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HAL 프라찬드

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목차

1. 개요

HAL 프라찬드는 1990년대 후반 카르길 전쟁 이후 인도군의 고고도 전투 헬리콥터 필요성에 따라 개발된 경공격 헬리콥터이다. 힌두스탄 항공 유한 회사(HAL)가 HAL 드루브를 기반으로 개발했으며, 2006년 개발 착수를 공식 발표했다. 2010년 첫 시험 비행을 시작으로, 다양한 시험 비행을 거쳐 2022년 인도 공군에, 2023년에는 인도 육군에 실전 배치되었다. 주요 무장으로는 20mm 기관포, 로켓, 공대공 미사일, 대전차 미사일 등을 탑재하며, 전자전 장비와 헬멧 장착형 조준경을 갖추고 있다. 현재 인도와 나이지리아에서 운용 중이며, 인도는 추가 도입을 계획하고 있다.

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HAL 프라찬드
개요
HAL 프라찬드
No. 143 헬리콥터 부대, 인도 공군 소속 HAL 프라찬드
기종공격 헬리콥터
원산지인도
제작사힌두스탄 항공
설계 그룹로터리 윙 연구 및 디자인 센터
최초 비행2010년 3월 29일
도입2022년 10월 3일
상태제한적 양산, 배치 중
주요 운용국인도 육군
추가 운용국인도 공군
생산 기간2017년 – 현재
제작 대수19대 (TD 4대, LSP 15대)
개발 기반HAL Dhruv
파생형해당 없음
명칭
별칭프라찬드 (Prachand, )
제원
고도13,600 ~ 15,800 ft

2. 개발

인도 공군의 HAL 프라찬드


2008년 ILA 베를린 에어쇼에 전시된 LCH 모델


1990년대 후반 카르길 전쟁을 통해 인도군은 고고도 작전에 적합한 공격 헬리콥터의 필요성을 느껴 자체 개발에 관심을 가졌다.[8][9] 2004년 초 힌두스탄 항공 유한 회사(HAL)는 HAL 드루브를 기반으로 한 경공격 헬리콥터 개발을 논의했고,[10] 2006년 "경공격 헬리콥터"(LCH) 개발을 공식 발표했다.[1] LCH는 HAL 드루브의 파생 기종으로 개발 비용 절감이 예상되었다.[12]

LCH 개발은 초기에 지연되었다. 2008년 10월 초도 비행 예정이었으나,[14] 공급업체 문제 등으로 2010년 3월에야 첫 비행이 이루어졌다.[17][21][22]

LCH 시제기, 2010년 4월 5일 HAL에서 엔진 시동 중


2010년 5월, 세 번째 시험 비행 후 무장 테스트가 가능하게 되었다.[23] 두 번째 시제기는 무장을 장착하고 무게를 줄여 2011년 에어로 인디아에서 공개되었다.[24] 2012년에는 첸나이 근처에서 해수면 시험을 통해 비행 성능, 하중, 조종성을 평가했다.[26][27]

FZ275 LGR 로켓과 미스트랄 미사일로 무장한 LCH


세 번째 시제기는 2014년 11월에 첫 비행을 했고,[28] 이후 시제기들은 임무 센서와 무기 시스템 테스트에 사용되었다.[29] 2015년에는 레 공군 기지(AFS)에서 혹한 시험을, 시아첸에서 고고도 시험을 성공적으로 수행했다.[30][31][32] 같은 해 6월에는 조드푸르에서 고온 시험도 완료했다.[33]

2020–2022 중국-인도 국경 분쟁 동안 레에서 비행하는 IAF LCH


2016년 3월까지 기본 성능 시험과 야외 시험을 완료했고,[34] 같은 해 중반부터 무장 시험이 시작되었다.[35] 2019년 1월, 미스트랄-2 공대공 미사일 발사 시험을 완료하고 작전 투입 준비가 되었다고 발표했다.[39][40][41]

