴역이 진행되었다. 2010년 6월, 독일 국방부는 남은 206A형 6척을 2010년 말까지 모두 퇴역시킬 것이라고 발표했다. 2011년 3월, 모든 206급 잠수함이 퇴역했다.
퇴역한 206급 잠수함 중 일부는 다른 나라에 매각되거나 박물관에 전시되었다. 콜롬비아는 잠수함 전력 강화를 위해 4척의 206A급 잠수함을 구매했다.[9] ''U23''(''인도마블'')과 ''U24''(''인트레피도'')는 2012년 8월 28일 콜롬비아 해군에 취역했고,[1] ''U16''과 ''U18''은 예비 부품 확보를 위해 구매되었다.
206형을 약간 변형한 갈급 잠수함은 영국의 비커스에서 건조되었다. 3척이 건조되어 1976년에 첫 번째 잠수함이 취역했다. 돌핀급 잠수함이 취역하면서 갈급 잠수함은 퇴역했다.
2. 1. 개발 배경
1962년부터 1968년까지 205급 잠수함 10척이 비자성 강철로 건조되었다. 그러나 초도함의 강철에 문제가 있어 부식이 잘 되고 균열이 쉽게 발생했다. 그래서 긴급히 개발이 중단되고 새로운 강철을 개발했다.새로운 고강도 비자성 오스테나이트계 강철은 탄성이 더 크고 동적 강도가 우수하며, 실제 운용에서 매우 만족스러운 결과를 보여 초기 문제로 제기되었던 의구심을 완전히 해소했다. 그러나 이 강철은 독일 해군 잠수함에만 사용되었고, IKL의 다른 수출 고객들에게는 선택되지 않았다.
이후 1964-65년에 잉게니에르 콘토어 뤼벡(IKL)이 205급 잠수함을 대체하는 206급 잠수함을 설계했으며, 1969년 6월 7일에 킬에 있는 HDW와 엠덴에 있는 노르트제에베르케에 각각 8척과 10척의 생산 주문이 이루어졌다.[3]
제2차 세계 대전 이후 독일의 냉전 시대 소형 잠수함인 206급 잠수함은 발트해를 건너 공격해 올 바르샤바 조약 기구 군을 요격하기 위해 건조되었다. 자기 감응 기뢰 및 대잠 초계기의 자기 탐지기에 대항하기 위해 단일 선체는 비자성강으로 제작되었다.
2. 2. 건조 및 개량
205급 잠수함의 초도함에서 발생한 강철 문제로 인해, 1964년과 1965년에 205급 잠수함을 대체하는 206급 잠수함이 개발되었다. 1969년 6월 7일 HDW에서 8척, Nordseewerke에서 10척을 건조하기로 하였다.[3]1962년부터 1968년 사이에 10척의 205형 잠수함이 새로운 비자성 강철로 건조되었다. 그러나 초기 잠수함들은 응력 부식으로 인해 균열이 발생했고, 이러한 문제를 해결하는 새로운 강철을 개발하기 위한 긴급 프로그램이 시작되었으며, 이는 당시 많은 주목을 받았다. 새로운 고강도 비자성 오스테나이트계 강철은 탄성이 더 크고 동적 강도가 우수하며, 실제 운용에서 매우 만족스러운 결과를 보여 초기 문제로 제기되었던 의구심을 완전히 해소했다. 그러나 IKL의 많은 수출 고객들에게는 선택된 적이 없어 독일 해군 잠수함에만 사용되는 고유한 특징을 가지고 있다. 이후 1964-65년에 잉게니에르 콘토어 뤼벡(IKL)이 206형을 설계했으며, 1969년 6월 7일에 킬에 있는 HDW와 엠덴에 있는 노르트제에베르케에 각각 8척과 10척의 생산 주문이 이루어졌다.[3]
분데스마리네(서독 해군)을 위해 건조된 18척의 잠수함 중 12척은 1990년대 초에 개조되어 '''206A형'''으로 재지정되었고, 나머지 잠수함은 퇴역했다. 206급 잠수함 12척에 대한 대대적인 수명 연장 현대화 개량이 이루어졌으며, 이 잠수함들은 현재 공식적으로 206A형으로 지정되었다. 이 작업은 1987년 중반에 시작되어 1992년 2월에 완료되었으며, 노르트제베르케(Nordseewerke), 엠덴에서 수행되었다. 이 업그레이드에는 다음이 포함된다.[3]
STN 아틀라스(STN Atlas) DBQS-21D 소나를 장착하고 새로운 잠망경과 새로운 무기 통제 시스템(LEWA)을 갖추었다. ESM 시스템이 교체되었고 GPS 항법 장치가 설치되었다. 개조된 잠수함에는 새로운 어뢰(Seeaal)가 장착되었으며, 추진 시스템이 전면적으로 개조되었고, 거주 구역도 개선되었다.[3]
'''참고:'''
- 퇴역 후, ''U21''은 끊임없이 변화하는 역사를 가졌다. 처음에는 인도네시아에 ''군다마니''로 판매될 예정이었다.[7] 이 계획은 폐기되었고, ''U21''은 이체호에서 스크랩 처리될 예정이었으나, HDW가 킬에 계획된 회사 박물관을 위해 가져갔다. 이 박물관은 실현되지 않았고, ''U21''은 에커른푀르데시에 기증되어 그곳으로 예인되었다. 잠시 동안 관광 명소/기술 박물관으로 운영되었지만, 지역 정치로 인해 스크랩으로 판매되어 해체되었다.
