243 이다
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1. 개요
243 이다는 1884년 오스트리아 천문학자 요한 팔리사가 발견한 소행성으로, 그리스 신화에 등장하는 인물 이다의 이름을 따 명명되었다. 1993년 갈릴레오 호의 탐사를 통해 S형 소행성으로 분류되었으며, 보통 콘드라이트 운석과 유사한 성분으로 이루어진 것으로 밝혀졌다. 이다는 불규칙한 모양과 표면의 충돌구, 그리고 위성 다크틸을 가지고 있으며, 소행성대 내 코로니스족 소행성군에 속한다.
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243 이다 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
명칭 | 이다 |
영어 명칭 | 243 Ida |
명명 유래 | 이다 |
발음 | /ˈaɪdə/ |
형용사 | 아이디언(Idæan) /aɪˈdiːən/ |
발견 | 1884년 9월 29일 |
발견자 | 요한 팔리사 |
발견 장소 | 빈 천문대 |
소행성 분류 | 주 소행성대 (코로니스족) |
궤도 | epoch: 2016년 7월 31일 (JD 2457600.5) 긴반지름: 2.861 AU 근일점: 2.743 AU 원일점: 2.979 AU 이심률: 0.0411 공전 주기: 1767.644일 (4.84년) 궤도 경사: 1.132° 승교점 경도: 324.016° 근일점 편각: 110.961° 평균 근점 이각: 38.707° 평균 궤도 속도: 0.2036°/일 |
위성 | 다크틸 |
물리적 특성 | |
크기 | 59.8 × 25.4 × 18.6 km |
평균 반지름 | 15.7 km |
질량 | (4.2 ± 0.6) ×10^16 kg |
밀도 | 2.6 ± 0.5 g/cm³ |
표면 중력 | 0.3–1.1 cm/s² |
자전 주기 | 4.63 시간 |
스펙트럼형 | S |
절대 등급 | 9.94 |
반사율 | 0.2383 |
북극 적경 | 168.76° |
북극 적위 | -87.12° |
평균 표면 온도 | 200 K (-73 °C) |
2. 발견과 관측
이다는 1884년 9월 29일 빈 천문대에서 오스트리아의 천문학자 요한 팔리사가 발견했으며,[95] 팔리사가 발견한 45번째 소행성이었다.[96] 이다는 빈의 양조장 사업가이자 아마추어 천문학자였던 모리츠 폰 쿠프너가 그리스 신화에서 크레타섬의 이디산에 살면서 어린 제우스를 길렀던 님프 이다[97]의 이름을 따서 명명했다.[98][99] 1918년에는 히라야마 기요쓰구가 이다를 코로니스족으로 인정했다.[100]
1993년, 목성 탐사선 갈릴레오 호가 이다를 근접 통과하며 탐사했다.[105] 이전에는 이러한 소행성 접근 통과를 시도한 임무가 없었다.[106]
1980년 천문학자 데이비드 J. 톨런과 에드워드 F. 테데스코는 ECAS의 일환으로 이다의 반사 스펙트럼을 측정했다.[101] 이다의 스펙트럼은 S형 소행성의 스펙트럼과 일치했다.[102][103] 1993년 초 미 해군 천문대와 오크리지 천문대에서 이다를 자주 관측했다. 이 관측으로 이다의 태양 공전 궤도를 측정했으며, 이후 갈릴레오가 이다 상공 60km 지점을 접근 통과하기 전까지 자료의 불확실성을 줄일 수 있었다.[104]
