맨위로가기

가미코마역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

가미코마역은 일본 교토부 기즈가와시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 나라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 우지역 관할의 간이역이며 이코카 등 IC 카드 사용이 가능하다. 1902년 개업 이후 화물 취급 폐지, 무인역 전환 등의 변화를 거쳤으며, 2018년 역 번호(JR-D18)가 부여되었다. 나라선에서 이용객 수가 가장 적은 역으로, 역 주변에는 기즈가와시청 야마시로 지소 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 기즈가와시 - 가모역 (교토부)
    가모역은 교토부 기즈가와시에 위치한 JR 서일본의 철도역으로, 간사이 본선과 야마토지선이 지나며 나라 및 가메야마 방면 환승역 역할을 하고, 2면 3선의 섬식 승강장과 다양한 버스 노선이 연결되어 있다.
  • 기즈가와시 - 기즈역 (교토부)
    기즈역은 서일본 여객철도의 간사이 본선, 나라선, 가타마치선이 분기하는 교토부의 철도역이며, 1896년 개업하여 교통의 요지로 발전했고, 현재는 4면 4선의 지상역으로 어번 네트워크에 포함된다.
  • 기즈가와시의 교통 - 가모역 (교토부)
    가모역은 교토부 기즈가와시에 위치한 JR 서일본의 철도역으로, 간사이 본선과 야마토지선이 지나며 나라 및 가메야마 방면 환승역 역할을 하고, 2면 3선의 섬식 승강장과 다양한 버스 노선이 연결되어 있다.
  • 기즈가와시의 교통 - 기즈역 (교토부)
    기즈역은 서일본 여객철도의 간사이 본선, 나라선, 가타마치선이 분기하는 교토부의 철도역이며, 1896년 개업하여 교통의 요지로 발전했고, 현재는 4면 4선의 지상역으로 어번 네트워크에 포함된다.
  • 나라선 - 조요역
    조요역은 교토부 조요시에 위치한 서일본 여객철도 나라선의 역으로, 미야코지 쾌속을 포함한 여러 등급의 열차가 정차하며, 교상역사로 개축 및 복선화되었고, 주변에 주요 시설들이 위치해 있다.
  • 나라선 - 도후쿠지역
    도후쿠지역은 일본 교토시에 위치한 역으로, 게이한 본선과 JR 나라 선이 지나며, 두 역은 환승 통로로 연결되어 있고, 주변에는 사찰과 학교 등의 시설이 있으며, 가을 단풍철에는 관광객이 많이 찾는 곳이다.
가미코마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2020년 가미코마역
2020년 가미코마역 외관
역 이름가미코마역 (上狛駅)
로마자 표기Kamikoma-eki
소재지교토부기즈가와시야마시로초 가미코마 기타노다시바
노선나라 선
기점으로부터 거리기즈 기점 1.6km, 나라 기점 8.6km
역 번호JR-D18
운영 정보
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
소속 노선나라 선
역사 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1902년 5월 3일
접근성없음
스타일JR 서일본
웹사이트공식 웹사이트
비고무인역 (자동 발매기 있음)
통계 정보
하루 평균 승차 인원383명 (FY2019)
하루 평균 승차 인원 (2022년)321명
인접 역
나라 선왼쪽: 다나쿠라역
오른쪽: 기즈

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[11] 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다.

우지 역이 관리하는 무인역[11]이며, 역 관련 업무는 JR 서일본 교통 서비스가 위탁받아 수행한다. 나라 선 전철화 당시 무인역이 되었으나, 2017년 4월 1일부터 2023년 3월 31일까지는 특정 시간대에 창구 영업을 하여 정기권 및 회수권만 발권하기도 했다.

ICOCA를 포함한 제휴 교통카드의 이용이 가능하며, SMART ICOCA 퀵 충전 기능이 있는 자동 발매기가 설치되어 있다.

역사 건물이 있는 쪽이 1번 승강장, 과선교를 건너 맞은편이 2번 승강장이다. 1번 승강장을 상하행 본선으로 사용하는 일선 스루 방식으로 운영되어, 열차 교행이 없을 경우에는 나라 방면 하행 열차도 1번 승강장에 정차한다. 낮 시간대에는 보통 열차들이 이 역에서 서로 교행하는 경우가 많다(2020년 4월 기준). 미야코지 쾌속 열차는 교행을 위해 임시로 정차할 때가 있으나, 이때 승객을 위한 출입문 개방은 하지 않는다.

승강장노선방향행선지비고
1■ 나라 선상행우지・교토 방면[12]
하행기즈・나라 방면[12]교행 없을 시 사용
2교행 시 사용


3. 역사

4. 이용 현황

나라 선 내에서는 이용객이 가장 적은 역이다.[3] 교토부 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원
1999년597
2000년562
2001년515
2002년471
2003년463
2004년463
2005년460
2006년460
2007년468
2008년468
2009년452
2010년433
2011년448
2012년427
2013년430
2014년416
2015년410
2016년397
2017년397
2018년392
2019년383
2020년299
2021년299
2022년321


5. 역 주변

야마시로정의 중심에 위치해 있다.


  • 키즈가와시 시청 야마시로 지소
  • 키즈가와 시립 카미코마 초등학교
  • 야마시로정 우체국
  • 젠쇼지 (진언종·오무로파)
  • 센쿄지
  • 교토부립 야마시로 향토 자료관
  • 후쿠주엔 본사·야마시로 공장·야마시로 동(東) 공장
  • 야마시로 지역 커뮤니티 버스 '카미코마역구' 정류장 - 역에서 약 300m

6. 인접역

서일본 여객철도


  • 나라선
  • * 미야코지 쾌속·쾌속
  • ** 통과
  • * 구역 쾌속·보통

* 다나쿠라역 (JR-D17) - 가미코마역 (JR-D18)** - 기즈역 (JR-D19)

참조

[1] 웹사이트 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します! https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
[2] 웹사이트 "駅ナンバー"一覧表 https://www.westjr.c[...] 2016-07-20
[3] 웹사이트 京都府統計書 http://www.pref.kyot[...] 2018-11-23
[4] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-25
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2009-08-30
[7] 뉴스 通報●奈良線上狛駅ほか17駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1984-10-19
[8] 서적 JR気動車客車編成表 '99年版 ジェー・アール・アール 1999-07-01
[9] 간행물 "ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜" https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2003-08-30
[10] 간행물 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します! https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2016-07-20
[11] 서적 広報きづがわ https://www.city.kiz[...] 2023-04-01
[12] 웹사이트 上狛駅|時刻表:JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2022-09-27



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com