- ''U13'', ''U14'', ''U19'' 및 ''U20'' 또한 인도네시아에 판매될 예정이었다. 함명은 각각 ''나가랑상'', ''나가반다'', ''브라마스트라'', ''알루구로''가 될 예정이었다.[7]
- 2010년 2월/3월에 ''U26'', ''U28'' 및 ''U30''은 폴란드 예인선 ''이카르''에 의해 네덜란드 's-흐라벤데일로 예인되어 스크랩 처리되었다.[6]
- ''U17''과 ''U26''은 1992년 함대 주간을 위해 뉴욕을 방문했다.
205형의 설계를 계승했다. 자기 감응 기뢰 및 대잠 초계기의 자기 탐지기에 대항하기 위해 단일 선체는 비자성강으로 제작되었다.
구 서독 해군용으로 18척이 건조되었다. 그중 12척은 1990년대 초에 현대화 개수를 받아 206A형으로 재지정되었고, 나머지 6척은 퇴역했다. 후계인 212A형의 취역이 진행됨에 따라, 잔여 함정의 퇴역이 진행되어 2011년 3월에 전 함정이 퇴역했다.
부품 조달용 2척을 포함한 4척이 콜롬비아 해군에 매각되어, 2척이 재취역했다.
2. 3. 퇴역 및 매각
1990년대 초, 206급 잠수함 18척 중 12척이 현대화 개수를 받아 206A형으로 재지정되었고, 나머지 6척은 퇴역했다. 후계 함선인 212A급이 취역하면서, 남아있던 206A형 잠수함들도 퇴역이 진행되었다. 2010년 6월, 독일 국방부는 남은 206A형 6척을 2010년 말까지 모두 퇴역시킬 것이라고 발표했다. 2011년 3월, 모든 206급 잠수함이 퇴역했다.퇴역한 206급 잠수함 중 일부는 다른 나라에 매각되거나 박물관에 전시되었다. 인도네시아는 5척의 206급 잠수함을 구매하려 했으나, 1998년 6월 자금 부족으로 인해 취소되었다.[8] ''U13'', ''U14'', ''U19'', ''U20''은 인도네시아에 판매될 예정이었으나 스크랩 처리되었고,[7] ''U21''은 여러 번의 소유권 변경 끝에 결국 스크랩되었다.
콜롬비아는 잠수함 전력 강화를 위해 4척의 206A급 잠수함을 구매했다.[9] ''U23''(''인도마블'')과 ''U24''(''인트레피도'')는 2012년 8월 28일 콜롬비아 해군에 취역했고,[1] ''U16''과 ''U18''은 예비 부품 확보를 위해 구매되었다.
2. 4. 이스라엘 갈급 잠수함
206형을 약간 변형한 ''갈''급 잠수함은 잠수함 전면에 독특한 돔 또는 돌출부를 가지고 있으며, 정치적인 이유로 독일이 아닌 영국의 비커스에서 이스라엘 사양에 맞게 540형으로 건조되었다. 3척의 잠수함이 건조되었으며, 첫 번째 잠수함은 1976년에 취역했다. 이스라엘 해군이 새로운 ''돌핀''급 잠수함(역시 HDW에서 건조)을 인수하면서 ''갈''급 잠수함은 퇴역했다. 2006년 기준으로 1척은 해체되었고, 2척은 구매자를 찾기 위해 HDW로 보내졌다. 구매자를 찾지 못하자 잠수함 중 1척은 비밀 이민 및 해군 박물관에 전시하기 위해 이스라엘로 반환되었다.[3]3. 대한민국과의 관계
2011년 11월 한국은 새로운 잠수정 개발계획을 공개했다. 현대중공업에 기술이전을 한 독일 HDW의 206급 잠수함은 배수량 500톤이다.[12]
1996년 강릉지역 무장공비 침투사건 당시, 상어급 잠수함에는 잠수함 승조원 11명과 특수부대원 14명이 탑승하고 있었다. 북한은 잠수함 70척 중 40척을 상어급 잠수함으로 보유하고 있다. 교전 중 많은 사망자가 발생하자, 김영삼 대통령은 크게 분노했다. 미국 해군이 모든 것을 알고 있었는데도 한국에 알려주지 않았다는 정보를 유출한 로버트 김 사건은 이러한 상황을 더욱 악화시켰다. 김영삼 대통령은 미국의 동의 없이 독자적인 전투기 공습을 추진하여 논란이 일기도 했다. 그 영향인지는 몰라도 당시 대한민국 역사상 최초로 이양호 공군참모총장이 국방장관이 되었다.