HAL 시설의 인도 육군용 LCH


2017년 8월, 인도 국방부 장관 아룬 자이틀리가 ''프라찬드''의 본격적인 생산을 시작했고, 초도 작전 능력(IOC)을 획득했다.[42][43][44] 2020년 2월에는 생산 준비가 완료되었고,[46] 2021년 11월 인도 총리 나렌드라 모디가 LCH를 인도 공군에 정식 인도했다.[49] 2022년 3월, 안보 내각 위원회(CCS)는 15대의 LCH 제한 생산을 승인했다.[51] 2024년 6월, 인도 국방부는 156대의 헬리콥터에 대한 제안 요청서(RFP)를 발행했다.[56]

2. 1. 기원



1990년대 후반, 인도와 파키스탄은 카르길 전쟁을 겪었다. 이 전쟁에서 인도군은 고고도 전투 작전에 적합한 공격 헬리콥터의 필요성을 느꼈다.[8][9] 이에 따라 인도에서 자체적으로 공격 헬리콥터를 개발하고 생산하는 데 관심이 쏠렸다.

2004년 초, 힌두스탄 항공 유한 회사(HAL)는 HAL 드루브 헬리콥터를 기반으로 한 경공격 헬리콥터 개발을 논의 중이라고 밝혔다.[10] 2004년 말, 인도군은 외국산 공격 헬리콥터 도입 계획을 축소했다.[11] 2006년, HAL은 "경공격 헬리콥터"(LCH) 개발을 공식 발표했고,[1] 인도 정부는 LCH 개발을 지원하기 위해 외부 자금을 지원했다.

LCH는 HAL 드루브의 파생 기종으로, 개발 비용을 절감할 수 있을 것으로 예상되었다.[12] 2010년까지 인도 공군은 65대, 인도 육군은 114대의 LCH를 확보할 예정이었다.[13]

LCH 개발은 예정보다 지연되었다. 2007년, HAL 회장은 첫 프로토타입 LCH가 2008년 10월에 초도 비행을 할 것이라고 발표했다.[14] 그러나 2008년 11월, 초도 비행이 2009년 3월로 연기되었고, 초기 작전 능력(IOC) 확보 목표는 2010년 12월, 최종 작전 허가(FOC)는 2011년으로 예상했다.[15][16] 2009년 2월, 개발 일정이 다시 6개월 지연되었는데, 이는 공급업체의 문제 때문이었다.[17]

2. 2. 시험 비행

2010년 1월 말, LCH는 초기 지상 테스트를 성공적으로 완료하고 비행 준비를 마쳤다. 첫 비행은 2월로 예정되었다.[18] 2010년 2월 4일, 첫 번째 LCH 시제기가 첫 번째 동력 지상 운전을 완료했다.[19][20] 2010년 3월 29일, LCH의 첫 비행은 첫 번째 LCH 기술 시연기(TD-1)에 의해 수행되었다. 벵갈루루에 있는 HAL의 헬리콥터 단지에서 20분 동안 비행했으며, 탑재된 시스템에 대한 저속, 저고도 점검을 수행했다. 비행 후, 승무원은 헬리콥터와 시스템의 성능이 만족스러웠다고 보고했다.[21][22]

2010년 5월 23일, LCH 시제기의 세 번째 시험 비행을 성공적으로 완료한 후, 원하는 매개변수를 충족하여 추가적인 무장 테스트를 진행할 수 있게 되었다. 두 번째 LCH 시제기(TD-2)는 이전 모델과 크게 달랐으며, 무장을 장착하고 무게를 대폭 줄였다. 이 기체는 2011년 2월 에어로 인디아 2011에서 공개되었다. 행사에서 나약은 이 프로그램이 개발을 위해 IAF가 요구한 인력 및 탑재량 요구 사항을 초과했다고 밝혔다.[23][24] 2011년 6월 28일, TD-2는 첫 비행을 수행하여 시험 프로그램에 합류했다.[25]