3. 탐사
3. 1. 갈릴레오 호의 접근 통과
1993년, 목성 탐사선 갈릴레오 호는 목성 탐사의 부차적 임무로 이다와 가스프라를 방문했다.[105] 이전의 어떤 임무에서도 이런 접근 통과를 시도한 적은 없었다.[106] 갈릴레오 호는 가스프라에 이어 이다를 방문한 두 번째 소행성 탐사 임무였다.[111]
갈릴레오 호는 1989년 10월 18일, 애틀랜티스 우주왕복선의 STS-34 임무 때 위성궤도로 올려졌다.[107] 갈릴레오 호의 진행 방향을 이다 쪽으로 돌리는 데는 34kg의 추진제가 소비되었다.[108] 임무 입안자들은 소행성 탐사를 하고 나서도 목성을 탐사하는 데 필요한 연료가 충분히 남아 있다는 점을 확실히 하기 전까지 접근 통과 시도 결정을 미루었다.[109]
갈릴레오 호는 목성으로 향하는 도중 소행성대에 두 번 들렀는데, 두 번째 방문 때인 1993년 8월 28일, 이다를 상대속도 12400m/s의 속도로 접근 통과했다.[109] 갈릴레오 호에 탑재된 카메라는 이다와 240350km 떨어져 있을 때부터 관측을 시작하여, 가장 근접했을 때는 2390km 거리까지 접근했다.[97][110] 이 근접 통과 때 이다 표면의 약 95%가 밝혀졌다.[112]
우주선의 고주파 안테나가 영구 장애를 일으키는 바람에 그때까지 이다를 촬영한 많은 사진은 전송이 연기되었고,[113] 해상도 31 ~ 38 m/픽셀의 고해상도 사진[114][115] 다섯 장이 1993년 9월 처음으로 수신되었다.[116] 나머지 사진은 우주선이 지구에 가까울 때 전송하여 전송 시간을 단축시키기 위해 전송을 미루었다가 다음 해 봄에 전송되었다.[116][117]
3. 2. 주요 발견
1993년 목성 탐사선 갈릴레오 호의 탐사 이후, 소행성 지질학 연구가 본격화되었다.[118] 이다는 비교적 큰 표면으로 인해 다양한 지질학적 특징을 보여주었다.[119]
갈릴레오 호의 탐사에서 가장 주목할 만한 발견 중 하나는 이다의 위성 다크틸의 발견이다. 이는 소행성 위성의 존재가 최초로 확인된 사례이다.[120] 다크틸의 발견으로 이다의 구성에 대한 추가적인 정보가 제공되었다.[120]
분광 분석 결과, 이다는 S형 소행성으로 분류되었다.[121] 갈릴레오 호의 접근 통과 이전에는 S형 소행성의 구성 성분이 불확실했으나, 탐사 이후 보통 콘드라이트(OC) 운석이나 석철질운석에서 발견되는 광물 중 하나로 해석되었다.[122] 다크틸의 궤도가 장기간 안정적인 것을 고려하면, 이다의 밀도는 3.2 g/cm3 보다 낮을 것으로 추정된다.[121] 이는 석철질 함유를 배제한 경우로, 만약 이다가 철과 니켈이 풍부한 밀도 5 g/cm3의 물질로 구성되었다면, 이다의 40% 이상은 빈 공간이어야 한다.[120]
갈릴레오 호는 이다 표면에서 우주 풍화 작용이 일어나고 있음을 발견했다. 이 작용으로 인해 오래된 지역은 시간이 지나면서 붉은 색조를 띠게 된다.[100][123] 위성 다크틸에서도 같은 작용이 일어나지만, 그 변화는 이다에 비해 작은 편이다.[124] 이다 표면의 풍화 작용은 그 구성을 더 자세히 이해하는 데 도움을 주었다. 새로 노출된 부분의 반사 스펙트럼은 OC 운석과 유사하지만, 오래된 부분은 S형 소행성의 스펙트럼과 일치한다.[106]
