가와사키다이시역
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1. 개요
가와사키다이시역은 1899년 다이시 전기 철도의 다이시역으로 영업을 시작하여, 1925년에 현재의 역명으로 변경된 역이다. 게이힌 급행 전철 다이시 선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 2010년부터 역 번호 KK23이 부여되었다. 역 주변에는 간토 삼본산 중 하나인 헤이켄지(가와사키다이시)가 위치해 있으며, 2019년에는 하루 평균 18,231명이 이용했다. 현재 역을 지하로 이전할 계획이 있다.
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| 가와사키다이시역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 가와사키다이시역 |
| 원래 역 이름 | 일본어: 大師 (다이시) (1925년까지) |
| 로마자 표기 | Kawasakidaishi-eki |
| 위치 | 가나가와현 가와사키시 가와사키구 다이시에키마에 1초메 1-18-1 |
| 좌표 | 35°32′8.5″N 139°43′34.0″E |
| 운영사 | 게이힌 급행 전철 |
| 노선 | 게이큐 다이시 선 |
| 역 번호 | KK23 |
| 개업일 | 1899년 1월 21일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 비고 | 1925년에 다이시역에서 이름 변경됨 |
 | |
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| |
| 통계 | |
| 2019년 승객 수 | 18,231명 |
| 2022년 승객 수 | 15,643명 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 게이큐 다이시 선 |
| 거리 | 게이큐 가와사키역에서 2.5 km |
| 인접 역 | 스즈키초역 (KK22) 히가시몬젠역 (KK24) |
| 인접 역 간 거리 | 스즈키초역: 0.5 km 히가시몬젠역: 0.7 km |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| |
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2. 역사
가와사키다이시역은 1899년 1월 21일, 현재 게이큐의 전신인 다이시 철도에 의해 '''다이시역'''(大師駅)으로 개업했다.[9][2] 이 역은 게이힌 급행 전철 최초의 역이자, 현존하는 간토 지방에서 가장 오래된 전철역이다.[2]
2. 1. 연혁
개업 이후, 소속 회사가 게이힌 전기 철도, 도쿄 급행 전철을 거쳐 현재의 게이힌 급행 전철로 변경되었다. 이 역은 게이힌 급행 전철에서 가장 오래된 역이며, 현존하는 간토 지방에서 가장 오래된 전철역이기도 하다.[2]- 1899년 1월 21일: 다이시 전기 철도의 '''다이시역'''으로 영업 개시.[9]
- 1925년 11월: '''가와사키다이시역'''으로 역명 변경.[10]
- 2010년 10월 21일: 역 번호 'KK22'가 부여됨.[3]
- 2014년 5월 1일: 접근 멜로디 도입.[11]
- 2015년 4월 30일: 접근 멜로디 사용 종료.[11]
2. 2. 기타
개통 이후 게이힌 전기철도, 도쿄 급행 전철, 게이큐 전철 순서로 소속 회사가 변경되었다. 이 역은 게이큐 전철 최초의 역이자 간토에서 가장 오래된 전철역이다.3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.[1]
3. 1. 시설
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 양쪽 승강장은 지하도로 연결되어 있으며, 엘리베이터나 에스컬레이터는 설치되어 있지 않다.[1]개찰구는 2007년 12월 20일부터 사용하기 시작한 1번 승강장 쪽의 "기타구치"(북쪽 출구)와 2번 승강장 쪽의 "미나미구치"(남쪽 출구) 두 곳이 있다. 하쓰모데(정월 첫 참배) 등으로 혼잡할 때는 미나미구치 옆의 임시 개찰구도 사용된다. 임시 개찰구와 기타구치에는 간이 IC 카드 개찰기가 설치되어 있다.
배리어 프리 시설로는 경사로와 구내 건널목이 있었지만, 기타구치 개찰구 사용 시작과 함께 구내 건널목은 폐지되었다. 이 때문에 1번 승강장에서 미나미구치 방면(가와사키다이시 등)으로 휠체어 등을 이용해 가려면 역 바깥에 있는 건널목을 지나야 한다.