2012년 7월 1일, LCH는 첸나이 근처에서 일련의 시험을 시작했다. 탑재된 속도 측정 시스템을 평가하고 다양한 구성 요소의 응력을 측정했다.[26] 2012년 6월 말과 7월 초 사이에, 두 번째 시제기인 TD-2는 일련의 해수면 시험에 참여했다. 이 시험에는 비행 성능, 하중 측정 및 로터크래프트의 조종성이 포함되었다.[27]

2012년 중반, 세 번째 LCH 시제기는 이전 두 기종보다 훨씬 가볍고 다양한 개선 사항이 포함되어 인도될 예정이었다.[26] 세 번째 시제기인 TD-3는 2014년 11월 12일에 20분 동안 첫 비행을 수행했다.[28] TD-3와 TD-4는 로터크래프트의 임무 센서와 무기 시스템을 테스트하기 위해 시험 프로그램 동안 광범위하게 사용되었으며, 일련의 실탄 사격 시험이 포함되었다. 네 번째 시제기의 개발 및 구조 구축을 위해 총 126c가 승인되었다.[29]

2015년 초, 세 번째 시제기(TD-3)를 포함한 여러 혹한 시험이 레 공군 기지(AFS)에서 실시되었다. 이 시험 동안, 엔진 시동 시험은 −18 °C의 온도에서도 만족스러운 결과를 보였다(고도 4.1km). 로터크래프트의 고고도 성능과 저속 조종성을 평가하기 위해 여러 차례 비행도 수행되었다.[30] 이 시험 과정에서 LCH는 시아첸에 착륙한 최초의 공격 헬리콥터라는 명성을 얻었으며, 일부는 약 4145.28m에서 약 4815.84m에 달하는 여러 고고도 헬기 착륙장에 반복적으로 착륙했다.[31][32]

2015년 6월, LCH는 조드푸르에서 고온 비행 시험을 성공적으로 완료했으며, 39~42 °C의 온도에 노출되었다. 비행 시험은 '엔진 베이 및 유압 시스템의 온도 조사', '성능 평가', '다양한 '총 중량'에서의 조종성 및 하중', '저속 조종성' 및 '고도-속도 다이어그램 확립'을 포함했다.[33]

2015년 12월 1일, LCH TD-4가 첫 비행을 완료했다. 2016년 3월까지, LCH는 무장 구성에서 70 mm 로켓을 발사하는 시제기 TD-3를 포함하여 기본 성능 비행 테스트와 야외 시험을 완료했다.[34] 2016년 중반까지, 인증 사격 시험이 시작되었으며, 임무 센서의 통합과 해당 기종이 배치할 수 있는 다양한 무장(공대공 미사일, 터렛 건 및 로켓)의 테스트가 포함되었다.[35]

2016년 중반, LCH는 기본 구성을 인증할 수 있도록 성능 시험을 완료한 것으로 인정받았다. 이 상태를 확인하는 서한이 2015년 10월 16일 CEMILAC에 의해 인도 국방부 장관이 참석한 자리에서 HAL에 직접 전달되었다.[36]

2018년 1월 31일, LCH TD-2는 HAL이 설계한 자동 비행 제어 시스템(AFCS)으로 비행했다. 이 새로운 시스템은 이전에 수입된 자동 비행 제어 시스템을 대체할 것으로 예상된다.[37] LCH용 레이더가 개발 중이라고 보고되었다.[38]

2019년 1월 17일, LCH는 비행 표적에 대한 미스트랄-2 공대공 미사일의 성공적인 발사로 무기 시험을 완료했다.[39][40] 같은 날, HAL은 필요한 무기 통합 테스트를 완료한 후 LCH가 작전 투입 준비가 되었다고 발표했다.[41]

2. 3. 생산



2017년 8월 26일, 인도 국방부 장관 아룬 자이틀리가 ''프라찬드''의 LSP(제한 생산) 변형의 본격적인 생산을 정식으로 시작했으며, 같은 날 초도 작전 능력 (IOC)을 획득했다.[42][43][44]