이다의 낮은 밀도와 우주 풍화 작용의 발견은 S형 소행성과 OC 운석 간의 관계를 새롭게 이해하는 계기가 되었다. S형 소행성은 소행성대 안쪽에서 가장 흔한 소행성 종류이며,[106] OC 운석은 지구 표면에서 발견되는 가장 흔한 운석이다.[106] 그러나 S형 소행성을 원격 관측하여 측정한 반사 스펙트럼은 OC 운석과 일치하지 않았다. 갈릴레오 호의 이다 접근 통과는 S형 소행성, 특히 코로니스족 소행성들이 이러한 운석들의 기원일 수 있다는 가능성을 제시한다.[124]
4. 물리적 특성
이다는 크루아상처럼 생긴[116] 길쭉한 모양의 소행성으로,[130] 울퉁불퉁한 표면을 가지고 있다.[128][129] 세로 길이는 가로 길이보다 2.35배 더 길며,[130] "허리" 부분으로 인해 지질학적으로 서로 다른 두 개의 부분으로 나뉜다.[116] 이러한 꼬인 모양은 이다가 두 개의 크고 단단한 구성 요소 사이의 틈에 암설(돌 부스러기)이 채워져 형성되었음을 시사하지만, 갈릴레오 탐사선의 고해상도 사진에서는 그러한 암설 구조가 발견되지 않았다.[129] 이다에는 경사가 약 50°쯤 되는 가파른 사면도 존재하지만, 보통 사면들의 경사는 35°를 초과하지 않는다.[112]
이다의 불규칙한 모양은 중력장이 매우 불균등한 원인이 된다.[131] 자전으로 인한 원심력과 두 덩어리 부분에 집중된 질량 분포 때문에 양 말단과 허리 부분에서 표면 중력 가속도의 크기가 가장 낮다.[112] 이다의 질량은 3.65×1016 kg ~ 4.99×1016 kg이며,[125] 표면 중력은 매우 약해서 약 0.3 cm/s2에서 1.1 cm/s2의 가속도를 만들어낸다.[112] 이 때문에 우주 비행사가 이다의 한쪽 끝에서 점프하면 다른 쪽 끝까지 날아갈 수 있으며, 20m/s 초과의 속도로 움직이는 물체는 소행성에서 완전히 벗어날 수 있다.[126][127]
5. 표면의 특징
이다의 표면은 충돌구, 골짜기, 능선 등 다양한 지형을 보인다. 전체적으로 회색을 띠지만, 최근에 형성되거나 노출된 지역은 약간의 색조 변화를 보인다.[97] 이다는 약 50~100m 두께의 표토층으로 덮여 있으며,[116] 표면에는 분출물 암괴들이 발견된다.[116][137]
5. 1. 표토
이다의 표토는 감람석과 휘석 등 규산염 광물로 구성되어 있다.[135][136] 우주 풍화 작용으로 인해 오래된 표토는 붉은색을 띤다.[123][124]5. 2. 지형
이다는 크게 두 구역으로 나뉘는데, 구역 1과 구역 2로 구분되며 이 둘은 "허리" 부분으로 연결되어 있다.[116]구역 1에는 두 가지 주요 지형이 있다. 하나는 이다 표면을 150도에 걸쳐 뻗어 있는 약 40km 길이의 능선인 타운센드 도르숨이고,[141] 다른 하나는 비엔나 리지오라고 불리는 큰 함몰 지형이다.[116]
구역 2에는 여러 개의 골짜기가 있는데, 대부분 너비 100m, 최대 길이 4km 정도이다.[116][142] 이 골짜기들은 매머드 충돌구, 라스코 충돌구, 카츠너 충돌구 근처에 있지만 서로 연결되어 있지는 않다.[138] 비엔나 리지오 반대편에 있는 골짜기들처럼, 큰 충돌 사건과 관련된 골짜기도 있다.[143]
5. 3. 충돌구