3. 1. KSS-500A 개발 계획
2011년 11월, 한국은 새로운 잠수정인 KSS-500A 개발 계획을 공개했다. 2015년 9월, 영국의 제인스는 현대중공업이 40m 길이의 HDS-400 잠수정 1척을 건조 중이라고 보도했다. 한국군이 주문한 것인지는 확인되지 않았다.[12]길이 40m는 1996년 강릉지역 무장공비 침투사건, 2010년 천안함 격침 사건으로 유명한 북한의 상어급 잠수함 제원과 비슷하다. 이름으로만 추정하면 KSS-500A는 배수량 500톤, HDS-400은 배수량 400톤으로 보인다. 현대중공업에 기술이전을 한 독일 HDW의 206급 잠수함이 배수량 500톤이다.
3. 2. 로버트 김 사건
1996년 강릉지역 무장공비 침투사건 당시, 상어급 잠수함에는 잠수함 승조원 11명과 특수부대원 14명이 탑승하고 있었다. 북한은 잠수함 70척 중 40척을 상어급 잠수함으로 보유하고 있다. 교전 중 많은 사망자가 발생하자, 문재인 대통령처럼 부산 출신 민주당 당수를 지낸 김영삼 대통령은 크게 분노했다. 미국 해군이 모든 것을 알고 있었는데도 한국에 알려주지 않았다는 정보를 유출한 로버트 김 사건은 이러한 상황을 더욱 악화시켰다. 김영삼 대통령은 미국의 동의 없이 독자적인 전투기 공습을 추진하여 논란이 일기도 했다. 그 영향인지는 몰라도 당시 대한민국 역사상 최초로 이양호 공군참모총장이 국방장관이 되었다.[12]4. 제원
2011년 11월 한국은 새로운 잠수정인 KSS-500A 개발계획을 공개했다. 2015년 9월, 영국 제인스는 현대중공업이 40 m 길이의 HDS-400 잠수정 1척을 건조중이라고 보도했다. 한국군이 주문한 것인지는 확인되지 않았다.[12]
길이 40 m는 1996년 강릉지역 무장공비 침투사건, 2010년 천안함 격침 사건으로 유명한 북한의 상어급 잠수함 제원과 비슷하다. 이름으로만 추정하면 KSS-500A는 배수량 500톤, HDS-400는 배수량 400톤으로 보인다. 현대중공업에 기술이전을 한 독일 HDW의 206급 잠수함이 배수량 500톤이다.
5. 동형함
206급 잠수함의 동형함은 총 18척이다. HDW에서 건조되었다.
''U13'', ''U14'', ''U19'', ''U20''은 인도네시아에 각각 ''나가랑상'', ''나가반다'', ''브라마스트라'', ''알루구로''라는 함명으로 판매될 예정이었으나 취소되었다.[7] ''U21'' 또한 인도네시아에 ''군다마니''로 판매될 예정이었으나 무산되었다. 이후 HDW가 ''U21''을 인수하여 박물관을 건립하려 했으나 무산되었고, 에커른푀르데시에 기증되어 관광 명소 및 기술 박물관으로 운영되다가 결국 스크랩 처리되었다.[7]
''U26'', ''U28'', ''U30''은 2010년 폴란드 예인선에 의해 네덜란드로 예인되어 스크랩 처리되었다.[6] ''U17''과 ''U26''은 1992년 뉴욕 함대 주간에 참가했다.
5. 1. 콜롬비아 해군 운용
콜롬비아 해군은 잠수함 전력 강화를 위해 퇴역한 독일 해군의 206A급 잠수함 4척을 구매했다.[9] 이 중 ''U23''은 콜롬비아 해군에서 ''인트레피도''(ARC Intrépido)로, ''U24''는 ''인도마블''(ARC Indomable)로 개명되어 2012년 8월 28일에 취역했다.[1] 두 잠수함은 독일에서 장기간 개조를 거쳐 2015년 12월 5일에 실전 배치되었다.[10]나머지 2척인 ''U16''과 ''U18''은 예비 부품 확보용으로 구매되었다.[1]
참조
[1]
뉴스
UBoote an Kolumbien übergeben
http://www.kn-online[...]
[2]
서적
Moderne Küsten-Uboote
München
1972
[3]
웹사이트
Klasse 206 A aus der Fahrbereitschaft genommen
http://www.marine.de[...]
Deutsche Marine
2012-09-02
[4]
웹사이트
U-Boot U17 | Technik Museum Speyer
https://www.technik-[...]
[5]
웹사이트
https://www.vebeg.de[...]
[6]
간행물
Weekblad Schuttevaer
2010-03-20
[7]
웹사이트
Kapal Selam Type 206 Class – Nyaris Jadi Arsenal Korps Hiu Kencana TNI AL
https://www.indomili[...]
2012-01-10
[8]
서적
Jane's Fighting Ships
Jane's Information Group
[9]
웹사이트
Colombia buys submarines in anti-drug war
http://www.upi.com/B[...]
2012-02-27
[10]
웹사이트
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http://wp.presidenci[...]
2015-12-07
[11]
서적
世界の艦船増刊 第1016集 世界の海軍 2024-2025
海人社
2024-03-14
[12]
뉴스
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2015-09-24
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