2020년 2월, LCH는 생산 준비가 완료되었다고 발표되었다. 벵갈루루에 위치한 HAL의 헬리콥터 사업부는 LCH 조립 라인을 위한 전용 격납고를 마련했다.[46] 2020년 9월, 제한 생산(LSP) 배치 중 첫 번째 LCH가 지상 기반 테스트를 시작했다.[47]

2020년 기준으로 총 162대의 LCH를 주문할 계획이었다.[48] 2021년 11월 19일, 인도 총리 나렌드라 모디는 LCH를 IAF(인도 공군) 공군 참모총장 비베크 람 차우드하리에게 정식으로 인도하여 본격적인 도입을 위한 길을 열었다.[49] 육군과 공군을 위한 15대의 제한 생산(LSP) 변형이 HAL에서 제작되고 있으며, 처음 두 대는 2022년 3월까지 인도될 예정이었다. 연간 최대 30대의 헬리콥터를 생산할 수 있는 추가 격납고가 설치되었다.[72]

2022년 3월 30일, 안보 내각 위원회 (CCS)는 IAF(인도 공군)용 10대와 인도 육군용 5대를 포함한 15대의 LCH 제한 생산을 승인했다.[51] 이 계약은 3887c의 가치와 377c의 인프라 제재를 포함한다.[52]

2023년 11월 30일, 국방 획득 위원회 (DAC)는 IAF(인도 공군)와 IA(인도 육군) 모두에 대한 156대의 LCH 프라찬드 조달에 대한 필요성 수용(AoNs)을 승인했다.[54][55] 2024년 6월 17일, 인도 국방부는 156대의 헬리콥터에 대한 제안 요청서 (RFP)를 발행했으며, 이 중 인도 육군은 90대를 조달하고 인도 공군은 나머지 66대를 받을 예정이다.[56]

3. 설계

HAL 프라찬드는 2인승 탠덤 조종석을 갖춘 다목적 전투 헬리콥터이다. 경사 평판으로 레이더 반사 단면을 최소화하고, 엔진 배기구에 적외선 소음기를 장착하여 스텔스 성능을 높였다.[60] 힌지리스 메인 로터와 베어링이 없는 테일 로터를 통해 기동성을 향상시켰다.

HAL 드루브의 기술을 활용하여 Safran Ardiden 터보샤프트 엔진에서 파생된 HAL/Turbomeca Shakti-1H1 엔진을 사용한다. 좁은 동체, 충돌 방지 삼륜 랜딩 기어, 자가 밀폐 연료 탱크 등으로 생존성을 높였다.[30]

초기 조준 장치는 FLIR 포드로 지상 및 공중 표적을 포착하고, 조종사 헬멧에 정보를 표시한다. 주요 무장은 20mm 기관포 (800발)이며, 하드포인트에 무유도 로켓, 유도 대장갑 미사일, 미스트랄 공대공 미사일, LAHAT 및 Helina 대전차 미사일을 장착할 수 있다.[111]

3. 1. 개요



공군참모총장 R. K. S. Bhadauria가 수행한 LCH 출격


HAL 프라찬드는 인도의 힌두스탄 항공 유한 회사(HAL)가 개발한 경공격 헬리콥터(LCH)이다. 1990년대 카르길 전쟁을 통해 고고도 작전에 적합한 공격 헬리콥터의 필요성을 느낀 인도는, 자국산 헬기 개발에 착수했다.[8][9]

2006년 HAL은 공식적으로 LCH 개발을 발표했고,[1] 인도 정부는 개발 자금을 지원하여 인도 육군과 인도 공군의 요구사항을 충족시키고자 했다. LCH는 기존 HAL 드루브 헬기를 기반으로 개발되어 개발 비용을 절감했다.[12] 2010년까지 인도 공군은 65대, 인도 육군은 114대의 LCH를 도입할 예정이었다.[13]