이다는 태양계에서 충돌구가 가장 많은 천체 중 하나이다.[25][40] 충돌은 이다 표면 형성의 주요 과정이었다.[54] 충돌구의 양은 포화 상태에 도달하여, 새로운 충돌이 오래된 충돌구의 흔적을 지워 전체 충돌구 수는 거의 일정하게 유지된다.[55] 이다의 표면을 덮고 있는 충돌구들은 크기와 나이가 다양하며,[40] 최근에 형성된 것부터 코로니스족 모천체의 붕괴 시기에 형성된 것까지 존재한다.[35]이다의 가장 큰 충돌구는 라스코로, 지름이 거의 12km에 달한다.[41][56] 지역 2에는 지름 6km가 넘는 충돌구가 대부분 포함되어 있지만, 지역 1에는 큰 충돌구가 전혀 없다.[24] 일부 충돌구는 사슬처럼 배열되어 있기도 하다.[26]
이다의 주요 충돌구들은 지구의 동굴과 용암 동굴의 이름을 따서 명명되었다. 예를 들어, 아주라 충돌구는 카프리섬의 수중 동굴이자 '푸른 동굴'로 알려진 동굴의 이름을 따서 지어졌다.[57] 아주라는 이다에서 가장 최근에 발생한 주요 충돌로 추정된다.[58] 이 충돌로 인한 분출물은 이다 전역에 불연속적으로 분포되어 표면의 색상과 알베도 변화를 일으켰다.[34][59]
충돌구 형태의 예외는 바닥과 벽 사이에 날카로운 경계가 있는 핑갈 충돌구이다.[60] 이다의 본초 자오선을 표시하는 아폰 충돌구도 주목할 만하다.[89]
이다의 충돌구는 구조가 단순하며, 평평한 바닥과 중앙 봉우리가 없는 그릇 모양이다.[60] 충돌구는 이다 전체에 고르게 분포하지만, 쵸우코우티엔 충돌구 북쪽의 돌출부는 표면이 비교적 매끄럽고 충돌구도 적다.[61] 충돌로 만들어진 산란물은 이다의 빠른 자전, 약한 중력, 불규칙한 모양 때문에 행성들과는 다르게 퇴적된다.[39] 분출물 퇴적대는 충돌구 주변에 비대칭적으로 쌓이지만, 빠르게 움직이는 분출물은 소행성을 탈출하여 영영 돌아오지 못한다.[62]
6. 구성
이다는 S형 소행성으로, 보통 콘드라이트(OC) 운석과 유사한 물질로 구성된 것으로 추정된다.[122][124][153] 감람석과 휘석이 주요 구성 광물이며, 갈릴레오 탐사선에 의해 이다에서 그 존재가 확인되었다.[135]
이다의 내부는 직접 분석되지는 않았지만, 표면 색깔 변화 관측과 2.27 ~ 3.10 g/cm3의 밀도를 바탕으로 OC 물질과 유사할 것으로 추정된다.[124][153] OC 운석은 감람석, 휘석, 철, 장석 등 다양한 규산염을 포함하고 있다.[154] 광물 함량은 전체적으로 균질하며, 표면에서 최소한의 변화만 발견되었다.[65][66]
이다 내부에는 충격으로 파쇄된 암석, 즉 거대 레골리스가 어느 정도 포함되어 있을 것으로 보인다. 이 거대 레골리스층은 지표면 아래 수백 미터에서 수 킬로미터까지 뻗어 있을 수 있다.[66]
7. 공전과 자전
이다는 소행성대의 코로니스족 소행성 중 하나이다.[100] 화성과 목성 사이에서 평균 2.862AU 거리를 두고 태양을 공전한다.[135][155] 이다의 공전 주기는 4.84089년이다.[155]
이다의 자전 주기는 4.63시간으로,[130][156] 현재까지 발견된 소행성 중 가장 빠르게 자전하는 소행성 중 하나이다.[157] 밀도가 균일하고 이다와 같은 모양을 가진 물체의 최대 관성모멘트를 계산한 값은 소행성의 회전축과 일치한다. 이는 소행성 내부에 밀도 변화가 크지 않음을 보여준다.[143] 이다는 비구형 형태를 가지고 있어 태양의 중력에 의해 자전축이 세차 운동을 하며, 그 주기는 7만 7천 년이다.[158]