화장실은 2번 승강장에 있으며, 다기능 화장실도 함께 설치되어 있다.
1997년까지는 역 서쪽에 있는 아지노모토 가와사키 공장으로 이어지는 협궤 (1067mm 궤간) 전용선이 분기되었다. 이 노선은 하행선 쪽을 삼선 궤조로 하여 가와사키 화물역과의 사이에 화물 열차가 운행되었다.
3. 2. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 양쪽 승강장은 지하도로 연결되어 있으며, 엘리베이터나 에스컬레이터는 설치되어 있지 않다.[1]개찰구는 두 곳이 있다. 2007년 12월 20일부터 사용하기 시작한 1번 승강장 쪽의 "북쪽 출구"(기타구치)와 2번 승강장 쪽의 "남쪽 출구"(미나미구치)이다. 하쓰모데(정월 첫 참배)와 같이 혼잡할 때는 남쪽 출구 옆에 있는 임시 개찰구도 사용한다. 임시 개찰구와 북쪽 출구에는 간이 IC 카드 개찰기가 설치되어 있다.
배리어 프리 시설로는 과거에 경사로와 구내 건널목이 있었으나, 북쪽 출구 개찰구를 사용하기 시작하면서 구내 건널목은 폐지되었다. 이 때문에 1번 승강장에서 남쪽 출구 방면(가와사키다이시 등)으로 휠체어 등을 이용하여 이동하려면 역 바깥에 있는 건널목을 이용해야 한다.
화장실은 2번 승강장에 있으며, 다기능 화장실도 함께 설치되어 있다.
1997년까지는 역 서쪽에 위치한 아지노모토 가와사키 공장으로 이어지는 협궤 (1067mm 궤간) 전용선이 분기했었다. 이 전용선은 하행선 쪽을 삼선 궤조로 만들어 가와사키 화물역과의 사이에 화물 열차가 운행되었다.
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 |  | 하행 | 고지마신덴 방면 |
| 2 | 상행 | 게이큐카와사키 방면 |
4. 이용 현황
2022년 (레이와 4년)도의 1일 평균 승하차 인원은 '''15,643명'''[13]으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 41위이다. 예년, 섣달 그믐날 심야부터 정월에 걸쳐서 하츠모데(새해 첫 참배)객으로 혼잡하다[9]。
최근 1일 평균 '''승하차·승차''' 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
이 역은 인근 가와사키다이시 절을 운행한다.
5. 1. 주요 시설
- 헤이켄지 (가와사키다이시) - 관동 삼본산 중 하나.
- 와카미야하치만구
- * 가네야마 신사
- 다이시 공원
- * 다이시 공원 풀장
- * 셴슈엔
- 가와사키구청 다이시 지소
- 플라자 다이시
- * 가와사키 시립 가와사키 도서관 다이시 분관
- * 가와사키 시 교육문화회관 다이시 분관
- 가와사키 시립 가와나카지마 초등학교
- 가와사키 시 소방국 린코 소방서 후지사키 출장소
- 가와사키다이시 우체국
- 가와사키 후지사키 우체국
- 세이이카이 미야가와 병원
- 아지노모토 가와사키 공장
- 국도 제409호선
5. 2. 교통
가와사키다이시역은 게이큐 다이시선 소속 역으로, 게이큐 가와사키역에서 2.5km 거리에 위치한다.[2]역 앞에 있는 '''다이시''' 버스 정류장에서는 가와사키 쓰루미 린코 버스의 노선 버스가 운행된다. 가와사키역 방면으로 가는 가와 23 계통 외에도, 평일에는 국도 제409호선을 따라 운행하는 가와 01 계통 (평일 1회 왕복)과 쾌속 우키시마바시행 버스가 있다. 또한, 정월 등 특별한 시기에는 가와사키역 앞에서 다이시까지 직행하는 임시 버스도 운행된다.
과거 1958년 5월 13일부터 1999년 7월 16일까지는 게이힌 급행 버스가 하네다 공항으로 가는 노선 버스를 운행하기도 했다.
6. 인접역
(게이큐 가와사키 방면)
(고지마신덴 방면)