LCH는 드루브의 기체를 활용하여, 인도 특유의 고온 고산지대에서의 운용을 중점으로 둔 사양으로 제작되었다.[111] 2017년까지 시험 비행이 실시되었으며, 순차적으로 개량이 이루어질 예정이다.[111] 2020년에 배치가 시작되었고, 2021년 이후 양산될 예정이다.[112]

LCH는 2인승 탠덤 조종석을 갖춘 다목적 전투 헬리콥터로, 대보병, 대장갑 임무 외에도 대공 방어, 반군 진압, 전투 수색 및 구조 등 다양한 작전에 투입될 수 있다.[1][63][59]

스텔스 성능, 장갑 보호, 주야간 전투 능력을 갖추고 있으며, 엔진 배기구에 적외선 소음기를 장착하고, 경사 평판으로 레이더 반사 단면을 최소화했다.[60] 힌지리스 메인 로터와 베어링이 없는 테일 로터를 통해 기동성을 높였다.

LCH는 HAL 드루브의 기술을 많이 물려받았는데, 두 헬리콥터 모두 Safran Ardiden 터보샤프트 엔진에서 파생된 HAL/Turbomeca Shakti-1H1 엔진을 사용한다. LCH는 좁은 동체, 충돌 방지 삼륜 랜딩 기어, 자가 밀폐 연료 탱크 등을 통해 생존성을 높였다.[30]

초기 조준 장치는 FLIR 포드로 지상 및 공중 표적을 포착하고, 조종사 헬멧에 정보를 표시한다. 주요 무장은 20mm 기관포 (800발)이며, 하드포인트에 무유도 로켓, 유도 대장갑 미사일, 미스트랄 공대공 미사일, LAHAT 및 Helina 대전차 미사일을 장착할 수 있다.[111]

2024년 9월, HAL은 벵갈루루에 본사를 둔 TimeTooth Technologies에 HAL 프라찬드 및 ALH Dhruv에 사용할 로터 댐프 시스템의 국산화를 할당했다. 이 프로젝트를 통해 2년 동안 시스템 개발 및 자격 획득을 하고, 이후 5년 이상 생산 및 공급이 이어질 예정이며, 민간 회사가 자체적으로 자금을 조달할 예정이다. 생산 주문 가치는 5년 이내에 500만달러를 초과할 것으로 예상된다.[62]

3. 2. 항전 장비 및 무장

LCH는 통합 항공 전자 및 디스플레이 시스템(IADS)을 사용하는 글래스 콕핏을 갖추고 있으며, 온보드 표적 획득 (TADS) 시스템과 다기능 디스플레이 배열을 포함한다.[1] TADS의 주요 요소는 헬멧 장착형 조준경 (HMS)으로, 헬리콥터 무기 조준 및 발사의 주요 도구이다. LCH는 사브 그룹(Saab Group)의 남아프리카 공화국 부서에서 제공하는 전자전 장비를 갖추고 있으며, 레이더 경고 수신기 (RWR), 레이저 경고 수신기 (LWR), 미사일 접근 경고 (MAW) 시스템을 포함한다.[1]

LCH는 통합 데이터 링크를 통해 다른 플랫폼과 임무 데이터를 주고받으며 네트워크 중심 작전에 참여할 수 있다.[1][63] 온보드 센서 제품군은 엘빗 시스템즈(Elbit) CoMPASS이며, 바라트 일렉트로닉스(Bharat Electronics Limited)에서 현지 생산한다. 이 시스템은 CCD 카메라, 전방 감시 적외선 (FLIR) 영상 센서, 레이저 거리 측정기, 레이저 지시기로 구성되어 모든 기상 조건에서 표적 획득을 지원한다.[98] 양산형은 HAL이 현지에서 개발한 통합 아키텍처 디스플레이 시스템(IADS) 및 자동 비행 제어 시스템(AFCS)을 갖춘다.[64]