8. 형성
이다는 직경 약 120km의 코로니스 모천체가 붕괴되면서 형성되었다.[156] 모천체는 부분적으로 분화되어 무거운 금속질 핵을 갖고 있었는데,[159] 이다를 구성하는 물질은 핵에서 떨어져 나오지 않았다.[159] 이 대붕괴가 얼마나 오래전에 일어났는지는 불확실하다. 이다의 충돌구 형성 과정을 분석한 결과 이다의 표면은 적어도 10억 년은 더 되었지만,[159] 이 값은 이다-다크틸 계의 추정 연령인 1억 년과 불일치한다.[160] 크기가 너무 작은 다크틸이 대충돌의 시기에 살아남을 수 있었다고 생각하기는 어렵다. 나이 측정치의 차이는 코로니스 모천체의 붕괴 때 생긴 부스러기로 인한 충돌구 형성의 증가로 설명할 수 있다.[161]
9. 위성 다크틸
이다는 다크틸이라는 작은 위성을 가지고 있다. 다크틸은 1994년 NASA의 연구원이 갈릴레오가 1993년에 촬영한 사진을 분석하던 중 발견하였으며, 최초로 발견된 소행성 위성이다.[120] 다크틸이라는 이름은 그리스 신화에서 크레타섬 이디산에 살았다는 전설상의 종족 다크틸로이의 이름을 따 명명되었다.[162][163][164]
다크틸은 순행 궤도를 따라 이다를 공전하고 있으며, 모양은 구형에 가까운 달걀 모양이다.[120][163] 크기는 약 1.6 × 1.4 × 1.2 km이다.[120] 다크틸의 궤도와 기원은 아직 명확하게 밝혀지지 않았다.
9. 1. 다크틸의 발견
1993년 목성 탐사선 갈릴레오가 이다를 방문했을 때, 갈릴레오 미션 참여자인 앤 하치가 우주선에서 지연된 이미지 다운로드를 검토하던 중 1994년 2월 17일에 발견하였다.[45] 갈릴레오는 1993년 8월 5.5시간 동안 다크틸의 이미지 47장을 촬영했다.[74] 우주선은 이다로부터 약 10760km,[75] 다크틸로부터 약 10870km 떨어져 있었고, 갈릴레오가 최근접점에 도달하기 14분 전에 다크틸의 첫 번째 이미지를 포착했다.[76]다크틸은 처음에는 1993 (243) 1로 명칭이 지정되었다.[75][77] 1994년 국제천문연맹(IAU)에 의해 명명되었으며,[77] 크레타섬의 이다 산에 살았던 신화 속의 다크틸에서 이름을 따왔다.[78][79]
9. 2. 다크틸의 물리적 특징
다크틸은 달걀 모양이며, 표면은 충돌구로 덮여 있다. 크기는 1.6km × 1.4km × 1.2km이다.[120] 이다와 비슷한 알베도와 반사 스펙트럼을 보인다.[81] 작은 크기 때문에 상당한 양의 레골리스 형성은 불가능하다.[35][75]표면에는 지름 80m가 넘는 10여 개의 충돌구가 존재하며, 이는 다크틸이 역사 동안 많은 충돌을 겪었음을 보여준다.[10] 최소 6개의 충돌구는 일직선으로 배열되어 있는데, 이는 이다에서 방출된 파편과 같이 국지적으로 생성된 파편에 의한 충돌을 시사한다.[30] 다크틸의 충돌구에는 이다와 달리 중앙 봉우리가 존재할 수 있다.[80] 이러한 특징과 타원체 모양은 작은 크기에도 불구하고 중력에 의해 형태가 유지되고 있음을 나타낸다.[80] 온도는 이다와 마찬가지로 약 200,000이다.[45]
