가미아쓰나이역

3. 역사

가미아쓰나이역은 1910년 12월 1일 가미아쓰나이 신호장으로 신설되었다.^[1] 1922년 4월 1일 역으로 승격되었고,^[6] 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 홋카이도 여객철도로 이관되었다.^[1] 2017년 3월 4일 이용객 감소와 다이어 개정으로 여객 취급이 중단되고 가미아쓰나이 신호장으로 환원되었다.^[4]

3. 1. 초기 (1910년 ~ 1987년)

• 1910년 12월 1일 : 국유철도의 '''가미아쓰나이 신호소'''로 신설.^[6]
• 1922년 4월 1일 : '''가미아쓰나이 신호장'''으로 개칭.^[6]
• 1926년 8월 1일 : 일반역으로 승격하여 '''가미아쓰나이역'''이 됨.^[7][6]
• 1949년 6월 1일 : 일본국유철도로 이관.
• 1953년 11월 25일 : 역사 개축.^[8]
• 1971년 10월 2일 : 화물 및 짐 취급 종료.^[9] 역무원 미배치역이 됨.^[10] (간이 위탁화).
• 1977년 9월 이전: 과선교 설치.
• 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)에 승계.^[1]

3. 2. JR 홋카이도 시대 (1987년 ~ 2017년)

• 10월 3일: JR 홋카이도가 우라호로정에 대해, 2017년 3월에 예정된 다이어 개정에 맞춰 가미아쓰나이역을 폐지할 의향을 전달하였다.^[12][13]
• 11월 12일: 우라호로정립 박물관이 역 견학 설명회를 개최하였다.^[14]

• 2월 25일, 26일: 우라호로정립 박물관이 역 견학 설명회를 개최하였다.^[15]
• 3월 4일: 이용자 감소와 다이어 개정에 따라 여객 취급이 폐지되었다.^[4]

3. 3. 신호장 환원 이후 (2017년 ~ 현재)

• 2017년 (헤이세이 29년)
• * 3월 4일: 이용객 감소와 다이어 개정으로 여객 취급이 중단되고, 다시 '''가미아쓰나이 신호장'''으로 환원되었다.^[4][16]
• 2018년 (헤이세이 30년)
• * 9월 10일: 이날부터 같은 달 19일까지 역사가 해체 철거되었다.^[17]

4. 역명의 유래

후쓰나이강의 상류에 위치하기 때문에 "상"을 붙였다.^[6]

5. 운행 노선

홋카이도 여객철도 네무로 본선이 이 역을 운행했었다. 이 노선은 다키카와를 기점으로 하며, 가미아쓰나이역은 기점에서 243.5km 떨어져 있었다.^[1] 역 번호는 "K41"이었다.

6. 인접역

JR 홋카이도 네무로 본선 우라호로역 (K40) - (조토요 신호장) - '''가미아쓰나이 신호장'''(K41) - 아쓰나이역 (K42)

7. 주변

국도 제38호선 주변은 작은 집락이 있을 뿐이다.^[21]

우라호로정 커뮤니티 버스가 운행된다.^[22]

8. 보존 및 기록

우라호로정립박물관에서는 폐지된 가미아쓰나이역에 대한 조사와 연구를 진행하며, 관련 기록, 자료, 증언을 수집하고 있다. 역 폐지 및 역사 해체 후, 역명판, 행선판 등 역 비품과 자료들은 JR 홋카이도 구시로 지사에서 우라호로정립박물관에 기증되었다. 기증된 자료는 2019년 3월 2일부터 4월 21일까지 박물관 특별 전시 홀에서 열린 "가미아쓰나이역 회고전"에서 사진 자료와 함께 일반에 공개되었다.

우라호로정립박물관은 이 전시회 기간 동안 폐지된 샤쿠베쓰역과 지키베쓰역에 대한 "도카치에게 있어서의 샤쿠베쓰역·지키베쓰역" 코너도 마련하여 소개했다. 이들 역에 대한 조사와 연구를 진행하고 있는 구시로 시립 박물관이 전시에 협력했다.

참조

_[1] 서적 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 JTB
_[2] 웹사이트 10 unstaffed stations close http://dd.hokkaido-n[...] The Hokkaido Shimbun Press 2017-03-04
_[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[4] 웹사이트 平成29年3月ダイヤ改正について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2016-12-16
_[5] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 1966
_[6] 서적 北海道　駅名の起源 日本国有鉄道北海道総局 1973-03-25
_[7] 간행물 鉄道省告示 第133号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1926-07-23
_[8] 웹사이트 旧上厚内駅　木造駅舎の解体始まる https://www.hokkaido[...] どうしんweb・北海道新聞 2018-09-16
_[9] 뉴스 日本国有鉄道公示第408号 1971-10-02
_[10] 뉴스 通報 ●根室本線西帯広駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-10-02
_[11] 보도자료 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2007-09-12
_[12] 뉴스 上厚内駅も廃止方針 根室線 JR、浦幌町に伝達 http://dd.hokkaido-n[...] 北海道新聞社 2016-10-04
_[13] 뉴스 上厚内駅 来年3月廃止 JR北海道 http://kachimai.jp/a[...] 十勝毎日新聞社 2016-10-03
_[14] 웹사이트 浦幌の上厚内駅　２５、２６日に最後の見学会 https://kachimai.jp/[...] 十勝毎日新聞 2017-02-19
_[15] 웹사이트 「古くても立派」　ＪＲ上厚内の駅舎見学会 https://kachimai.jp/[...] 十勝毎日新聞 2017-02-25
_[16] 잡지 存廃に揺れる北辺の本線 2017-08
_[17] 문서 "旧上厚内駅木造駅舎が解体されました" https://urahoro.jp/c[...]
_[18] 웹사이트 極端にご利用の少ない駅（3月26日現在） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2016-03-28
_[19] 문서 "2019年（平成31年）4月行事案内" https://www.urahoro.[...]
_[20] 문서 "上厚内駅回顧展…想い出や写真、全国から" https://www.urahoro.[...]
_[21] 웹사이트 思い出刻む木造駅舎　浦幌・上厚内駅３月廃止見通し http://kachimai.jp/a[...] 十勝毎日新聞 2016-10-07
_[22] 웹사이트 浦幌町コミュニティバス 郊外路線図 https://web.archive.[...] 浦幌町