LCH의 날개에 장착된 로켓 포드


2006년, HAL은 헬리콥터의 주포로 넥스터(Nexter)에서 제작한 M621 캐논을 선택했으며, 이는 THL 20 터렛에 통합되어 헬멧 장착형 조준경과 연동된다.[65] LCH는 각 날개 아래 두 개의 하드포인트에 최대 4개의 쿼드팩 대전차 유도 미사일을 장착할 수 있다. 여기에는 외국산 및 인도산 미사일이 모두 포함되며, 인도산 미사일로는 HELINA/Dhruvastra 대전차 미사일이 있다. 공대공 미사일로는 MBDA ATAM 미사일을 장착할 수 있다.[1] 70 mm FZ275 LGR 로켓도 공격 옵션으로 사용 가능하다.[1]

LCH의 초기 조준 장치는 FLIR 포드로 지상 및 공중 표적을 탐지하며, 정보는 조종사 헬멧에 표시된다. 주요 무장은 20mm 기관포로 800발을 탑재하며 유효 사거리는 약 762.00m이다. 4곳의 하드포인트에는 무유도 로켓탄이나 유도 대장갑 미사일을 장착할 수 있다.[111] 또한 2기의 미스트랄 공대공 미사일과 LAHAT 및 Helina 대전차 미사일을 탑재할 수 있다.[111]

4. 운용 현황



HAL 프라찬드 택싱(taxiing) 모습, 조드푸르 공군 기지


에어로 인디아 2023 행사에서 HAL 프라찬드 성능 시연


2017년 8월 26일, ''프라찬드''의 LSP(제한 생산) 변형의 본격적인 생산이 인도 국방부 장관 아룬 자이틀리에 의해 정식으로 시작되었으며, 같은 날 초도 작전 능력(IOC)을 획득했다.[42][43][44] 2019년 2월 21일, 탈레스는 18대의 HAL 루드라와 함께 15대의 LCH에 135개의 70mm 로켓을 공급하는 계약을 체결했다고 발표했다.[45]

LCH는 2020년 2월에 생산 준비가 완료되었다고 발표되었다. 벵갈루루에 위치한 HAL의 헬리콥터 사업부는 LCH 조립 라인을 수용하기 위한 전용 격납고를 마련했다.[46] 2020년 9월, 제한 생산(LSP) 배치 중 첫 번째 LCH가 지상 기반 테스트를 시작한 것으로 알려졌다.[47]

2020년 기준으로 총 162대의 LCH를 주문할 계획이었다.[48] 2021년 11월 19일, 인도 총리 나렌드라 모디는 LCH를 IAF(인도 공군) 공군 참모총장 비베크 람 차우드하리에게 정식으로 인도하여 본격적인 도입을 위한 길을 열었다.[49] 육군과 공군을 위한 15대의 제한 생산(LSP) 변형이 HAL에서 제작되고 있으며, 처음 두 대는 2022년 3월까지 인도될 예정이었다. 연간 최대 30대의 헬리콥터를 생산할 수 있는 추가 격납고가 설치되었다.[72] 2021년 7월 22일, HAL이 처음 세 대의 LCH를 인도 공군에 인도할 것이라고 발표되었다.[50] 2022년 3월 30일, 안보 내각 위원회(CCS)는 IAF용 10대와 인도 육군용 5대를 포함한 15대의 LCH 제한 생산을 승인했다.[51] 이 계약은 3887c 상당의 가치와 377c 상당의 인프라 제재를 포함한다.[52]

2023년 9월 29일, 인도 공군과 인도 육군은 156대의 헬리콥터를 추가로 구매할 의사를 발표했다.[53] 2023년 11월 30일, 국방 획득 위원회 (DAC)는 IAF와 IA(인도 육군) 모두에 대한 156대의 LCH 프라찬드 조달에 대한 필요성 수용(AoNs)을 승인했다.[54][55] 2024년 6월 17일, 인도 국방부는 156대의 헬리콥터에 대한 제안 요청서(RFP)를 발행했으며, 이 중 인도 육군은 90대를 조달하고 인도 공군은 나머지 66대를 받을 예정이다.[56]