다크틸에서 가장 큰 두 충돌구는 신화 속 다크틸의 이름을 따서 악몬(Acmon)과 켈미스(Celmis)로 명명되었다. 악몬은 가장 큰 충돌구이며, 켈미스는 이미지 하단 근처에 위치하며 대부분 그림자에 가려져 있다. 이 충돌구들의 지름은 각각 300미터와 200미터이다.[82]
9. 3. 다크틸의 궤도
다크틸의 이다 주변 궤도는 정확하게 알려져 있지 않다. 갈릴레오호가 대부분의 영상을 촬영할 때 다크틸 궤도면에 있었기 때문에 정확한 궤도를 결정하기 어려웠다.[31] 다크틸은 순행 궤도 방향으로 궤도를 돌며,[83] 이다의 적도면에 대해 약 8° 기울어져 있다.[74] 컴퓨터 시뮬레이션에 따르면, 다크틸의 근이다점(가장 가까운 지점)은 안정적인 궤도를 유지하기 위해 이다로부터 약 65km 이상 떨어져 있어야 한다.[84]
시뮬레이션으로 생성된 궤도의 범위는 1993년 8월 28일 16:52:05 (UTC)에 갈릴레오호가 이다로부터 약 90km 거리(경도 85°)에서 관측한 다크틸의 위치를 통과하는 궤도를 갖는다는 조건으로 좁혀졌다.[85][86] 1994년 4월 26일, 허블 우주 망원경은 이다를 8시간 동안 관측했지만 다크틸을 발견하지 못했다. 만약 다크틸이 이다로부터 약 700km 이상 떨어져 있었다면 관측이 가능했을 것이다.[31]
관측된 거리에서 원형 궤도를 돈다면 다크틸의 공전 주기는 약 20시간이다.[81] 궤도 속도는 대략 10m/s로, "빠른 달리기나 느리게 던진 야구공의 속도 정도"이다.[31]
9. 4. 다크틸의 나이와 기원
이다와 다크틸은 코로니스족 모천체의 파괴로 거의 동시에 형성되었을 가능성이 있다.[87] 그러나 다크틸은 이다에 대한 큰 충돌로 인한 파편으로 더 최근에 형성되었을 수도 있다.[88] 이다가 다크틸을 포획했을 가능성은 매우 낮다.[76]다크틸은 약 1억 년 전에 큰 충격을 받아 크기가 줄었을 가능성이 제기된다.[69] 이다는 지름 약 120km의 코로니스 모천체가 붕괴하면서 생성되었다.[67] 모천체는 부분적으로 분화되어 무거운 금속이 핵으로 이동했다.[69] 이다는 이 핵 물질을 무시할 만큼 적은 양만 가져갔다.[69] 붕괴 사건이 얼마나 오래전에 일어났는지는 불확실하다. 이다의 충돌구 형성 과정 분석에 따르면, 그 표면은 10억 년 이상 되었다.[69] 그러나 이는 이다-다크틸 시스템의 추정 나이인 1억 년 미만과 일치하지 않는다.[70] 다크틸은 크기가 작기 때문에 주요 충돌에서 파괴되지 않고 살아남았을 가능성이 적다. 나이 추정치의 차이는 코로니스 모천체 파괴의 잔해로 인한 충돌구 형성 속도 증가로 설명될 수 있다.[71]
이다가 어떻게 다크틸을 가지게 되었는지에 대해서는 크게 두 가지 가설이 있다. 하나는 이다에 다른 소천체가 충돌했을 때 튀어나온 파편이 다크틸을 형성했다는 가설이고, 또 하나는 10억 년 이상 전에 이다와 다크틸이 쌍으로 형성되었다는 가설이다. 어느 가설도 결정적인 증거는 발견되지 않았다. 다크틸의 발견 이후, 소행성이 위성을 갖는 것은 드물지 않다고 생각하는 연구자가 증가하고 있다.
참조
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서적
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