2016년 11월, 인도 국방부(MoD)는 인도 공군(IAF)에 10대, 인도 육군 항공대(AAC)에 5대 등 총 15대의 LCH 초도 물량 구매를 승인했는데, 이는 제한적인 시리즈 생산 주문으로 언급되었다.[66][67] 2017년 중반까지, AAC는 총 114대의 LCH를, IAF는 65대의 LCH를 주문할 계획이었다. AAC는 미국산 보잉 AH-64 아파치 공격 헬리콥터와 함께 국산 LCH를 배치할 계획이었다.[68]

2020년 8월 7일, IAF의 부참모총장(인도) 공군 원수 하르짓 싱 아로라는 HAL 시험 조종사와 함께 풀 미션 구성으로 토이스에서 레까지 LCH를 조종했다.[69] 2020년 8월 12일, HAL은 인도 공군이 전방 공군 기지에서 무장 순찰을 수행하기 위해 두 대의 LCH 프로토타입을 라다크에 배치했다고 발표했다.[70] 이 헬리콥터는 시아첸 빙하-살토로 산맥 지역에서 공격 작전을 수행할 수 있다.[71] 2021년 1월, 정부는 IAF에 10대, AAC에 5대 등 총 15대의 LCH 초도 생산 물량에 대한 초기 승인을 내렸다.[72]

2022년 6월 1일, LCH 작전을 위해 육군 항공대(인도)에 의해 공격 비행대대인 제351 육군 항공 비행대대가 벵갈루루에서 창설되었다. 총 7개 비행대대가 계획되어 있으며, 각 비행대대는 10대의 LCH 헬리콥터로 구성된다. 이 헬리콥터 비행대대는 10월 말까지 미사마리, 아삼(250km, 실질 통제선에서 떨어진 거리)로 이동할 예정이었다. 2022년 11월 1일까지, 2대의 헬리콥터가 미사마리로 이동했으며, 세 번째와 네 번째는 각각 11월과 12월에 새로운 위치로 이동할 계획이었다. 이 비행대대는 2023년 1월에 다섯 번째이자 마지막 LSP 헬리콥터를 수령할 예정이었다. 육군형 헬리콥터는 20mm 기관포, 70mm 로켓, 헬리콥터 발사 대전차 유도 미사일 및 공군형에 사용되는 미스트랄 2 미사일과는 다른 새로운 공대공 미사일로 무장될 예정이다.[73][74][75]

IAF는 2022년 10월 3일 조드푸르 공군 기지에서 제143 헬리콥터 부대에 HAL 프라찬드를 공식적으로 배치했다.[76][77] 같은 날, 인도 국방부 장관 라즈나트 싱은 헬리콥터의 이름을 공식적으로 "''프라찬드''"라고 명명했다.[5]

육군은 2024-25년까지 라다크 지역에 LCH를 배치할 계획이다.[78]

2024년 11월 12일, 인도 육군의 ''가즈라지'' 군단은 인도 북동부에서 자동포와 유도 로켓의 고고도 사격을 실시했다.[79]

5. 운용 국가


  • 인도

: 15대 운용 중, 156대 추가 도입 예정.[91]

:* 인도 공군: 10대 운용 중, 66대 추가 도입 예정.[92]

:: 조드푸르 공군 기지

::: 제143 헬리콥터 부대 ''(다누쉬)'' (2022)[93]

:* 인도 육군: 5대 운용 중, 90대 추가 도입 예정.[94][92]

:: 미사마리 육군 항공 기지[95]

::: 제351 육군 항공 비행대 (2022)[96]

6. 제원

인도 육군의 프라찬드(Prachand)가 고고도에서 로켓을 발사하고 있다


기본 제원



무장



항공 전자 장비


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